#8#6 a mi la ventaja de subir a una web una foto del billete y meter mis datos y olvidarme hasta cobrar, es suficiente ventaja.
Dudo que la OMIC no me haga ir allí 20 veces en horario laboral, encontrarme al funcionario de turno tomando café siempre, y que me represente llegado el caso de un juicio.
El articulo dice que la aerolinea tiene que certificar el retraso, pero no hace falta. Por si alguna vez os pasa esto, las agencias de aviación civil respectivas os podrán certificar que el vuelo fue retrasado para poder reclamar. En Europa tenemos a suerte de que podemos reclamar más o menos fácilmente comparado con otros países. Otra cosa es que las aerolineas se pongan remolonas y haya que acabar haciendo una reclamación de cantidad en el juzgado o, si no se tienen ganas ni paciencia, contratar a una de esas agencias que te hacen los tramites y se quedan con un porcentaje
«Boicot a Ryanair» cuando te pasa algo, y hace años que sabes lo que hay con ese circo de aerolínea. Yo, sin haber sido nunca usuario, ni con un palo.
Si en 2019 te ves en la tesitura de tener que pedir boicot a Ryanair habiendo tenido alternativa significa que las llamadas al boicot de otros viajeros en 2018, 2017, 2016, 2015 y anteriores te han dado igual.
#2 no volar en Ryanair?
Y luego cómo vas a hacer para sentirte superior diciendo que has volado por 25€ a Londres? (Eso sí, no cuentas ni horarios ni qué aeropuertos)
La historia es rocambolesca nivel ridículo (aunque en realidad si has volado con Ryanair no me extraña), pero lo de que el piloto les propuso decidir volar con el panel estropeado suena demasiado raro ya...
#3 Es absurdo, las oficinas municipales de información al consumidor (OMIC), hacen esas reclamaciones de forma gratuita.
Entiendo que el Ayuntamiento debe ofrecer ese servicio y no todos pueden hacerlo.
Lo único que no entiendo es que nada te impide pagar de tu bolsillo la comida si te quedas tirado. Es una emergencia, no hace falta que uses el vale de mierda de Ryanair.
#6 a mi la ventaja de subir a una web una foto del billete y meter mis datos y olvidarme hasta cobrar, es suficiente ventaja.
Dudo que la OMIC no me haga ir allí 20 veces en horario laboral, encontrarme al funcionario de turno tomando café siempre, y que me represente llegado el caso de un juicio.
#6 esas oficinas del Ayuntamiento sirven para cosas muy claras. Yo he reclamado por vuelos suspendidos y no sirve para nada. Hasta que no te pones serio, no hacen nada.
#8 He tenido muchas reclamaciones por retrasos aereos y 90 % de las reclamaciones en la web de la aerolínea, se ignoran
Hasta que no les llega la reclamación por via judicial desde la OMIC, no pagan.
#4 Yo he volado con Ryanair en 10-20 veces y nunca he tenido problemas. Con Air Europa sin embargo tuve una experiencia similar a la del artículo. Al final son las circunstancias de ese día en particular.
#15 Mi experiencia con la OMIC: Me dieron la razón por escrito y me dijeron que presentaban una reclamación por vía judicial. Yo contento de la vida, esperando el resultado. Pasaron las semanas y después los meses, sin más noticias. Y al cabo de más de medio año me llega una carta de la OMIC diciendo que lamentaban decirme que la empresa (una gran multinacional) no se había presentado ante el Juez, que ellos no podían hacer nada más y que si quería podía presentar denuncia por mi cuenta, pero que como ya había pasado tanto tiempo seguramente no me la aceptarían en el juzgado y que ellos se lavaban las manos.
No sé si habrá mejorado el tema, pero me dio la impresión que estaban más para marear al consumidor y que pasase el tiempo para reclamar que para defenderlo. Un chiste, vamos.
#7 lo mismo he pensado. Entiendo que te quejes porque no te han atendido y no han facilitado comida y bebida, pero vamos, que si tengo hambre o sed no voy a estar esperando 24h a llegar a España. Y si me dan una mierda le agradezco y se la devuelvo y me compro yo algo o se la doy a quien quiera comérsela
#29 las oficinas bancarias han desaparecido por esa razón, pero los funcionarios no van a tener ese problema.... aunque den un servicio que los que les pagamos el sueldo no podamos usar por horarios, no pasa nah
Estaria bien que le metieran mano de una vez por todas a esta aerolinea de mierda, que culpa es de los pasajeros por usarla, pero joder las autoridades podrian mirar un poco por los ciudadanos y el atropeyo que es
Es lo que tiene pagar 25€ por el vuelo: si todo va bien, vuelves fardando de lo barato que te ha costado, pero si sale algo mal, ves realmente de dónde recortan gastos para poder ofrecerte billetes a 25€.
Muchos habláis como si se pudiese elegir compañía siempre que se quiere o como si sólo se vuela con Ryanair por ahorrarse el dinero.
No sé si es que voláis poco o solo por gusto, pero si tienes que estar en Santiago de Compostela mañana a tal hora para una reunión y de vuelta en Málaga a tal otra hora, por decir algo, pues lo mismo no tienes más remedio que coger Ryanair o la que te toque y que haga esa ruta en ese horario.
#31 Vaya, supongo que tú eres de los que no les importaría que esto se convirtiera en un país más tercermundista todavía de lo que es mientras todo el mundo ande fastidiado como tú. Qué tal empujar un poco por tus derechos y que te permitan salir a hacer un recado, que todavía no somos esclavos? (aunque como esa mentalidad se siga extendiendo, pronto lo seremos).
#41 Toda la razón, además de que esto es noticia precisamente porque no es habitual. Ryanair tiene 2000 vuelos diarios, hay que ser conscientes de eso.
A mi me pasó con Iberia,son unos listos todas las compañías, me cancelaron el billete de un enlace y se lo vendieron a otro.Al final reclame por reclamador y me dieron unos 200 euros por overbooking
El artículo es algo exagerado. Retenciones ha habido mil con todas las compañias del mercado. Lo de la comida lo que dicen algunos meneanetes que se gasten 10 euros y coman o que pidiesen una pizza por telefono. Y luego si viajas en avión hay que tener mucha paciencia, no soporto a la peña buscando gresca o poniendonse de los nervios con personal de tierra. Que culpa tendrán ellos. RyanAir es lo que tiene.
Después de leer la noticia con detenimiento, veo que fueron 2 problemas encadenados hasta el tercer avión. Sinceramente, si eso pasa con cualquier otra compañía, el resultado habría sido el mismo. La única diferencia con Ryanair es el trato que ya sabemos que es malo, pero por eso cuesta 30 euros ir y volver de Varsovia. No se puede tener todo y me dan bastante pena estas noticias con quejas a Ryanair que tiene miles de vuelos diarios y evidentemente tiene incidencias 3 o 4 veces al año.
Si facturas maletas, la diferencia entre volar con una super-low-cost y una baratita suele ser pequeño (como el 15-20%).
Volar cuesta dinero. Si te tiras a la más barata corres ciertos riesgos.
#3 Es que para ellos el tramite es muy sencillo. No hay blancos ni negros en la legislación. La aviación civil de la UE sabrá la causa. Si el problema no es de fuerza mayor (digamos una super tormenta), la aerolinea tiene que pagar. Las aerolineas sabe que estas empresas van a ejecutar una reclamacion de cantidad si o si, que no las van a marear. Así que por hacer un papelito en el juzgado (que es cubrir un modelo ya prehecho con tus datos y los datos del vuelo), se sacan un 30% de 250/400/600% segun la distancia.
Esas empresas gastan más pasta en la publicidad en redes sociales y google de lo que gastan en costes operativos
Que ojo, el servicio no digo que no lo valga para no comerse la cabeza, pero es que es super sencillo hacerlo uno mismo
#2 Yo los últimos años he viajado siempre con Ryanair varias veces al año, sin problema viajes por Europa de 2 o como mucho 3 horas, siempre el precio más barato con diferencia, pero que cojones que son 2 putas horas si pretendía que me llevaran a Berlín por 50 euros ida y vuelta y me dieran el servicio de Fly Emirates es que soy un puto gilipollas.
A mi me retrasaron un vuelo unas 9 horas, que se dice pronto. Saqué fotos del billete y de las pantallas del aeropuerto con los retrasos anunciados con el número de vuelo. También guardé los tickets de la comida y bebida que compré.
Reclamé a la compañia, enviando las fotos de los retrasos y copias de los tickets. Básicamente me dijeron que nada de nada. Como el vuelo salía de España, reclamé a la AESA. Les mandé las fotos y tickets y el número de la reclamación que puse a norwegian. Tardaron un poco (como un par de meses) pero funcionó de maravilla, me preguntaron en que cuenta quería cobrar la compensación y aparecieron 400 euros.
#19 Yo igual, los últimos dos años me los he pasado yendo a Alemania 1-2 veces al mes de media y siempre con Ryanair. Salvo algún retraso suelto de 20 minutos al llegar no he tenido ninguna incidencia excepto un retraso en un vuelo desde Sevilla a Alicante de unas horas. Totalmente compensado al poder viajar por entre 10-30€ por trayecto según las fechas.
Ryanair es la aerolínea con más vuelos en Europa con una bastísima diferencia, es lógico que tengan también mayor número de incidencias que otras que no hacen ni una cuarta parte de sus vuelos, porque al final todas tienen de vez en cuando.
Otra cosa sería hablar de las condiciones laborales de Ryanair de cara a pilotos, asistentes de cabina y demás. Pero como servicio prestado están en la media con la mayoría de aerolíneas y con unos precios de risa.
> otros se vieron obligados a esperar en mitad de la pista, desguarecidos en la noche polaca: "Había niños y ancianos. Ahí los tuvieron unos minutos, no sé cuántos, a dos grados bajo cero, en plena pista del aeropuerto"
Una de las primeras escenas que tiene cierta gracia. En Sheremetyevo te dejan en el autobús esperando con las puertas abiertas mientras nieva en un fresquito Febrero. No me lo creía al inicio, y ahora constato que parece común.
La verdad es que estas situaciones no son exclusivas de Ryanair. Hace unos años estuve esperando para embarcar en un avión de Qatar Airways durante ocho horas por una avería. Hicieron lo mismo, un ticket para comida ridiculo y unas botellitas de agua. Al final después de ocho horas subimos al avión. El avión despegó y aproximadamente 30 minutos después de salir de Barcelona se dieron la vuelta porque el avión seguía roto. Podeis imaginar el miedo, el cansancio etc. Para echar más leña al fuego una vez llegados a Barcelona de nuevo las maletas tardaron aproximadamente dos horas en salir.
Es muy importante conocer tus derechos. En este tipo de situaciones la aerolínea tiene que hacerse cargo de los gastos en los que incurras durante el retraso y si al final se cancela el vuelo tienen que correr a cargo de la noche de hotel. Es obligatorio que te de una copia de tus derechos como pasajero y por ley hay establecidas unas compensaciones según tiempo de retraso y distancia.
A veces no hay más remedio que esperar porque las averías ocurren y a todos nos puede tocar, pero sobre todo hay que saber reclamar lo que te corresponde por ley en estas situaciones
#23 no menos de 30 vuelos con Ryanair, ni un solo problema. Tres vuelos en mi vida con Vueling, tres problemas (incluyendo un retraso de varias horas que me hizo perder un AVE).
Para mi es al contrario: si un trayecto lo cubren estas dos, elijo Ryanair a ojos cerrados (independientemente del precio)
#17 justo pensaba eso, aun bien escrito es una exageración cojonuda: "jornada infernal" por pasar en un lugar caliente, con baños, sin nadie disparándote ...muy infernal no la veo
#37 ¿Ah sí? ¿Cuántas veces otras líneas te han cobrado 40€ por reimprimirte un billete porque has tenido la puta mala suerte de dejarlo olvidado en casa?
Es una basura, gestionada por basura y para gente que no le importa que le traten como basura. Y encima ya no es tan barata.
evidentemente...mucha incomodidad, nervios..lo que pasa por confiarse en una compañia recutre y que tiene aviones que son como un lada niva con alas...
a parte de esto, me molesta un poco el comentario de la viajera "nos han tratado peor que a animales"...ya estamos..¿no somos animales? ¿los animales no merecen ser tratados bien como un animal humano?
#56 Estás dispuesto a pagar el doble para tener a empleados públicos que te atiendan de noche? Creo recordar que casi no hay dinero para que lo hagan de día... #60 Llevan años y años sin cubrir los puestos que se van jubilando, por si aún no te has enterado. Cada día es más complicado sacar el trabajo adelante y los jefes se rifan a los empleados en la administración pública (la poca que queda con funcionarios de verdad). Lo que hay es mucho mamoneo con asesores, puestos a dedo, falsos concursos de méritos para colocar amigos y familiares, y externalizaciones para lo mismo. Pero aquí todo el mundo se queja de los funcionarios. Voy a acabar pensando que no es el bien común o la buena gestión lo que les preocupa, y que hablan por envidia principalmente.
#59 tú mismo eres cómplice de esas condiciones laborales de las que hablas en el último párrafo. Sospechas que son malas... pero aún así vuelas con ellos porque sale más barato que aerolíneas cuyos pilotos NO son falsos autónomos.
#40 Lo que tiene narices es algo que han dicho por ahí arriba: compras un billete de 25€ y te quejas que tienes los servicios propios de un billete de 25€.
Como decían en una película, "si compras un diamante por 10$, lo normal es que te vendan un diamante de 10$".
#71"Voy a acabar pensando que no es el bien común o la buena gestión lo que les preocupa, y que hablan por envidia principalmente."
Da igual que sea envidia de los privilegios o razones justas ante un exceso de privilegios, la cuestión es que a igual nivel de trabajo (maestros con maestros, bedeles con bedeles, policías con seguratas, etc) los que pagan los sueldos (los que trabajan en el sector privado) viven peor que los que les sirven (los funcionarios), y eso chirría por los cuatro costados.
#73 Me tuve que quedar esperando a que todos los ocupantes subieran al avión y ver si algún ocupante perdía el vuelo para poder utilizar su asiento. Eso sí, me ofrecían 200€ en caso de no poder montarme en el avión.
Di lo que quieras de Ryanair pero al menos no hacen overbooking.
#25 Hace casi 30 años. Hay que superar el trauma con la LOGSE. El mundo sigue girando. Y como te descuides... "los niños de la LOGSE" tendras a alguno hasta retirado ya.
#83 Yo 100 de diferencia lo he visto MUY a menudo. 500 no. Por eso he usado 100 y no una ridiculez que nadie ha dicho con tal de armar un hombre de paja.
#85 Perfecto, ya nos ha quedado claro que no te importa que una aerolínea te considere y trate como una basura por un puñado de euros, no insistas en defenderles que ya sabemos qué precio le pones a tu dignidad.
#70 Los aviones de Ryanair son los mismos Boeing que los de cualquier otro aerolinea con una edad media de 6.5 años. No hay fabricante de aviones low cost construyendo para Ryanair.
#86 Vaya hombre... que ahora ya no va de que te cobren 40 euros porque te has olvidado la tarjeta de embarque en casa.
Terrorifico! Lo que en un comentario es un drama... en el siguiente ya no lo es pero el drama continua.
PD: No vuelo Ryanair desde hace 6 años porque donde vivo ahora no operan. Pero es que vuestros lloriqueos selectivos son ridiculos. Mis comentarios no defienden a Ryanair. Se limitan a señalar las boberias que se leen en algunos comentarios. Si de verdad son el demonio encarnado... atacarlos por algo que sea cierto sobre ellos y no sobre vuestros prejuicios de marques de los cielos.
#87 sí, los aviones son los mismos lo sé...no hay muchos fabricantes de aviones. El mantenimiento es pésimo, es lo que marca la diferencia. Yo he trabajado en el aeropuerto del prat varios años, aunque los modelos de aviones sean comunes en varias aerolíneas, no tiene nada que ver cómo están los de unas y los de otras..sinceramente creo que afortunadamente ocurren pocos accidentes, he visto cosas muy graves en vuelos regulares..y no es algo tan excepcional
#89 Ryanair no hace el mantenimiento en El Prat. No puedes tener ni la mas minima idea de que mantenimiento llevan a cabo. Un avion con 6.5 años esta practicamente nuevo.
Las denuncias de ese tipo a la Agencia Española de Seguridad Aerea que es la que hace inspecciones de seguridad y estaran contentos de recibir esas cosas tan graves de las que hablas.
#77 De iguales condiciones nada, unos se han tenido que preparar la oposición durante años y los otros no. Yo me fui del sector privado al público harta de que no se valorase mi trabajo ni me pagasen como merecía. Y no lo he hecho por el dinero porque en la pública pagan de pena también, pero al menos puedo dormir por las noches sin tener que andar preparando y mandando CVs. Si tú también estás a disgusto, cámbiate como hice yo. Las oposiciones son la única vía en este país por la que tu esfuerzo se traducirá en una recompensa tangible en forma de estabilidad laboral. En el resto de sitios, ya puedes matarte a trabajar que no te reconocerán nada si no es por contactos, enchufes, etc. Si te parece mal que se premie el esfuerzo, dilo claramente.
#90 ya no trabajo allí, y la verdad es que ni me va ni me viene. Esto es lo de siempre "haz, haz, denuncia, manifiestate..", pues a mí ni me va ni me viene, yo no viajo en avión..allá cada cual, bastante que me preocupo por pasar la itv con mi coche. He visto aviones de la europa del este con agujeros en las partes interiores del fuselaje, aviones de compañias de aquí con fallo en el panel e ignorandolo...pero yo no soy la policía del mundo, cada cual que cargue con su conciencia y sus responsabilidades
#93 yo hablo de lo que he visto, no es mentira. ¿Trabajas para Ryanair? ¿para alguna compañia? ¿esta todo perfecto? si es así te felicito, también hay compañías donde todo es muy correcto.
#76 Cuando trabajaba en una cafetería del Aeropuerto de BCN, TODOS los retrasos gordos eran causados por Vueling (Iberia, o British Airways, que son LO MISMO). He visto vuelos BCN-Ibiza cambiar de la puerta 2 a la puerta 11 unas 10 veces en 2 horas, que no te cuesta dinero, pero te pegas los 100 metros lisos cada vez que te cambian la puerta de tu vuelo que debería haber salido hace 1h.
El equipo de cabina de Ryanair te atienden exactamente igual que en un vuelo de Vueling, el piloto te lleva al destino igual, y sus aviones de "media" no sufren de mas retrasos que las demás compañias.
Si te gusta pagarle el traje a Javier-Sanchez Prieto, vuela tu en vueling
#91"unos se han tenido que preparar la oposición durante años y los otros no"
Todos se han tenido que preparar durante años. Los que trabajamos en el sector privado también pasamos pruebas de selección y casi siempre con el requisito de experiencia anterior de años.
"Si tú también estás a disgusto, cámbiate como hice yo"
El ataque ad-hominem no sirve de nada, y menos sin conocer a la persona. Que este sea el argumento habitual, el ataque personal sin ir al fondo de la cuestión que yo planteo (ni la más mínima referencia en toda tu parrafada), ya da una idea de lo "justo" que es el sistema de funcionariado español que defiendes.
" Si te parece mal que se premie el esfuerzo, dilo claramente. "
Todos conocemos funcionarios, y todos sabemos lo mucho que en general se "esfuerza" el funcionario en España. No hace falta que me lo cuentes...
#76 me tratan exactamente igual en cualquier compañía que no sea una de las muy caras (en las que también hago 4-6 vuelos al año). Raro es el año que no hago 15 vuelos en dos continentes, y todavía estoy por ver ese trato como ganado del que todo el mundo habla en Ryanair...
#94 Supongo que eres consciente que en España si ves a alguien cometiendo un delito o eres conocedor de ello tienes la obligacion de reportarlo o puedes tener consecuencias penales por no hacerlo.
¿Estas seguro de que quieres seguir afirmando que Ryanair comete esos delitos contra la seguridad del trafico aereo y tu estas colaborando a su encubrimiento?
Aunque no se porque sigues citando a Ryanair... ya que cuando te has puesto a citar "ejemplos" de esos problemas graves solo has hablado de "compañias del este" y "compañias de aqui".
¿Algun ejemplo sobre temas graves de Ryanair que quieras contarnos? ¿Algun nombre de esas aerolineas del este volando con agujeros en el fuselaje? ¿Algun nombre de las compañia de aqui volando con "fallo en el panel" (lo que quiera que eso signifique...)?
#72 para eso está la ley, yo no soy muy de chorriboicots individuales. Tan cómplices son los trabajadores que aceptan esas condiciones para trabajar por necesidad como los que las aceptamos para viajar por necesidad.
#96 El que no está contestando aquí eres tú. Yo he dicho que es el único sitio donde se premia el esfuerzo en este país, y por supuesto a eso eres incapaz de contestar. Porque claro, a ti y en general todos los que están en contra de este sistema, en el fondo no os gusta que esfuerzo y bienestar vayan correlacionados, porque no queréis esforzaros pero tampoco quereis que los demás estén mejor que vosotros.
Y qué cuestión es la que planteas? Ya he dicho que el funcionario saca una oposición y los otros no. Por supuesto ahí hay un trabajo extra que se compensa. Yo también estudié y trabajé en la privada como otros. Pero luego además, mientras los otros se iban a tomar cañas después de la oficina y por ahí el fin de semana, yo me encerré estudiando y sin dormir hasta que cogí un síndrome de ojo seco y se me erosionaron las córneas. Y saqué la oposición. Y ahora ese esfuerzo y deterioro físico y mental han tenido una recompensa en una estabilidad laboral, que no en dinero porque la paga es ridícula. Te parece mal?
El sistema es justo en tanto que está ahí disponible para todos y premia el esfuerzo en vez de las amistades y los enchufes. Será mejorable como todo, pero no está mal teniendo en cuenta lo que sería si no lo hubiera. Por cierto, cuál es el sistema más "justo" que sugieres tú?
Dudo que la OMIC no me haga ir allí 20 veces en horario laboral, encontrarme al funcionario de turno tomando café siempre, y que me represente llegado el caso de un juicio.
Pero cada uno tiene sus prioridades, claro
Si en 2019 te ves en la tesitura de tener que pedir boicot a Ryanair habiendo tenido alternativa significa que las llamadas al boicot de otros viajeros en 2018, 2017, 2016, 2015 y anteriores te han dado igual.
Y luego cómo vas a hacer para sentirte superior diciendo que has volado por 25€ a Londres? (Eso sí, no cuentas ni horarios ni qué aeropuertos)
Entiendo que el Ayuntamiento debe ofrecer ese servicio y no todos pueden hacerlo.
Por cierto, no vuelo con Raynair ni cobrando
Dudo que la OMIC no me haga ir allí 20 veces en horario laboral, encontrarme al funcionario de turno tomando café siempre, y que me represente llegado el caso de un juicio.
Pero cada uno tiene sus prioridades, claro
Hasta que no les llega la reclamación por via judicial desde la OMIC, no pagan.
Yo he tenido malas experiencias hasta con KLM que reconozco que es de las mejores de Europa.
La peor en Europa en nuestras fronteras, Vueling con diferencia.
No sé si habrá mejorado el tema, pero me dio la impresión que estaban más para marear al consumidor y que pasase el tiempo para reclamar que para defenderlo. Un chiste, vamos.
¿qué esperas?
Vetado lo tengo desde hace años
Estas historias pasan en otras aerolíneas también, simplemente no se les da tanto bombo.
No sé si es que voláis poco o solo por gusto, pero si tienes que estar en Santiago de Compostela mañana a tal hora para una reunión y de vuelta en Málaga a tal otra hora, por decir algo, pues lo mismo no tienes más remedio que coger Ryanair o la que te toque y que haga esa ruta en ese horario.
Volar cuesta dinero. Si te tiras a la más barata corres ciertos riesgos.
Esas empresas gastan más pasta en la publicidad en redes sociales y google de lo que gastan en costes operativos
Que ojo, el servicio no digo que no lo valga para no comerse la cabeza, pero es que es super sencillo hacerlo uno mismo
Reclamé a la compañia, enviando las fotos de los retrasos y copias de los tickets. Básicamente me dijeron que nada de nada. Como el vuelo salía de España, reclamé a la AESA. Les mandé las fotos y tickets y el número de la reclamación que puse a norwegian. Tardaron un poco (como un par de meses) pero funcionó de maravilla, me preguntaron en que cuenta quería cobrar la compensación y aparecieron 400 euros.
Un servicio público con un horario incompatible con el del 90% de la población no es servicio ni es público.
Ryanair es la aerolínea con más vuelos en Europa con una bastísima diferencia, es lógico que tengan también mayor número de incidencias que otras que no hacen ni una cuarta parte de sus vuelos, porque al final todas tienen de vez en cuando.
Otra cosa sería hablar de las condiciones laborales de Ryanair de cara a pilotos, asistentes de cabina y demás. Pero como servicio prestado están en la media con la mayoría de aerolíneas y con unos precios de risa.
Una de las primeras escenas que tiene cierta gracia. En Sheremetyevo te dejan en el autobús esperando con las puertas abiertas mientras nieva en un fresquito Febrero. No me lo creía al inicio, y ahora constato que parece común.
Es muy importante conocer tus derechos. En este tipo de situaciones la aerolínea tiene que hacerse cargo de los gastos en los que incurras durante el retraso y si al final se cancela el vuelo tienen que correr a cargo de la noche de hotel. Es obligatorio que te de una copia de tus derechos como pasajero y por ley hay establecidas unas compensaciones según tiempo de retraso y distancia.
A veces no hay más remedio que esperar porque las averías ocurren y a todos nos puede tocar, pero sobre todo hay que saber reclamar lo que te corresponde por ley en estas situaciones
Para mi es al contrario: si un trayecto lo cubren estas dos, elijo Ryanair a ojos cerrados (independientemente del precio)
Me encantaba ver a sus azafatas.
Cuéntanos mas, que nos vamos a reír!
Es una basura, gestionada por basura y para gente que no le importa que le traten como basura. Y encima ya no es tan barata.
a parte de esto, me molesta un poco el comentario de la viajera "nos han tratado peor que a animales"...ya estamos..¿no somos animales? ¿los animales no merecen ser tratados bien como un animal humano?
#60 Llevan años y años sin cubrir los puestos que se van jubilando, por si aún no te has enterado. Cada día es más complicado sacar el trabajo adelante y los jefes se rifan a los empleados en la administración pública (la poca que queda con funcionarios de verdad). Lo que hay es mucho mamoneo con asesores, puestos a dedo, falsos concursos de méritos para colocar amigos y familiares, y externalizaciones para lo mismo. Pero aquí todo el mundo se queja de los funcionarios. Voy a acabar pensando que no es el bien común o la buena gestión lo que les preocupa, y que hablan por envidia principalmente.
Vueling le da mil vueltas a Ryanair. Además es española y sus trabajadores tienen contrato y cotizan en España.
Como decían en una película, "si compras un diamante por 10$, lo normal es que te vendan un diamante de 10$".
Da igual que sea envidia de los privilegios o razones justas ante un exceso de privilegios, la cuestión es que a igual nivel de trabajo (maestros con maestros, bedeles con bedeles, policías con seguratas, etc) los que pagan los sueldos (los que trabajan en el sector privado) viven peor que los que les sirven (los funcionarios), y eso chirría por los cuatro costados.
Di lo que quieras de Ryanair pero al menos no hacen overbooking.
Terrorifico! Lo que en un comentario es un drama... en el siguiente ya no lo es pero el drama continua.
PD: No vuelo Ryanair desde hace 6 años porque donde vivo ahora no operan. Pero es que vuestros lloriqueos selectivos son ridiculos. Mis comentarios no defienden a Ryanair. Se limitan a señalar las boberias que se leen en algunos comentarios. Si de verdad son el demonio encarnado... atacarlos por algo que sea cierto sobre ellos y no sobre vuestros prejuicios de marques de los cielos.
Las denuncias de ese tipo a la Agencia Española de Seguridad Aerea que es la que hace inspecciones de seguridad y estaran contentos de recibir esas cosas tan graves de las que hablas.
El equipo de cabina de Ryanair te atienden exactamente igual que en un vuelo de Vueling, el piloto te lleva al destino igual, y sus aviones de "media" no sufren de mas retrasos que las demás compañias.
Si te gusta pagarle el traje a Javier-Sanchez Prieto, vuela tu en vueling
Todos se han tenido que preparar durante años. Los que trabajamos en el sector privado también pasamos pruebas de selección y casi siempre con el requisito de experiencia anterior de años.
"Si tú también estás a disgusto, cámbiate como hice yo"
El ataque ad-hominem no sirve de nada, y menos sin conocer a la persona. Que este sea el argumento habitual, el ataque personal sin ir al fondo de la cuestión que yo planteo (ni la más mínima referencia en toda tu parrafada), ya da una idea de lo "justo" que es el sistema de funcionariado español que defiendes.
" Si te parece mal que se premie el esfuerzo, dilo claramente. "
Todos conocemos funcionarios, y todos sabemos lo mucho que en general se "esfuerza" el funcionario en España. No hace falta que me lo cuentes...
¿Estas seguro de que quieres seguir afirmando que Ryanair comete esos delitos contra la seguridad del trafico aereo y tu estas colaborando a su encubrimiento?
Aunque no se porque sigues citando a Ryanair... ya que cuando te has puesto a citar "ejemplos" de esos problemas graves solo has hablado de "compañias del este" y "compañias de aqui".
¿Algun ejemplo sobre temas graves de Ryanair que quieras contarnos? ¿Algun nombre de esas aerolineas del este volando con agujeros en el fuselaje? ¿Algun nombre de las compañia de aqui volando con "fallo en el panel" (lo que quiera que eso signifique...)?
Y qué cuestión es la que planteas? Ya he dicho que el funcionario saca una oposición y los otros no. Por supuesto ahí hay un trabajo extra que se compensa. Yo también estudié y trabajé en la privada como otros. Pero luego además, mientras los otros se iban a tomar cañas después de la oficina y por ahí el fin de semana, yo me encerré estudiando y sin dormir hasta que cogí un síndrome de ojo seco y se me erosionaron las córneas. Y saqué la oposición. Y ahora ese esfuerzo y deterioro físico y mental han tenido una recompensa en una estabilidad laboral, que no en dinero porque la paga es ridícula. Te parece mal?
El sistema es justo en tanto que está ahí disponible para todos y premia el esfuerzo en vez de las amistades y los enchufes. Será mejorable como todo, pero no está mal teniendo en cuenta lo que sería si no lo hubiera. Por cierto, cuál es el sistema más "justo" que sugieres tú?