Las tablas de los trenes en servicio durante las navidades de 2018 acreditan que la compañía ha puesto en servicio 56 trenes menos, a pesar de que la demanda de viajeros ha crecido un 5%. Durante estas navidades Metro de Madrid ha decidido no reforzar las líneas del suburbano,ni siquiera una vez activado el escenario 2 del protocolo anticontaminación del Ayuntamiento de Madrid. El recorte de trenes es incluso superior en otro de los momentos de mayor tránsito del día. A las 20 horas desaparecen 37 trenes. En este caso, sorprende que se han..
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etiquetas: ecuación incomprensible , metro madrid , más viajeros , menos trenes , garrido 
Yo diría que lo han hecho precisamente por eso, para joder.
Si es que no paráis de quejaros.
Yo diría que lo han hecho precisamente por eso, para joder.
la ecuacion de toda la vida
En Barcelona hay la ATM. La ATM tiene en su consejo 9 miembros de la Generalitat, 7 de los ayuntamientos, 2 de la Asociación de Municipios por la Mobilidad, estos de pleno derecho. Y dos del estado como observadores.
Es decir, las decisiones son bastante mancomunadas por todos los afectados.
Los ciudadanos y sus problemas luego ya tal.
El ayuntamiento de Carmena anunció que quiere recuperar esa participación recomprándola... pero dudo que pase mientras gobierne el PP la comunidad. No van a compartir el poder ni la gestión... no es su estilo.
Edito: El enlace de #15 lo explica bien.
Conseguir rédito político a costa de entorpecer a los ciudadanos.
Espero que esos ciudadanos se lo hagan pagar en las próximas elecciones.
Es cierto que subieron el precio hace poco pero creo que se puede decir que, como paralelismo entre el gobierno de la comunidad de madrid y el de la comunidad valenciana, queda claro quién gobierna para los ciudadanos y quien para sus bolsillos.
Objetivo cumplido.
Putear al ciudadano=beneficios
Metro de Madrid es propiedad de Consorcio Regional de Transportes de Madrid, que a su vez es dependiente de la Comunidad de Madrid (PP anti-Carmena).
Lo están haciendo para generar descontento en los ciudadanos hacia Madrid Central y Carmena.
Espero que les salga el tiro por la culata.
Pero bueno, sabemos que por lo pronto las chances son cercanas a 0.
El problema aquí es que el ayuntamiento, esto sí gracias al PP, ya no pinta nada en el metro de su ciudad. Algo que no tiene sentido alguno. Y era previsible esta guerra entre ambas administraciones.
Lo pregunto desde el total desconocimiento, hace mucho que no voy a Madrid.
La plantilla sigue siendo la misma para cubrir más horas, amplian servicios sin ampliar efectivos, eso va a resultar en huelga y la culpa será de metro valencia, claro...
Encima, quedarían bien.
Dentro del metro no pueden, pero fuera, ¿quien se lo va a prohibir?
La que
leestánliandoaCarmena!No ha lugar al pretender expresar una obligación.
Tu frase DEBE SER IMPERSONAL.
Tu frase HA DE SER IMPERSONAL.
Cualquiera me vale.
www.fundeu.es/recomendacion/deber-de-infinitivo-obligacion-suposicion/
La falta de maquinistas y el aumento de usuarios elevan las aglomeraciones en el suburbano madrileño.“Cualquier día vamos a tener una desgracia en los andenes del metro”
www.elboletin.com/noticia/169571/nacional/cualquier-dia-vamos-a-tener-
Las quejas de los usuarios fuerzan a Garrido a contratar a más maquinistas en Metro de Madrid.“La falta de ellos, así como de trenes está provocando constantes aglomeraciones en los andenes y, como consecuencia, una gran falta de seguridad”, denuncia el Sindicato de Maquinistas de Metro de Madrid, cuya huelga también responde a la ‘inacción’ del gobierno regional en la crisis del amianto y en la cada vez mayor inseguridad de los conductores.
www.elboletin.com/noticia/169935/nacional/las-quejas-de-los-usuarios-f
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desde el otro lado:
Garrido rechaza las críticas al Metro de Madrid: “Funciona extraordinariamente bien”
www.elboletin.com/noticia/169968/nacional/garrido-rechaza-las-criticas
cc #51
Lo que yo digo es que Carmena, independientemente de que salga o no fortalecida, debería presentarse en la comunidad para sacar a toda esa mafia.
www.abc.es/espana/madrid/abci-mas-usuarios-y-menos-trenes-hacen-metro-
O puede que en ABC sean unos fachas mentirosos...
Yo me acabé comprando una moto barata porque odiaba ir apretujado entre olores de todo tipo.
No creo que el problema sea solo el que vayamos más apretados, entiendo que tb es un problema de seguridad en caso de que algo ocurriese (accidente, tener que desalojar por lo que sea, etc)
El metro era el orgullo de Madrid y lo han convertido en un servicio tercermundista.
Espero que lo paguen muy caro los hdp responsables de este desastre: el Gobierno pepero de laComunidad de Madrid.
Si hacer esto sirve para sacar rédito electoral, es que el votante que consigan con esta medida es simplemente gilipollas.
Y no es que yo sea sospechoso de progre-ofendidito, de hecho, tengo a la chupipandi machacándome a strikes por incitación al pensamiento crítico cada vez que levanto la cabeza (calculo que el próximo strike tiene que ser mañana o el viernes, según como pille el turno de guardia de ofendiditos). Pero en este tipo de cosas el PP se ha echado fama de marrullero con razón, y una vez que te echas la fama, pues eso...
Es decir, aunque el metro sea de la Comunidad, la ciudad de Madrid debe poder estar en el consejo que decide. Se trata de dar servicio. Los metros, los autobuses y todp el transporte público debe funcionar de manera coordinada.
Por las mañanas pasa algo parecido, pero el personal de maniobras coloca los trenes antes de las 6 y el público no lo ve. si no tendrías que esperar la tira para que te llegase un tren desde la cabecera a medida que salieran de depósito.
"El horario de apertura al público es de 6:00 AM a 1:30 AM durante todos los días del año, a excepción del tramo Puerta de Arganda-Arganda del Rey de línea 9 y los accesos con horario especial."
De nada
Es bastante más rastrero realizar tus conclusiones sin prueba alguna.
De ahi la importancia del agujero del culo,.. si se cierra colapsa el cuerpo.
La Cadena SER ha analizado el volumen de trenes que circulan estas navidades en un día laborables, respecto a los que había en el periodo navideño del año pasado. La ecuación es incomprensible. Cada vez hay más viajeros, pero hay menos trenes para todos ellos.
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www.elespanol.com/social/20181017/felipe-vi-descubre-maravilloso-madri
Todos tienen el derecho a disfrutar de un medio ambiente adecuado para el desarrollo de la persona, así como el deber de conservarlo.
Los poderes públicos velarán por la utilización racional de todos los recursos naturales, con el fin de proteger y mejorar la calidad de la vida y defender y restaurar el medio ambiente, apoyándose en la indispensable solidaridad colectiva.
Para quienes violen lo dispuesto en el apartado anterior, en los términos que la ley fije se establecerán sanciones penales o, en su caso, administrativas, así como la obligación de reparar el daño causado.
Artículo 51
Los poderes públicos garantizarán la defensa de los consumidores y usuarios, protegiendo, mediante procedimientos eficaces, la seguridad, la salud y los legítimos intereses económicos de los mismos.
Los poderes públicos promoverán la información y la educación de los consumidores y usuarios, fomentarán sus organizaciones y oirán a éstas en las cuestiones que puedan afectar a aquéllos, en los términos que la ley establezca.
En el marco de lo dispuesto por los apartados anteriores, la ley regulará el comercio interior y el régimen de autorización de productos comerciales.
Luego se les llena la boca con la banderita
También faltan maquinistas..desde Octubre llevan avisando
www.elboletin.com/noticia/168603/nacional/los-maquinistas-del-metro-de
Lo dicho .. por unas causas u otras.. el metro de Madrid ya no vuela...
Culpable? El partido político de la Comunidad de Madrid por sus oídos sotdos a los trabajadores y su falta de previsión.
Lo han hecho sin querer o a propósito??
Metro de Madrid encuentra amianto en 93 vagones más
www.elboletin.com/noticia/163694/nacional/metro-de-madrid-encuentra-am
Y si ahora se ha restringido el tráfico en el centro de Madrid es de esperar que haya más necesidad que antes, cuando había más trenes.
Normalmente, que haya menos trenes es más un problema para los horarios de la gente que por el posible abarrotamiento (en Londres en hora punta es normal ir enlatado, pero no es como para quejarse porque los tiempos de espera y de circulación son cortisimos).