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Decenas de conductores sancionados por girar la cabeza al ver un radar

Decenas de conductores sancionados por girar la cabeza al ver un radar

Todas las sanciones fueron expedidas el mismo día y en idéntico punto, en el kilómetro 1,5 de la carretera PO-308. Un portavoz de la Policía Local de Poio (Pontevedra) ha explicado a Efe que las multas no son específicamente por girar el cuello sino por una distracción en la conducción. El portavoz policial ha negado un exceso de celo por parte de estos dos agentes y ha negado que ese día y ningún otro recibieran "instrucciones" para poner un determinado número de sanciones.

| etiquetas: multas , tráfico , radar , poio , galicia
Comentarios destacados:                              
#3 El radar estaba a la izquierda, si fuera a la derecha reciben un sobre con 100 euros.
«12
  1. ¿Por girar la cabeza? O sea, uno mira un elemento de la carretera (que podría no ser un radar), y te multan...

    ¿Y si en vez de ser un radar es un accidente? ¿No se puede girar la cabeza para verlo mejor y saber si hay que ayudar?

    Resumiendo: que multan por conducir bien.
  2. El radar estaba a la izquierda, si fuera a la derecha reciben un sobre con 100 euros.
  3. Multa
    ¿Poorrr?
    Por hablar
    Si no he dicho nada
    Pero lo ha pensado....

    Por cierto no lleva puesto el equipo reglamentario encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRxaaqYZHmxnrT9TfA-c9-zaB
  4. Ya que no los pilla el radar, los pilla la policia, la cuestión es recaudar.
  5. Pero multarían a los que no guardan la distancia de seguridad, ¿no?
  6. Tenia pensado ir a las Rías Baixas de vacaciones este año, pero visto esto, paso.
  7. ¿Qué será lo siguiente? ¿Multazo por hurgarte la nariz en busca de un moco rebelde?
  8. En breve multa por mover la cabeza siguiendo el ritmo de la música.
  9. Me acuerdo de cuando se empezaban a poner los radares y se bajaba el márgen, cómo algunos aplaudían con las orejas porque consideraban que se debería multar incluso por ir a 121... yo ya avisé de que cuando la gente pase a 115, reducirían el límite o incluso harían otra cosa para seguir multando.

    Pues bien, ya lo tenéis, quieren poner las carreteras a 90 km/h y quieren multar por girar la cabeza para ver el radar. Que por cierto, yo cuando veo uno, me fijo bien en la velocidad para asegurarme de que no me multan, y cuando veo que paso el radar, me preocupo un poco menos de la velocidad (es decir, no me pongo a correr, símplemente dejo de ir preocupado por la multa).

    #9: No es lo mismo, un radar es un elemento de la carretera como pueda ser una señal de tráfico o un vehículo accidentado.

    No pueden sancionarte por mirar un elemento de la carretera.
  10. #10 Se colapsaría el centro gestor y el recaudador, puafff!!
  11. Que todos y cada uno de los multados recurra la multa. Que las retiren todas y que habran expediente sancionador al que tuvo la feliz idea.
    Sí, vale, ya me lo digo yo solo: iluuuso.
  12. ¿Y no se les puede denunciar a ellos por poner intencionadamente elementos que distraigan al conductor?
  13. Y si fuera que estas buscando una ambulancia para no molestar o un coche de "patrulla". ¿Te multarían?
    Medida recaudatoria sin mas son unos fieras.
    Gracias defensores del pueblo.
  14. Ya no saben qué inventar
  15. Osea, que indirectamente admiten que poner radares incrementa el riesgo de accidentes?
  16. Suelo ír en moto. Miro a todos lados, hacia los lados, hacia atrás. Me fijo si la gente va chateando mientras conduce para tener más precaución.

    A todo esto: es imposible recurrir esa multa salvo que te inventes el recurso. No recordar saber a qué y por qué estabas mirando.

    Inaudito. Recaudatorio. Peor que en el antiguo régimen y no me refiero a Franco, hablo de antes de la revolución francesa :-(
  17. #17 Solo hay que ver como se quieren entre ellos...Se echan mierda a más no poder..
  18. Va, otra relacionada de no hace mucho, 200 euracos por ir "mal sentado" atrás:
    www.meneame.net/story/200-euros-multa-ir-mal-sentado-atras

    ... pero no enfadaros ni penseis mal, que lo hacen por nuestra seguridad, y no para sacarnos los cuartos.

    Joder, cada día que pasa más me convenzo que el futuro es ser insolvente, de ese modo poco te pueden robar los delincuentes.
  19. #12 El tema es que no hay un radar fijo en ese punto. Me imagino que sería el típico móvil que se aparca a un lado de la calzada.
    Y si, si dejas de mirar al frente te pueden y creo que deben multar, estas dejando de prestar atención a lo que pasa delante tuya... están aplicando una norma que existe y que en multitud de casos todos aprobaríamos...

    Pero es de ser hijoputa...

    Coloca a una mujer enseñando los pechos... haces el cupo de multas en 5 minutos... no se me ocurre algo igual de sexista para las mujeres...
  20. #23: Da igual, si hay algo cerca de la carretera es normal mirar a ver que es.

    ¿Y si es un coche accidentado? Pues eso, un radar es un objeto de la carretera, mirarlo es natural y correcto.

    Símplemente están robando a la gente, porque encima si no pagas la multa, pagas el recurso.
  21. Ha abundado en que los agentes que multaron a esa decena de conductores vieron cómo varias veces estuvo a punto de producirse un accidente por alcance.

    He aquí el porqué. Y me parece muy bien
  22. O sea, a ver si lo he entendido, ponemos a un guardia civil de tráfico disfrazado de pollo en un arcén con un cartel que ponga "Tonto el que lo lea", y todo aquel que se fije, pum, multado por distracción en la conducción.
    Pues se van a poner las botas con esto.

    Ya en serio, si ahora resulta que mirar es una infracción, estamos jodíos, salvo que los agentes y sus vehículos se vuelvan invisibles.

    (Vale, pues ahora a cara perro, no los miramos pa no "distraernos". ¿Y si nos dan el alto?. Si los miramos nos crujen, si no los miramos nos empapelan, si te rascas la oreja o la nariz te cosen a sanciones, si pestañeas te ponen ciego a multas ... en resumen, ESTAMOS JODIDOS, cuando salen de caza no hay nada que hacer)
  23. Al hilo de la noticia.
    Nos dicen que no podemos manipular el gps o el teléfono móvil durante la conducción, y hoy por hoy casi todos los modelos tienen su pantalla de siete pulgadas para manejar el gps integrado, etc.
    Me estoy mirando un coche nuevo y todos llevan la pantallita en la zona de la radio. Evidentemente hay que quitar la vista de la carretera para manipularlo ¿Esto no distrae?
    Aquí la cuestión es recaudar :palm:
  24. #8 Igual al comentario dos de la noticia...Daniel...¿eres tú? xD
  25. ¿Girar la cabeza 90º para mirar el retrovisor derecho una vez completado un adelantamiento sería también susceptible de sanción?

    El "brazo de la ley" se ha convertido en el brazo que te roba la cartera, se han transformado en salteadores de caminos.
  26. El radar tenía, además, un detector de miradas (como las camaras de fotos modernas).

    Si detectaba una mirada de más de 1 segundo, salía un cartel que decía:

    ENHORABUENA, HA SIDO USTED MULTADO POR COTILLA :-P

    (sí, el smiley tambien salía en el cartel :-D )
  27. #26 No se puede multar por el "casi". O hay accidente o no lo hay.
    Si tu pones un elemento que provoca que "casi" haya un accidente, la culpa es tuya no el de que mira.
    Si seguimos esas mismas normas, me gustaría que multaran a la compañía que ha colocado una pantalla led en la entrada de Barcelona. Una pantalla del tamaño de unos cuarenta metros cuadrados (con luz muy brillante) que va cambiando la publicidad. Eso también distrae y lleva al menos un par de años colocada.
  28. Fantástico...así evitan que tengamos contracturas en el cuello.
  29. En todo caso habría que denunciarles a ellos por poner elementos de distracción a pie de carretera. Si uno va conduciendo y ve en el arcén algo que se sale de lo normal instintivamente lo mira por su seguridad ¿si fuese una vaca que está a punto de invadir la vía?
  30. ¿Donde estáis los que decís que para no recibir multas hay que cumplir las normas y ya esta? Como me decía un buen amigo mio que es abogado, hagas lo que hagas, en todo momento seguro que estas incumpliendo alguna ley absurda, estúpida y que casi nadie conoce, por mucho celo que pongas en ser legal al 100%
  31. #20 Como bien dices, en moto hay que ir fijándose en todo, mucho mas que en un coche, en el cual tienes una visión bastante limitada por la carrocería. Como esto se ponga de moda veo oleadas de multas a los motoristas por observar el entorno por el que circulan
  32. Hay una serie de cosas sancionables que dependen del buen humor que tenga el agente ese dia, ya que se basan unicamente en lo que el agente vea e interprete en cada situacion.

    Si el agente dice que tu has girado la cabeza, sin foto ni nada te calza la multa y como su palabra tiene presuncion de veracidad no hay recurso posible.
  33. Este régimen está llegando a cotas de esclavitud brutales.
  34. Hay que ser muy.... no solo provocan distracciones y riesgo de accidente montando un radar donde seguramente no existe peligro alguno sino que encima multan a sus victimas. Estoy harto de ver radares que provocan frenazos en largas rectas sin peligro pero encima denunciarlos por ello...

    Desde luego si los policías lo han hecho sin que nadie les obligue les deseo lo peor profesionalmente.
  35. #34 Por supuesto que se puede multar por "casis". Si invades el carril contrario y casi chocas, te pueden multar. Si no guardas la distancia de seguridad y casi te comes al de delante, te pueden multar. Y por hacer el canelo y estar mirando un accidente, una tía maciza o un radar en vez de mirar la carretera, por supuesto que te pueden multar. Especialmente si por mirar casi te comes otro coche y te pasa justo delante de un policía.

    Cualquier conducta imprudente puede (y debe) multarse. Faltaría más.
  36. #8 que esa chusma no te amargue el viaje, las rías baixas es de los sitios más bonitos de. España
  37. #36 Una cosa es mirar algo que aparece de repente, y otra recrearte mirando algo que está aparcado a un lado de la carretera. Como el típico accidente, en el que los coches que pasan hasta frenan para poder ver mejor qué ha pasado, y si hay muertos o no, por puro interés morboso. Y con la tontería, igual te comes el coche de delante por no mirar.

    Y eso es lo que parece que ha pasado aquí. En plan "Mira! un radar. A ver a ver...". Y los polis ven que con tanta curiosidad por poco no se comen al coche de delante, y multan por distracción. Lo veo perfectamente razonable.
  38. #44 ¿Estaban con el cronómetro para determinar si era un vistazo fugaz o una mirada profusa? En todo caso, si uno tiene que frenar bruscamente para no comerse al de delante por no guardar la distancia de seguridad se puede detallar así en la denuncia: "sanción por no guardar la distancia de seguridad".

    Esto la única justificación posible que tiene es RECAUDACIÓN.
  39. Acabarán poniéndoes orejereas... les valdrá para más cosas :-D
  40. #45 Lo dice bien claro hasta en la entradilla: las multas son por distracción de la conducción.

    Si en vez de mirar hacia adelante miras hacia un lado, y por poco no te comes un coche, eso es distraerse aquí, y en la China popular.
  41. A lo mejor si la policía dejara de pararse de cualquier manera en los arcenes (en el mejor de los casos, que se ponen entre setos, caminos y demás) para apuntar el radar y señalizaran su presencia correctamente no se quedaría la gente mirando a ver qué pasa.

    Pero claro, así se ponen moenos multas y se hace menos caja. Lo de "salvar vidas" es secundario.
  42. ¿Si consideran que provocan decenas de distracciones no sería mejor quitar el radar y evitar que alguien se haga pupita?

    Si lo dejan es por una de dos razones:
    1) Saben que no es peligroso
    2) Son mercenarios del asfalto sedientos de sangre y dinero.

    Para aclararlo habría que demandarles.
  43. #47 Lo de que "por poco se comen un coche" es la vaga justificación que han dado los agentes. Si uno tiene que frenar bruscamente ¿a quién le cargan la multa? ¿al del coche de delante que ha girado la cabeza para mirar y ha reducido la velocidad? ¿o al del coche de detrás por no guardar la distancia de seguridad?
  44. #47 Pero una cosa es que pase con unos cuantos conductores, recreandose y tal. caso en que sería razonable, y otra es como cuenta la noticia, que multaron a prácticamente a todo el mundo que pasó por allí, solo para ver que demonios hay en el arcén de la carretera como haría todo buen conductor. Puede ser un radar como este caso, una vaca o un coche accidentado. Es importante siempre ver la carretera y los elementos que esta la componen, y si vas en moto ya ni te cuento...
  45. Demostrada de nuevo la capacidad distractora de los radares...
    Personalmente me parece horrorosa la conducción extra-controlada donde pasas de un límite a otro por imposición, sin atender a la situación del tráfico, atendiendo a señales cada pocos metros...y ahora, radares móviles, fijos, semáforos con cámara, agentes de tráfico...un jodido horror...
  46. #45 "sanción por no guardar la distancia de seguridad".

    JAJAJA a mi me pusieron una de esas,...

    Y es cierto, no guardaba la distancia de seguridad con el Coche fantasma de delante, porque a 1km a la redonda solo había 7 motos de los mossos de escuadra, todas ellas en el carril de la derecha,..., pero cometí el grave error de adelantarles(autovía 2 carriles),..., grave error, claramente,...
  47. #15 Pues no me parece mala idea. Si consideran el radar como elemento de distracción se podrá utilizar para demandar a quien lo haya colocado.
  48. Pues si son varias decenas, igual alguna de las multas está mal puesta, pero vamos, girar la cabeza 90 grados, distrayéndote de la carretera completamente para comprobar si te han puesto o no una multa es un fallo muy grave.

    Si el coche que tienes delante le da por meter un frenazo, te lo comes con patatas; si se te cruza cualquier bicho; si, en general, pasa cualquier cosa.

    #32 ¿Giras 90 grados la cabeza para mirar por el retrovisor derecho? ¿Tienes algún problema en los ojos o algo?
    No hacen falta ni 10 grados hacen falta para poder mirar por el retrovisor sin forzar la visa en absoluto.

    Vaya panda de exagerados.


    #36 Vaya demagogia lo de la vaca. ¿Me explicas en qué se parece una vaca (un elemento móvil) a un radar fijo? Porque se ven, vaya si se ven, perfectamente. Hay miles de elmentos que son muy parecidos a los radares (como contadores) que de hecho, no se pueden distinguir hasta que ves la doble abertura en la parte trasera de la "caja blanca". Y esa era la razón por la que la gente miraba, para ver si les habían puesto una multa, no porque tal elemento les sorprendiera. Es que es ir buscándo excusas por el camino, oye.
    Da igual lo lejos que esté de la realidad, porque lo único que se busca es ir poniendo excusas y excusas para justificar.

    Y si resulta que es un radar de coche de patrulla, pues ya me dirás tú en que se parece eso a una vaca que se te puede cruzar en el camino. Ya te lo digo yo: En nada.


    #45 Pero, ¿Has leído la noticia? "[...] cómo varias veces estuvo a punto de producirse un accidente por alcance." Estarán mintiendo o no, pero que te quejes de que no lo pone en las multas, cuando lo pone claramente es absurdo. Simple y llanamente.
    En algunos casos será por no guardar la distancia de seguridad, en otros por dar tumbos al desviar la trayectoria del vehículo, o por lo que sea, pero si dice que a punto de producirse un accidente, es que precisamente están diciendo lo que tú dices queno han escrito en la multa.


    #58 Yo justifico lo que digo. Estaré equivocado o no, pero no uso una falacia, como tú, la falacia ad logicam.
  49. Que yo sepa se puede denunciar a quién coloque elementos distractores. alguien que corrobore?
  50. y si no estás de acuerdo con la sanción y quieres interponer el correspondiente recurso contencioso administrativo probablemente se te quiten las ganas cuando te toque pagar la TASA JUDICIAL correspondiente.
  51. #55 Te cito:
    "Vaya demagogia".
  52. Deberían ser multados ellos por crear distracciones en la vía...
  53. #2 #12 Llamame loco, pero entiendo que cuando dice "girar la cabeza" se refiere a girarla en el sentido opuesta al de marcha. Es decir, mirar hacia atras para comprobar si era un radar.

    A mi me parece una aberracion multar por eso, pero no es lo mismo girar la cabeza 15 grados para ver algo del arcen que girarse y mirar hacia atras.
  54. #51 Ver lo que hay en el arcén lo puedes hacer sin girar la cabeza, simplemente a medida que te aproximas ya lo vas viendo. Y un radar móvil no es más que un coche, tampoco es algo tan exótico. Si cuando ya estás a su altura te sigues girando para mirar, eso ya es recrearse y te estás distrayendo de la conducción. Y si encima, por la distracción, tienes que pegar frenazo para no comerte al de delante, y te pasa justo delante de los polis, es un FAIL en toda regla, y te has ganado la multa a pulso.

    Por otra parte, por lo visto han multado a "decenas" de personas, que deben ser muchísimas menos de las que pasaron por ahí ese día. Simplemente, al que se limitó a pasar de largo (como debe hacer un buen conductor) en vez de andar curioseando, pues no les multaron.
  55. #55 Esa me la vas a tener que explicar:

    #58 Yo justifico lo que digo. Estaré equivocado o no, pero no uso una falacia, como tú, la falacia ad logicam.

    ¿que parte de "te cito" es falaz?
  56. Son cojonudos,si ellos mismos colocan un objeto en la vía que distrae la atención de los conductores los que actúan de manera temeraria son los policías...La demostración de ésto es que varios conductores han girado la cabeza y entonces no cabe el despiste,EL OBJETO LLAMA LA ATENCIÓN y por lo tanto no debe estar en ese sitio.
    El mundo al revés....puede que algún juez les ponga en su sitio
  57. #63 Debatir un argumento diciendo sólo que es falaz (demagógico) es una falacia en sí mismo. Y esta falacia se llama argumento ad logicam.

    Yo digo que los comentarios a los cuales respondo son falaces (por demagógicos) y expongo por qué creo que es demagógico, por ejemplo, porque un radar no se parece en nada a una vaca, porque hay muchos elementos parecidos a radares y la gente no los mira, etc. Tú no. Tú sólo dices que lo que yo digo es demagógico y punto, es decir, toda tu argumentación se basa en... nada.
  58. #55 Te explico lo de la vaca. Es muy sencillo de entender. Si tú vas conduciendo y por cualquiera de los flancos de la carretera ves algo que en condiciones normales no debería estar ahí, vas a mover la cabeza para escrutar el objeto y determinar si supone una amenaza o no. Un buen conductor haría eso. Evidentemente un buen conductor tampoco haría un giro de cabeza de 360º, a lo "niña del exorcista", para comprobar si ha hecho saltar el radar de un vehículo policial, pero sí giraría la cabeza para ver qué es eso que está en el arcén.

    Los policías parecen haber aprovechado esa circunstancia para cubrir el cupo de multas que sus superiores les habían impuesto, o ese cupo que les da derecho al plus de productividad. Como después de un intervalo de tiempo habrían comprobado que, lamentablemente para sus intereses, muy pocos conductores excedían el límite de velocidad habrán que tenido que tramar un plan B de urgencia, y se han frotado las manos con su ocurrencia, un exceso de velocidad lo deberían justificar con la fotografía correspondiente , pero una "distracción al volante" de subjetiva interpretación es más difícil de rebatir contra la palabra de un agente de la autoridad.

    #65 Me alegro de que el ejemplo de la vaca al menos te haya servido para darte cuenta de las diferencias existentes entre una vaca y un radar. Ahora por lo menos sabrás que la leche que bebes del tetrabrick sale de las vacas y no de los radares. Y aunque podamos comprobar que los radares también los ordeñan a base de bien, no dan leche ;)
  59. ha negado que ese día y ningún otro recibieran "instrucciones" para poner un determinado número de sanciones.

    xD xD xD venga...
  60. #30 Je Je. Si y No. Soy yo pero no soy Daniel.

    Es una cuenta de facebook falsa que tengo para cuando hay que hacer login.

    Es que me da pereza andar registrándome continuamente. :-D
  61. Como hemos dicho en nuestra Sentencia 848/2003, de trece de junio, el delito provocado aparece cuando la voluntad de delinquir surge en el sujeto, no por su propia y libre decisión, sino como consecuencia de la actividad de otra persona, generalmente un agente o un colaborador de los Cuerpos o Fuerzas de Seguridad, que, guiado por la intención de detener a los sospechosos o de facilitar su detención, provoca a través de su actuación engañosa la ejecución de una conducta delictiva que no había sido planeada ni decidida por aquél, y que de otra forma no hubiera realizado,



    notasdejurisprudencia.blogspot.com.es/2011/04/procesal-penal-delito-pr
  62. #65 Entonces, repetiré la jugada:

    Te cito:
    "Debatir un argumento"
  63. #64 #66 No nos pongamos peliculeros, que es un simple coche aparcado en el arcén... Se ve a la legua, y en el momento en que llegas a su altura has tenido tiempo más que suficiente para verlo, saber que es un coche... y ya está. Si luego te pones a investigar si es un radar o no, o si el tapizado es beige o sólo blanco roto, pues no te quejes si te ponen una multa por distracción, porque no estás a lo que tienes que estar.

    Es que lo decís de una manera que parece que sea un tigre de bengala que salta súbitamente desde el arcén, o una aparición de la niña de la carretera.
  64. #66 "Si tú vas conduciendo y por cualquiera de los flancos de la carretera ves algo que en condiciones normales no debería estar ahí, "

    Hasta aquí he leído, porque esto ya es erróneo. Te vuelvo a repetir que hay cientos y cientos de elementos que son exactamente iguales que los radares y que no "soprrenden" a nadie.

    Se les distingue únicamente en la textura, un poco de la forma y que el radar tiene dos aberturas en la parte posterior, que es lo que la gente buscaba (Y de ahí que movieran la cabeza, para ver si era un radar o no era un radar, no porque el elemento les sorprendiera).

    Si ves un elemento (el que sea, una caja blanca, un coche o una piedra) a 200 metros y ves que es algo estático (porque está parado y no tiene intención de moverse), no te piensas que se te va a cruzar. La única justificación que hay para ese instinto de mirar hacia el lado es cuando un elemento SALE a tu paso, es algo que NO podías ver desde la distancia. Y esto, a esas velocidades, sólo puede ocurrir con un elemento móvil, jamás con un elemento estático, porque aunque estuviera escondido detrás de algo (un cartel, por ejemplo) a esas altas velocidades el tiempo de reacción entre que te das cuenta del elemento y decides mirar hace que ya lo hayas dejado atrás.


    Es que de verdad, a veces se quiere comulgar con ruedas de molino y no.
  65. #71 NO es un simple coche,es un RADAR, y como tal llama la atención y no debe estar en una zona donde pueda distraer la atención de los conductores y si no que lo señalicen.
    La infracción la comete el radar a todas luces,veremos lo que dice la justicia.
  66. #69 ¿Cuál es el engaño que han urdido aquí los agentes para forzar a la gente a girar el cuello y delinquir?
  67. Para mi que han multado a los que les lanzaban los típicos piropos que se les suele echar.
  68. #71 Un coche aparcado en el arcén también supone un peligro en determinadas vías. ¿No ha habido muertos porque alguien que ha sufrido una avería y ha aparcado en el arcén ha salido del vehículo y otro que no ha podido reaccionar se lo ha llevado por delante? Innumerables. En carretera hay que escrutar cualquier objeto que esté en el arcén, un buen conductor lo haría.

    cc #72
  69. #73 "y si no que lo señalicen", tal como creo que dice la ley,...
  70. #77 Quieres decir que la ley prohibe señalizar los radares?...dime qué ley y ponme un enlace a la misma.
  71. #42 #34 Es que es tan sencillo como que si infringes una norma de tráfico te llevas una multa, no hay que irse a los "casis". Otra cosa es que esas normas sean absurdas, ilógicas, con afán recaudatorio o inflexibles y se deban revisar por su puro sentido circulatorio.
    Nadie conduce perfecto, y no me refiero a que tenga manías ilegales, sino a que cualquiera comete errores aunque sea leves. Estoy seguro de que si seguimos a cualquier conductor habitual durante todos sus trayectos de una semana se llevaría unas cuantas multas, y eso tampoco puede ser.
  72. #62 Hombre, circulado en moto, si ves un vehículo estacionado en el arcén de una carretera es algo que hay que vigilar especialmente, incluso aflojando un poco la marcha, por los siguientes motivos:

    -Una moto no es tan visible como un coche, puede que los ocupantes no te vean.
    -No es algo habitual que un coche esté ahí aparcado, de hecho debe de estar fuera.
    - Una posible colisión con el vehículo estacionado por que de golpe inicie la marcha de nuevo, abra una puerta o los ocupantes del vehículo estén merodeando en un coche no es mas que arreglar chapa. En una moto te matas.
    -Cosas irrelevantes circulando en coche como una bolsa de plástico o un animal pequeño, conduciendo en moto significa ostia segura.

    Así que en resumen. Si, hay que vigilar muy bien todos los pequeños detalles que haya en la carretera
  73. #78 Lo contrario, la ley, creo, obliga a señalizarlos debidamente.
  74. #73 Mira la foto del artículo. Es un coche normal y corriente, con la diferencia de que el señor que va dentro tiene un aparatito.

    Y aunque fuera un aparato, o el señor Rajoy vestido de faralaes. Si hay algo a un lado de la carretera, lo que hay que hacer es verificar que no supone un riesgo para nosotros, y ya está. Anda que no hay cosas estrambóticas a los lados de la vía (se llama paisaje), y eso no nos da permiso para embelesarnos mirando el horizonte.
  75. #76 ¿Te das cuenta que para girar la cabeza 90 grados de la paralela de tu trayectoria, el único caso es que, estando a la misma altura del vehículo, miras a través de la ventana del copiloto? Si quieres te hago un croquis, pero vamos, con saber que significa girar la cabeza 90 grados (que es básicamente, poner la barbilla sobre el hombro) es más que evidente que es una mala excusa para salir del paso y justificar el hecho de haber cometido tal fallo tan grave.
    ¿Me explicas como eso tiene ALGO que ver con intentar no atropellar a alguien que en todo caso estará delante de tu vehículo?
    ¿Es que tu coche se mueve de lado?
    ¡Más razón todavía para lo que digo!

    Las comprobaciones se hacen ANTES de llegar al vehículo, cuando lo tienes todo dentro tu de campo de visión. Una vez estás a la altura del vehículo accidentado es absurdo, estúpido e irresponsable, mirar hacia el lado.
  76. #80 Está claro, pero esas comprobaciones hay que hacerlas antes de llegar al obstáculo/vehículo. Si alguien giraba tanto el cuello como para que lo capten las fotos del radar, es porque estaba mirando según lo rebasaba, o a posteriori. Y ahí ya no es precaución, es cotilleo (y por tanto distracción).
  77. #82 Anda hombre,si no tienes argumentos no discutas,la foto es de archivo.
    Hay jurisprudencia sentada sobre este tipo de casos como bien dice #69,si hubiesen provocado un accidente estaríamos hablando en otros términos.
  78. #2 Usted a pestañeado durante mas tiempo del necesario para lubricar el ojo.Multa.
    Hay que recaudar para que la casta siga manteniendo su nivel de vida.
  79. #74
    - Te distraigo un colocando un elemento extraño junto a la calzada.
    - Te multo por que te has distraido.
    - Si recurres te cobro una tasa.

    Metodología win-win-win

    ¿Te parece poca actuación engañosa?
  80. Aquí una foto de la que hasta ahora ha tenido la multa de mayor importe:  media
  81. #85 Sería interesante conocer los datos reales de accidentes producidos como consecuencia de la actuación de los cinemómetros.
  82. #89 Lo que en realidad seria interesante es conocer los datos reales de accidentes EVITADOS por un cinemómetro..
  83. Pensé que era del mundotoday. Cada vez es más difícil distinguirlo, sinceramente.
  84. #2 No te creas, en Pontevedra te multarán por conducir bien, pero en Tarragona capital no hace falta ni que circules, allí te multan por APARCAR BIEN. Adjunto imagen de una multa que me pusieron por estar bien aparcado 48h seguidas en el mismo lugar. En algunos ayuntamientos son 15 dias, en otros 30 dias, en Tarragona son 2 dias. Es una cuestión de avaricia de los alcaldes por el dinero, por el dinero de los otros, claro...

    PD-> A los que visitéis Tarragona iros con cuidado si aparcáis 48h seguidas en el mismo lugar, os aseguro que la policia del alcalde a la hora de recaudar es muy muy eficiente.  media
  85. Me temo que pocos teniendo en cuenta que el 79% de los accidentes se producen en carreteras secundarias y en éstas, incluso hoy en día, los cinemómetros son más bien escasos.
  86. #89 y #90 Os equivocais,..., no es determinante,...

    El fin no justifica los medios, por lo tanto, aunque salvasen millones de vidas, habría que valorar si la actuación/ley/propuesta/puesta en acción es correcta, justa, comedida y justificada valorando todas las posibilidades y ajustándose lo máximo para conseguir el equilibrio lo más idóneo posible para la sociedad sin por ello perjudicar con diferencia a las minorías,...(y ello, sobretodo en una sociedad compleja como la nuestra y en una actividad realmente dificil y peligrosa como la conducción, requiere además de un continuo ajuste al entorno actual)

    #utopia
  87. Esto es como multar por sacarte los mocos, cambiar de emisora o fumarte un cigarro, que distrae considerablemente más que girar la cabeza un instante.
  88. #94 Creo que no lo has entendido
  89. Moraleja: Los radares distraen.
    Solución: Hay que quitarlos :troll:
  90. #82 A ver, que la foto de la noticia es una foto de archivo, no sabes si era un radar de vehículo o un radar de trípode, al menos en la noticia no lo dice. :palm:

    #83 Muy bien Sherlock. En este caso hablas de 90º, ¿cómo sabes que el que giró la cabeza ese ángulo estaba mirando al vehículo y no al retrovisor? También se puede dar el caso, siguiendo el ejemplo que te pongo, que el del vehículo accidentado del arcén salga casi en el momento en el que estás a la par, con lo cual deberías mantener bien vigilado ese vehículo si no has tenido oportunidad de cambiarte al carril izquierdo por seguridad. Los accidentes en muchos casos surgen de un simple segundo de indecisión o falta de atención, con lo cual evidentemente también me parece inadecuado el que un conductor gire la cabeza para mirar a la rubia que pasa por allí (es otro ejemplo, no la líes como con lo de la vaca), pero no lo considero excusa para que se pongan multas a discrección y de manera harto arbitraria como es el caso que nos ocupa.


    Te voy a decir lo que hago yo cuando en una vía veo un coche en el arcén donde se supone que no debe haber ningún vehículo aparcado. Primero intento cambiarme al carril izquierdo si las condiciones de la vía lo permiten, señalizando la maniobra por supuesto. Y luego giro la cabeza para mirar si hay alguien en el vehículo y en qué posición se encuentra (podrían haber sufrido un accidente o un infarto). Incluso cuando he superado el inesperado objeto echo un leve vistazo al retrovisor derecho. Sí, me da tiempo a todo eso en unos pocos segundos ;)
  91. a eso se le llama celo por recaudar a cualquier precio y manera
  92. #98 Dato extraído de tu comentario #32 en el que justificas girar la cabeza 90 grados, cuando eso no se puede hacer bajo ninguna circunstancia.

    Así que no es que me invente las cifras, es que eres tú el que pone casos y luego se olvida de ellos, y lo que antes era "lógico" (girar la cabeza 90 grados para mirar el espejo retrovisor [no, en serio, ¿tienes un problema en los ojos o algo?]) ahora resulta que es un dato "exagerado" que pongo yo para dejarte en ridículo.

    Anda que...


    En todo caso, da igual los grados que estuviera girada la cabeza porque esa no es la razón, las multas son, y cito textualmente de la noticia:

    Un portavoz de la Policía Local de Poio ha explicado a Efe que las multas no son por específicamente por girar el cuello sino por una distracción en la conducción.


    Es decir, que NO estaban mirando la carretera, estaban distraídos mientras conducían y no había razón que justificara aquello.


    Y bueno, yo lo dejo, que la hora del café se ha terminado y esta es la conversación más absurda que he tenido en mucho tiempo.
    Que tengas un buen día.
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