En apenas unos meses, Lucid presentará la versión de producción de su primer modelo, el Air. Esta berlina del segmento E disfrutará en su versión tope de gama de una potencia de 1.000 cv y (en un principio) de una autonomía que superará los 640 km bajo el realista ciclo de homologación americano EPA. Su producción comenzará a finales de este mismo año.
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Porque yo tengo un coche decente gasofa por 12000 €.
Si este me cuesta 100000 con menos autonomía, más tiempo de repostaje, menos lugares de repostaje, más coste en reparaciones...
Que no todos podemos usar un Falcón ni un Katamarán de varios millones
Decencia en el mundo del automóvil jejeje.... No se junta con otros coches chusma