Suiza es casi un segundo hogar para Fernando Alonso, seguro que lo cuidan bien y sale pronto de esta. Habrá que estar atentos a cómo se amplía la información.
#5 Yo monto habitualmente en bici por caminos estrechos. Es cierto lo que dices, pero también es cierto que hay ciclistas que no respetan nada. En mi zona he tenido dos pequeños accidentes con otros ciclistas que bajaban lanzados, con coches de momento no.
#11 Cierto es que hay mucho ciclista cafre. La diferencia con un coche es que, normalmente, solo se ponen en peligro a ellos mismos, y en todo caso las consecuencias suelen ser pequeñas. En tu caso esos dos pequeños accidentes con ciclistas con un coche no habrían sido pequeños casi con seguridad. No pretendo disculpar a los ciclistas ni mucho menos, pero no se puede comparar con un coche nunca.
#5 ni de algunos ciclistas, hoy y ayer hay una ola de frío en Suiza que tiene temperaturas de varios grados bajo 0 y todo el país nevado, así que no se si es muy razonable salir estos días en bici.
Siempre me ha caído como una patada en los cojones, pero ningún deportista, profesional o amateur, merece que las lesiones le impidan practicar lo que le hace feliz, ni ningún ser humano merece accidentes como este.
#5 Las bicis no deben compartir espacio con los coches, son vehículos muy distintos. Sólo en ciudad, en barrios, deberían hacerlo.
Y menos para salir a la carretera a hacer deporte, porque su utilidad fuera de la ciudad no va más allá.
En donde realmente sea útil la bici para moverse fuera de las zonas de 30 km/h, deberían usar siempre espacios separados de las carreteras. No se puede combinar un vehículo a 90km/h con otro a 15km/h. Y no se debe combinar un vehículo de 1500kg con otro de 100kg.
Las bicis por las carreteras no son la solución razonable. Estamos acostumbrados a verlo porque siempre se hizo así, pero no tiene sentido.
#38 Espérate no haya sido el Rubius
La verdad es que sí que es mala suerte. Espero que le dé tiempo a recuperarse a tiempo para empezar la temporada sin problemas.
Siempre me ha sorprendido que a esta gente le dejen salir por ahí con la bici, con lo peligroso que es. A los futbolistas creo que una vez escuché que les prohíben practicar cualquier actividad o deporte que pueda suponer un riesgo de lesión.
Sigo pensando que la convivencia de bicicletas y vehículos a motor en la misma vía es un peligro innecesario. Suponiendo que los vehículos respeten los límites de velocidad, pueden encontrarse a 80 km/h con una bicicleta subiendo una cuesta a 25 km/h y eso es una diferencia demasiado grande (incluso a 60 km/h contra 20 km/h sería el triple), eso sin contar con que las bicicletas son menos visibles y que muchos conductores, sencillamente, conducen mal. En caso de accidente, la bicicleta está vendida.
¿Tan horrible es hacer verdaderas vías ciclistas, carreteras solo para ellos o donde ellos tengan preferencia y la velocidad máxima sea 40 km/h si la comparten con otros vehículos? En la A7 por la Costa del Sol, una de las carreteras más peligrosas de España y con más tráfico, veo ciclistas en partes donde apenas hay arcén, llena de curvas y puntos ciegos. ¿es realmente necesario ir por ahí?
No se trata ya de si los conductores son culpables o no -que en la mayoría de los casos lo serán- pero es que los accidentes ocurren, y creo que vehículos tan diferentes no deberían compartir la misma vía, especialmente cuando esta tiene mucho tránsito o es de trazado peligroso.
#5 Suiza es precisamente de los sitios más respetuosos con los ciclistas. Pero con el frío que está haciendo estos días puede ser hasta un accidente por una placa de hielo. Sin saber más no podemos decir de quién es la culpa.
#41 No sé de dónde hablas. Si lo miras mundialmente no tienes razón. La bici es el sistema de transporte más usado del mundo. Hoy me vi este reportaje: www.youtube.com/watch?v=tfvgLpkuos8
El docu va cómo cobran los funcionarios su sueldo en el Congo. Sale un viejo diciendo que estuvo 8 horas encima de la bici para cobrar su sueldo, y que al día siguiente le esperaban otras 8 horas de viaje en bici. Mira cualquier foto de Asia, de Cuba... todos en bici.
En Europa va por países. Algunos mejor, otros peor. Ahora no encuentro la noticia, pero leí que Copenague había bajado otro año más la tasa de accidente de los ciclistas. ¿Cómo lo consigue? Obligando a los coches a circular más lentos, y tienen previsto seguir bajando la velocidad máxima.
Si prohíbes a las bicis circular creas una crisis económica enorme en casi cualquier país del mundo. No todo el mundo puede o quiere gastarse el dinero en el transporte público, suponiendo que lo haya, mucho menos a comprarse un coche.
#5 Donde vivo la bicicleta se usa mucho muchísimo. Cada dos por tres hay algún muerto. Nunca entenderé a la gente que va por las carreteras existiendo caminos perfectamente asfaltados sin coches (aquí, claro). Es increíble como le gusta a la gente jugarse la vida sin sentido.
#69 Y yo no digo que no, aunque no tenga bici, precisamente digo que en todos los países desarrollados hay accidentes de coches con ciclistas, pero en meneame a cada noticia de accidente en España pasa lo de siempre, que si aquí lo hacemos todo mal, que somos los peores del mundo... creo que se entiende la idea.
#41 Se puede combinar un coche con las bicis, y se puede combinar con vehículos que pueden ir a otra velocidad.
De hecho, los coches no me dan ningún miedo.
El miedo me lo dan los que van detrás del volante, que piensan que cuando se compran un coche, compran el derecho y la exclusividad de cualquier carretera.
También es de preocupacion los que no entienden que la gente puede hacer deporte y desarrollar sus aficiones de la mejor manera y dónde decidan, y que se olvidan que la mayor parte de los accidentes vienen por imprudencias y maniobras peligrosas e ilegales... Aparte de la miopía en la visión del mundo más allá de las cuatro ruedas.
#41, en mi país los coches pueden ir a 15km/h también. Les ponen ya de fábrica un pedal especial que se llama freno. Creo que incluso es obligatorio que lo lleven. Vamos, que no tienen nada que envidiarle a las bicis.
#54 Por una carretera puede haber peatones que van a 2km/h, un tractor a 20 km/h o un coche parado por una avería. Si alguien no puede esquivarlos no debería conducir.
Ánimo Fernando!!!
No hay conciencia por parte de algunos conductores.
Espero que se recupere pronto.
Fuera coñas, a ver que dicen, espero que esté bien...joder, ahora que volvía a la F1
Ánimo Nando !!
Hoy el debate COCHES vs BICIS de menéame va a implosionar
Bueno, en todo caso, que se recupere pronto y bien.
Fuera bromas, que se recupere pronto, ánimo!
Espero que se mejore pronto, no podía llegar en peor momento este accidente.
Ojalá se recupere lo antes y mejor posible.
Esto echa al traste todo el futuro en f1 al menos para este año.
Ahora lo primero es recuperarse y salir de esta.
Puxa Fernando!
Y menos para salir a la carretera a hacer deporte, porque su utilidad fuera de la ciudad no va más allá.
En donde realmente sea útil la bici para moverse fuera de las zonas de 30 km/h, deberían usar siempre espacios separados de las carreteras. No se puede combinar un vehículo a 90km/h con otro a 15km/h. Y no se debe combinar un vehículo de 1500kg con otro de 100kg.
Las bicis por las carreteras no son la solución razonable. Estamos acostumbrados a verlo porque siempre se hizo así, pero no tiene sentido.
CC: #11 #18 #14 #26 #7 #13
La verdad es que sí que es mala suerte. Espero que le dé tiempo a recuperarse a tiempo para empezar la temporada sin problemas.
Y no te equivoques, me cae mal porque soy, al menos, igual de gilipollas. Y ya sabes lo que dicen de los polos iguales.
Que se lo tome con calma.
Sigo pensando que la convivencia de bicicletas y vehículos a motor en la misma vía es un peligro innecesario. Suponiendo que los vehículos respeten los límites de velocidad, pueden encontrarse a 80 km/h con una bicicleta subiendo una cuesta a 25 km/h y eso es una diferencia demasiado grande (incluso a 60 km/h contra 20 km/h sería el triple), eso sin contar con que las bicicletas son menos visibles y que muchos conductores, sencillamente, conducen mal. En caso de accidente, la bicicleta está vendida.
¿Tan horrible es hacer verdaderas vías ciclistas, carreteras solo para ellos o donde ellos tengan preferencia y la velocidad máxima sea 40 km/h si la comparten con otros vehículos? En la A7 por la Costa del Sol, una de las carreteras más peligrosas de España y con más tráfico, veo ciclistas en partes donde apenas hay arcén, llena de curvas y puntos ciegos. ¿es realmente necesario ir por ahí?
No se trata ya de si los conductores son culpables o no -que en la mayoría de los casos lo serán- pero es que los accidentes ocurren, y creo que vehículos tan diferentes no deberían compartir la misma vía, especialmente cuando esta tiene mucho tránsito o es de trazado peligroso.
Ojalá no sea grave y de recupere pronto.
El docu va cómo cobran los funcionarios su sueldo en el Congo. Sale un viejo diciendo que estuvo 8 horas encima de la bici para cobrar su sueldo, y que al día siguiente le esperaban otras 8 horas de viaje en bici. Mira cualquier foto de Asia, de Cuba... todos en bici.
En Europa va por países. Algunos mejor, otros peor. Ahora no encuentro la noticia, pero leí que Copenague había bajado otro año más la tasa de accidente de los ciclistas. ¿Cómo lo consigue? Obligando a los coches a circular más lentos, y tienen previsto seguir bajando la velocidad máxima.
Si prohíbes a las bicis circular creas una crisis económica enorme en casi cualquier país del mundo. No todo el mundo puede o quiere gastarse el dinero en el transporte público, suponiendo que lo haya, mucho menos a comprarse un coche.
De hecho, los coches no me dan ningún miedo.
El miedo me lo dan los que van detrás del volante, que piensan que cuando se compran un coche, compran el derecho y la exclusividad de cualquier carretera.
También es de preocupacion los que no entienden que la gente puede hacer deporte y desarrollar sus aficiones de la mejor manera y dónde decidan, y que se olvidan que la mayor parte de los accidentes vienen por imprudencias y maniobras peligrosas e ilegales... Aparte de la miopía en la visión del mundo más allá de las cuatro ruedas.
Igualmente, esperemos que no sea nada grave y se recupere.
Hay mucho ruido aún por lo que veo en la info.