Esta vez ha sido a raíz de imágenes de largas colas en gasolineras tras el cierre de estaciones de BP y un pequeño número de estaciones Tesco Alliance, propiedad de Esso. La falta de conductores de camiones está provocando desabastecimiento de combustible en el país. El ministro de Transporte de Reino Unido, Grant Shapps, ha tenido que salir en la BBC a pedir calma a los ciudadanos británicos ante las imágenes de largas colas para echar gasolina. Es la segunda vez en esta semana. Ayer fue el ministro de Pymes
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etiquetas: reino unido , crisis energética , gasolineras , combustible 
#86 Es igual que con la comida en los supermercados, lo unico que he visto ha sido falta de agua embotellada en un Sainsbury en el resto no habia problemas.
Si ya de por si tienen un mal sistema como hace años con "the beast from the east" que muchos sitios se quedaron desabastecidos.. faltan camioneros? si, pero no es tan jodido como lo pintan.
Lo que se percibe es que España solo mira para fuera para criticar las penas de los demas sin mirar el desastre que tienen dentro, UK ni esta tan mal como lo pintan en España ni tan bien como lo pinta Bojo
Mi impresión es que empezaban hace muy poco y bastante mal.
#100
elordenmundial.com/mapas/diferencia-entre-gran-bretana-reino-unido-e-i
Ya se advirtió del problema que se planteaba con Irlanda del Norte porque poner controles fronterizos supondría incumplir el Good Friday Agreement. Se votó una cosa imposible que era que Irlanda del Norte estuviera al mismo tiempo dentro y fuera de la UE lo cual es metafísicamente imposible pero la gente no quería pensar en estas cosas y se fiaba de que los políticos sabían lo que hacían.
Finalmente se ha visto que, efectivamente, lo que no puede ser no puede ser y además es imposible y han tenido que desgajar Irlanda del Norte del resto de Gran Bretaña para que Irlanda del Norte pueda seguir en la unión aduanera con la UE. Han conseguido tener un "mercado común" británico que ni siquiera comprende la totalidad del Reino Unido porque no incluye Irlanda del Norte. Es muy posible que esto sea el principio de la reunificación de Irlanda porque ahora habrá frontera entre Irlanda del Norte y Gran Bretaña pero no con la República de Irlanda. Ya solo por esto nunca debería haberse ni hablado de Brexit.
Los supuestos beneficios y ventajas económicas y políticas del Brexit no hubo nadie que las supiera explicar. Todo se basaba en mentiras que se van constatando con el paso del tiempo. La realidad es implacable.
Hablaban de "tomar el control de nuestras fronteras" como uno de los motivos principales pero ni lo han hecho ni se les ve intención de hacerlo. No están aplicando ningún tipo de control a las importaciones desde la EU y no están preparando personal e infraestructura para hacerlo. Ahora mismo saben que sería suicida hacerlo porque necesitan importar alimentos y poner cortapisas a la importación de alimentos en estos momentos de desabastecimiento sería suicida.
Boris Johnson decía que tras el Brexit UK tenían "all the cards" porque la UE necesitaba más de UK que viceversa. Pensar así era una estupidez mayúscula y cualquiera lo podía ver pero la mitad de los británicos lo creyeron y ahora empieza a verse la realidad. La realidad es que la UE está ejerciendo controles aduaneros a las importaciones desde Gran Bretaña y por este motivo han descendido mucho mientras que GB no tiene ni medios ni condiciones para poner controles a… » ver todo el comentario
Tenemos la erronea idea de que cuanto mas nos globalizemos, mas pidamos prestado, mas consumamos, mejor nos ira.
Llevamos asi decadas y cada vez mas se ve el borde del abismo, y el plan es pisar el acelerador.
No te den pena los britanicos, preparate por que llegara el momento en el que nos pasara a nosotros
Un modelo super chulo
Yo tendría mucho interés en ver estudios y declaraciones hechos por economistas de cierto nivel y prestigio porque todo lo que yo he visto han sido predicciones negativas y podría citar docenas. No he visto ni una sola predicción positiva. Y eso suponiendo que el Brexit se hubiera hecho de forma planificada y ordenada. La realidad es que no hay planificación y todo es improvisación e incertidumbre que es lo más negativo para cualquier negocio. Con incertidumbre para el futuro no hay quien invierta ni quien haga planes.
Quantifying the Cost of Brexit Uncertainty -September 20, 2019
hbr.org/2019/09/research-quantifying-the-cost-of-brexit-uncertainty
Jul 19, 2017 - PIIE President Adam Posen says that the United Kingdom’s choice to close itself off from the European single market will damage Britain’s economy. www.youtube.com/watch?v=EcIkIz98zXU
El Brexit ha sido una humareda de vaguedades que prometía "echar a los extranjeros" y "mejorar los tratados comerciales" sin explicar como se iba a hacer. Ahora los británicos se sorprenden cuando les tratan en la UE como si no fueran parte de la UE. No sé qué pensaban cuando dijeron que se marchaban. Es como si dejas de pagar la cuota del gimnasio pero esperas poder seguir yendo igual que antes.
Yo dije que sería una barbaridad y podía ser el principio del fin de UK porque empujaría a Irlanda del Norte hacia la reunificación con la República de Irlanda y empujaría a Escocia hacia la secesión.
De todas formas, los problemas logísticos de transporte y distribución en UK son públicos y notorios y no solo en el sector de carburantes.
twitter.com/hashtag/PaniceAtThePumps?src=hash&ref_src=twsrc^tfw
El que diga "pues como yo no lo he visto no me lo creo" es como el negacionista que dice que como no ha visto el virus no se lo cree. Hay innumerables artículos hablando del gran problema de transportes y distribución en todos los sectores. Ganaderos y agricultores que no han podido transportar ganado o cosechas, problemas de reparto y distribución a supermercados, restaurantes que han tenido que limitar el menú o cerrar, propietarios de restaurantes y pubs que dicen que están utilizando sus vehículos particulares para recoger mercancía, etc. Está en todas partes.
De momento van capeando como pueden pero pretender que no pasa nada es negar la evidencia. Yo no he esperado a que me picara el virus para vacunarme porque la evidencia transmitida por los medios me convenció de que el problema era real. El pretender que en UK "no pasa nada" es negarse a ver la evidencia. Es como decir que en España no ha habido pandemia porque yo no conozco a nadie que murió y yo veo gente por la calle igual que antes. Hay que ser Miguel Nosé.
Con que viéramos un par de estudios mínimamente documentados que podamos discutir y contrastar, aunque hayan sido redactados por el becario del doctorando del profesor interino de cualquier universidad, ya me conformaría.
Pero lo único que hemos visto hablando de "buenas consecuencias" del brexit son las chorradas de Farage.
Que no, hombre, que los controles no los han implantado todavía para no hacerle la puñeta a los pobres habitantes aislados en el continente.
Pero eso es la reina, no Inglaterra.
(EDIT: Bueno, en realidad Boris no tiene intención alguna de permitir que Escocia se separe, pero tampoco tiene muchas ilusiones en hacer cosas que sean buenas para los escoceses).
¿O es que solo estás emitiendo eso que ellos llaman un "wishfull thinking" sin ninguna base real ni esperable?
Es más veo que el logo sin florilegio también es actual.
Solo que ningún remainder ha defendido nunca que nadie vaya a morir de hambre por el brexit. Sí han defendido muchas veces que sería un terrible problema para el RU. Y lo está siendo.
Y sí, hay muchas más caistas unifamiliares que en España, o esa impresión me dió.
Ese sueño lo tuvieron unos pocos justo después de la independencia de las colonias y ya entonces se vio que era una ilusión óptica imposible y por eso lo olvidaron y se unieron a regañadientes al mercado común europeo. La noción de que podrán resucitar la Commonwealth es de locos porque las posibilidades son nulas pero es que aunque pudieran engañar a cuatro países para formar una "Commonwealth de juguete" nunca podrían llegar al nivel de intercambio comercial que tienen con la UE que es el bloque comercial más grande y potente del mundo. La noción de que pueden hacer otro bloque comparable es absurda.
De hecho a veces hace livestreams con A different bias.
Pero, si, sigo Maximilien Robespierre, y otro alemán cuyo nombre se me escapa en este momento y varios canales más según me vienen sugeridos. Uno muy bueno pero que no tiene canal propio es James O'Brien que hace radio
www.youtube.com/watch?v=06uaTPx_LqI
www.youtube.com/watch?v=iKHNYC2BpAI
www.youtube.com/watch?v=Pjo4DQnLsiA
La libra también estuvo barata antes del Brexit. En todo caso una fluctuación del 15% del valor de tu divisa (que lleva estable desde entonces) entra dentro de lo tolerable. Mucho más peligrosamente está actuando USA imprimiendo billetes a destajo, por ejemplo.