La agencia de noticias Interfax informó que el misil aire-aire que disparó por el caza español cayó en el condado de Jogeva, a 80 kilómetros de donde salió.
Podéis decime lo que queráis, pero eso de que este misil se autodestruye al no haber objetivo, da que pensar qué si hubo objetivo, sino no había recorrido 80 km. El piloto lo ha disparado por algo. Alguien nos está ocultando la verdad, que haya que irse a una página de un diario mexicano para saber del asunto lo dice todo.. Ocultismo.
#2 me suena mas a autoencendido. Iban dos aviones españoles y dos gabachos. A los gallos galos no les vacilan, si hubiese habido tomate le habrían dado al FIRE.
#1 La lógica dictaría que estallase en el aire y no en tierra. Disparas a un atacante, no impacta... Y encima le jodes el cortijo al alguien. No es plan.
#8 Peor todavía.. Los misiles de marras, se auto destruyen al dispararse accidentalmente. O sea, no fue un accidente, lo que lleva a pensar que fue un acto premeditado.
#13 Es la comidilla de todos los cuñados del mundo. Las fantasías conspiranoicas que se pueden montar van copar las barras de bar durante años. O quizá no.
- ¿Nadie va a culpar a Rusia de haber manipulado las radiofrecuencias para que se disparase solo el misil?
- Nah, la Cospe ya no es ministra de defensa.
#16 Rusia tiene nuestro oro, y a saber que mas cosícas como información privilegiada... Quizás lo de Sanchez y tal.... bueno.... corramos un tupido velo...
#1#12#2#13 A ver, en alguna noticia leí que el avión español no se encontraba solo volando, iba acompañado de otros 2 cazas de países aliados... Si el misil se hubiera lanzado correctamente hubiera destruido uno de los aviones que le acompañaban sí o sí, el tema es que al lanzarlo el piloto no siguió los pasos para hacerlo correctamente... Gracias a Dios.
#19 Entráis a los comentarios en Meneame habiendo leído la mitad del titular, sin leer la entradilla y sin entrar o siquiera leer el link. Si no, no me lo explico colega.
#2 Madre mía, con tal de no admitir la chapuza hasta nos inventamos enemigos!!! Si se hubiera detectado una amenaza por el aire, recordemos que el misile era aire-aire, los gabachos que acompañaban al EA español se van a por ella en décimas de segundo, fijo.
El gobierno estonio dijo en un comunicado que su primer ministro, Juri Ratas, había discutido el incidente con el secretario general de la OTAN, Jens Stoltenberg, por teléfono. "Le dije al secretario general de la OTAN que es un incidente grave y estamos comprensiblemente preocupados por esto en Estonia. Gracias a Dios que, hasta donde sabemos, nadie resultó herido como resultado del incidente ", dijo Ratas en la declaración.actualidadaeroespacial.com/default.aspx?where=4&id=1&n=24239
The incident calls into question the protocols associated with using live weapons in close proximity to civilian areas, and also raises concerns about the safety of the NATO air policing mission. What are the procedures for firing a live missile? How can a missile be fired by “accident”? Isn’t there a sort of Master Armament Switch that prevents arming the missiles? theaviationist.com/2018/08/08/spanish-eurofighter-typhoon-accidentally
#2 Pues eso. Recuerdo haber leido sobre que si se dispara ese misil aire-aire por error (o fallo) sin haber fijado un objetivo, este se autodestruye en el aire al poco de haber sido lanzado (ese "poco", según los entendidos es para dar el tiempo suficiente al misil para alejarse del avión que lo lanza y así poder autodestruirse sin riesgo para el avión).
Desde luego, 80 km no es un "poco", se encuentra bastante cerca del alcance efectivo del misil (unos 100 km en su variante de menos alcance).
Entonces esto da pie a dos hipótesis:
- Al "windows" del misil se le fue la pinza y se lanzó el solito y voló hacia el infinito hasta quedarse sin combustible, caer y detonar.
- El piloto activó el armamento (paso 1), seleccionó un arma (un misil aire-aire, paso 2), apuntó/seleccionó un objetivo y disparó (paso 3). El misil falló su objetivo o este lo esquivó o este escapó a toda mecha y se alejó más allá del límite del alcance del misil.
Seguro que hay más posibles causas, pero fijo (me apuesto lo que querais) que lo de armar, seleccionar arma, seleccionar objetivo y disparar NO SE HACE ACCIDENTALMENTE.
#8 "Nadie quiere disparar un AAM y que caiga en un colegio a 100 kmts." No estaria yo muy seguro, al parecer un piloto no pierde el tiempo en suposiciones.
#35 Joder. Seré más claro. Una tobera de un misil caído al suelo es posible que esté lo suficientemente caliente como para iniciar un incendio forestal.
#30 O sea, que se ha calentado de cojones. Porque a Mach 4 todo se calienta. El Concorde volaba a Mach 2 y su temperatura llegaba a más de 128C en el cuerpo. De hecho tuvieron que diseñarlo teniendo en cuenta que en cada vuelo se iba a dilatar y contraer. Obviamente los motores se calientan mucho más.
Parece que tu crees que como a Mach 4 le dará el vientillo... pero a Mach 4, sin tener en cuenta el motor, todo se calienta un montón. El concepto se llama calentamiento aerodinámico.
#30 En concreto la temperatura del cuerpo de un misil que vuela a Mach 4, solo por volar a esa velocidad sin tener en cuenta el calentamiento de motor, electronica... oscila enter 450F (232C) y 700F (371C). La diferencia de temperatura correponde a la densidad del aire en función de la altura, diseño... etc. Esto solo por calentamiento aerodinámico. Puedes buscar por google por aerodynamic temperature mach 4.
Súmale que este misil tiene un motor de cohete. Estos motores fácilmente superan los 2000C en funcionamiento.
Error ya, se disparó solito solito.
España volviendo a hacer el ridículo internacionalmente...
Ya les está viendo a los estonios, eso les pasa por dejarse comprar su silencio...
Opino en modo cuñao. Shit happens.
Disparó a un OVNi.La verdad está ahí afuera.
Iban un español y un francés en sus respectivos aviones de combate.. Y le dice el francés al español:
Et voila, (haciendo la puñeta)
A lo que responde el español:
Et voila tu padre... A ver que tal voila. Misilito pa ti, voila ahora cargando lexesss.
La polémica está servida.
www.infodefensa.com/es/2018/08/08/noticia-eurofighter-espanol-dispara-
- Nah, la Cospe ya no es ministra de defensa.
Lo digo por añadir una hipótesis y que no nos pensemos que solo puede funcionar la tuya.
No, no tiene que ver.
De hecho, nadie dispararía a esa distancia.
Seguramente frío. El combustible se agota en poco tiempo y buena parte va por inercia (pueden llegar a volar a MACH 4 por unos instantes)
The incident calls into question the protocols associated with using live weapons in close proximity to civilian areas, and also raises concerns about the safety of the NATO air policing mission. What are the procedures for firing a live missile? How can a missile be fired by “accident”? Isn’t there a sort of Master Armament Switch that prevents arming the missiles?
theaviationist.com/2018/08/08/spanish-eurofighter-typhoon-accidentally
Desde luego, 80 km no es un "poco", se encuentra bastante cerca del alcance efectivo del misil (unos 100 km en su variante de menos alcance).
Entonces esto da pie a dos hipótesis:
- Al "windows" del misil se le fue la pinza y se lanzó el solito y voló hacia el infinito hasta quedarse sin combustible, caer y detonar.
- El piloto activó el armamento (paso 1), seleccionó un arma (un misil aire-aire, paso 2), apuntó/seleccionó un objetivo y disparó (paso 3). El misil falló su objetivo o este lo esquivó o este escapó a toda mecha y se alejó más allá del límite del alcance del misil.
Seguro que hay más posibles causas, pero fijo (me apuesto lo que querais) que lo de armar, seleccionar arma, seleccionar objetivo y disparar NO SE HACE ACCIDENTALMENTE.
www.lavozdegalicia.es/noticia/internacional/2014/03/18/f-105-disparo-a
Parece que tu crees que como a Mach 4 le dará el vientillo... pero a Mach 4, sin tener en cuenta el motor, todo se calienta un montón. El concepto se llama calentamiento aerodinámico.
Súmale que este misil tiene un motor de cohete. Estos motores fácilmente superan los 2000C en funcionamiento.
Cc/ #2
Soy experto en comportamiento animal y etología militar
Tienes toda la razón .. me puse a pensar solo en el motor y el calentamiento por el rozamiento no es precisamente despreciable.
España volviendo a hacer el ridículo internacionalmente...
Ya les está viendo a los estonios, eso les pasa por dejarse comprar su silencio...