El fin de semana pasado iban por las 6.000, pero la recolección de firmas contra el macroparking junto a El Retiro supera ya —hasta el cierre de esta nota— las 27.000. La entusiasta respuesta a la iniciativa de la Asociación Vecinal de Retiro Norte pone luz roja a la propuesta anunciada por el alcalde José Luis Martínez Almeida el pasado 12 de enero, ya que no iba acompañada de una demanda expresa por parte de la ciudadanía. “Mil plazas es una auténtica barbaridad, es como ocupar con coches una quinta parte del parque del Retiro”, dicen...
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Sarna con gusto no pica.
Al final lo que estáis contra medidas de este calado no os dais cuenta que lo que hacéis es joder al que no tiene dinero para cambiarse de coche, o para el que no tiene dinero para ir en taxi.
Y eso no tiene nada que ver con el poder adquisitivo, sin embargo genera una falsa percepción de accesibilidad privada, se hace un uso extemporáneo del suelo público ( esto no lo aclara la noticia, pero tiene visos de serlo ) y en última instancia promueve la contaminación
#2 #6 #8 Es curioso que HIPOCRITAS sois algunos. Desde vuestras posiciones apoyáis un puritanismo y una corrección política asfixiante. Todo es "machista", "sexista", discriminatorio... todo debe ser censurado bajo esas premisas. Hacéis gala de una arrogante superioridad moral y meterse con el aspecto físico de una mujer no es aceptable, bajo ninguna circunstancia.
A mi me tampoco me parece bien en general: tiene que haber libertad y humor. El problema es que al final resulta que vosotres os podéis saltar vuestros propios estándares éticos e insultar constantemente a un señor por su presunto aspecto físico. Me imagino la que se habría liado si a Carmena la empiezan a llamar "CARACOÑO".
Lo dicho HIPOCRESÍA al cubo.
Apoya a los coches, luego Car Apoya.
Los que no tenemos dinero para un coche ni para un taxi vamos todos los días en transporte público y no nos pasa nada. Pero claro, el pijo de turno de Montecarmelo no se puede mezclar con la plebe y su diaforesis en el cercanías y necesita soterrar un jardín histórico, que además ostenta la catalogación de BIC, para poder aparcar su SUV de tres toneladas en el centro.
Edit. iba para el comentario 10 que ha dado ignorar
Y que pongan un parking me parece cojonudo.
Crear un parking es atraer tráfico particular a un sitio donde ya hay mucho, ya hay mucha contaminación y hay transporte público de sobra para atender a las necesidades de todos los madriñeños (y nomadrileños).
Por otra parte, también se señala que es una obra bastante regresiva,, que beneficia particularmente a los que tienen coche, en lugar de apostar por el transporte público, que se sigue deteriorando en Madrid a marchas forzadas.
Ambientalemnte sólo tendría un pase si todas las plazas fuesen para residentes, o si se limitasen a dejar las plazas de rotación que existen actualmente en superficie. Si no es un despropósito absoluto.
Como señalan por ahí, los parkings disuasorios se ubican en la periferia de las ciudades, en nodos de comunicación intermodal que permitan acceder al centro en transporte público.
En cuanto a lo que hablas de ideales, no son tal, son el “bien común” que deberían estar por encima de lo que alguien es capaz de procurarse por el simple hecho de tener mucho dinero para pagarlo. En fin, es mi opinión, de hecho como más me gusta disfrutar Madrid es andando. En media hora puedes recorrerte un buen trecho.
Pero eso no quita el hecho de que para desplazar la masa de una persona sea necesario un aparato de más de diez veces su peso (en los mejores casos, porque hay que son veinte o treinta ves más). Energéticamente no tiene sentido alguno, a la hora de optimizar el espacio tampoco, aunque ver la M30 por las mañanas atascada por coches en los que solo viaja una persona es impagable.
El plan original es de cuando estaba Ana Botella, por cierto. Pero no hubo dinero entonces ni lo ha habido con Carmena. Si ahora hay pasta, que retomen el plan. Pero claro, el PP solo encuentra dinero para lo que quiere.
Al centro se debe acceder en transporte público, que es la forma más eficiente para todos.
genera una falsa percepción de accesibilidad privada, se hace un uso extemporáneo del suelo público . WTF !!!!
www.galiciaconfidencial.com/noticia/84568-zorra-pro-terrorista-hija-pu
www.lasexta.com/noticias/nacional/ayuntamiento-madrid-cierra-expedient
Falso, mira mi comentario en #36
Respecto a las cursivas.Por supuesto, 1) Hasta el centro! Parafraseando a Mártires del compás: “ahora que esta dentro dale movimiento”
2) parkings= pistas de mini golf de Marbella
A disfrutar de lo votado.
Firmado:
Y añado. En Amsterdam aparcar en el centro histórico es mucho más complicado que en Madrid y muchísimo mas caro.
Pon los parkings en el centro a 4€ la hora también. No puedes pedir una medida sin las demas
En cualquier caso lo van a hacer bajo la calle Menéndez Pelayo, no bajo el Retiro.
Pero no se yo si entran en Menendez Pelayo mil plazas de coches solo en el espacio que ocupa la calle...
Alguien duda que esta ahi para hacer obras y recibir sobres?
Por otra parte, ya he dicho que si es un aparcamiento de residentes o con unas mínimas plazas de rotación no me parece mal ambientalmente. Si como obra regresiva.
Por otra parte los vecinos que aparcan no colapsan esas calles, porque precismente para aparcar no se mueven por esas calles (que son todas de zona azul de rotación).