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Fomento veta la entrada en Madrid de trenes de Alta Velocidad franceses

Renfe y SNCF lanzan servicios de alta velocidad entre París, Lyon, Barcelona y Madrid, y abren la liberalización del tren de pasajeros pero con grandes limitaciones. La empresa Elypsos, al 50% entre las dos operadoras, solo utilizará trenes TGV para entrar en París, ya que los AVE de Renfe tienen vetado el uso del corredor de Lyon y lo mismo sucederá a la inversa.

| etiquetas: ferrocarril , renfe , sncf , elipsos , tgv , ave , alta velocidad , francia
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  1. Antes lo hacíamos con un ancho de vía distinto.
  2. Titular muy sensacionalista

    La empresa Elypsos, al 50% entre las dos operadoras, solo utilizará trenes TGV para entrar en París, ya que los AVE de Renfe tienen vetado el uso del corredor de Lyon y lo mismo sucederá a la inversa

    Según la noticia ambas se vetan sus mejores rutas, Madrid-Barcelona, París-Lyon, pero ellos titulan con que fomento veta...
  3. Esto es lo que tenemos ahora mismo a partir del 15 de diciembre:

    2 trenes diarios Barcelona - Paris en TGV
    1 tren diario Barcelona - Toulouse en AVE
    1 tren diario Barcelona - Lyon en AVE
    1 tren diario Madrid - Barcelona - Marsella en AVE
  4. Si somos incapaces de mandar un tren desde Madrid a París, o viceversa... ¿Como va a ser capaz la Unión Europea de tener una política común?
  5. ¿Fomento veta? SI hasta en el propio subtitulo de la noticia lo pone La empresa Elypsos, al 50% entre las dos operadoras, solo utilizará trenes TGV para entrar en París, ya que los AVE de Renfe tienen vetado el uso del corredor de Lyon y lo mismo sucederá a la inversa...vamos que será empresas Españolas y Francesas se reparten el pastel jodiendo para variar a la población...
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menéame