Montero defiende que poner peajes a las autovías "no es un impuesto" e insiste en cobrar por usar las autovías

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Montero defiende que poner peajes a las autovías "no es un impuesto" e insiste en cobrar por usar las autovías

Montero, por último, criticó que "la derecha plantea la cuestión" de los impuestos "de forma desenfocada" y reclamó abordar esta cuestión con "rigor intelectual". La ministra criticó a "aquellos que todo lo solucionan con el eslogan de la bajada de impuestos" y advirtió de que ello conlleva "una sociedad con un Estado de bienestar prácticamente inexistente" donde no se "quieren combatir desigualdades". "Es legítimo que cada partido tenga su modelo de fiscalidad, pero hay que ser coherente: no se puede defender un Estado mínimo (...) y pedir más

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162 comentarios

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#154 ColaKO

#102 Vivo en Estados Unidos, a Madrid no quiero tocarla ni con un palo.

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#155 ColaKO

#116 Te alquilas un coches.

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#157 ColaKO

#80 No existe porque sale más rentable el transporte por carretera. Haz que las empresas de transportes tengan que pagar el coste real que supone el mantenimiento y verás como muchas se cambian al tren, en especial para trayectos a lo largo de la costa desde Almería a la frontera francesa.

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#158 ColaKO

#156 EL abono transportes en Madrid, varía desde 546 a 1318 euros. Partiendo de que no vivas super super lejos, pongamos que pagas el de zona B3 por 820 euros al año. Eso son 68 euros al mes. Añádele que usas el taxi 4 veces al mes, ya son 100 euros más.

Un trayecto en tren a ver a un amigo, otros 60 euros. Total 228 euros, más bajo que el coste de tener un coche. Aún le puedes poner alquilar un coche cada varios meses para irte de fin de semana y te sigue saliendo a cuenta.

Tener un coche en propiedad es una ruina que la gente no quiere ver. Mucha gente que vive en zonas rurales lo necesita, no lo niego, pero para una mayoría de los españoles que viven en ciudades es totalmente innecesario. A mí me encantaría no tener coche y mira que me gustan mucho.

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#161 ColaKO

#160 No podría coincidir más. Habría que dedicar los peajes a mejorar la red de ferrocarriles y mantener servicios públicos aunque sean deficitarios.

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#87 --75126--

No es un impuesto, es mearse en la cara de sus votantes

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#108 yatoiaki

#70 Pues porque sea izquierda o derecha o centro o extremos, es igual, para mantener este estado mastodontico hay que sacar dinero hasta debajo de las piedras.

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#112 Reiner *

Putos imbéciles, nunca he votado a la derecha pero es que viendo la inutilidad de la izquierda hasta me entran ganas, ni una puta cosa bien desde que están en el gobierno.

Y mientras Podemos, que se supone que están ahí para controlar al PSOE y no permite medidas abusivas, tocándose las pelotas y cobrando bien de dinerito público.

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#125 Aiarakoa *

#6, y más, lee la entradilla:

"(poner peajes a las autovías) no es un impuesto [...] la derecha plantea la cuestión (de los impuestos) de forma desenfocada [...] (hay que abordar esta cuestión con) rigor intelectual" [...] el eslogan de la bajada de impuestos (conlleva) una sociedad con un Estado de bienestar prácticamente inexistente (donde no se) quieren combatir desigualdades [...] es legítimo que cada partido tenga su modelo de fiscalidad, pero hay que ser coherente: no se puede defender un Estado mínimo [...] y pedir más"

o sea:

- no es un impuesto pero, respecto a las quejas contra los peajes, bajar impuestos erosiona el Estado de bienestar ... ¿es o no es entonces un impuesto?

- combatir desigualdades cobrando un peaje fijo sin importar el nivel de renta, de modo que
* si gano 13 300 € brutos/año (SMI), pago X
* si gano 133 000 € brutos/año (SMI), pago X
* si gano 1'33 M€ brutos/año (SMI), pago X

Menuda desvergonzada carente de rigor intelectual

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#29 --580643--

#25 No te creas, la semana pasada compuse un soneto.

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#69 Dovlado

Impuestos si, REPAGOS No.

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#79 Arkhan

"la fiscalidad medioambiental "no persigue afán recaudatorio" sino el impulso de un "cambio de conducta" en materia medioambiental o sanitaria"

Lo llaman incentivar cuando se trata de coaccionar al ciudadano, siendo las víctimas más vulnerables a ello las rentas más bajas que no tienen otras opciones a la vez que no incentivan el cambio de conducta de los mismos, solo fomentan la cultura del "si pagas no contamina". Si esas medidas buscaran incentivar el transporte colectivo y una movilidad responsable antes de imponer esa fiscalidad se preocuparían de dejarlo todo preparado para que hubiera opciones antes de ello.

Parece que la izquierda de este país tiene fobia al coche cuando el problema es la movilidad del ciudadano: Impuesto a la circulación, encarecimiento del transporte público, empeoramiento del funcionamiento del mismo, toques de queda indiscriminados e injustificados... Nos quieren bien encerraditos y comunicándonos por redes sociales que puedan monitorizar. Luego vienen las sorpresas de por qué individuas como IDA se mantienen en el poder de comunidades autónomas.

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#92 Tronchador

#26 Y cuándo necesitas algo básico también. No vengas vendiendo motos y cuenta la verdad.

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#117 Arkhan

#111 Los han perdido porque gracias a la matraca que nos han dado en los medios la situación es la que es y ha sido una pre de lo que podría pasar en unas nacionales y quien más quien menos está calentito con el gobierno actual.

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#122 Imag0

Se llama ~~impuesto~~ REPAGO y ~~PSOE~~ Partido Capitalista IBEX35 Español

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#156 Arkhan

#151 Ya solo pagando bonos mensuales de autobuses o trenes y taxis se te va el pico y no sale a cuenta.

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#159 Arkhan

#158 Como he dicho, no todos vivimos en Madrid o Barcelona, en otros sitios el coste del transporte público ronda algo similar el cual no me sé el precio exacto porque los horarios que tiene no me sirve directamente así que o tiro de taxi y me gasto 10€ al día en ir a trabajar o camino hora y media. Si añadimos a la variable meter taxis para el ocio, se puede ir el sueldo en transporte. Y si añades luego el tema de vivir en una isla turística puedes dar por descontado que por mucho que pagues no vas a tener opción de coger taxis porque están todos concentrados en los mismos sitios a la espera del turista de turno que le arregle el día.

Personalmente odio conducir y ojalá pudiera prescindir del coche pero a día de hoy es impensable.

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#36 perica_we

#7 tranquilo que además tendrán tu tarjeta de crédito fichada para cobrárselo.

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#68 AlienXfer

#61 Por fin alguien que lo entiende

El P$OE allanando el camino al PP para la próxima legislatura

Si finalmente lo hacen (que no sea un simple globo-sonda) igual ni termina la suya.

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#71 Lagrimoso

#27 Y tú te debes creer de izquierdas.

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#75 ElTraba

#26 no tienes ni idea de lo que es el socialismo Hulio

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#93 Chinychan *

#51

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#101 nomasderroches

Lo importante es haber parado a la ultra derecha

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#104 jaramero

El PSOE llamando gilipollas a la gente. No los llamen impuestos, pero páguenlos como si lo fueran...

Que está claro que hay que subir los impuestos, pero coño, hagan algo por una vez por los trabajadores y suban los impuestos/quiten subvenciones a las socimis, sicavs, etc,

Le están haciendo el trabajo sucio al pp y la hostia en las generales del psoe va a ser histórica.

Pero bueno, al final se va a cumplir el turnismo, dos legislaturas de uno y dos de otro, sin importar lo que duren.

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#107 Adrian_203 *

#61 Ni de coña, lo tienen calculado. Si no tocan las pensiones es porque saben que ahí está la mayoría de votos. Muchos pensionistas no conducen.
Recuerda las palabras de Pere Navarro sobre la ancianita de hace poco. No es casualidad.

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#115 Maegruin

#19 O el director de la DGT Pere Navarro diciendo que hay que pagar o si no se le está quitando dinero a las abuelitas. Como tiene los santos cojones de decir eso uno que está cobrando más de 4000 euros de dinero público todos los meses.

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#119 ytuqdizes

#57 Es el modo de poder aplicar una parte de tu programa. La alternativa con los escaños actuales es que gobierne la derecha, y me atrevo a predecir que con el PP tampoco podría implementar sus medidas.

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#121 perica_we

#62 no hablaba de ningún partido político en concreto. de todos en general.

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#129 molekiller

#100 Dónde he dicho que no se pueda protestar? Los peajes de momento no se van a poner si podemos no quiere, vamos a ver para qué lado les sopla el viento esta vez.

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#130 zurde

#92 algo básica es la educación, y es pública y garantizada. Y la sanidad. Y las ayudas al desempleo. Y los descuentos a familias numerosas. Y ayudas a los discapacitados.
No vengas con dramas de lo que no es, porque se podrán mejorar los servicios o las prestaciones, pero por lo básico, a día de hoy, no paga nadie. A no ser de los que seas de los que dicen que lo básico es tener netflix y conexión mínima de 500mb. Entonces no, claro.

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#139 meso

PSOE, PSOE, PSOE, PSOE pero al PSOE lo sostiene Podemos en la moncloa

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#144 zurde

#75 explícamelo, Rick!

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#63 Torreznos

Luego que por qué no nos votan.

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#77 Northpro

No hay duda, estos insisten en su esfuerzo para que en las próximas elecciones los borren del mapa completamente. Pues nada, sigan ustedes en esta línea.

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#83 Juan_Manuel_2

#17 No me canso de decirlo. España sigue el modelo de los países de Latinoamérica, en donde los políticos se hacen millonarios por corrupción y en complicidad con la justicia. Los pueblos mansos estamos destinados a ser dominados.

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#84 Pamoba

#53 me alegro que vivas al lado de tu trabajo, que no tengas niños, y tus padres vivan en el mismo barrio. Quítate la boina que te tapa los ojos anda…

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#89 KiKiLLo

Esta señora es #### si se cree que nos puede tratar como niños, niñas niñes (... ups pues igual sí, eh?)

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#90 HijosdeKroker

Menudos charlatanes sinvergüenzas

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#106 miserere

La pandemia ha servido para ver lo bien que se esta sin tanta gente alrededor, que gusto coger el coche cuando no se podía viajar, el año con menos atascos de la historia...Ahora que ya empezamos superar el virus, habrá que crear nuevas mierdas para dejar a los "pobres" de lado ...Y cobrar por todo, es una buena manera, solo espero que no lo consigan, porque una vez que este puesto, lo único que harán será subir el precio del klm hasta que no sea rentable coger el coche..

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#109 miserere

#94 Ya ves la reforma laboral, el pp se jarto de criticarla y cuando llego al poder la modifico para que el currito saliera perdiendo, mas aun , si cabe

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#110 miserere

#89 Solo necesita un eslogan pegadizo y fácil de entender y se lleva a toda la masa..

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#111 Frasco

#72 Los han perdido porque no saben hablar de cañas y berberechos

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#113 jmav *

Ja, ja, ja... Llámalo como quieras. Pero es un gasto más. Aumentará los productos y bienes de consumo (por transportes), etc.

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#118 djorquab

#51 Eso dicen, pero yo no lo veo

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#127 Sturmbahn

Ah, no es un impuesto. Es una tasa. Ya me quedo más tranquilo...
Qué hijos de mil padres...
Lo único que van a conseguir es que las carreteras secundarias se colapsen y haya más accidentes en este tipo de vías. Pero eso les da igual: culparán a los conductores o sencillamente dirán "¿Veis, almas de cántaro? El estado de la red secundaria necesita mantenimiento, por eso queremos que paguéis....ingratos..."

Son unos miserables.

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#131 Chanquete37

#11 No se si es mucho mejor, por ejemplo en Dinamarca no tienes derecho a cobrar paro, a pesar de que te clavan 40% sobre tu renta en impuestos. Para cobrar paro público tienes que ser pobre ( vamos rentas muy bajas o otros tipos de problemas) , si no has de pagar uno privado ( que no te cubre el primer año que lo contratas, y a medida que vas trabajando año y año te van subiendo el porcentaje que te cubrirán) . La sanidad ahí es muy práctica, vamos que no puedes ir al hospital a no ser que pidas cita antes, y/o te estés muriendo (pero tienes que llamar antes igualmente). Y en caso de que estés malito tienes que ir al médico de cabecera pidiendo cita por supuesto y en julio-agosto están de vacaciones ( no tienes uno de repuesto). Imagínate en España la de gastos que evitaríamos con algo así. Pero es inimaginable.

Por esos países se pagan más impuestos y los beneficios tampoco son la repera. Pero son mucho más eficientes con los gastos y las permisividades a la población. Algo que en España no se entiende.

¿A donde coño va nuestro dinero? No se sabe.

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#132 Chanquete37

#83 Aunque no lo parezca eso se da en muchos países, la diferencia es la medida. Hasta en Alemania hay corrupción. La diferencia es que no llueven las noticias casi nada. Aquí no perdonamos.

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#133 Chanquete37

#114 Casi que más partido veleta que ciudadanos

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#134 Chanquete37

#16 Hoy sería rico! Pasaría de la clase media baja a la clase media Alta!

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#135 Chanquete37

#20 cambiar con pegatinas las señales de velocidad. Una a una.

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#136 Chanquete37

#23 Quizás todo lo contrario..........

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#137 Chanquete37

#28 Lo suyo no son los números, ni la lógica. Piensa que quieren recaudar de ahí para luego cubrir las pensiones de alguna manera.

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#138 Chanquete37

#126 Quizás nadie predijo el coronavirus, y que ahora todo el mundo quiere coger el coche más que nunca en año y medio. Y como los partidos políticos no se adaptan a nada de ahí las quejas, pero todo por quedar bien con bruselas, lo mismo que se le criticaba a Rajoy entonces.

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#145 el_guti

bien explicado, Ministra. Ahora me surge una pregunta ¿pagan los diputados entrada para usar el Congreso?

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#146 josecam

Y de que van a vivir estos inútiles? Si los van a echar y solo van a tener pensiones de 3000 al mes? No saben que tiene gastos? Y además las constructoras estarán pensando cuanto van a pagar de comisión, porque lógico va a externalizar los cobros de peajes.

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#147 josecam

#94 y varias veces

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#148 josecam

#62 que liberales? Hasta este momento todos los servicios están en oligopolios locales que nos roban a más no poder con apoyo del gobierno. eso no es mercado libre.

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#149 xvision *

#143 Te expresas como un perfecto libro en llamas, pero como intuyo que quieres criticar a Podemos, sigue intentándolo (nunca os cansais): ¿cuantos años llevais contando esa trolaca? ¿y cuantos impuestos ha puesto podemos a los pobres y clases medias? ¿le ha puesto menos dinero en el bolsillo o más?
No me contestes: Sé que mañana seguiras poniendo en todos lados que Podemos va a subirle los impuestos a los pobres. Todo está permitido cuando se trata de una guerra santa.

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#162 Juan_Manuel_2

#132 Es verdad. La diferencia es la medida. Veo a España como Latinoamérica estaba hace 20 años, y yendo por el mismo camino, para alcanzar la medida

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#27 --666672--

La ralea ultra llorando? Eso es que esto tiene que ser bueno por narices

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#74 ElTraba

#70 por qué ni PSOE ni podemos son izquierda.

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#53 ColaKO

Madre mía cómo se ponen los adictos al coche con este tema. Sois como yonkis de "la libertad".

Haced cuentas de por cuánto sale ser el dueño de un automóvil al cabo de 10 años y mirad cuántos viajes en taxi, tren y autobús al año, o cuántos alquileres más cercanos a vuestro trabajo os podríais permitir.

Por 4200 euros al año, o unos 350 euros al mes. Al cabo de 10 años da para la entrada de una casa de 200k. motor.elpais.com/actualidad/gastos-coche-en-propiedad/

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