El único plan que la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, ha anunciado para las carreteras de la Comunidad de Madrid, los carriles exclusivos para el transporte público (carriles bus) en los ejes de entrada y salida de la ciudad, no se iniciará en la presente legislatura sino en la próxima. Los primeros en hacerse serán los de la A-6, con un coste total de 289 millones de euros y una novedad: las vías para los autobuses, una por cada sentido de la circulación, irán por los laterales de la calzada, no por el centro, como va el actual Bus-Vao.
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