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Se mira pero no se toca. Arrancar con pinzas un Mercedes eléctrico de 100.000 euros está prohibido, si no quieres perder la garantía

Se mira pero no se toca. Arrancar con pinzas un Mercedes eléctrico de 100.000 euros está prohibido, si no quieres perder la garantía

Mercedes-Benz no es la única que impide que cualquiera pueda abrir el capó de sus coches eléctricos. BMW hace lo mismo con el BMW iX, por ejemplo. El del iX es incluso más extremo que el del EQS: el capó no se puede abrir sin herramientas.[..] el movimiento Right to Repair (derecho a reparar), que tanto en Europa como Estados Unidos va en aumento, y que presiona para un cambio en la legislación a favor del consumidor. El derecho a reparar uno mismo el producto que haya adquirido debería estar ahí, incluso en un coche eléctrico.

| etiquetas: arrancar , coche , eléctrico , mercedes , bmw , garantía , capó , reparar , derecho
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  1. #62 Muy monárquico eso para un republicano como yo. Jajaja. Pero es también buena forma de no olvidarte.
  2. #6 Gancho y anzuelo.
    Cada vez pienso mas que pagar caró no te garantiza mas calidad, sino que te vean como una cartera con patas.


    #14 Tendrias que pagar un pastizal en impuestos ¿25%? . Ademas del mantenimiento y reparaciones.
    #59 Guille de Power art, creo que arranco y paro el motor o lo paro y arranco sin esperar un tiempo y se le fastidio algo de las bujias o calentadores del Mazda RX8 Wankel y le costo 500€

    #63 #31 Me extraña lo del mecanico. Lo que intuyo mas peligroso es que al arrancar pasa mucha corriente y al cortarla, se puede gener un alto voltaje breve. No se si se puede morir asi.
    Hay un video de un niño que fastidia a un adulto dandole al contacto o al arranque y le da un latigazo al adulto que urga en el motor.
    #9 En los toyota HSD te puedes quedar sin bateria de 12 voltios y no puedes conectar la bateria gorda que carga todo. En teoria se puede arrancar con pilas, porque una vez que activas el rele ya funciona todo.
    Yo me he quedado dos veces sin bateria.
    La ultima me tenia que ir. Pedi a un C3 si me podia dar carga y dijo que no sabia como se hacia en su coche. No tenia acceso a la bateria. Lo compro de 2º unos meses antes.
    Mientras hablabamos, paso un R12 que se paró y lo pudimos encufar.
    En el Manual ponen que mi hibrido yaris no puede arrancar otro coche.
    En un futuro breve, se supone que la bateria de 12 se eliminara y se utilizara un inversor de 12v.
    #28 #32 Y el aire acondicinado. Por lo menos en los toyota.
    #65 Algunos se pueden arrancar con pilas incluso.
    #25 Toyota? Conozco un par de coches que se te trancan si cierras poco despues de abrir y bastantes se han dejado la llaves dentro.
    Eso habria que activarlo expresamente, no de serie.
    #76 Normalmente al abrir una puerta se liberan todos los pestillos. Pero estas cosas deberian ser totalmnte configurables y en s y muchas veces no las puedesee elgir.
  3. #102 Los del mecánico puede pasar si tiene el pecho mojado, por ejemplo con sudor, de hecho el sudor es mucho más conductor electrico que el agua por las sales disueltas. Justamente en el pecho está el corazón y una corriente que atraviese el pecho puede provocar una arritmia.

    Lo de trastear el motor y que te de un calambrazo al darle al arranque no es por la batería, es por las bobinas de ignición que dan corriente de alta tensión a las bujías.
  4. #102 Uf, qué perecisima dais los muticitas
  5. #65 pasate por el grupo de telegram, alli a mas de uno le ha pasado, bueno ahora con la calor del verano no tanto, pero en invierno mas deuno se quedo tirado
    lo del OBC le habra pasado, si no recuerdo mal, a 2-3 que fallaba la programacion o no se despertaba el coche para cargar, actualizando OBC o cambiandolo se resuelve, pero vamos, han fallado mas baterias de 12V que OBC
    Yo deberia pillarme el starter este, pero en la guantera no cabria, es superpequeña, yo me puse el frunk de los austriacos y lo dejaria ahi, es el mejor sitio junto con los cables :-)
  6. #105 Es posible que en España haya sido más habitual. Aquí hubo algunas primeras unidades del MY20 en las que el inversor DC-DC no recargaba bien la batería de 12v pero luego lo arreglaron de serie.

    Yo tengo el NOCO GENIUS 5, y cabe en la guantera. Pero si tienes la bandeja encima del motor pues es bien sitio también.
  7. #36 Como los asientos calefactables de BMW
  8. #97 Lo han hecho, mira los asientos calefactables de BMW.
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