Un estudio elaborado por el Departamento de Energía de los Estados Unidos revela que el uso de nitrógeno para el inflado de las ruedas reduce el consumo de combustible, evita el desgaste irregular del neumático y permite reducir las emisiones contaminantes del coche. Se utiliza desde hace años en la alta competición y se presenta como una alternativa para los vehículos convencionales. Una de las principales ventajas señaladas por este estudio es que el nitrógeno "permite que las ruedas y su presión no necesiten ser revisadas frecuentemente".
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