Guillermo Fadda, director de Audi España: "Nosotros tenemos muchos clientes que deberían haber renovado su A6, A7 o A8 pero que no lo hacen, no por falta de liquidez, sino por el qué dirán. No resulta muy ético que un directivo renueve su coche cuando se está despidiendo a empleados. Son ventas que echamos de menos, pero a la vez constatamos que tenemos un gran potencial de clientes".
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etiquetas: audi , automóvil , crisis económica
Viejunillo pero a prueba del qué dirán
¿No pueden esas comprarse un buen coche?
¿por qué? que cada uno haga con el dinero lo que crea conveniente y a alguien le molestas QUE SE JODA.
País de envidiosos este.
el problema es la gentuza, los mierdiempresaurios. Éstos es de los que hablamos, gentuza que ha despedido, reducido sueldos, recortado prestaciones en la empresa...pero ellos se cambian el a6 por un a8. Para evitar dar esa imagen, no cambian el coche; simplemente siguen comiendo gambas y percebes a diario, entanto sus trabajadores sufren un recorte de sueldo.
Qué también es injusto, si tu ganas tu dinero honradamente haz con él lo que quieras. Pero no están los ánimos para muchos alardes.
Les quitaron la paga extra de verano -todos tenemos que remar en el mismo sentido y blablabla- y al mes su jefe aparecio con su nuevo Masseratti...
No es envidia ni ostias. Lo que ocurre es que si te estas meando en los derechos de tus trabajadores con la excusa de la crisis no es el momento de comprarte un A8....
Sin embargo si te ha tocado el euromillon si...
Lo entiendes ya?
¿O podría ser que la rabia responda a que, después de llevar años aguantando al sinvergüenza de Díaz Ferrán (por poner sólo un ejemplo entre unos cuantos) diciendo que somos muy vagos, somos muy perros y cobramos demasiado dinero; luego resulta que él es un delicuente y un hijoputa?
Porque a mí esa rabia desde luego interna no me parece. Ni irracional.
En fin,nunca falta el mensaje moralista del que le gusta ir de bienqueda,encima sueltas la coletilla de "así nos va" como si el problema de este país fuera criticar a esta gente y no esta gente en si misma,entre otras muchas cosas.
Y eso sin robar a nadie, es decir, con perfecta honestidad.
Por no hablar que como la sanidad siga así, las enfermedades no entienden de barreras.
Que sigan cargándose la clase media, que sigan.
Una gran fortuna para mi es Amancio Ortega, Bill Gates, Los Saudies del petroleo.
a) Eres un empreSARIO con empleados a los que pagas un sueldo JUSTO, no cometes ilegalidades, ni irregularidades, ni defraudas ni evades olé tus cojones y gástate tus beneficios en forrarte el pene de platino, si te place.
pero
b) Eres un empreSAURIO con empleados eventuales a los que pagas un sueldo de mierda con un montón de horas extras by the face, y además de eso te dedicas a evadir tus impuestos y no declarar todos tus beneficios, y mientras con la derecha firmas EREs con la izquierda firmas cheques para comprarte un nuevo Audi; si, en definitiva, tu éxito y tus beneficios vienen de ROBAR eres un hijoputa que no merece el aire que respira.
Creo que no es tan difícil hacer la distinción.
yo he dicho que claro que se pueden comprar a8 los empresarios...que son honrados. Los hdp que se compran a8 mientras despiden gente en EREs, no, esos claro que no.
Por cierto, lo de meter sindicalistas en cualquier parte ya no os cola a los pandereteros que le aplaudís las gracias a ya-sabes-tu-quien. Los sindicatos han sido, son y serán necesarios para defender al trabajador de ciertos elementos...que se compran a8 cuando han reducido el salario a su platilla por falta de carga de trabajo.
¿Tenía? ¿Es que es la ITV? ¿Cada dos años cambian de modelo? ¿Por qué sí?
Mi coche tiene 20 años; supongo que para mí es lógico no entender el concepto.
Mucho cuidado con generalizar, porque aunque habrá mucho hdp con estos coches, también hay gente que se ha dejado la vida para tener un coche así y no hay nada peor que meter a todos en el mismo saco. Lo mismo podríamos decir de los que conducen un Seat, Kia o BMW.
Me lo he pasado de puta madre añadiendo extras, eso sí. Pero si te vas a comprar un cochazo ¿Cómo vas a dejar de incluirle un portakayaks?
"Nosotros tenemos muchos clientes que deberían haber renovado su A6, A7 o A8 pero que no lo hacen, no por falta de liquidez, sino por el qué dirán. No resulta muy ético que un directivo renueve su coche cuando se está despidiendo a empleados. Son ventas que echamos de menos, pero a la vez constatamos que tenemos un gran potencial de clientes".
Dejando claro que da prioridad al dinero sobre la ética. Mentalidad neoliberal, psicopatía.
O los mantenimientos tienen unos márgenes abusivos ( por lo menos caros son ) o los coches se averían en demasía fuera de garantía.
Solo Jesucristo puede comprar un A8.
Habra sindicalistas que ganen billetes con los ERES y los falseen que lleven cochazos pero como son de izquierdas no pasa nada.
Que un empresario haga un ERE como los Bardem y lleve una vida de lujos y dando lecciones a los demás pues tambien está mal.
Hay gente que gana dinero vendiendo armas, o traficando con mujeres que tal vez ni lo sepamos y parezcan personas maravillosas.
Pero cada uno con su conciencia, porque ¿acaso estamos todos libres de pecado?
BMW también.
La mayoría al canal de empresas o Rent-a-Car pero aún así en particulares está muy por encima de marcas como KIA, Hyundai,...
Vamos, que están vendiendo del orden de 3.000 vehículos al mes (y eso en crisis)
- empresas reales, a modo de bonus a sus directivos, normalmente en renting de modo que se desgrava el IVA y parte del irpf que pagaría el jefazo si tuviera que mantener su coche
- sociedades pantalla que se desgravan también el IVA
ahora mismo las ventas de las primeras están paradas porque se alargan los contratos de renting y se tienen los coches un año o dos adicionales a lo firmado. Y queda mal decirles a tus comerciales que les toca aguantar su Megane 2 años más y tú te cambias el A8 de dirección impoluto
Es decir: una persona de clase media-baja puede dedicar buena parte de sus ahorros a pagar mes a mes una letra de un BMW o un Audi, si se lo puede permitir. Conozco varios casos de jóvenes de 20-30 años que, dado que no se pueden ir de casa de sus padres, dedican parte de sus precarios sueldos en un buen coche. Eso sí, son A3 o BMW serie 1 o algo así, nada de A6 o A8 de esos...
Del mismo modo, no todos los Renault, Peugeot o Seat son mucho más baratos que los que he citado.
Estoy muy con #92: cuidado con generalizar, que hay de todo
dependiendo de la economía el "punto dulce" se acorta unos meses o se alarga. Pero vamos que como particular depende mas de como haya salido tu coche y el trato que le des. Esos cálculos son para flotas que machacan bastante los coches
Que no te niego que sea cierta tu interpretación en según que casos. Pero puede estar tan traída por los pelos como la mía. Y además, qué coño, que ya cansa, aburre, que a todos los que nos quejamos nos tratéis por el mismo rasero de losers.
Yo no pienso que seas un looser, sólo digo que detrás de los comentarios generalizados suele haber una rabia y un odio irracional que responde más a una frustración propia que al juicio objetivo. Que sí, que todos los juicios son subjetivos, vale, pero ya sabes a lo que me refiero. Me parece bien que puntialices y, para serte sincero, yo también hay cierta gente con dinero a la que desprecio, pero no por el hecho de tener dinero, sino por otros motivos particulares y concretos.
Sigo pensando que a muchos les falta sinceridad consigo mismos, ganas de luchar por lo que quieren y un par de cojones.
Vamos la gente de bien
Veo mas inmoral que alguien que este cobrando el subsidio se compre tabaco ¿pero quien soy yo para decirle a alguien lo que puede comprar y lo que no? o juzgarlo
Sin embargo, el tema de la actitud hacia la gente de éxito es algo que vivo muy de cerca a diario y, después de pasar por tantísimas experiencias, no puedo evitar encenderme al escuchar ciertas frases y expresiones que me huelen tanto a chamusquina.
Creo en el tremendo potencial que todos tenemos, y creo que cualquier persona es capaz de casi cualquier cosa. Salvo en casos muy, muy excepcionales, siempre hay una vía, siempre hay una elección, siempre hay un modo de mejorar y conseguir lo que deseas (también con ciertos límites, no nos volvamos locos). Y sé que esas vías son duras y requieren de mucho esfuerzo y dedicación, pero son posibles y están al alcance de todos. Lo que no está al alcance de todos es la vía fácil, que es la que todo el mundo suele desear.
¿Has escuchado alguna vez eso de que todo el mundo quiere ir al cielo, pero nadie se quiere morir? pues esto es algo parecido. Hay una actitud generalizada de pesimismo, de mediocridad, de autocompasión, de odio irracional hacia el que le va bien, lo veo todos los días. Y lo siento pero no puedo con gente así porque, y sé que esto que voy a escribir es fuerte, a muchos de ellos les hago responsables de su situación, o de no salir de ella. Ya he dicho que hay casos muy excepcionales, pero en la mayoría de los casos siempre hay una vía y una salida. Eso sí, hay que echarle un par y comprometerse, y mucha gente no quiere hacerlo. Cuando te das cuanta de eso (o a lo mejor si no te das cuenta) es cuando algo tienes que hacer con el conflicto interno que surje al compararte con los demás, y es ahí cuando lo más fácil son los ataques, el desprecio al mérito de los demás y las justificaciones absurdas de una situación menos desable.
No se apuren, en según Rajoy, el año que viene (a contar desde la lectura de este párrafo) vamos a ir parriba como la eshpuma.
Estamos hablando de gente con dinero no de grandes fortunas que tienen flotas de coches y seguro que ninguno será un audi "A"
Hay gente con ciertas ideologías políticas (de las cuales no participo) que consideran que cualquier que se haya hecho rico utilizando a trabajadores asalariados, es susceptible de ser criticado. En esos casos no es por envidia, es porque sus dogmas así lo instruyen.
Por otro lado hay gente que se hace rica con su propio trabajo, sin tener a ningún trabajador a su cargo. Pero para los comentarios (de mierda) que he leido en este post donde dicen que si alguien tiene un coche bueno es que es malo malísimo, creo que el ejemplo de la loteria ya sirve.
A ver quién de ustedes tiene ganas después de leer esto de comprarse un coche de esta marca.
Insisto, llama hijoputa a quien es un hijoputa, pero vamos no me jodas con que no te das cuenta de lo que hay detrás de muchos de los comentarios que se leen aquí. Y si de verdad no lo ves, ya conocerás el viejo dicho de Poker... "si no sabes identificar quién es el primo...".
Reconozco que muchas veces leo solo los titulares de las noticias y luego los comentarios de la gente, que me entretiene mucho más.
Los medios son clientelares, la gente no (excepto unos pocos que cobran por postear)
Puedes comprarte, si tienes el capricho, un BMW serie 7 o un mercedes S 600 por lo mismo que una berlina normal de 3 años más. Eso sí, prepara la cartera para el seguro, gasolina, parking enorme, impuesto de circulación, etc...
luego algunos modelos se estabilizan como clásicos y hasta recuperan algo de valor, pero la mayoría se achatarran cuando se van quedando sin repuestos
mismo modelo del 93, 300CV con 48000 km (no creo que reales) en Madrid por 6000€
por eso de menos de tres años tienes para un 207 o un C3...
no compares con los Porsche, que tienen bastante salida de ocasión y un suministro de recambios excelente
A todo buen español le gusta pasearse despertando envidia, antes con una gran cruz al pecho, ahora con un uniforme bonito o con un buen coche.
Basta ver a cualquier pedorro/a (las pedorras son las peores) que trabaje para una compañía aérea en un aeropuerto, fuera pueden ser personas normales, pero les ponen una gorrita de Air Europa y ya se creen más que cualquiera que vaya a reclamar algo.
Basta ver también ejemplos de españolísimos como Artur Mas, con esa guardia pretoriana de uniforme de postín con la que se hace acompañar.
No se, es lo que hago yo. Podria perfectamente permitirme un A4 o algo mas caro, pero paso de coche caro. Tengo un Peugeot 307 de quinta mano, y el unico motivo por el que lo voy a cambiar dentro de poco es porque gasta demasiada gasolina.
Vamos, que si dentro del mismo grupo Wolskwagen la tendencia en 2012 era de buenas ventas en las marcas de gama alta y de capa caida la de gama media o popular, quizás sería extrapolable al conjunto de fabricantes a nivel mundial, y que sean los que venden vehiculos más caros los que mejor llevan la crisis.
Si los ricos son cada vez más ricos, lo lógico es pensar que, si antes ya gastaban buen carro, ahora lo quieran aun mejor ¿no?
"No resulta muy ético X". "X que echamos de menos".
X no es ético y lo echan de menos. Quieren que la gente haga X.
O a lo mejor no quieren reconocer en el concesionario que no les llega el dinero.