#0: En mi opinión quizás esto vaya mejor en |pwned, porque ahí puede destacar mejor.
Es una pena que no llegue a portada (espero equivocarme), porque el troleo mola mucho, no es la típica gilipollez simple, sino que es algo ingenioso y currado, a la vez que tiene un aire de misterio.
Sobretodo el detalle pwneante de ver muchos logos de Opel por todas partes.
Es como si a mi, siendo simpatizante del Real Madrid (bueno, antes lo soy del Real #Valladolor ) me pusieran cientos de escudos del FC Barcelona delante de mis ojos. #pwned
#2: Si, pero pocos coches hay más míticos que el Seat #panda.
#5 El motor transversal que montaba el Simca 1.200 sirvió tanto para los deportivos Matra Simca Bagheera como para reflotar a PSA al adoptarlo al coche que les salvó la vida, el Peugeot 205.
El salpicadero moderno, junto con un diseño moderno y funcional hicieron del Simca 1.200 un digno competidor en la gama de los vehículos familiares y sobre todo, en los vehículos destinados al campo, en clara competencia con el R4 y el R6, pero más potente y fiable.
#17 te hablo de un país que puede permitirse comprar coches nuevos: 250.000 frente a 50.000
El mercado de ocasión en España esta lastrado por el pasado y la crisis: lo que más se vende es lo que más hubo y lo que menos vale: ósea, corsas
#4 Había mucha chavalada. Eso mismo lo hacen en una concentración del Real Madrid y es posible que alguien queme las gafas GRATIX fruto de la indignación. Lo que es bastante estúpido dado que son gafas GRATIX y el owned te lo has comido igual.
A ver, GM está arruinada (la rescató Obama, como a Chrysler) Hubo un momento donde GM, el valor total de las acciones fue superado por Toyota hasta que, creo recordar, la producción la multiplicaba, pero no son las ventas, sino los benéficos. A todo esto GM acabó con el marrón de las jubilaciones de trabajadores con los robots (las jubilaciones las paga la empresa) y, para colmo, quiso optar a Fiat. Como no tenía dinero para ello (al final) tuvo que resolver el contrato donde se decía que si no la compraba al final le tendría que pagar 3.000 millones de euros a tocateja (algo más económico que pagar los 3.000 millones y, además, como todo el mundo sabe, Fiat es un pozo sin fondo. De toda la vida)
A todas estas: Opel Europa, después de "venderle" los motores económicos y diseños a GM América (poca competitividad/alto consumo frente a los Japós que ya fabrican allí más que los de Detroit*) ve como su venta habitual (10-15% de mercado, es decir de las grandes tipo PGA/VW/Ford) se hunde. Ya no es de las grandes. Ahora debe conformarse con un menos del 10%, 7 en Europa y, de mientras, Opel tiene fábricas por Sudamérica, Asia (no sirve la exportación) Conclusión: bajada de precios locos. Así en resumen. Si buscas los números de Opel Europa son de infarto. Tienen buenos coches, no diría otra cosa
#23 Tuviste mala suerte. Yo tuve un Golf GTI mk2 de septuagésima mano que iba de maravilla. Al final, lo retiré porque consumía como un portaaviones y no tenía aire acondicionado. Me salían las lagrimillas cuando lo llevé a la chatarra, pero es que nadie me pagaba ni 50.000 pesetas por él.
Vengo aqui a hacer un homenaje al Opel Corsa, mi segundo coche, y el único que pasó la barrera de los doce años en perfecto estado, hasta que su embrague dijo Adios muy buenas tras más de 220.000 Kilómetros por las carretereas españolas.
Valía más el embrague que lo que me daban por él para piezas.
Se fue como los grandes, sin una queja ni un mal ruido.
No dudo que el trolleo exista... pero los fuegos artificiales, saliendo todos los logos bien posicionados... lo veo (desde mi ignorancia pirotécnica) rara.
#32 mielda, otra vez me he confundido con Forocoches
Que va tía, aunque conocía Swype en Android, no estaba en iTunes y lo estaba probando: es la leche verso y súper divertido. Ojo: la mitad de lo que hay arriba está basado en hechos reales, es como las pelis LooooL
Asias por el testing
Es una pena que no llegue a portada (espero equivocarme), porque el troleo mola mucho, no es la típica gilipollez simple, sino que es algo ingenioso y currado, a la vez que tiene un aire de misterio.
Sobretodo el detalle pwneante de ver muchos logos de Opel por todas partes.
Es como si a mi, siendo simpatizante del Real Madrid (bueno, antes lo soy del Real #Valladolor
#2: Si, pero pocos coches hay más míticos que el Seat #panda.
#1 El Simca 1200
i.imgur.com/OhfnP7h.jpg
/cc #2.
EDIT: #7 Aun hay esperanza
#2 Si, pero pocos coches hay más míticos que el Seat #panda.
EEhhhhh sin desmerecer a nuestro seiscientos...o el 127
#2 será en España, porque lo que es en Alemania el Golf supera por cinco al Corsa: www.best-selling-cars.com/germany/2013-full-year-germany-best-selling-
www.milanuncios.com/opel-de-segunda-mano/opel-corsa-b-gsi-143712363.ht
El salpicadero moderno, junto con un diseño moderno y funcional hicieron del Simca 1.200 un digno competidor en la gama de los vehículos familiares y sobre todo, en los vehículos destinados al campo, en clara competencia con el R4 y el R6, pero más potente y fiable.
Comparación de ventas de Opel Corsa en Menéame frente al Golf
www.meneame.net/search?q="vendo+opel+corsa"
www.meneame.net/search?q="vendo+volkswagen+golf"&w=links&p=&am
El mercado de ocasión en España esta lastrado por el pasado y la crisis: lo que más se vende es lo que más hubo y lo que menos vale: ósea, corsas
#19
Imposible.
A ver, GM está arruinada (la rescató Obama, como a Chrysler) Hubo un momento donde GM, el valor total de las acciones fue superado por Toyota hasta que, creo recordar, la producción la multiplicaba, pero no son las ventas, sino los benéficos. A todo esto GM acabó con el marrón de las jubilaciones de trabajadores con los robots (las jubilaciones las paga la empresa) y, para colmo, quiso optar a Fiat. Como no tenía dinero para ello (al final) tuvo que resolver el contrato donde se decía que si no la compraba al final le tendría que pagar 3.000 millones de euros a tocateja (algo más económico que pagar los 3.000 millones y, además, como todo el mundo sabe, Fiat es un pozo sin fondo. De toda la vida)
A todas estas: Opel Europa, después de "venderle" los motores económicos y diseños a GM América (poca competitividad/alto consumo frente a los Japós que ya fabrican allí más que los de Detroit*) ve como su venta habitual (10-15% de mercado, es decir de las grandes tipo PGA/VW/Ford) se hunde. Ya no es de las grandes. Ahora debe conformarse con un menos del 10%, 7 en Europa y, de mientras, Opel tiene fábricas por Sudamérica, Asia (no sirve la exportación) Conclusión: bajada de precios locos. Así en resumen. Si buscas los números de Opel Europa son de infarto. Tienen buenos coches, no diría otra cosa
*Flint, de donde es el amigo Michael Moore
Valía más el embrague que lo que me daban por él para piezas.
Se fue como los grandes, sin una queja ni un mal ruido.
¡¡¡GLORIA ETERNA AL OPEL CORSA!!!
Saludos
Gracias. Ahora se entiende mejor mi comentario.
Eres un personaje peculiar. seguro que tienes un Fiat
Una de las peores marcas en acabados y postventa que existen, no me extraña que no vendan como los demás alemanes.
Que va tía, aunque conocía Swype en Android, no estaba en iTunes y lo estaba probando: es la leche verso y súper divertido. Ojo: la mitad de lo que hay arriba está basado en hechos reales, es como las pelis LooooL
Asias por el testing
Además falta la pole, deberías haberla hecho.
Por cierto, una peli que te encantará: Gavras*, el grande: m.youtube.com/watch?v=KRpGeUXlcwQ (búscala en vo)
*cinematografia excelente y desde hace ańos (decenios?)