#17 justo pensaba eso, aun bien escrito es una exageración cojonuda: "jornada infernal" por pasar en un lugar caliente, con baños, sin nadie disparándote ...muy infernal no la veo
evidentemente...mucha incomodidad, nervios..lo que pasa por confiarse en una compañia recutre y que tiene aviones que son como un lada niva con alas...
a parte de esto, me molesta un poco el comentario de la viajera "nos han tratado peor que a animales"...ya estamos..¿no somos animales? ¿los animales no merecen ser tratados bien como un animal humano?
#87 sí, los aviones son los mismos lo sé...no hay muchos fabricantes de aviones. El mantenimiento es pésimo, es lo que marca la diferencia. Yo he trabajado en el aeropuerto del prat varios años, aunque los modelos de aviones sean comunes en varias aerolíneas, no tiene nada que ver cómo están los de unas y los de otras..sinceramente creo que afortunadamente ocurren pocos accidentes, he visto cosas muy graves en vuelos regulares..y no es algo tan excepcional
#90 ya no trabajo allí, y la verdad es que ni me va ni me viene. Esto es lo de siempre "haz, haz, denuncia, manifiestate..", pues a mí ni me va ni me viene, yo no viajo en avión..allá cada cual, bastante que me preocupo por pasar la itv con mi coche. He visto aviones de la europa del este con agujeros en las partes interiores del fuselaje, aviones de compañias de aquí con fallo en el panel e ignorandolo...pero yo no soy la policía del mundo, cada cual que cargue con su conciencia y sus responsabilidades
#93 yo hablo de lo que he visto, no es mentira. ¿Trabajas para Ryanair? ¿para alguna compañia? ¿esta todo perfecto? si es así te felicito, también hay compañías donde todo es muy correcto.
#98 en ningún momento he dicho que Ryanair cometa delitos, he dicho que son cutres..he seguido el tema de Ryanair porque parece que te den millas de viaje por cada vez que los defiendes...
Como ya te he dicho ya no trabajo en el aeropuerto, con lo cual no tengo nada que denunciar ni ninguna prueba que aportar, que cada palo aguante su vela
si quieres conocer todo lo que pasa en un aeropuerto, trabaja en uno jaja, como toda empresa/industria..ocurren cosas que no deberían ocurrir y algunas se ven y otras no
Tengo un hermano metido en el mundo de la aviación y cada vez que sale una noticia de este tipo siempre dice lo mismo: "Ryanair da lo que cuesta el billete. No se puede viajar tan barato y pedir servicios premium."
Y así pasa lo que pasa: tripulaciones descontentas, equipamiento sin revisiones y cuando ocurre una de estas, todo el mundo con horcas y antorchas pidiendo a la Unión Europea la cabeza del irlandés toca huevos presidente de Ryanair. Ah, pero si no ocurre nada, "eh, tío, he estado en Praga con Ryanair por treinta pavos".
#113 He dicho la mayoría, no todos. ¿Crees que la mayoría de los que se quejan de Ryanair son los propios trabajadores de Ryanair? Solo por estadística, no es posible. Evidentemente los empleados de Ryanair se quejan de Ryanair porque son unos explotadores, que intentan hasta prohibir la representación sindical.
Por otro lado, sí, algunas de las prácticas que realiza Ryanair son abusivas, algunas probablemente ilegales, pero no es el caso que nos ocupa en este envío ni de las que más se suele quejar la gente a la que me refería en mi comentario. Hay que hablar claro, los vuelos se retrasan y los aviones se estropean, no solo los de Ryanair. Y cuando eso ocurre todas las aerolíneas intentan no dar explicaciones y no indemnizarte salvo que no les quede más remedio. Pero por alguna razón solo se leen noticias de estas sobre Ryanair desvirtuando totalmente las estadísticas reales:
#107 Mira Stuart, tengo claro lo que he visto y que es verdad. Y también es verdad que he dicho que Ryanair eran cutres y los he metido en el saco de "mantenimiento pesimo"..efectivamente sólo lo supongo..los que he visto con un mantenimiento pésimo son de otras compañías.
Soy tan encubridor como lo eres tú cuando sabes que tu vecino cobra en negro y no lo denuncias...de lo que te cuento hace unos 7 años..y sí, es verdad..he visto aviones con agujeros en el fuselaje interior, aviones que arrancan con fallos y aviones que arrancan una turbina con aire a presion porque falla el encendido..y eso son cosas que los mecánicos saben que estan..y la compañía, y van tirando. Claro que el piloto se echa una vuelta y un check, pero los que llevan aviones con "fallitos" saben que su avión tiene ese fallo. Que la seguridad aerea es mayor que en otros tipos de transporte, sí, pero hay irregularidades también.
Me da igual ya lo que creas y no..no estoy aquí para convencer a nadie, viaja todo lo que puedas, vuela en low cost, yo al menos hay compañías que intentaré evitar por una u otra razón y otras en las que confiaré ciegamente
#120 como le he dicho a #107 no me he expresado correctamente..ya que imagino que tienen un mantenimiento cutre..no lo sé, cierto es. Lo de problemas en aviones es cierto y no me refiero a Ryanair. Lo de europa del este no lo tengas tan claro, yo no me subiré en aviones de sus compañías, eso te lo prometo
Estaria bien que le metieran mano de una vez por todas a esta aerolinea de mierda, que culpa es de los pasajeros por usarla, pero joder las autoridades podrian mirar un poco por los ciudadanos y el atropeyo que es
#31 Vaya, supongo que tú eres de los que no les importaría que esto se convirtiera en un país más tercermundista todavía de lo que es mientras todo el mundo ande fastidiado como tú. Qué tal empujar un poco por tus derechos y que te permitan salir a hacer un recado, que todavía no somos esclavos? (aunque como esa mentalidad se siga extendiendo, pronto lo seremos).
#37 ¿Ah sí? ¿Cuántas veces otras líneas te han cobrado 40€ por reimprimirte un billete porque has tenido la puta mala suerte de dejarlo olvidado en casa?
Es una basura, gestionada por basura y para gente que no le importa que le traten como basura. Y encima ya no es tan barata.
#59 tú mismo eres cómplice de esas condiciones laborales de las que hablas en el último párrafo. Sospechas que son malas... pero aún así vuelas con ellos porque sale más barato que aerolíneas cuyos pilotos NO son falsos autónomos.
#73 Me tuve que quedar esperando a que todos los ocupantes subieran al avión y ver si algún ocupante perdía el vuelo para poder utilizar su asiento. Eso sí, me ofrecían 200€ en caso de no poder montarme en el avión.
Di lo que quieras de Ryanair pero al menos no hacen overbooking.
#85 Perfecto, ya nos ha quedado claro que no te importa que una aerolínea te considere y trate como una basura por un puñado de euros, no insistas en defenderles que ya sabemos qué precio le pones a tu dignidad.
#77 De iguales condiciones nada, unos se han tenido que preparar la oposición durante años y los otros no. Yo me fui del sector privado al público harta de que no se valorase mi trabajo ni me pagasen como merecía. Y no lo he hecho por el dinero porque en la pública pagan de pena también, pero al menos puedo dormir por las noches sin tener que andar preparando y mandando CVs. Si tú también estás a disgusto, cámbiate como hice yo. Las oposiciones son la única vía en este país por la que tu esfuerzo se traducirá en una recompensa tangible en forma de estabilidad laboral. En el resto de sitios, ya puedes matarte a trabajar que no te reconocerán nada si no es por contactos, enchufes, etc. Si te parece mal que se premie el esfuerzo, dilo claramente.
#72 para eso está la ley, yo no soy muy de chorriboicots individuales. Tan cómplices son los trabajadores que aceptan esas condiciones para trabajar por necesidad como los que las aceptamos para viajar por necesidad.
#96 El que no está contestando aquí eres tú. Yo he dicho que es el único sitio donde se premia el esfuerzo en este país, y por supuesto a eso eres incapaz de contestar. Porque claro, a ti y en general todos los que están en contra de este sistema, en el fondo no os gusta que esfuerzo y bienestar vayan correlacionados, porque no queréis esforzaros pero tampoco quereis que los demás estén mejor que vosotros.
Y qué cuestión es la que planteas? Ya he dicho que el funcionario saca una oposición y los otros no. Por supuesto ahí hay un trabajo extra que se compensa. Yo también estudié y trabajé en la privada como otros. Pero luego además, mientras los otros se iban a tomar cañas después de la oficina y por ahí el fin de semana, yo me encerré estudiando y sin dormir hasta que cogí un síndrome de ojo seco y se me erosionaron las córneas. Y saqué la oposición. Y ahora ese esfuerzo y deterioro físico y mental han tenido una recompensa en una estabilidad laboral, que no en dinero porque la paga es ridícula. Te parece mal?
El sistema es justo en tanto que está ahí disponible para todos y premia el esfuerzo en vez de las amistades y los enchufes. Será mejorable como todo, pero no está mal teniendo en cuenta lo que sería si no lo hubiera. Por cierto, cuál es el sistema más "justo" que sugieres tú?
#6 Yo solo tube que reclamar una vez con Vueling. Te lo facilitaban a traves de su propia web. En un dia me notificaron que efectivamente me correspondia la compensación y dos dias mas tarde me habían hecho el ingreso.
#5 estoy seguro de que el piloto lo decia en plan irónico. NO PUEDES VOLAR si hay ciertos elementos en el avion que no funcionan, independientemente de la voluntad de la tripulación. Pero el detector de ironia lo dejarian en la maleta facturada...se de lo que hablo, me dedico a eso. Que quizas no fue acertado tratar de quitar hierro al asunto a esas alturas? seguro. Pero el problema aqui es la NULA competencia de Ryanair en cuanto a organizarse con cabeza. Y esta historia, cualquier trabajador suyo, la ha vivido(y mucho peores). Tratar a la gente como si fueran "money sacks" es lo que tiene....
#84 y en base a tu UNICA experiencia, sientas cátedra. Todo bien.
Una vez encontre 5€ en mi calle, de lo que puedo deducir que solo en mi calle hay dinero.
#37 si, o trabajan para ellos, y han volado 10000 veces mas que tu, y conocen el sector infinitamente mejor.
Y dicho esto, que estas cosas pasan con TODAS las compañias, es cierto. Que las formas de Ryanair rozan lo penal, tambien.
#58 Low-cost. La empatia se paga, amigo. Si pagas lo justo, esa es la preocupacion que va a tener tu personal.....
O el capitalismo no aplica en los salarios?
#45 Tiene mas, lo que no tiene es capacidad organizativa para arreglar mas de X desaguisados. Simplemente no tiene personal bastante para ello, ni lo planea tener. Es lo que tiene ser la LOW COST con mas mentalidad de Idem. TODO al minimo imprescindible.
La unica manera de evitar estos desmanes, es obligandola por ley. ( Y aun asi, habria q llevarla a juicio varias veces para que lo complieran...)
#48 Pizza por telefono en una terminal de embarque, que SOLO se accede con ID o carta de embarque? Tu no has estado en un aeropuerto en tu vida, hulio.... . Y en este caso, es un problema de organizacion, ni siquiera de recursos. Pero para que la gente le importe a Ryanair, tendria que dolerle en el bolsillo, y de momento, no es el caso...
#94#101 Mientes como una bellaca. Una cosa es que el trato al pasajero sea pésimo, que lo es y mucho. Pero lo del mantenimiento...si es de las pocas con personal propio, y solo opera un tipo de avión. Y lo de los agujeros en el fuselaje, ni en Europa del Este pasa eso. Simplemente te digo, uno de los pilotos hace una vuelta de checkeo antes de subirse al avion, y si hay algo, lo que sea, que este mal, no despega. asi de simple. Deja de inventar anda.....
#112 ¿Me perdonas? No volverá a ocurrir. Lo siento, de verdad. Por favor. Perdóname.
En fin, sólo he visto overbooking ahí y por eso sé que Vueling lo hace. Nada más.
#123 No soy nadie para perdonarte o dejar de hacerlo. Aunque por tu bien y los de los que te rodean, espero que dejes de hacer afirmaciones con total desconocimiento de lo que hablas. A riesgo de que empiecen a llamarte "el cuñao". que tengas buen dia
#125 No es estar sobredimensionada, es pasar de 1000 vuelos diarios a +3500 con el mismo personal para las emergencias, que lógicamente va a haber mas. Es tener consideracion 0 por el tiempo y las molestias de la gente, sean empleados o pasajeros. Y solo les sale mas barato, por que se pasan por el forro las compensaciones que ESTAN OBLIGADOS a dar. Si solo eso cambiara( si fueran automaticas, por ejemplo) dejaria de salirles rentable...
#12 Eso digo yo. En la vida habría volado yo con Ryanair, lo tenía clarísimo. Hasta que me tocó volar con ellos cada mes, por trabajo, sin posibilidad de elección (lo hacía la empresa para la que trabajaba). Tuve claro que no volvía a volar con ellos, ya no por la manía que ya los tenía, sino por las experiencias con ellos que atesoro. Lo siento, pero si podían hacerlo con otra aerolínea y no lo hicieron, eso les pasa por volar con Ryanair.
me descojono porque seguro que es cierto. Se cruzan media Europa con cincuenta euros de presupuesto... Qué insensatez! He viajado y viajo durante toda mi vida y no se puede ir tan corto ni para viajar cincuenta kilómetros! Es que ni siquiera se puede viajar con menos dinero de lo que te puede costar viajar de vuelta y alojarte si te llegara a hacer falta!
#38 El tema con Ryanair es más complicado. Ha sido la responsable del aumento del turismo en muchos sitios, lo que se le ha pagado con creces sin poder exigirle nunca ninguna contraprestación. Cuando se le acabó el chollo prácticamente en todos sitios, intentó quedarse sólo en donde le era más rentable sin subvenciones millonarias. Y creo que ahí entra lo más salvaje del modelo Lowcost
#150 trabajo en el sector, por eso se de lo que hablo. Lo de la fama de europa del este "acabó" en los 80, con la unificación de criterios. A dia ed Hoy, para ver esa clase de deficiencias tienes que irte a un pais no adscrito a la OACI. Y de esos quedan muy pocos, mayormente en Africa.
Pero vamos, subete a los aviones que te de la gana, faltaria mas...Simplemente no inventes si no sabes de un tema. O al menos especifica que es tu OPINION, no empieces diciendo que trabajaste en un aeropuerto y blablabla.... como si supieras cuando es que no, como era el caso.
Que tengas buen dia
#102 Si fuera mentira yo seguiría en la privada porque mi esfuerzo me habría dado resultados. Como tras años empujando y trabajando sin descanso no lo dio, porque lo que se necesita aquí para triunfar es dinero y contactos, decidí trabajar sin descanso para la oposición y sorpresa, conseguí mejorar mi calidad de vida.
#145 Responsable de un turismo de mierda, pk vamos yo el turimos de borrachera con todo pago no lo quiero sinceramente, y eso es lo que trae Ryanair el 90% de las veces
a parte de esto, me molesta un poco el comentario de la viajera "nos han tratado peor que a animales"...ya estamos..¿no somos animales? ¿los animales no merecen ser tratados bien como un animal humano?
Como ya te he dicho ya no trabajo en el aeropuerto, con lo cual no tengo nada que denunciar ni ninguna prueba que aportar, que cada palo aguante su vela
si quieres conocer todo lo que pasa en un aeropuerto, trabaja en uno jaja, como toda empresa/industria..ocurren cosas que no deberían ocurrir y algunas se ven y otras no
Y así pasa lo que pasa: tripulaciones descontentas, equipamiento sin revisiones y cuando ocurre una de estas, todo el mundo con horcas y antorchas pidiendo a la Unión Europea la cabeza del irlandés toca huevos presidente de Ryanair. Ah, pero si no ocurre nada, "eh, tío, he estado en Praga con Ryanair por treinta pavos".
Y tan contentos.
Por otro lado, sí, algunas de las prácticas que realiza Ryanair son abusivas, algunas probablemente ilegales, pero no es el caso que nos ocupa en este envío ni de las que más se suele quejar la gente a la que me refería en mi comentario. Hay que hablar claro, los vuelos se retrasan y los aviones se estropean, no solo los de Ryanair. Y cuando eso ocurre todas las aerolíneas intentan no dar explicaciones y no indemnizarte salvo que no les quede más remedio. Pero por alguna razón solo se leen noticias de estas sobre Ryanair desvirtuando totalmente las estadísticas reales:
www.elmundo.es/economia/ahorro-y-consumo/2019/01/08/5c30cfd6fdddffde36
Soy tan encubridor como lo eres tú cuando sabes que tu vecino cobra en negro y no lo denuncias...de lo que te cuento hace unos 7 años..y sí, es verdad..he visto aviones con agujeros en el fuselaje interior, aviones que arrancan con fallos y aviones que arrancan una turbina con aire a presion porque falla el encendido..y eso son cosas que los mecánicos saben que estan..y la compañía, y van tirando. Claro que el piloto se echa una vuelta y un check, pero los que llevan aviones con "fallitos" saben que su avión tiene ese fallo. Que la seguridad aerea es mayor que en otros tipos de transporte, sí, pero hay irregularidades también.
Me da igual ya lo que creas y no..no estoy aquí para convencer a nadie, viaja todo lo que puedas, vuela en low cost, yo al menos hay compañías que intentaré evitar por una u otra razón y otras en las que confiaré ciegamente
Es una basura, gestionada por basura y para gente que no le importa que le traten como basura. Y encima ya no es tan barata.
Di lo que quieras de Ryanair pero al menos no hacen overbooking.
Y qué cuestión es la que planteas? Ya he dicho que el funcionario saca una oposición y los otros no. Por supuesto ahí hay un trabajo extra que se compensa. Yo también estudié y trabajé en la privada como otros. Pero luego además, mientras los otros se iban a tomar cañas después de la oficina y por ahí el fin de semana, yo me encerré estudiando y sin dormir hasta que cogí un síndrome de ojo seco y se me erosionaron las córneas. Y saqué la oposición. Y ahora ese esfuerzo y deterioro físico y mental han tenido una recompensa en una estabilidad laboral, que no en dinero porque la paga es ridícula. Te parece mal?
El sistema es justo en tanto que está ahí disponible para todos y premia el esfuerzo en vez de las amistades y los enchufes. Será mejorable como todo, pero no está mal teniendo en cuenta lo que sería si no lo hubiera. Por cierto, cuál es el sistema más "justo" que sugieres tú?
Una vez encontre 5€ en mi calle, de lo que puedo deducir que solo en mi calle hay dinero.
Y dicho esto, que estas cosas pasan con TODAS las compañias, es cierto. Que las formas de Ryanair rozan lo penal, tambien.
O el capitalismo no aplica en los salarios?
La unica manera de evitar estos desmanes, es obligandola por ley. ( Y aun asi, habria q llevarla a juicio varias veces para que lo complieran...)
En fin, sólo he visto overbooking ahí y por eso sé que Vueling lo hace. Nada más.
Pero vamos, subete a los aviones que te de la gana, faltaria mas...Simplemente no inventes si no sabes de un tema. O al menos especifica que es tu OPINION, no empieces diciendo que trabajaste en un aeropuerto y blablabla.... como si supieras cuando es que no, como era el caso.
Que tengas buen dia