Esa es la ilustrativa imagen de la capa de contaminación que cubre el Área de Barcelona que millones de personas se llevan despegando de la Terminal 1 del aeropuerto de El Prat. La que se conoce en Madrid como "boina" de polución es renombrada como "mierdosfera" en los comentarios de esa fotografía, que sin duda es para empezar a reflexionar.
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etiquetas: polución , barcelona , contaminación , aire , nube 
Respecto a la foto en sí, pues acojona, pero habrá que ver qué cantidad de mierdosfera no visible hay en muchísimos otros sitios. Por ejemplo, en Huelva, el mal olor que hay cuando llegas desde Sevilla, es de lo menos tçoxico que hay.
Por supuesto que hay mucha más contaminación en otros muchos sitios como bien mencionas, pero por algun lado habrá que empezar a hacerlo público ¿no?
Me refería a cómo nos asustamos por lo que es visible, cuando ocurren a menudo muchas cosas que no nos damos cuenta, pero que son mucho más graves.
Volviendo al caso de Huelva, el olor de celulosa (muy desagradable, y hasta donde yo sé, no tóxico) frente a las balsas de fosfoyesos (muy tóxico, pero no se percibe)
Luego al final se acaba en la RAE porque se dan por vencidos.
mierdoesferas más:www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=82799
1 o 1000 coches por casa, se contamina =
Es lo mismo que el padre haga 5 viajes para llevar a toda la familia a trabajar, estudiar, comprar... que los 5 miembros de la familia vayan cada uno en 1 coche diferente... El camino en comun si que se notaria el ahorro, pero en caso de tener diferentes rutas te diria que con un solo coche se contamina aun mas al tener que hacer mas vueltas y recorridos, aparte que habria mas descaste de 1 solo motor, se quemaria mas aceite, filtros, catalizadores... contaminarian mas...
Esa no es la causa de mayor contaminacion.
Muchos de los que se quejaron, apoyaban la prohibición de no fumar en sitios públicos por la "SALUD"...por lo que si, la gente es muy hipócrita.
#24 Contamina mucho mas 5 coches que 1 solo en el caso que explicas, cuenta neumáticos, encendido del motor, etc.
errónea 100%.
Eso es el Prat, Sant Boi, Viladecans, Cornellà, Esplugues, Molins de Rei, y toda la parte del Baix Llobregat a banda y banda del rio.
aunque estoy seguro que la 'boina' de barcelona es peor aún.
Y mientras que una cosa es un vicio adictivo que afecta incluso a los que no caen en el, lo otro es un medio de transporte que utilizan todo tipo de personas, sepan o no conducir. Más que hipócritas, es que hay gente que nota la diferencia.
Eso es Barcelona, ponerle el nombre de los límites administrativos no tiene ningún sentido, para la mierda tampoco hay barreras.
Cada día entran a BCN miles de vehiculos de gente que vive en los alrededores y trabaja en la ciudad. Una mejora del transporte público y la concienciación del usuario es necesaria para evitar tanta movilidad con vehículo privado.
y por cierto yo vivo en Badalona y veo toda BCN desde mi casa (desde sagrada familia hasta el carmelo) y ahora mismo no veo nada de boina negra ni mierdosfera... y a la foto me remito
#39 Pues no, anda que no he hecho yo fotos... Si tienes el teléfono en modo avión, no interfieres sacando una simple foto.
Y seguro que es un móvil,¡Irresponsable!!!
Por cierto, en Barcelona, este año, ahora que va haciendo buen tiempo, se comienza a ver una capa en la vista aérea de la ciudad que no era tan evidente el año pasado. Se ve la polución muchísimo más, está todo el paisaje como con una capa de niebla permanente que, por desgracia, no es niebla
#39 Yo ahora mismo veo todo eso desde mi ventana, pero desde mi perspectiva es en dirección al mar, y sí se nota la polución.
Me he estado leyendo a fondo las páginas de la wiki, y podría ser que por mi inexperiencia casi haya caído en lo que se categoriza como "microblogging".
Perdón a los "estrictos" (¿mejor pongo las coordenadas en el título?
Gracias a aquellas personas que inician el debate (la excesiva contaminación por el tráfico) del problema de salud pública que tenemos (y sí hay problemas mayores, pero ya tienen sus respectivos hilos...)
Y los automóviles aun siendo útiles, el uso que se les da es más bien un abuso. Y más cuando ir por una ciudad como Barcelona por transporte publico es eficiente de por si..y el metro no contamina tanto.
Cuando digo hipocritas es porque no se preocupan por su bienestar o su salud tal como se quejan por otras cosas, sino serian los primeros en prohibir el uso del automóvil en grandes ciudades, pero en este caso pesa más la comodidad a la salud.
De todas maneras, por muy perjudicial que sea el humo de los coches, al menos no lleva sustancias para hacerlo adictivo.
De todas maneras, por muy perjudicial que sea el humo de los coches, al menos no lleva sustancias para hacerlo adictivo
Es decir el "humo" de los coches mata, pero como no es adictivo pues no es un problema grave..eso se llama hipocresía, porque entonces que mas te da que la gente fume dentro de un local, si con el aire que respiras fuera también tienes la posibilidad de morir de las mismas enfermedades...que es adictiva?
sapemaco.com/V2/2010/07/13/investigan-si-la-contaminacion-ambiental-es
www.informador.com.mx/tecnologia/2010/235107/6/la-contaminacion-propic
Además, evidentemente dentro de un local la concentración de humo no es la misma que en la calle. Y no, tienes más posibilidades de sufir problemas respiratorios como fumador pasivo que como viandante por la acera.
La contaminación que provocan los coches (con sus consecuencias graves para la salud) es un bien para la sociedad, y mas cuando ha quedado demostrado que la contaminación en grandes ciudades es básicamente responsabilidad del trafico, eso es un bien para la sociedad (¿?) algo que contamina el aire y que te hace respirar las partículas cancerígenas o sufrir un infarto.
Pero si las calderas que sirven para calentar el agua o calefacción son peores, mientras que poder ir en metro o bus al centro de la ciudad es una pijada pudiendo utilizar mi flamante audi 3.2 para no pasar de 50km/h y consumir más de 10 litros eso si que es un bien para la sociedad donde va a parar.
El humo de las calderas no es peor, pero es responsable en buena parte del smog. no todo es atribuible a los coches. Y sin los automóviles (que no tienen que ser coches caros de gran cilindrada) no tendríamos muchas cosas que hoy tenemos. Es así de sencillo. Por lo que no es comparable a la prohibición de fumar en recientos públicos.
Que los coches son útiles, no voy a negarlo, pero en una ciudad con buen transporte publico no son útiles sino perjudiciales. Y de la noticia que hacia referencia la gente se llevaba las manos a la cabeza porque se intento prohibir la circulación de coches de X años en el centro de la ciudad de Barcelona.
Si una tarde estas en el centro de una ciudad verás coches de todo tipo, pero hay un gran porcentaje que son inadecuados para una ciudad, por consumo y por lo que contaminan.
Yo en ningún momento he dicho erradicar los automóviles prohibiéndolos, sino prohibir su circulación en grandes ciudades para que la calidad del aire mejore.
Tu me dices que las calderas de gasóleo también son causantes, pero en que porcentaje ¿?, porque para mi es más útil una caldera que un coche en el centro de Madrid, sin coche te puedes mover por la ciudad, pero con agua fría es jodido ducharse o tener calefacción para los fríos días de invierno.
Y querer prohibir cosas perjudiciales para la salud según la comodidad o según me toque a mi o no, es muy hipócrita.