No os cuento nada nuevo si os digo que llevan mucho tiempo jodiéndonos la vida con los recortes de servicios mientras nos suben descaradamente los precios de los mismos. Todo usuario del Metro de Madrid sabrá de qué hablo: escaleras que no funcionan, goteras, menor afluencia de trenes, calor extremo, esperas interminables, trenes que se paran bruscamente en los túneles, seguratas y revisores que te hacen placajes por los pasillos para revisar si has pagado o no tu billete… y subidas de precios.
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etiquetas: metro , madrid , viajeros , estafa , calor , puertas
Lo de la calor, es de escándalo.
Estuve pensándolo ayer leyendo la cuenta de twitter @sufridoresmetro
twitter.com/SufridoresMetro
Creo que sería la única forma de concretar todas las quejas en algo con lo que se pueda hacer fuerza. De otro modo son quejas individuales que la comunidad ya ha demostrado lo que le importan.
Aunque puede que ya se esté en ello, claro.
ecomovilidad.net/madrid/files/2011/12/estatua-libertad.jpg
Aparte, ¿en su programa llevaban que iban a hundir el metro?
Lo de disfruten lo votado sólo sirve para eso, para decir que se jodan a todos, independientemente de si han votado al PP o no.
www.europapress.es/madrid/noticia-total-587-empleados-adhieren-ere-vol
www.elmundo.es/elmundo/2013/09/17/madrid/1379402187.html
Vamos, que a mejor no va a ir...
#4, es buena idea, se podría hacer algo parecido a esto:
29msinmiedo.tumblr.com/
Incluso hacer algún tipo de aplicación para móvil, así sería más en tiempo real
La culpa será de Zapatero.
Eso sí, la investigación se hará con el máximo rigor, como en Valencia.
Y que tarde 15 minutos un metro (como cuenta #19 ) suele ser por la noche y/o en fin de semana.
Si hasta es oficial, un ejemplo:
www.metromadrid.es/es/viaja_en_metro/red_de_metro/lineas_y_horarios/Ho
Hay otros fallos como el de la puerta que no cierra que debería vaciarse el metro, llevarlo a cocheras y sacar otro... si no se hace así, eso SI me preocupa.
Lo de la cantidad de gente, yo he tenido suerte y cuando uso el metro suele ser a horas tranquilas... así que no me pronuncio salvo para decir que si hay mucha gente hagáis el esfuerzo de contar cuantas personas hay (si sois altos es fácil) y poned una queja... tardaran meses pero al final meterán un tren más a esa hora y se solucionará un poco la congestión.
Hay merchandising del Metro de Madrid desde hace más de 30 años. Hasta había juegos de mesa
pictures2.todocoleccion.net/tc/2012/06/25/32292547.jpg
Y por otro lado, si la gente no votase tanto a la mierda del PP (o peor, llamase a la abstención), no estaríamos así.
Esto no es ni cosa del metro de Madrid ni de ahora, solo que ahora han subido los precios.
En plan rápido y como ejemplo he empezado esta docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AhBrIKS9hn8qdFNSNl94Rm9mSEMtc3FTM
Creo que hacerlo como lista colaborativa animaría a la gente a participar. Lo que ayudaría a hacerles ver que como ellos están miles de personas, y a partir de ahí incluso poder organizarse.
Lo de la app es una idea buenísima, si alguien con conocimientos, ganas y tiempo (no es mi caso) la pudiera hacer sería otro paso
cc/ #4 #6
se avisa al maquinista, este se acerca, condena la puerta y cuando llegue el tren a cabecera se cambia y ya esta.
pero al cerrar los viajeros las puertas a mano y nadie decir nada, es normal que el tren siga en linea, ya que al maquinista le aparece que la puerta cierra, lenta, pero cierra.
#0
Pero vamos, que digo lo de siempre cuando se habla de este tema, llevo tres años y medio en Madrid, antes cogía el metro a diario y ver escaleras paradas era una rareza, hoy en día lo cojo de cuando en cuando y las veo con mucha mucha frecuencia, incluso varios tramos de escalera en la misma estación.
De hecho empiezo a barajar la posibilidad de que no sean averías sino que se desconecten a propósito de forma sistemática para evitar que consuman energía.
Y lo de las frecuencias tres cuartos de lo mismo, es más fácil verlo si estás acostumbrado a hacer unos trayectos concretos.
"seguratas y revisores que te hacen placajes por los pasillos para revisar si has pagado o no tu billete"
Venga va, qué más? Joder que exagerada y tremendista es la gente... de verdad.
¿Eso quién lo dice?
El metro de Londres es muy viejo y requiere bastante mantenimiento, a veces cierran estaciones (es cosa de ver el documental The Tube y ver, no es perfecto) pero funciona.
Hay más países que Inglaterra, o yo no me he enterado.
Yo he puesto varias el año pasado. Y siempre han tardado en contestar meses, para luego darme una respuesta generica. Y por genérica quiero decir eso, genérica. Os la copio aqui:
"Estimado/a Sr./Sra.:
Lamentamos las molestias que nos indica en su reclamación y le informamos que tomamos nota de su escrito y procedemos a trasladarla al departamento correspondiente para que se estudie y en su caso se adopten las medidas oportunas.
Sin otro particular, reciba un cordial saludo"
Esto vale igual para un roto que para un descosido. en concreto la ultimafue por una escalera que no funcionaba (durante 2 semanas). pero valía para cualquier cosa. que digo yo que para contestarme eso podian hacerlo a los 5 min y no a los dos meses, como tardaron.
Por cierto para los que dicen que solo pasa por las noches y fines de semana, acaso nos cobran menos? Porque a mi me cobran lo mismo a las 23 que a las 15.
Cuando vas en un tren lleno de gente, con 25-30 grados lo único que quieres es salir de allí. Yo ya he visto 2 desmayos, una señora mayor que le dio un yuyu estando sentada y hace 2 semanas un chaval que se pegó una buena hostia al desmayarse en medio de un tunel, el calor era insoportable y al intentar llamar al maquinista (tirando de la palanca porque tampoco hay mucho más) nos quedamos atrapados en el tunel casi 15 minutos y el chaval tirado en el suelo... Lo del calor parece una tontería pero no lo es.
Llevo usando el metro desde hace muchos años a diario (en diferentes horarios ya que trabajo a turnos) y nunca ha tenido tan mal servicio como ahora.
#58 Por lo menos la gente se queja... en el de Estocolmo vamos como sardinas en una lata a horas punta en toda la red de transporte público (léase metro, cercanías y autobús). Y bueno, sí, las cosas llegan a tiempo y tal (aunque todos los años las estadísticas salen que se emplea más y más tiempo)... pero el hacinamiento es normal y no es que sea precisamente barato, pero nadie se queja (bueno algún pringao como yo pero los nacionales tan normal eso de ir codo con codo y gracias al hacinamiento no caerte en los frenazos que excepto los conductores de cercanías, el resto mete...).
Guste o no guste, cada vez que estoy en Madrid, lo agradezco, a cualquier cosa. Lo siento, pero para mí es un lujo comparado con Estocolmo.
Las esperas de diez o quince minutos era como entre las diez y pico u once de la noche hasta el cierre y entre seis de la mañana y siete, que yo recuerde. Lo normal era unos tres o cuatro minutos media mañana o media tarde y entre uno y medio y tres en hora punta. Ahora, en media mañana lo normal es unos seis u ocho minutos, cuando no nueve o diez. Mucho más lento en mi línea que cuando estaba antes.
Sobre las escaleras o goteras, no noto mucha diferencia, pero sí, en general está un poco peor. Protesto poco porque ahora lo uso mucho menos, pero cuando tengo que usarlo está peor que antes.
Como si en el resto de España no hubiera iguales o peores problemas que ir un poco apretados en el metro o haber visto un ratón. Por favor...
Como se dice y el servicio a empeorado
ecomovilidad.net/madrid/files/2013/01/BBPSv54CQAINpB9-520x285.png
cdn.20minutos.es/img2/recortes/2012/04/10/55841-521-550.jpg
plataformauc3m.files.wordpress.com/2012/06/sueldos_funcionarios_2011.p
A parte de eso, los pocos que se libran de todo lo anterior tienen que aguantar a los peperos, a los chulos y a los que generalizan.
Edit. - Y al final no digo nada de la noticia
Llevan años creando el problema para dar con la solución. Privatizarlo.
#69 es que el problema es ese que han subido las tarifas mucho en muy pocos años. Antes el Abono adulto zona A (para moverse por la ciudad de Madrid) eran unos 30 € al mes Ahora son unos 50 y pico El Metrobus de 10 viajes igual, antes eran 5 y pico, ahora son 12,20 € vamos que lo han duplicado (y un poco más) en poco tiempo
En Estocolmo es habitual este procedimiento en otoño e invierno (y de hecho cuando el conductor se olvida de reducir la velocidad se nota como 'bota' el tren... Al resbalar)
como en la India?
digo yo que pagareís menos..
Pero al menos en hora punta los trenes pasan cada 45 segundos (casi clavados, tienen cronómetros en la estación para que lo veas, y yo jamás corrí a coger uno en el tiempo que viví allí). Te recorres la línea más antigua en unos 40 minutos (26km) por 60 céntimos (y de paso te alegras la vista).
Con tarjeta sin contacto desde hace unos cuantos años (permanente para los bonos) y una tipo Oyster desde el año pasado. E implantación de Wifi a lo largo de 2014 en toda la red.
es un: "vayase VD a dar por culo a otro lado", pero en Neolengua
Yo uso la linea 5 y 6 fundamentalmente, vivo en una estacion de la 5 que es la lenta, la que van echando vagones de otras lineas que van modernizando, y el metro ha estado asi SIEMPRE. Siempre que se jodia una escalera (donde las hay) pues depende, podia estar una semana o podia arreglarse a la hora si el tio la arrancaba porque ha fallado algun contactor o algo asi. El aire acondicionado en verano no ha funcionado bien NUNCA y esto lo dire siempre... en unos vagones si, en unos regular, y en otros no.
Lo que pasa de un tiempo a ahora es que van subiendo el precio UN PASTON y en hora punta ahora en vez de venir cada minuto viene cada dos, y en hora normal cuando antes venia cada 4 o 5 ahora es cada 5 o 6 o 7. Por la noche siempre ha tardado de 10 a 15 minutos y aunque muchos digais lo contrario, no es normal que pase cuando no es por la noche a ultimas horas... salvo averia, que de vez en cuando pues hay. Que se apague el tren, que no se cierre o abra una puerta, que no arranque el tren, que el conductor se quede corto frenando, semaforos... tampoco hace falta mentir para decir que el metro siempre ha tenido sus mierdas, cualquiera que lo lleve cogiendo unos años lo sabra bien. Aun con todo, es mejor que el autobus en general, porque el trafico en la superficie es aun peor...
jmoraf.blogspot.com.es/2013/04/dormidos-en-las-cocheras-de-metro-118.h
treneando.com/2013/04/02/conductores-del-metro-de-madrid-aseguran-que-
Todo esto ya ha sido denunciado por el sindicato de conductores, en definitiva estan degradandolo para privatizarlo porque lo publico no funciona y lo privado si aunque claro todo encubierto por subvenciones
www.20minutos.es/noticia/2028399/0/madrid/empresas-privadas/metro-lige
twitter.com/Carlos_La_Arena/status/428070437453824000/photo/1
En ciudades asiáticas eso es una mariconá. El metro pasa cada minuto y medio y aún así la estación está asin entre tren y tren:
www.hongkonghustle.com/wp-content/uploads/2013/01/hong-kong-mtr-hk-exp
Dentro, maomenos asin: logatfer.files.wordpress.com/2012/07/dsc_0176.jpg
Hay un vídeo de un tren de Metro de Madrid circulando con las puertas que subió a Twitter un testigo. Metro no ha dado explicaciones. twitpic.com/djc4kc