El objetivo de la DGT es endurecer los criterios para acceder a los distintivos más ecológicos, gracias a los cuales los usuarios disfrutan de ciertas ventajas (por ejemplo, acceso a zonas de bajas emisiones, aparcamiento gratuito o rebajado en algunas ciudades, etc). Así, los coches híbridos enchufables pasarían a tener la pegatina ECO en lugar de la CERO, dejando a los coches eléctricos puros como los únicos con el distintivo «por excelencia».
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Y ya no hablemos de que antes de obligar y exigir a los ciudadanos a usar coches eléctricos, no estaría de más que absolutamente todos los vehículos que forman parte del parque estatal, desde ayuntamientos hasta gobierno central, cumpliesen ya con esas obligaciones. Por aquello de dar ejemplo.
Además, está el asunto de la generación de la electricidad que consumirán los coches. Hay estudios que demuestran que si esa electricidad proviene del carbón, solo se conseguirá subir los niveles de contaminación del planeta.
Hay muchos pasos previos a dar y solucionar, antes de obligar a la gente a cambiar de coche.
Venga, hasta luego.
Todos los que no pueden permitirse cambiar que hayan cambiado su coche contaminante por uno b cuando cambie el criterio estarán como hasta la fecha.
Debes pensar que la gente no cambia de coche por pura vagancia, rebeldía, amor a su actual coche, o porque no encuentran otro con el color que quieren. Puedes esgrimir los argumentos que quieras, incluso puedes agarrarte al clavo de que me equivoqué al escribir en el anterior mensaje, pero la realidad es tozuda y no se va a mover.