El accidente, en el que también ha resultado herida la copiloto, se ha producido en el segundo tramo cronometrado de la competición, cuando el vehículo se encontraba en sentido descendente, desde el alto del Puerto del Boquerón, dentro del municipio abulense de El Herradón. El Fiat Abarth Grande Punto que conducía se ha salido de la carretera en la primera zona de bajada y se ha precipitado por la ladera unos 50 metros, tras una serie de impactos que han dejado a los dos ocupantes del vehículo en su interior.
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Lo que sí es esto es un evento deportivo, y debe haber unas condiciones de seguridad. Responsables? Los organizadores del evento
En qué momento esto se ha convertido en forocoches?
Ole mi Málaga y su área de influencia.
Chúpate ésa, Bilbao.
Me pregunto cuántos rallyes hacen falta para igualar las emisiones consecuencia de la movilización militar con la llegada del putero corrupto a Sanxenxo.
Que no te gusten los coches no significa que la competición sea un problema a destacar.
Con el fin de las guerras y stop militar matariamos, (je) varios problemas de un tiro.
Hoy día la mayoría discurren le tramos de asfalto. Esos tiempos de camino de vacas quedaron en los 80.
Y ni así. Es tan irrelevante que sólo vale para perder el tiempo obviando cosas importantes de verdad.
En más de 15 años de trabajo jamás conocí a ningún equipo de investigación serio que mencionase eso. Tenemos poco tiempo y poco dinero y tenemos que centrarnos en las cosas importantes de verdad.
Yo, personalmente, enciendo mis cigarrillos quemando contenedores. Total, globalmente el impacto es irrisorio.
En esta web es fácil.
A mí no me verás votando a los mismos que votan esta gente. Obvio.
El nivel...
Entiendo que hablar mal de coches con forofos de coches es tiempo perdido, pero entretiene
PD: si además me responde un bot-troll de hace dos días, vamos para bingo.
Por cierto, decir que algo no tiene importancia porque hay cosas peores es demagogia de 1ª, pero eso no te parece digno de mención
Seria interesante analizar cuanto suponer la guerra e industria militar en la esquilmacion de recursos naturales.
Ahora es un impulsor de la economica mundial, pero cuando escaseen los recursos, a ver que opinaremos.
#9 #10 Supongo que el rally es de lo mas peligroso sobre cuatro ruedas porque no se puede controlar como un circuito.
Sin ser rally y sin ser asiduo a ver ciclismo. En la clasica de SS, dos años los ciclistas caen por un barranco de igueldo. LA curva es un poco peligrosa y los ciclistas no quieren frenar mas que lo justo. El piñazo no seria muy fuerte, pero detras del murete esta el barranco al cantabrico. Deberian poner una red o algo. porque esa curva ya esta avisando.