Medios de comunicación y gobernantes no cesan de enviarnos mensajes, recomendaciones e incluso leyes destinadas a que actuemos para frenar el calentamiento global y salvar el planeta. La pregunta es si de verdad la gente sencilla somos responsables de su deterioro y tenemos en nuestras manos su rescate. No seré yo quien niegue la idoneidad de las recomendaciones, pero es bueno preguntarnos cuánto hay de verdad en esos razonamientos de que todos somos responsables y que cambiando yo mis hábitos puedo salvar el planeta.
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etiquetas: planeta , cambio , climático , salvar , deterioro , naturaleza , clima 
Yo he visto empresas grandes reciclar 0 y gerenan más basura al día que una familia en un año. Y luego se las dan de verdes en la publicidad y en el RSC.
Nuestra mayor responsabilidad no es cambiar nuestros propios hábitos, sino que tomemos conciencia de que sólo con eso no es suficiente. Y la mejor manera de expresarlo es no dando el gobierno a quienes consideran que con medidas cosméticas para tranquilizar nuestras conciencias es más que suficiente.
Por otro lado es un problema global, de nada sirve que un pequeño o mediano porcentaje de países se lo tomen en serio mientras otros no lo hacen. Como es inútil que pretendamos abordar una situación tan delicada con una importante parte de la población actuando puerilmente, defendiendo "su derecho a ir al Caribe de vacaciones", a "renovar el fondo de armario" cada X meses, etc.
En definitiva, una sociedad caprichosa y cortoplacista es incapaz de hacer nada para evitar este desastre, ni siquiera quienes dicen "haría cualquier cosa por mis hijos", que serán quienes se coman el marrón.
el reciclaje hasta el aceite.
Así que no me pidan más.
Según el estudio Estatus de élite: desigualdades globales en vuelos, en Estados Unidos, solo el 12% de las personas realiza el 66% de los vuelos que se producen; en Francia, el 2% de las personas toma la mitad de los vuelos. En China, el 5% de los hogares coge el 40% de los vuelos del país. En la India, solo el 1% toma el 45% de los vuelos. Es decir, los responsables de las emisiones contaminantes de los aviones son una minoría de ricos.
Que por otra parte es el problema que teneis los de derechas. Tu te piensas que por coger UN vuelo de Mallorca a Valencia se refieren a ti en esos porcentajes (12%,2%,5%,1%). No lo hacen. Tu vuelo es una gota en el oceano. Pero como tu no te das cuenta de esto, piensas que te atacan a ti y acabas defendiendo los intereses de esa elite que si es responsable de la MAYORIA(que no la totalidad).
Luego obviamente no te dio por leer lo de los superyates, supercasas o el ejerctio de USA porque ahi ya no te puedes incluir en los superricos.
Por tanto lo que es sesgado no es el articulo sino tu mediocre interpretación del mismo.
Me pregunto si Elon Musk dejará de usar en aviones privados, super yates o vivir en masiones.
Como se le veia tan preocupado con el consumo de Bitcoin...
El rey Juan Carlos emitió con sus vuelos privados en una década tanto CO2 como un habitante español medio en 586 años
www.eldiario.es/sociedad/rey-juan-carlos-emitio-vuelos-privados-decada
El 10% de los más ricos produce el 50% de las emisiones de CO2 del planeta
ecoosfera.com/emisiones-co2-mas-ricos-pais-cambio-climatico/
La verdad que si, no atrancas ni aunque te hagan un esquemita con colorines...
Las cosas como son. Fabricar con plasticos hace que tengamos productos baratos. Si dichos productos se hicieran con otros materiales reciclados o no contaminantes serían mas caros.
"usted está destruyendo el planeta"
"La realidad es que no todos somos igual de culpables"
Dejando al lado lo relativo de "destruir el planeta", éstas son frases perfectamente compatibles entre si, porque efectivamente se puede decir que es nuestra sociedad en conjunto la que está destruyendo el planeta (no el planeta, si no buena parte de los ecosistemas actuales, algo que se la trae floja al planeta, que se recuperará en solo una fracción de tiempo del que nuestra especie estará en la tierra), y también es muy obvio que no todo el mundo contribuye en la misma manera, y las mayores diferencias se dan entre ciudadanos de países ricos y de países pobres.
Y no, aunque en teoría podamos hacer algo al respecto, la realidad es que la sociedad (una vez mas, en su conjunto), no tiene ninguna intención de modificar nada al respecto, y no está dispuesta a ceder lo mas mínimo en nuestra comodidad y nivel de vida.
Aparte:
"en Francia, el 2% de las personas toma la mitad de los vuelos"
Este dato me parece completamente inverosimil.
Una lectura que va bien un viernes, que bastante cansados llegamos al finde como para ponernos a pensar en el clima más allá de si hace sol para ir a la piscina esta tarde
Y aprovecho para recordar que reciclar es la última posibilidad aunque nos la vendan como principal. Antes hay que Reducir y Reutilizar.
O del iPhone 8 al 9 y luego al 10.
Probemos a no consumir tanto plástico, y quiénes los fabrican se darán cuenta
Estamos viviendo "a crédito" con los recursos de nuestro planeta. Antes o después tendremos que pagar el crédito con intereses.
Yo tengo amigos que sin ser superricos(de su salario de profesor, funcionario..) ya han visitado todos los continentes de punta a punta. Esto es insostenible, y no hay que decir que si lo hiciera ese 50% de la sociedad con dinero para pagarse un billete a no se sabe donde todos los años estariamos jodidos.
Lo que hay que hacer es tasar los vuelos, y hacer que te puedas pagar un viaje, pero que en el precio pagues esa excepcion que es poder viajar en avion, justamente para que la gente lo haga de vez en cuando.
Estoy totalmente de acuerdo contigo en lo de Reducir y Reutilizar.
Como dice el compañero arriba, el problema que tenéis es que no os dais cuenta de cómo de pobres somos, y cómo de ricos son los ricos. Te están dando datos de que el 2% de las personas de un país son responsable del 50% de los vuelos, y tú te ves incluido porque después de ahorrar todo el año te pudiste ir de vacaciones una vez en 2019.
Al principio obligaban a pagar un precio simbólico (2 o 3 cts, si no recuerdo mal) para que la gente no abusara cogiendo bolsas de plástico que antes eran gratis, al ser contaminantes por su lentísima degradación en el medio ambiente.
Actualmente, la mayoría de supermercados nos ofrecen bolsas de papel o fécula, materiales degradables y que apenas generan contaminación, y nos las cobran a 15 - 20 céntimos. Si con algo tan trivial nos la han metido así de doblada, cómo será todo lo demás que nos están obligando a hacer en pos del ecologismo
Luego ya vienen no comer carne y dejar el coche, que ahí sí.
Así para empezar...
Antiguamente se tiraba por el fregadero.
No hay respuesta sencilla a este dilema. Imagina cómo de involucrado está el plástico en sectores tan vitales como salud e higiene? Y ese es sólo uno. Textil, construcción, fabricación de todo tipo de objetos...
Al final diran como en la Rumania de Chauchescu, que con una bombilla de 25W era suficiente.
#50 En Sevilla 10 centimos, espero que no las suban de precio que las uso para llevar a reciclar los embases.
#58 Pero todo el mundo sabe que la solución es acabar con el 80% de la Humanidad.
En USA en 2013 viajaron 826 millones de personas. El artículo habla de que el 12% de personas realiza el 66% de los vuelos. Tomando la población de USA de 2013, 316.1 millones, sale que, de media, cada una de esas personas ha viajado 14,4 veces al año. ¿Conoces a alguien que coja uno o dos vuelos al mes? Porque yo no y no creo que tus amigos profesores o funcionarios lo hagan.
El artículo se refiere, como dice #42, a gente que coge vuelos domésticos (por trabajo o similar). No a quien se va de vacaciones un par de veces al año.
Si se venden mandarinas sin piel en botes de plástico, es porque se compran.
Mis amigos que esta trabando en Mallorca vienen a España minimo 2 o 3 veces al año a ver a su familia(billetes subvencionados por cierto), casualmente les gusta viajar tambien: Sudamerica, el sureste de Asia... Esos se marcan al año esos 12 vuelos tan ricamente.
Si te das cuenta ese 12% de EEUU que se reduce en Francia a una fraccion de usuarios que se llevan la mitad de los vuelos, no se puede explicar por una cuestion de renta, que en Francia es muy cercana a la de EEUU y ademas esta mucho mejor repartida, si no por la propia movilidad geografica de sus habitantes, mucho mas habitual y con mayores recorridos en EEUU
Quizas el que no se esta enterando eres tu, asi que si me vas a responder, baja los humos un poco.
Es como lo de vender tortillas de patata hechas, o huevos cocidos. Si se venden, es porque se compran.
La culpa la tiene la oferta y demanda, si no hay demanda, no hay negocio.
Te pongo el ejemplo en mi casa, tenemos un huawei p30 (servidor) y un mi9 (mi mujer), ambos tienen ya 30 meses, siguen funcionando de putisima madre y por lo único que lo cambiaré dentro de 6-12 meses es porque la batería ya se nota que dura como un 20-25% menos, me he comprado un powerbank para las salidas, que ahora son pocas, al campo en las que gasto más batería, pero cuando la batería dure la mitad me plantearé intentar cambiarla y como no siempre sale bien puede que acabe con otro móvil. Ahora bien yo tengo experiencia en cambiar la batería del movil, y por 12€ en ebay encuentro una nueva y me merece la pena el riesgo, el usuario medio lo intentará? O directamente lo entregará a su compañia por 50 cochinos euros de descuento en el siguiente? Con suerte lo venderá para que otra persona lo use
Y esto ahora porque como digo hace unos años la mayoría de los moviles, exceptuando los iphone, a los 2 años estaban más que desfasados, no tenían actualizaciones salvo que fueras manitas, y los procesadores daban saltos expectaculares, por suerte los móviles como los ordenadores han llegado a un punto con no demasiada evolución más allá de gigas de memoria y de ram y es fácil que no te plantees cambiar de móvil salvo accidente.
www.transportenvironment.org/press/el-auge-de-los-vuelos-privados-disp
Si me venden sólo eléctricos solo puedo comprar eléctricos.
Te recuerdo el caso de Nokia. Llevaban haciendo estudios de mercado para lanzar móviles táctiles, pero todas las conclusiones les decían que eran incómodos y que nadie los querría. Y en efecto así son: tropiezas sin querer en la pantalla, y borras un archivo o abres un vídeo sin darte cuenta. Un absurdo. Pero llegó Apple y todo el mundo comenzó a comprar su smartphones táctiles. No porque fueran táctiles, sino porque eran de Apple. Si les hubiera puesto una manivela, también se los habrían comprado.
En resumen, que puedes hacer que la gente te compre lo que te interese, no lo que necesite, ni siquiera lo que le guste. Se estudia en primero de marketing.
Uno de los problemas de que queramos electricidad "verde" son las mierdas del CO2
O EEUU contaminando a discreción mientras da lecciones de moralidad al resto.
Si las empresas, fábricas... no cambian sus hábitos, como personas nosotrxs poco podemos hacer. También me gustaría a mí que el capitalismo desapareciese, al menos como es ahora. Que es que unas pocas personas vivan como diosas respecto al resto.
Saludos.
Antes de que Microsoft empezase a usar drivers, tenías que estar pendiente para comprar una impresora, por ejemplo, que el fabricante de la misma tuviera controlador para el programa que querías usar. Y luego tenías que llamar por teléfono al fabricante para pedir que te enviase el disquete con el controlador de Autocad para tu impresora. Y esperar que llegase...
Los fabricantes de camaras sacarian un driver para Android y los usuarios solo tendrían que instalar la última versión de Android sin esperar a que el fabricante del teléfono haga una actualización para su modelo concreto.
Hoy en día el cambio climático debería de ser el principal punto del que hablaran los partidos electorales, y ahí le véis, super-mencionado en todas las campañas.