El Metro de Madrid ha vuelto sufrir un nuevo boicot, en protesta contra la subida de las tarifas del transporte público. En torno a las 8.30 un grupo de personas ha hecho saltar las alarmas de nueve trenes repartidos por varias líneas de la red, provocando un parón de varios minutos en la actividad del suburbano, según un comunicado del grupo detrás de la protesta.
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Está claro que este activismo toca donde duele al Metro, de igual manera que levanta antipatías de muchos usuarios.
La acción se ha producido cuando los trenes se encontraban parados en las estaciones y con las puertas abiertas, especifican. [...] provocando un parón de varios minutos
De verdad? Malnacidos tocando los huevos y poniendo el peligro la seguridad de los viajeros?
#10 solo por eso se merecen el respeto de todos. No lo hacen por lucro personal ni por gamberrismo. Lo hacen por una causa justa.
Seguro que el que ha tirado de la palanca lamenta tu retraso, pero las advertencias pacíficas no se han tomado en serio. Es el siguiente nivel de protesta, y reza para que se las tomen en serio ahora.
Por cierto, me gustaría también que mostrases esa furia con los que de verdad le están jodiendo la vida a la gente. Supongo que si a alguien que hace algo inofensivo como tirar del freno mientras el tren está parado le arrancas la cabeza a la gente de Bankia los despellejarás y empalarás directamente.
Estoy cada vez mas hasta las narices de Madrid, de Esperanza y de todo.
{lol}{lol}{lol}{lol}{lol}{lol}{lol}
son gente protestando por todos nosotros, gente que no tolera lo que nos están haciendo... por lo menos ellos hacen algo.
Muy oportuna además, porque después del robo en forma de tarifazo justo hoy anuncian que posiblemente empiecen a cerrar más pronto el metro, pero claro, eso no es "fastidiar" al usuario.
¿Viajan los directivos de Bankia en Metro? ¿De verdad alguien cree que a Esperanza le importa un cojón si el metro se cae a cachos? ¿Qué se consigue con una protesta que no es visible (no hay cámaras, no hay repercusión)?
Creo que la protesta peca de ingenua: sus repercusiones sobre los dirigentes son nimias (curiosamente, cortar carreteras suele ser mucho más impactante y efectivo, puede que porque desde el coche oficial sus efectos se entiendan perfectamente), y lo más que puede conseguir es que haya gente que estando de acuerdo con el fondo, se ponga en contra de los activistas por la forma.
Salud.
En fin...
En caso de que lo hiciese dentro del túnel, se detendría de manera segura para todos los viajeros que van dentro del vagón.
Para impedir que un tren se mueva basta con bloquear las puertas e impedir que se cierren (no hay por qué dar a la palanca). Claro que eso implica un activismo más, digamos... directo. Lo de la palanca lo que tiene es que puedes salir corriendo y dejar el marrón de la protesta a los viajeros (a todos).
Lo que pasa es que:
A) los medios hablan sin informarse y se flipan, les mola el sensacionalismo
B) los activistas fueron tan ingenuos de dejar lugar a la imaginacion no puntualizando en el comunicado como fue la accion (supongo que simplemete no se les paso por la cabeza que la gente se iba a flipar pensando en trenes descarrilando y cosas asi).
Ahora los medios ya se enteraron como fue de verdad la 1* accion y les cuesta mas fliparse con la 2* y los activistas tambien han sido mas cuidadosos con el comunicado.
En fin, de todo se aprende. Hay esperanza!
Ea, ya paso. Tomate la pastillita, anda, que al final te vas a hacer daño tu solo...
Cuando se realiza una acción como esta, el riesgo de un accidente se incrementa en una proporción muy baja (puede que casi imperceptible), pero se incrementa. Es largo y aburrido de explicar por qué, pero hay información de sobra por internet (y gente que sabrá explicarlo mejor que yo).
La cuestión es si hay proporcionalidad entre medio y fin: yo creo sinceramente que no. ¿Por qué no bloquear sin más las puertas en una estación, haciendo que no se puedan volver a cerrar? El efecto de la protesta es el mismo, pero no causa ninguna distorsión extraordinaria a la seguridad del tráfico de trenes: no hay frenados de emergencia.
Lo que hay que hacer es agachar la cabeza y seguir pastando.
#50 No es tanto suponer. Uno de los problemas del Metro es que los trnes se renueva demasido a menudo de un tiempo a esta parte, así que realmente no están mal mantenidos. Ni los viejos lo estaban que tienen unos talleres bien competentes.
En cuanto al sistema de alcances, el tren transmite su posición y se puede ver tanto en los cuadros de algunas estaciones (antiguamente) como en el Puesto de Mando. Una parada de emergencia se vería de forma inmediata (además de que los trenes llevan radio) y las señales cambiarían a rojo. Si un tren se salta un semaforo en rojo se activa el freno. No es tan fácil que choquen.
Entiendo que requiere algo más de esfuerzo que tirar de una palanca, pero si de verdad quieren hacer algo al respecto, alguna movilización digna de ser mencionada, que muestre el apoyo que de verdad tiene algo así, deberían considerar la posibilidad de convocar un "día sin metro", colapsando los autobuses de gente y las calles con coches.
* pequeños, pero riesgos, sí. Al activar un freno de emergencia en un tren todo el sistema de circulación del metro entra en modo de emergencia, porque hay uno que no sigue el sistema automático, y de repente ese modo debe desactivarse, y hay más riesgo de que pasen cosas cuando son personas las que mueven esos trenes
Si con la que ha caido en estos ultimos años, la que estamos viendo caer todos los dias y la que esta por caer todo lo que le preocupa y enerva a algunos individuos es perder 10 minutos de su rutina diaria y son incapaces no ya de apoyar si no ni siquiera de mostrar un minimo de empatia con los pocos que pelean para que nos arrasen los mercados impunemente y sin resistencia es que estamos muy muy jodidos.
Afortunadamente aun queda gente con principios y determinación dispuesta a sacrificarse por el conjunto de la sociedad. Si alguno lee esto que sepa que hoy mi cafe va por ellos...
a.No recibe la información de ocupación del cantón de vía a tiempo, o
b.No frena con la suficiente potencia
...se os puede zampar por detrás, y no despacito, precisamente.
Insisto: quien quiera tirar de hemeroteca que tire. En Metro de Madrid hay "incidentes" relativamente frecuentes cada 3-6 meses (un descarrilo allí, un tren que pierde el motor en plena vía allá, uno estacionado pero sin frenos que invade la principal...). No se ven, pero ocurren.
Y ocurren sin ayuda de circunstancias, digamos, extraordinarias. Protestas como esta pueden parecer triviales y la mayor parte de las veces sus efectos seguramente lo serán. Pero no son inocuas, no son "seguras".
Pregunta: ¿"No es tan fácil que choquen" es lo mismo que "Es imposible que choquen"?
Creo que ningún técnico, ni de material rodante, ni de circulación, ni de señalización... creo que nadie estaría en condiciones de afirmar que las dos proposiciones son idénticas.
La tecnología, hamijos, no es Dios. Es un conjunto de cacharricos que casi nunca fallan
Por no hablar de lo que comenta #50, muy valientes si... tirar del freno y dejar el marrón de la protesta a los usuarios... a ver si tienen huevos a quedarse y decirle al vagón lleno que se unan a su protesta
Si a las 8.30 estás en el metro, con lo que mínimo tendrías hora a las 9.
Tu primer comentario es a las 10....
En algo nos has mentido, ¿no crees?
Pero vamos, no son valentías excluyentes.
Imagina, por ejemplo, que se hubiera hecho coincidir la fecha con el día de huelga general de la educación, hace una semana, o alguna movilización gorda que esté convocada por un sector transversal (educación, sanidad, algo así). Te unes a esa gente para anunciarla juntos, sale en todas partes, y como la gente está cabreada.... un número de personas relevantes se sumarían.
Habría que organizarse con tiempo, darse publicidad en medios de comunicación (las redes sociales muy bien, pero llegan a parte de la población, no a todos), colocar piquetes informativos en las bocas de metro, sacar carteles y folletos explicativos con rutas alternativas de autobús... etc etc etc Pero si se hace bien, tiene seguimiento. Si es que realmente esa subida de precios le toca los cojones a la gente, claro
Flipo en cómo calan los mensajes de criminalización de las protestas. Y a quienes ven en estas protestas algo "apocalíptico" solo les digo que "agárrense los machos". Todo esto está siendo "revolución" pacífica y cívica, con el tiempo la cosa se irá recrudeciendo. Así que reservad adjetivos porque si no dentro de unos meses no sé cómo vais a catalogar lo que va a llegar.
Eso sin contar que hay personas involucradas en todo el proceso de emergencia.
Pobrecillo... piensa que si no se hace nada por evitarlo, en el futuro poca gente podrá llevar a sus hijos al pediatra, y no será un problema de 25 minutillos tarde.
Nos atacamos los unos a los otros sin darnos cuenta que estamos (o al menos la gran mayoría) contra la misma pared y los que nos fusilan y recortan están al otro lado.
Pero el invento está así montado y parece que cualquiera que lo pretenda cambiar o discrepe es un elemento, vándalo o lo que quieras ... me da tanta pena