«Hubo una gran improvisación, una falta de coordinación entre organismos», afirma recordando cómo tanto en Portugal como en Francia se crearon comités especiales ante la catástrofe. Y recuerda que los portugueses habían dado la orden de «bombardear el buque» para evitar que entrase en aguas portuguesas. «Una propuesta que hice yo en un primer momento, que se cañoneara el 'Prestige' para incendiar la carga y que no produjera la contaminación», asevera.
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