GMG anuncia unas baterías de iones de aluminio y grafeno que se pueden recargar hasta 60 veces más rápido que las baterías de iones de litio actuales, triplicando su capacidad de almacenamiento y su vida útil.
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etiquetas: batería , grafeno , aluminio , supercondensador
Gasolna 12.200 Wh/kg (vatios hora por kilo), y el gasóleo, todavía más capaz, alcanza los 12.700
Por otro lado , granadas de mano al alcance de todo el mundo.
¿Se cumplirá la máxima de las películas en las que si un coche se estrella contra algo, explota?
La gasolina en el deposito del coche es bastante segura. Sin embargo en un coctel molotov es un peligroso incendiario.
Una manipulacion o uso incorrecto de las baterias esta detras de unas cuantas explosiones "pequeñas". Segun aumentas la densidad energetica de la bateria , consigues una explosion mas poderosa
O ya nos estamos olvidando de las explosiones con los Samsung Note 7 ?
en.m.wikipedia.org/wiki/Aluminium–air_battery
Además, refinar el aluminio es tan insultantemente costoso en energía que hubieras hecho mejor usando esa energía para otra cosa.
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Supongo que si ocurre algo así habrá que destinar (si no lo están haciendo ya en la actualidad) dinero en mejorar la seguridad, como ahora ocurre con los depósitos de gasolina, que no explotan (casi nunca, por eso de "en ciertas condiciones muy específicas").
Parece que estamos con una nueva tecnología (coche eléctrico en gran cantidad, conducción autónoma, etc) en la que nos ha tocado vivir el ensayo/error, igual que la generación que vivió el coche antes del cinturón de seguridad o la gasolina con plomo, supongo.
Siendo la capacidad energética del diesel y de la gasolina W/Kg, mucho mayor que una batería electrica en este caso la de alumino grafeno, como la eficiencia de un electrico compensa esa diferencia con creces.
Estaba simplemente estimando que en peligrosidad por densidad de energia estas nenas estaban al nivel de un conocido explosivo como la gasolina (el motor de "explosion" ...)
No he mencionado en ningun momento su dificultad de obtencion , y de hecho su capacidad de almacenar energia me parece notable , al ser comparable a la gasolina o al diesel.
Un poquito de poner atencion a lo que digo, si vas a argumentarme