Sus protagonistas son Travis Pastrana y un Subaru familiar de 1983 que no se parece en nada al modelo de serie. Eso sí, a pesar de tener casi cuatro décadas, la nueva montura del piloto americano logra ser todavía más salvaje que el Audi S1 Hoonitron de Ken Block. Han pasado más de diez años desde que Ken Block protagonizase la primera Gymkhana. Desde entonces, el piloto americano y confundador de la marca de ropa DC Shoes, ha llevado el concepto al extremo y ha grabado vídeos con todo tipo de coches, pero en su última gymkhana ha puesto el lis
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Los tiene cuadrados.
Si han ganado alguna vez era por la tremenda disparidad entre sus máquinas y las de los demás.
Respecto a las gymkanas, vista una, vistas todas. No aportan nada nuevo, se ruedan en múltiples tomas y múltiples días. Ya se cachondeaba pero bien Jeremy Clarkson por su nulo aporte
Por cierto, tema aparte, el vendedor de coches del final con esa horrible chaqueta... ¿es un guiño a Stan de Monkey Island o es casualidad?
Pues nada, a prohibir todo el deporte de motor no?
C/c #5
La primera, la de los aficionados en trucar coches. La carrera de drag en la que se merienda al pavo, tanto acelerando como frenando. Los que saben, saben.
La otra, que hasta los fallos, si el resultado es espectacular desde el punto de vista del aficionado, cuentan como parte del alucine.
BRUMMMMMM
BRUUUUUUUUUUUUUUUUM
BRUM BRUM BRUUUUM
BRUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUM...
#teAhorrounClick
No hay color en lo que es uno y otro para las competiciones.