Madrid pide ayuda al Ejército para asistir a los vehículos bloqueados por las nevadas

La Delegación del Gobierno en Madrid ha solicitado la ayuda de la Unidad Militar de Emergencias para que asista en varios puntos de la Comunidad. La complicada situación causada por la borrasca Filomena se hace notar en la red de carreteras.

[#201 EricDraven]

y no tienen mayor desgaste en climas cálidos esas ruedas?

[#202 turuleto]

#161 Como te pille una cuesta arriba, aunque sea leve...

[#203 --662254--]

#150 A mi qué me cuentas, yo no tengo ni coche y el martes hice compra para no salir en 10 días.

[#204 --662254--]

#130 A ver, lee #203, no tengo ganas de repetir, me limite a decir lo que había visto en la tele, si lo que quieres es criticarle, adelante tú misma.

[#205 Olarcos]

#203 ¿Y quién está hablando de tu caso particular? Estábamos hablando de la noticia y de tu comentario sobre ella, no de lo que tú hayas desayunado hoy.

[#206 Battlestar]

#17 #19 Pregunto, desde el desconocimiento total de estas situaciones. ¿Y si mantienes el motor encendido en ralentí para que la batería se vaya recargando? Porque si usas la calefacción o te dejas una luz encendida se te puede comer la batería, pero se supone que al estar el motor arrancado la batería se va cargando, ¿no? Un trayecto de carretera de 6 horas no es raro para un vehículo, asi que pasar una noche (unas 8 horas) en ralenti deberia ser posible...no? O me estoy flipando?

Siento si la pregunta resulta un tanto estúpida pero mis conocimientos del funcionamiento del coche como maquina son prácticamente nulos, tengo que pedir ayuda hasta para cambiar una bombilla

[#207 --662254--]

#205 Olvídame, que no me interesas, vete con tú "amigo", paso de vosotros.

[#208 Olarcos]

#207 Madre mía como estás, reina.  

[#209 lectorcritico]

#175 El Panda se metia en algunos sitios que otros todoterreno no podian. Esos coches tiene ruedas muy estrechas. El R6 recuerdo que tenia 135 de ancho. Para nieve sobre asfalto, es mejor neumatico estrecho y más presion. Para que se claven mas.

#206 La calefaccion en principio no gasta electricidad, aunque algunos si llevan resistencias. Al ralenti se gasta ,5- 0,6 litros hora. El alternador carga desde el ralenti pero cuanto mas rapido gire más potencia puede dar.
#102 #95 Las ruedas para esos coches son para carretera y muy anchas. Las offroad meten mas ruido y tiene otros problemas, son mas caras y cuesta mas tener dos juegos. y las de invierno sufren el clima de madrid
El mercedes G seriaa el que mejor traccionaria con los 3 difrenciales bloqueables.
Los controles de traccion electronicos no funcionan tan bien y a veces te pueden bloquear el avance del coche.

[#211 Josecoj]

#199 qué sí, que aquí sois todos perfectos, no cometéis ningún error, la vida os va perfectamente, sin sobresaltos y bla bla bla. Y lo qué pasa es que de compresión con el vecino ninguna, cosa que además suele suceder mucho con las comunidades limítrofes a Madrid... ¿complejo de inferioridad? No se...

[#212 Olarcos]

#211 ¿Comunidades limítrofes? Las comunidades limítrofes con Madrid son dos y no sé qué tienen que ver las comunidades limítrofes con mi comentario, ni con el que los que se están quejando de que no se les ha atendido a ellos no hayan sido previsores cuando llevan una semana, una semana entera avisando, por todos los medios. No sé bien quien es aquí el que tiene complejo de superioridad (ni a qué coño viene).