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Madrid plantea crear una supermanzana para limitar el tráfico con una prueba piloto

Madrid plantea crear una supermanzana para limitar el tráfico con una prueba piloto

El Ayuntamiento de Madrid contempla limitar el tráfico en la almendra central de la ciudad con la creación de 'supermanzanas', como ya existen en Vitoria y Barcelona. Este modelo reduce el peso del tráfico dentro de un número determinado de bloques, una especie de manzana de manzanas, para dar más espacio a los peatones.

| etiquetas: madrid , supermanzana , tráfico , prueba piloto
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  1. #98 “Sois”

    Repito:
    Siento decepcionarte, pero mi cuenta es de uso personal, no la pongo al servicio de ningún lobby ideológico.

    ¿Puedes decir lo mismo?


    El mundo no es un Madrid-Barça, joven.
  2. #97 "Tiene pinta de ser una publicación imparcial. Me parece que pasaré.".Diciendo eso, ya me demuestras que no conoces la zona.... O no pasas muy habitualmente, si no te hubieras fijado en el logo, ya que está colgado de muchas casa y comercios (en el momento del apogeo).

    Lo de los bomberos ha sido un ejemplo adicional, pero hay más.

    El feedback de los vecionos ha sido a posterior (después de hacerlo) y mucho caso no han hecho a las propuestas.... (No te diré que quizás a alguna si). En resumen, que estamos de acuerdo que las ciudades tienen que ser para los viandantes y no para los coches, pero que no se pueden imponer las cosas...
  3. #102 He visto los carteles. Pero es irrelevante lo que yo vea o no, o si paso por ahí o no, porque es anecdótico. Al igual que poner banderas en tu balcón (sean del color que sean), poner carteles en contra de la superilla no significa que la mayoría esté en contra, ni es un método objetivo ni legítimo para sacar conclusiones. Es anecdótico.

    Los datos dicen que el 70% de los vecinos de Barcelona apoyan este tipo de iniciativas. Los que se compraron coche recientemente se lo van a comer con patatas, porque estamos artos de respirar cancer para mantener contentos el 30% que tiene y usa el coche para ir de Horta a Glories.
  4. #103 No es irrelevante, ya que no son cuatro gatos, es bastante gent, y más si hablas con la gente afectada. Lo del 70% te lo sacas de la.manga, y supongo (y yo me encuentro entre bellos) apoyablansuperilla, pero repito por enésima vez, está mal ejecutado. No sirve de nada hacer una superilla, si no se cumplen las normas, entre otras cosas. José a quien conoces tú, pero yo no conozco a nadie que venga de Horta a glories en coche.. y la mayoría de mis compañeros son de Barcelona. El tema no es prohibir, es educar al máximo nde personas, tienes que tener a la gente de tu parte porque este convencida y no por órdenes o castigos....
    Y ya no te hablo del transporte público, porque es de pena...
  5. #101 con sois me refiero a un lobby oculto de derechas en meneame, claro que si, me has pillado. No me refiero a los que sois de derechas en general.

    ¿No quieres decir nada del milagro del tamayazo?.

    He preguntado que tenía que responder y me notifican que tengo que decir, que no entiendo porque no piensas que no soy un usuario normal, para mejorar nuestro comportamiento para siguientes ocasiones.

    Lo que hay que leer.
  6. #105 el tamayazo no tuvo nada que ver con que el grupo de carmena saliera mal parado. De hecho fue culpa exclusiva de carmena, y ella misma ha reconocido que el invento de Errejon fue el principal causante.

    La derecha de Madrid tiene una base de votos fija, y de hecho ahora está partida en tres, en circunstancias anteriores sería sencillamente mayoría absoluta del PP.


    Y no, no me considero de derecha. Soy quizá lo único que no hay, Liberal. Liberal de los de Torrijos.
  7. #106 pero si el tamayazo fue muchísimo antes que carmena se metiera en política.
  8. #107 Por eso digo que no tuvo nada que ver. lo has nombrado tú, no yo. :roll:
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