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Una niña fallecida y dos graves tras un atropello a la salida de un colegio de Madrid

Una niña de 6 años ha muerto y otras dos, de 10 y 12 años, se encuentran heridas de gravedad al ser atropelladas esta tarde por un vehículo a la salida de un colegio del madrileño barrio de Mirasierra, ha informado a Europa Press una portavoz de Emergencias Madrid.

| etiquetas: niña , atropello , muerto , colegio , madrid
Comentarios destacados:                                  
#8 #5 Algunos padres estamos peleando para que las calles de los colegios sean peatonales o al menos lo sean en las horas de entrada y salida.
Ruido, contaminación y peligro
Queremos caminos seguros para que los niños puedan ir caminando
Carriles bici o respeto al ciclista. En nuestro colegio hacemos bicibús, una cadena de bicis en la que vamos recogiendo niños y vamos todos juntos al cole
Y el que necesite ir en coche, pues aparca a 2 calles, va caminando y lucha por la conciliación en su trabajo y con su voto en las urnas
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  1. Como consecuencia del fuerte impacto, las tres han sufrido traumatismos graves y la más pequeña ha entrado en parada cardiorespiratoria.

    Fuerte impacto,desde luego despacio no iba.
  2. #RevueltaEscolar
    Por unos entornos escolares seguros

    Más necesario que nunca
  3. Lo del tráfico en Madrid no hace sino empeorar,
  4. Hay que alejar los coches de los colegios. Por seguridad, por ruido, por tráfico,por contaminación...
  5. #4 Díselo a los padres.....
  6. #4 Para empezar como se hace en otros sitios; a la hora de salida y entrada de los colegios unos o dos municipales a controlar el trafico ¿para que coño esta esta gente? ¿solo para poner multas?. Y mas en casos como estos en que hay una puta rotonda en la puerta del colegio, esto es un agravamiento que señala la responsabilidad del ayuntamiento.

    Obliga a algunos papis y mamis a aparcar en coche en un lugar legal en vez de esperar a sus nenes en doble fila para cogerlos al vuelo en la puerta del colegio para que vez lo rápido que recurren al transporte publico.
  7. #5 Quizá ahora lo entiendan. Otra cosa es que les importase.
  8. #5 Algunos padres estamos peleando para que las calles de los colegios sean peatonales o al menos lo sean en las horas de entrada y salida.
    Ruido, contaminación y peligro
    Queremos caminos seguros para que los niños puedan ir caminando
    Carriles bici o respeto al ciclista. En nuestro colegio hacemos bicibús, una cadena de bicis en la que vamos recogiendo niños y vamos todos juntos al cole
    Y el que necesite ir en coche, pues aparca a 2 calles, va caminando y lucha por la conciliación en su trabajo y con su voto en las urnas
  9. #4 por sentido común. No entiendo cómo es posible que sigamos igual que hace 60 años
  10. #6 Has dado en el clavo.
  11. #4 Cierto. Hay que sacar los colegios de entornos urbanos y llevarlos fuera de los límites urbanos... Donde los niños se puedan educar en un entorno más verde, menos ruidoso y más saludable que permita, además, dedicar las parcelas urbanas situadas donde están ahora los colegios a la construcción de casas.
    CC #8
  12. #8 pues enhorabuena. Los colegios que hay ceca d donde vivo es un sálvese quien pueda de coches mal aparcados...
  13. #8 Cuando te vas de vuelta a tu casa, que imagino que estará situado en la Calle de la Piruleta número Felicidad, ¿le das de merendar a tus hijos amor y un bocata de regalices, no?
  14. #9 Hace 60 años los niños iban al colegio andando.
  15. Pobres niñas, pobres padres

    Lo de las puertas de los colegios es impresionante, los propios padres ponen en riesgo a niños por aparcar más cerca o llegar antes
  16. #15 En doble fila al acecho para pillarlos al vuelo en la puerta del colegio....unos buenos multazos para que veas como cambian de actitud.

    Yo ya tengo mis hijos crecidos pero recuerdo ir caminando al colegio a recogerlos y son unos dos kilómetros o poco mas, hacia un poco de ejercicio relajante y tenia tiempo para charlar con ellos de vuelta a casa.
  17. #4 Sí por favor. Que los papis y las mamis dejen el coche cuando llevan al niño a colegio. HARTISIMA estoy de lo que se monta todos los días a la entrada y salidas del colegio. Vivir al lado de un colegio es un ascazo precisamente por ese motivo.
  18. #11 Habrá ciudades en las que tengan que hacer decenas de kilómetros diariamente para eso, con la cantidad de desplazamientos y tiempo que conlleva. No lo veo.
  19. #18 No hay solución fácil ni perfecta.
  20. #8 ¿y los que viven al lado del colegio tampoco pueden coger su coche en esas horas? Lo que se debería hacer es dejar de llevar a los niños hasta a la mismísima puerta con el coche. Tercera fila, entras de garajes ocupadas, coches aparcados de los que viven alrededor sin poder salir por estar encerrado entre coches de los papaitos y las mamaitas. Hasta las narices.
  21. La que está liando Carmena ...
  22. #8 por qué tanta gilipollez en vez de pedir que la policía haga su trabajo?
  23. #16 Enhorabuena. No son esos tiempos.
  24. #21 Ahí ahí, a lo importante, Madriz libertá y todo eso :ffu: :ffu: :ffu:
  25. #14 Hace mucho menos.
  26. #6 El código de circulación permite parar el vehículo, menos de 2 minutos, para la subida y bajada de pasajeros. El problema es que la recogida nunca van a ser 2 minutos.
  27. #24 Tampoco hace tanto... poco mas de una década. No veas lo receptivos que están los chavales en ese tiempo de paseo. También es verdad que tenia un trabajo que me permitía ir y no todo el mundo puede..
  28. #25 en Madrid no presumen de ir a tope con el coche o qué? Que llaman a los demás provincianos, que eso yo lo he visto. O ahora me vas a decir que vengo de Marte?
  29. #27 Y se apelotanan 50 coches de golpe a la misma hora
  30. #14 Y no hace tanto. Mis hermanos y yo íbamos y volvíamos del colegio andando todos los días. Y ninguno llegamos a los 60.

    No era Madrid o Barcelona pero tampoco un pueblo pequeño. Serán unos 2 kilómetros la distancia que recorríamos y en el camino nos encontrábamos con más niños que hacían lo mismo. Hoy lo cierto es que no se ven niños jugando en la calle y de aquella sí.
  31. El que fuera un todoterreno también debe haber influido en el trágico final.
  32. #15 Algún grito hemos pegado por el típico padre que casi nos atropella aparcando en el vado de la salida del colegio cuando tiene un parking público al girar la esquina del colegio.
  33. #1 Era un todoterreno de la madre de una alumna del colegio que se equivocó al meter la marcha, según están informando.
  34. Esa zona es de poder adquisitivo alto. Estoy convencido que son muchos los padres y las madres que van con coche a recoger a los crios.
    Una desgracia.
    #32 desde luego son muchos los coches grandes que se ven en las imágenes. Lo de los "SUV urbanos" hay que hacerselo mirar.
  35. Pero el enemigo son las bicicletas y los patinetes...
  36. #8 Y el que necesite ir en coche, pues aparca a 2 calles, va caminando y lucha por la conciliación en su trabajo y con su voto en las urnas <-- Esto se solía arreglar con un par de policías municipales hace 10-12 años. Al menos en mi ciudad, en el colegio que hay en mi calle.

    Lo cierto es que desde que desparecieron los municipales, a las horas de la salida y entrada del colegio se monta un follón con coches en segundas y terceras filas totalmente infame, que hace que los conductores que por allí tienen que pasar, tener que esquivar a personas que se piensan que la calle es suya (los padres) o que están en mitad de la plaza de un pueblecito (los críos, cruzando por cualquier parte). Pocos atropellos hay para lo mal que se gestiona esto desde hace años en unos cuantos lugares.
  37. #2 Tranquila, que siendo un colegio del Opus Dei ya moverán estos cielo y tierra para poner policías desde mañana mismo a la puerta de su colegio, vía llamada directa a Almeida. A no ser que el conductor homicida sea un supernumerario y se eche tierra sobre esto :roll:

    En cualquier caso lo más probable es que desde el colegio reclamen al erario el lucro cesante por tener 3 alumnos menos, como hicieron los geriátricos concertados-privados con los muertos por la pandemia.
  38. #11 Y como llegan? En vehículo (más contaminación y más atascos) o en autobús (más lentos y más tiempo perdido al día)? Precisamente por eso cada barrio tiene que tener su colegio y su instituto, para que puedan ir andando, lo que no tiene sentido es ir a buscarles en coche para ahorrar 10 minutos de caminar
  39. #6 No te había leído y he dicho lo mismo en #38
  40. #8 conciliación??... Vamos, a dos calles, que se pierde? 5 minutos?
  41. #6 Todos los días atravieso medio Madrid tanto a la ida como a la vuelta del trabajo y te puedo decir que llevo años sin ver un solo policía municipal controlando el tráfico, y no será porque no hace falta.
  42. #15 y, además, pobre conductora si tiene la mínima conciencia de lo que ha hecho.
  43. #27 Salvo que haya allí un guardia de tráfico, cuyas indicaciones tienen prioridad a la hora de ser seguidas, y si te obliga a seguir circulando, ni 5-10 minutos (que es lo ilegal y lo que ocurre), ni los 2 que ya nos gustaría. Se busca aparcamiento y se va andando a recoger a los críos.
  44. #9 Hace 10 años, con un par de municipales en la puerta, no pasaba nada de eso en mi barrio. Y ahora no hay manera de pasar por las calles con colegiales conduciendo ni a la hora de entrada ni a la de salida. Atascos, tensión y, cualquiera de estos días, un atropello.
  45. #34 Según las primeras investigaciones de la Policía Municipal, el accidente se ha producido cuando una madre ha tratado de aparcar un coche automático -un Volvo XT90- y al dar marcha atrás el vehículo se ha desplazado hacia adelante.

    Pues parece ser que si.
  46. #11 No. Es un gasto absurdo de transporte y una manera de desvincular en centro educativo con su entorno. La proximidad te hace entender la realidad del barrio donde se ubica. Los colegios deben de ser pequeños y abundantes, cerca de donde viven los niños para que puedan ir andando.
  47. #8 En algunos países lo que tienen es velocidad reducida 20km menos del límite en entornos de colegios y controlado por cámaras tipo radar.
  48. #23 La policía hará su trabajo a las afueras de los colegios que les hayan dicho que vayan. Y no lo hará en los colegios que les hayan dicho que no vayan. Donde yo vivo es así y tiene mucho que ver con el nivel económico de las personas que llevan a sus hijos a esos colegios, o de la religión que se profese...
  49. #34 Inútiles al volante que encima ahora, por la moda, conocen "camiones".
  50. Es que sinceramente que tan complicado es aparcar un poco más lejos del colegio e ir caminando hasta el? No, hay que llegar hasta la mismísima puerta, no sea que alguien ande 200 metros y le de un infarto.
  51. A mi me sorprende que en la misma manzana está la clínica Ruber Internacional, y a 300 metros la Cemtro. Pero no, al niño Jesús, a medio Madrid.

    #54 pues siendo el Montealto mañana están los GEO vigilando el tráfico ahí.
  52. #34 #4 #8 A lo mejor habria que pensar en que los coches no paren justo en el colegio, sino un poco mas lejos, decenas de metro.
    Puede ocurrir accidentes de todo tipo, incluso muy despacio, si no se ven los niños.

    Ademas la contaminacion es un mal insidioso, que atufa un poco o ni eso pero no se evidencias su efectos a largo plazo y en el rendimiento de los alumnos.


    #32 Puede que si. Pero en oyarzun un Ibiza aparcado la lio mas que este SUV. Suerte que no pillo a nadie. Dice que el conductor debia tener la suela mojada y se le resbalo del freno al acelerador, del aparamiento se metio en el hipermercado y se llevo las cajas de pago por lo menos 6 metros.
  53. #33 Pues así es... este mismo martes, iba con mi hija por la acera y estaba justo colocándole el abrigo al pequeño en el carro (y ella al lado). Y de repente llegó un coche a toda velocidad, pitando, para que mi hija se apartara de la acera (sí, habéis leído bien --de la acera--), porque quería subirse para aparcar ahí :wall: No me dio tiempo más que a decirle que se apartara rápidamente y no pasó nada. Pero ya me puso de mal humor. Y encima, para colmo, el padre en cuestión salió del coche poniéndome mala cara y cabreado por no apartar a mi hija a tiempo :palm:

    ... y ahora leo esta noticia y en fin... solo puedo decir que lo siento mucho por los padres :-/
  54. #56 Porque nadie comete errores. Si cometes un error eres un inútil. :roll:
  55. #53 Antes, la gran mayoría vivía cerca del colegio, ahora tendrán que usar el autobús todos con lo que habrá más líneas, más tráfico y más contaminación.

    Edit* Digo ahora refiriéndome a la teoría absurda de sacar los colegios a las periferias, que lo he sobreentendido y no estaba claro.
  56. #43 Pero y la libertá que se respira...
    :calzador: :calzador: :calzador:
    Merecidos calzadores para mi...

    Lo siento, no volverá a ocurrir... :troll:
  57. Esto es mi opinión personal pero los coches deberían circular sólo fuera de las ciudades o por debajo de ellas. Así tendríamos sitio para espacios verdes, arte, negocios y en general zonas peatonales y el uso de transporte público. Igual es una fantasía pero suena bien.
  58. #46 #30

    Ya, en mi pueblo, uno con de los más densamente poblados de España hay de todo. Des de que cortan la calle 30 minutos y no pasa ni un coche a la entrada y salida del colegio de los que están en el centro, o el caso extremo.
    Los colegios de las afueras es una competición para quien aparcar peor y más cerca de la puerta. El problema es que muchos padres luego van a trabajar, o vienen directamente del curro, que casi seguro no es en este pueblo dormitorio.
  59. #20 Pues en este colegio precisamente se une el tema de la segregación por sexo que hace que estas familias con una media de 5 hijos tengan que ir primero al colegio El Prado a por los niños y luego al Montealto a por las niñas y andando es imposible llegar, así que tendríais que ver el desfile de furgonetas y SUVS gigantes para recoger a los crios y los atascos que montan.
  60. #35 la primera marcha precisamente tiene mucho torque y acelera bastante rápido en comparación a las demás.
  61. #39 pues la verdad es que tendrían que estar presentes los policías a la entrada y la salida de los colegios. Primero para dirigir el tráfico y evitar atropellos y segundo, para multar a todos los que dejan el coche en segunda y tercera fila "un momentito" provocando atascos y encerrando a la gente.
  62. #61 pues ya no sabría decirte, es un coche que si es nuevo y no lo has cogido mucho si es para un encierro si no tomas cuidado. Ahora, si es conocido ya pasa de inconsciencia a que se la sude todo. Porque yo no conozco situación que sé de en qué puedas confundirte para que atropelles a alguien en una calle cuando se da la situación de una calle imagino que abarrotada.
  63. #65 Pues yo no sé cómo será en ese colegio a las afueras del que me hablas, pero yo he visto incluso coches en doble fila tapando el hueco de un aparcamiento vacío en esa misma calle, algo flipante. Y a mucho menos de 5 minutos, tanto andando como en coche, aparcamiento a mansalva. ¿Sabes lo único que ocurre? Que es más incómodo y requiere tardar 10 minutos más en hacer algo que será mucho menos peligroso para todo el mundo y permitiría a los que por allí pasamos porque vivimos convivir en paz con esos padres tan apurados y cagaprisas cuya vida se ajusta tanto al reloj que parece que no tengan esos 10 minutos extra.
  64. #13 Ese es el nivel si señor...
  65. #51 En España también es así.
    Pero ni se respeta, ni se multa
  66. #13 Las piruletas y regalices son malos para la salud ;)

    Infórmate un poquito, el movimiento de la Revuelta escolar es imparable y cada vez más colegios se unen a él.
  67. #48 Los cambios automaticos matan mas que los mosquitos.
  68. #6 siempre que estén para prohibir la doble fila en la puerta. Si no, no vale de nada
  69. #50 No veo mala la idea.
    Eso no aplica a este tipo de colegios: colegio privado del Opus, donde la mayoría de sus alumnos vienen de todas partes. Eso hace que aun que acumulen mas vehículos de lo habitual en un centro para la recogida y entrega de los ninos.
  70. Vaya tragedia. 
  71. #59 lo que tendrían que hacer es ir andando al colegio y no llevarlos en coche
  72. Los SUV esos se los compran para poder subirse a los bordillos, no sirven para otra cosa.
  73. #34 madres que conducen tanques. Ellas se sienten segurisimas dentro pero son un peligro para todos los demás
  74. #5 Los pobres vamos en bici
  75. #61 ¿Matar a alguien y dejar a otras dos personas graves es un error?
  76. #6 de verdad crees que hay dos municipales por colegio? En España solo entendéis las cosas así hay un policía de por medio. El civismo ya...
  77. #52 pues en mi caso el caos es a la entrada a las 9, que realmente empieza antes (aula matinal desde las 7.30). A las 14.00 (desde las 13.30 ya haciendo guardia), que es l primera salida. Después a las 15.00 que salen los que se quedan al comedor escolar. Posteriormente hay otra entrada y salida de las actividades extraescolares, en este caso con menos alumnos, pero vaya, que dan mucho por culo. Y aunque solo sean dos momentos al día, ¿por qué tengo que tener mi coche sin poder moverme por gente que aparca en segundo o tercera fila?

    Asco. Cuando pueda comprarme una casa tengo claro que uno de los requisitos será que no haya ningún colegio y/o instituto al lado. Centros con actividades extraescolares tampoco.
  78. #48
    Volvo XC90
    El SUV en el que confías para proteger a tu familia te ayudará a proteger su futuro.

    www.volvocars.com/es/v/cars/xc90
  79. #8 Sin quitar mérito y razón a eso de que las calles colindantes a los colegios sean peatonales. ¿No crees que también llevar a los críos a todos los sitios es contraproducente?

    Sé que nunca estamos de acuerdo con esto, pero el hecho de que una señora se plante con un todoterreno como si fuese a recoger a su hija al desierto de Gobi, creo que dice muchísimo sobre la sobreprotección de los padres.

    En los Países Bajos desde hace unos años los accidentes mortales en las escuelas han aumentado precisamente por llevar a los hijos a la escuela, cuando antes iban en bici. Demasiados coches en los alrededores de las escuelas provoca precisamente este tipo de cosas. Además los críos andan menos por las calles con lo que tienen menos cuidado.

    #FreeAssange
  80. #67 igualmente...que sales,picando rueda?
  81. #83 Si, uno muy grave
  82. #14 me refiero a colegios con las puertas a la carretera. Yo perdí a un amigo a los 7 años atropellado en el paso de cebra del colegio
  83. #49 Existe el concepto de calle peatonal por donde los vecinos (y vehículos de servicio) pueden circular.
  84. #61 Es una puta pija de las que hay mucho en Madrid....

    A saber cuantos accidentes ha provocado la INUTIL esta...se las ve a la legua en la M40 ocupando dos carriles, ya que estas putas zorras son incapaces de meter esos pedazos de cacharros entre dos lineas, giran sin mirar.....eso que se llama conducir en libertazzzzx
    #56 #69 #59
  85. #86 bueno, su familia está ok, el anuncio no dice nada de la familia de los demás. Jake mate.
  86. #83 Hombre, no creo que haya sido deliberado. Es un error con consecuencias graves, un accidente. Mortal, pero un accidente.
  87. #93 No sé a qué te dedicarás pero no te metas a guionista porque tus películas apestan. :-P
  88. #76 Cierto, para esos casos quizá habría que obligarles a usar el bus escolar o peatonalizar las calles circundantes en horario de entrada y salida al menos.
  89. #80 #88 Desde luego, yo frenará ipsofacto si queriendo ir marcha atrás se me mueve hacia adelante, y jamas iniciaría marcha atrás ni con un cuarto del acelerador. Solo estaba explicando un hecho, capitán obvio ya se marcha.

    Lo siento mucho, no volverá a suceder.
  90. #78 No creo que la mayoría de esos niños vivan a una distancia a la que puedan llegar andando al colegio.

    Aparte de la buena propuesta de #59 también debería de fomentarse el bus escolar.
  91. Ya sea de día o de noche, nuestra tecnología de asistencia de seguridad inteligente te permite detectar y evitar otros vehículos, peatones, ciclistas y animales de gran tamaño. En primer lugar advierte al conductor, y después frena automáticamente si este no reacciona.

    Pues no parece que funcione muy bien www.volvocars.com/es/v/cars/xc90#HighlightFeatures-1  media
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