#199 Que pesados, en el video no se ve que asalten a nadie, en el video no redean el coche sino que estarían delante y el coche no para y les pasa por encima. El resto te lo imaginas todo tú y te montas la película tú sólo.
Ayer en una autopista madrileña se me puso uno delante intentando cerrarme el paso. Ya habían cortado la M11 y ahora intentaban cortar los accesos. Parece que le convencí con mis pocas ganas de frenar. Por cierto, mi coche ni es un VTC ni se le parece.
#195 El taxista asume voluntariamente el riesgo al cortar la carretera (que, por cierto, es una infracción calificada como muy grave por el Reglamento de Circulación). Por otro lado, el impacto se produce con el lateral del VTC, lo que indica que es el taxista el que se lanza contra el vehículo. En vía penal lo lógico es sentencia absolutoria con todos los pronunciamientos favorables. En via civil para reclamar indemnización con cargo al seguro bastante dudoso.
Si te vale de algo, es mi especialidad profesional
Voy a tratar de aclarar algunos temas relacionados con el taxi:
1,El taxi está regulado para dar un servicio de una determinada manera,cumpliendo una serie de requisitos y sometidos a unas ordenanzas y reglamentos.
2.Las Vtc·s no están reguladas de la misma forma,hay muchas diferencias y las principales son,por ejemplo,no hacer la misma función que el taxi,como la prohibición de captar cliente de calle,tener que salir de base con hoja de ruta a recoger al cliente,trasladarlo a destino y volver a base,cumplir un ratio 1/30,en territorio español,esto es una vtc por 30 taxis,que no se cumple,en Madrid hay más de 6000 Vtc's.
3.Un propietario de licencia de taxi ha adquirido su licencia porque otro taxista que se jubila o que se quiere desprender de ella se la traspasa a precio de mercado y así el nuevo propietario puede desarrollar el ejercicio de su profesión hasta el momento de su jubilación,momento en el cual debe venderla o cederla a una hija o a un amante,son las opciones que tiene para que esa licencia siga prestando servicio,hasta aquí todo el tema de especulación,burbuja,monopolio y demás chorradas.
4.Los clientes del taxi saben de que va esto y optan por utilizar este servicio,yo personalmente llevo treinta años ganándome la vida honradamente,como el resto de mis compañeros.
5.Estamos de huelga general indefinida hasta que se cumpla la ley,con el pan de nuestros hijos no juega ni dios.
6.Los que venís a echar mierda a los taxistas aquí a menéame,nos la podéis seguir chupando.
#205 Que un taxista asuma el riesgo de cortar una carretera no da derecho a alguien de pasarle por encima.
El segundo hombre se tira, desde luego, encima del coche para intentar frenarlo cuando ya tiene a otro compañero en el capó porque no ha frenado.
Si hubiera frenado que es lo correcto el segundo hombre no se hubiese tirado encima del auto.
Para empezar estás juzgando un caso con ese video de segundos donde no se ve si el coche de primeras paró y luego decidió pasarles por encima, no se ve si hubo agresión previa por parte de los manifestantes o simplemente estaban deteniendo vehículos.
Para ser tu especialidad profesional te dedicas a dar veredictos con muy poca información y sin ganas de conocer más.
Veo al tío rodando encima del coche, pero no veo cómo ha llegado hasta ahí. No sé si el tío ha saltado desde el lateral, o si el coche le ha atropellado más o menos con el faro y por eso está rodando sobre el capó.
No opiné con la anterior noticia, y no voy a opinar ahora en esta. Si no tengo un video más claro, me callo.
#11 El tío habrá visto el vídeo ese de La Hora Chanante en el que el "tasista" se tira desde la azotea de un edificio sin que le pase nada y ha dicho "pos yo también, que soy mu duro".
#197 si le cae algo será multa. Con esa jauría alrededor está más que justificado pasarles por encima. No estamos hablando de que quieras pasar por tus huevos, es que temes por tu integridad física.
Yo lo hubiera hecho y te aseguro que dormiría como un bebé.
#213 El problema es que esa jauría te la estás imaginando tú por los sucesos anteriores, yo solo veo personas mayores, ancianos y mujeres nada violentos, es lo que se ve en el video. El resto es una película que os estáis montando vosotros. Como el video completo demuestre que no eran para nada violentos y que solo estaban deteniendo a vehículos se va a cagar y con razón.
#218 De verdad. Deja de imaginarte cosas... si quieres ver lo que quieras tú en el video házlo. Interpreta lo que te de la gana. Ahora los que están en el capó no es porque el coche no paró sino porque se dedican a tirarse a los coches a 120 km/h.. en fin. A lo tuyo y yo a lo mío. El único que se tira lo hace para frenar al idiota que ya se ha llevado a otro compañero por delante. Dejen los prejuicios de lado un poco.
A lo mejor deberías de informarte mejor y leer un poco, por ejemplo cuando fueron los atentados del 11M y el de Las Ramblas de Barcelona los taxistas evacuaron a la gente de la zona de forma totalmente gratuita.
Eso te vale como asunto de Estado o es asunto de Estado lo que a ti te parezca asunto de Estado?
Respecto a todos los seres pensantes en estado de letargo que estáis escribiendo tonterías (que si los taxistas son seres de mal y las multinacionales son seres de luz, que si una vez un taxi me tangó, que si mi hijo quedó traumatizado por la sola visión de un taxímetro y no te lo perdonaré jamás, taxi, jamás, etc), solo os deseo una uberización muy fuerte de vuestros sectores profesionales (si es que tenéis trabajo, y si no, tranquilos, que en el Dechatlon está todo muy barato y podéis compraros una manta térmica para pasar el resto de vuestras vidas viviendo en el parque).
Y lo dice uno que no es precisamente un amante de gremio del taxi (soy ciclista y he sido atropellado por taxistas en dos ocasiones), pero no soy tan bruto como para no saber distinguir a los míos en una pelea entre los intereses de los trabajadores y los intereses de las multinacionales.
#89 lo acaban de decir en la sexta: la licencia vale 40€ pero se revende por 150000 por la especulación, por que los ayuntamientos miran hacia otro lado? Pues porque por cada traspaso de licencia se llevan su parte del pastel
#201 sera la excepcion que confirma la norma, los taxistas son muy de rodear, aporrear, romper y acuchillar. lo hemos visto mil veces, por lo que la confusion es comprensible.
#230 Se le tira cuando ya está en marcha con compañeros encima por no parar.
Todos los precedentes que han sido noticia, las protestas pacíficas no lo son.
Mira a que grado llega tu paranoia que me acusas de taxista, cuando tengo caducado el carnet de conducir, no vivo en España desde hace más de 7 años, no me gustan los taxis ni los taxistas...
Sigue imaginándote cosas... como en el vídeo... esa siempre es la forma correcta de llegar a la verdad.
#209 Yo en un primer momento me ha parecido que el tio se lanzaba pero luego lo he vuelto a ver al enterarme de que está en la UCI y me ha surgido la misma duda que a ti.
#138 Han especulado lo que la ley permite y estimula. Si tienes un bien valioso con unidades limitadas por el Estado y precio libre... no hay que ser muy listo para saber qué va a pasar. Los taxistas tienen lo suyo, pero todos los gobiernos hasta la fecha se han dedicado a mirar para otro lado y ya se comerá otro el marrón cuando explote.
#206 estoy de acuerdo 1/30 es decir 6000*30=180000 licencias de taxis que deberían autorizar y asunto arreglado. Que se concede una nueva licencia, pues nada se autorizan 30 más de taxi
#242 he estado viendo ahora las imágenes de los taxistas cortando la M-40 y me ha entrado un calentón imaginandome atascado por culpa de estos parásitos..... Me dan auténtico asco estos, cortan carreteras de forma ilegal sin consecuencias, sin detenciones a pesar de romper cristales de coches con pasajeros, ufffffff....
#243 Muy mala propaganda se hacen. Yo siempre cojo taxis, jamás en mi vida he estado dentro de un Uber ni asimilados. pero creo que me voy a pasar al otro lado.
#224 ¿Pero fueron todos los taxis que estaban de servicio en ese momento en la ciudad siguiendo algún protocolo?
¿Sabe un taxista el significado de la palabra protocolo?
#224 Hombre, eso me parece asunto humanitario. Yo, seguramente con mi coche en ese sitio y esa situación, habría hecho lo mismo. Además de ayudar a mis vecinos a ir al médico, coger algún autoestopista de tarde en tarde, esperar a otro vecino a que acabe su cita en el hospital para traerle al barrio... en fin, lo que los seres sociales hacemos por nuestros semejantes, y más si puedes ahorrarles el precio de un taxi.
Yo soy usuario, cada vez más convencido de Cabify. Por qué habría de optar por un servicio mediocre y poco fiable como es el del taxi en España? Viajo fuera de España cada semana, y he lidiado con ellos varios años, me han hecho de todo: incluso dejarme tirado a las 4 de la mañana y tener que buscarme la vida para ir a Barajas.
Cabify: desde una aplicación puedo elegir mi ruta, reservo sin problema, decido si quiero escuchar música o que el conductor vaya en silencio o me de palique, en cualquiera de los casos extremadamente educado y de trato más que correcto, es puntual, al lado de la puerta tengo botellas de agua y, para colmo, es más barato! Estamos locos? Que se pongan las pilas y punto! el resto son tonterías propias de papafritas.
#93 Cómo que le cortan el paso? Se le tira encima, literalmente! Ese conductor ha de pararse y dejar que le linchen, cuando ha visto cómo un energúmeno sin cerebro es capaz de tirarse encima de su vehículo y poner en riesgo su propia vida?
Igual fumáis lo mismo.
#263 Me parece que nunca has visto un corte de carretera. La gente está en medio para que no pasen y esas cosas... por eso ya tiene gente encima del capó. Y lo de lo que lo van a linchar te lo sacas de la chistera tambiñen... esos viejos y las mujeres lo van a matar.. que miedo!!!
#74 Justamente esto es lo que han conseguido.
Ya no se puede ser más tonto como colectivo, esto se estudiará en las escuelas de Marketing como ejemplo de lo que no hay que hacer, es decir, cavar tu propia tumba con tanto ahínco.
#207 Yo trabajo dando un servicio público en una TV pública y cuando hemos hecho huelga no hemos cortado carreteras ni afectado a nadie de ninguna manera, simplemente esos días se hacía un informativo reducido (servicios mínimos) y punto.
#137 Si yo me caigo de esa manera, al ser deportista seguramente tenga suficiente agilidad para apoyar mejor las manos y fuerza en el cuello para evitar (o frenar) el latigazo hacia atrás de la cabeza contra el suelo.
El señor simio de ese vídeo no parece muy atletico, y se da un buen coscorrón contra el suelo.
#143 De acuerdo en todo menos en qué los VTC están explotando un vacío legal en cuanto a lo de la pre-contratacion, según lo veo yo lo que están explotando es el avance de la tecnología que permite hacer esas pre-contratacion con minutos de antelación.
Ya ha pasado con cientos de sectores, la tecnología cambia las cosas, y este es el mismo cuento de siempre, que se adapten a la tecnología o desaparezcan, como todo el mundo.
He podido ver de cerca el movimiento de IFEMA ayer y hoy, no hay más de 400-500 taxis... vandalismo contra vehiculos particulares, y ahora este saltador de capós... ignominioso. Aparte de la burbuja de precios creada con las licencias, hay otra burbuja social, gente de entre 30 y 50 y pico seguramente con familia u otras responsabilidades pero con un gesto en la cara NADA pero NADA amigable.Con el movimiento de los chalecos en Francia no sé qué nos esperábamos, una sentada pacífica? No tiene buena pinta mañana con Fitur y ojalá me equivoque pero esto va para largo
#209 Se tira claramente. Mira este video: www.youtube.com/watch?v=saiXrYK7tt8 Se ve aún mejor. En los otros hay como un zoom que no se ve como el tío literalmente salta sobre el coche. No es que el coche le de en las piernas, sino que salta hacia él.
Se hace daño al rebotar con el coche y caer al asfalto con la cabeza.
#273 Sin ninguna duda, pero ni ese es el caso, esos ancianos y mujeres no estaban agrediendo a nadie ni siendo violentos, estaban deteniendo el tráfico y les han pasado por encima.
#264 Sinceramente, no eres capaz de ver que ese hombre SALTA DESDE UN LATERAL, estando el coche en marcha, hasta empotrarse en el capó/luneta?
Ha actuado como un auténtico irresponsable cometiendo una estupidez y jugándose la vida. Lo que le ha sucedido debería estar, lógicamente, total y completamente bajo su responsabilidad.
Y mi pregunta y duda en general (no para tí concretamente) es: Si, hay personas en la carretera pero ... si tú vas por la carretera y aunque haya un corte, si atropellas a alguien que está en la carretera (que no es el caso) no es culpa de esa persona por caminar por un lugar por el que le está prohibido pasar y por tanto es responsable de sus actos? O en una manifestación esas prohibiciones se anulan y te puedes tirar debajo de un coche sin asumir responsabilidades ni culpa?
#3 no estoy de acuerdo con su forma de llevar esta movilización, pero se de primera persona que un taxista nos llevó a urgencias a mi madre (que se encontraba muy mal) y a mi con 15 años. Gratis, pitando y saltándose semaforos (con los nervios no le pude ni decir gracias).
Y en el 11M me consta que también participaron.
Como en todo: ni todos roban, ni todos se cargan un coche y pegan a un conductor.
Quitando esa violencia creo que tienen derecho a luchar por lo suyo, y si tengo que elegir entre beneficiar a cientos de miles de familias o a dos empresas lo tengo claro.
#277 Claro que lo veo que lo hace para parar el coche donde ya hay un compañero suyo encima.
El que ha actuado como un irresponsable es el del coche por no parar cuando hay gente cortando una carretera.
No es que se anulen, es que que alguien esté cometiendo una ilegalidad o una imprudencia no te da derecho a atropellarlo que es otra ilegalidad e imprudencia mayor. Lo primero que te enseñan en la autoescuela es que aunque atropelles a alguien aún no estando en un paso de cebra la culpabilidad es tuya a no ser que no tengas tiempo de reacción. Que alguien esté en una zona indebida no te exime de ser una persona y poder atropellar a quien cometa esa imprudencia.
#282 Aquí está claro que va a ser un ... si fulanito no hubiera hecho esto ... menganito no hubiera hecho lo otro. Y eso es especular.
Lo que se ve en el vídeo es bastante claro:
1. El coche va a poca velocidad aun llevando una persona en el capó (otra irresponsabilidad por parte del que va encima del capó) y un enjambre de energúmenos golpeando el coche y tratando de detenerlo. Por lo que a pesar de la baja velocidad, si alguien se pone en medio el tiempo de reacción es mínimo o nulo.
2. En un momento dado a un lumbreras se le ocurre saltar, casi de cabeza, contra el coche y se empotra (bajo su responsabilidad, ya que es un acto por su parte), lo que desata que el conductor acelere para evitar un linchamiento.
Culpa? Creo que está claro.
Supongo que tú te hubieras parado y bajado a conversar.
Aquí el irresponsable es el "superman" que decide que es buena idea coger carrerilla y saltar casi de cabeza contra el coche. Hay que ser retrasado, pero muy retrasado para hacer esas cosas y jugarse la vida. Se están manifestando? Quieres cortar la A2 o la M30? Ok, están en su derecho. Pero el que comete estupideces que asuma responsabilidades.
#270 Sí, sí están haciendo "trampa": dan el mismo servicio que el taxi, al que también se le puede llamar con apps, pero con una licencia diferente a la del taxi. ¿Dos licencias para hacer lo mismo? No: las VTC se aprovechan de ese vacío legal de "la contratación puede ser con minutos de antelación" para hacer exactamente lo mismo que hace el taxi sin tener una licencia de taxi, sin la misma regulación que el taxi, en el que las tarifas las fija un organismo público.
Que yo sepa, los vehículos de alquiler no van paseando por las calles a la espera de que un cliente los necesite, no: están en un garaje al que el cliente va, o llama, y contrata el servicio, con o sin conductor. Ahora han visto la posibilidad de que el alquiler con conductor sea al momento, y eso es un taxi.
#287 ¿Pero están pre-contratados no?, que ahora se puedan pre-contratados con 5 minutos de antelación y cuando se redactó la ley no, no es porque se haya descubierto una laguna legal, es porque ha aparecido en juego una tecnología nueva que lo permite.
La tecnología ha dejado obsoletas muchas leyes y normas que se han tenido que actualizar, ¿porque la del transporte público no puede ser una de ellas?, ¿no toca ya una renovación de este sistema de licencias?
#209 El coche está arrancando, no lleva velocidad. Si el taxista estuviera quieto, habría caído sobre el capó, no habría ido a parar al cristal. El muy cretino se lanzó para subirse al coche, como hizo su compañero, y con el coche iniciando la marcha salió rebotado.
#288 A ver, igual no me he explicado: eso ya lo hace el taxi. Pedir un taxi, sea por app, por teléfono o por whatsapp, es "pre-contratarlo". Las VTC hacen LO MISMO. No se necesitan dos licencias diferentes para hacer EXACTAMENTE LO MISMO.
Y de acuerdo en cuanto a renovar el sistema de licencias: una concesión administrativa, que es lo que es una licencia de taxi, no puede ser objeto de especulación, de compra-venta, porque la licencia no es propiedad del titular, el es sólo un concesionario, alguien al que se le permite ejercer la actividad hasta que se canse, se jubile o se muera, momento en el cual la licencia debe volver a estar en poder de la Administración Pública, para ser adjudicada al siguiente en la lista, por sorteo, etc. La reventa de concesiones debería estar perseguida y MUY multada, sería estafa a la Administración, y la persona que lo hace, imposibilitada para poder volver a conseguir una concesión de ese tipo.
#209 pues si no lo ves claro tienes un problema de vista y te recomiendo q vallas al oculista.
Se ve claramente como salta el tío encima del coche, o eso o un compañero suyo le empuja por detrás y el sale volando encima del capó, q por cierto tiene q ser fuertecito porque el hombre se ve q pesa lo suyo.
#39 pues tiene un traumatismo grave en la cabeza. Cuando uno se cae de espaldas, así o porque patina con el hielo, hay una cosa que tiene que recordar y rápido: la cabeza con la barbilla pegada con fuerza contra el pecho. Cuando pegas con la espalda contra el suelo, la cabeza hace de punta de látigo y se acelera bruscamente, golpeando el suelo con mucha fuerza. Literalmente, (sin valorar culpables) el golpe podía haber sido mortal.
A mi no me parece que se tire encima, ya me diréis qué sucede cuando te colocas delante de un coche parado impidiéndole el paso y el coche de pronto acelera, acaso veis el momento exacto en el que se tira o sólo veis un video cortado de un hombre siendo atropellado y luego otra persona os dice que se tira, aquí veo campaña de demonización de los taxistas, como ocurrió con los estibadores y como tantas otras cosas.....todo por el sector privado....en fin....qué triste.
Luego leo que si especulan con la licencia, pues si se lo permiten que lo hagan coño, luego no veo una campaña tan bestial cuando el que especula es la empresa privada, pisos, sanidad, etc....
Otros dicen, no que es mas barato, el trato es mejor, no te timan......mmmmmm ya....vais a ver luego cuando empiecen a subir los precios por falta de competencia. Vale, otro dirá...pues si pasa esto ya aparecerá otra VTC...y te dará un servicio mas barato....si claro vais a ver como luego pactan los precios y... a subiiiir el precio.
Las empresas de VTC se tienen que estar partiendo la caja leyendo la gente que los defiende.
#209 ¿Pero has visto el video? En él se ve claramente como hay una persona subida que se aparta hacia la derecha cuando el vehiculo inicia la marcha y el tonto, por llamarlo de alguna forma, con una bufanda roja y blanca salta encima del capó del coche provocando que de una vuelta sobre si mismo y cayendo de cabeza ...
Es un video de 8 segundos, podrías verlo antes de comentar al menos.
Si te vale de algo, es mi especialidad profesional
1,El taxi está regulado para dar un servicio de una determinada manera,cumpliendo una serie de requisitos y sometidos a unas ordenanzas y reglamentos.
2.Las Vtc·s no están reguladas de la misma forma,hay muchas diferencias y las principales son,por ejemplo,no hacer la misma función que el taxi,como la prohibición de captar cliente de calle,tener que salir de base con hoja de ruta a recoger al cliente,trasladarlo a destino y volver a base,cumplir un ratio 1/30,en territorio español,esto es una vtc por 30 taxis,que no se cumple,en Madrid hay más de 6000 Vtc's.
3.Un propietario de licencia de taxi ha adquirido su licencia porque otro taxista que se jubila o que se quiere desprender de ella se la traspasa a precio de mercado y así el nuevo propietario puede desarrollar el ejercicio de su profesión hasta el momento de su jubilación,momento en el cual debe venderla o cederla a una hija o a un amante,son las opciones que tiene para que esa licencia siga prestando servicio,hasta aquí todo el tema de especulación,burbuja,monopolio y demás chorradas.
4.Los clientes del taxi saben de que va esto y optan por utilizar este servicio,yo personalmente llevo treinta años ganándome la vida honradamente,como el resto de mis compañeros.
5.Estamos de huelga general indefinida hasta que se cumpla la ley,con el pan de nuestros hijos no juega ni dios.
6.Los que venís a echar mierda a los taxistas aquí a menéame,nos la podéis seguir chupando.
Exactamente lo mismo que todos los servicios públicos cuando hacen huelga.
El segundo hombre se tira, desde luego, encima del coche para intentar frenarlo cuando ya tiene a otro compañero en el capó porque no ha frenado.
Si hubiera frenado que es lo correcto el segundo hombre no se hubiese tirado encima del auto.
Para empezar estás juzgando un caso con ese video de segundos donde no se ve si el coche de primeras paró y luego decidió pasarles por encima, no se ve si hubo agresión previa por parte de los manifestantes o simplemente estaban deteniendo vehículos.
Para ser tu especialidad profesional te dedicas a dar veredictos con muy poca información y sin ganas de conocer más.
No te voy a contratar nunca.
Veo al tío rodando encima del coche, pero no veo cómo ha llegado hasta ahí. No sé si el tío ha saltado desde el lateral, o si el coche le ha atropellado más o menos con el faro y por eso está rodando sobre el capó.
No opiné con la anterior noticia, y no voy a opinar ahora en esta. Si no tengo un video más claro, me callo.
Yo lo hubiera hecho y te aseguro que dormiría como un bebé.
A lo mejor deberías de informarte mejor y leer un poco, por ejemplo cuando fueron los atentados del 11M y el de Las Ramblas de Barcelona los taxistas evacuaron a la gente de la zona de forma totalmente gratuita.
Eso te vale como asunto de Estado o es asunto de Estado lo que a ti te parezca asunto de Estado?
www.eldiario.es/madrid/Ingresa-UCI-taxista-arrollado-A-2_0_859864851.h
Respecto a todos los seres pensantes en estado de letargo que estáis escribiendo tonterías (que si los taxistas son seres de mal y las multinacionales son seres de luz, que si una vez un taxi me tangó, que si mi hijo quedó traumatizado por la sola visión de un taxímetro y no te lo perdonaré jamás, taxi, jamás, etc), solo os deseo una uberización muy fuerte de vuestros sectores profesionales (si es que tenéis trabajo, y si no, tranquilos, que en el Dechatlon está todo muy barato y podéis compraros una manta térmica para pasar el resto de vuestras vidas viviendo en el parque).
Y lo dice uno que no es precisamente un amante de gremio del taxi (soy ciclista y he sido atropellado por taxistas en dos ocasiones), pero no soy tan bruto como para no saber distinguir a los míos en una pelea entre los intereses de los trabajadores y los intereses de las multinacionales.
Yo creo que es mejor creernos lo que dicen las noticias que lo que vemos con nuestros, insuficientemente entrenados, ojos.
b) Todos los precedentes indican que si se para lo majan a palos.
Se te ve un poco el plumero, y el taxímetro.
Todos los precedentes que han sido noticia, las protestas pacíficas no lo son.
Mira a que grado llega tu paranoia que me acusas de taxista, cuando tengo caducado el carnet de conducir, no vivo en España desde hace más de 7 años, no me gustan los taxis ni los taxistas...
Sigue imaginándote cosas... como en el vídeo... esa siempre es la forma correcta de llegar a la verdad.
Al menos lo reconozco.
Sí que se ve.
Si no sabes caer, pa qué te tiras.
A ese es al que tienen que imputar varios delitos
¿Sabe un taxista el significado de la palabra protocolo?
Cabify: desde una aplicación puedo elegir mi ruta, reservo sin problema, decido si quiero escuchar música o que el conductor vaya en silencio o me de palique, en cualquiera de los casos extremadamente educado y de trato más que correcto, es puntual, al lado de la puerta tengo botellas de agua y, para colmo, es más barato! Estamos locos? Que se pongan las pilas y punto! el resto son tonterías propias de papafritas.
Igual fumáis lo mismo.
Ya no se puede ser más tonto como colectivo, esto se estudiará en las escuelas de Marketing como ejemplo de lo que no hay que hacer, es decir, cavar tu propia tumba con tanto ahínco.
El
señorsimio de ese vídeo no parece muy atletico, y se da un buen coscorrón contra el suelo.Ya ha pasado con cientos de sectores, la tecnología cambia las cosas, y este es el mismo cuento de siempre, que se adapten a la tecnología o desaparezcan, como todo el mundo.
Se hace daño al rebotar con el coche y caer al asfalto con la cabeza.
Ha actuado como un auténtico irresponsable cometiendo una estupidez y jugándose la vida. Lo que le ha sucedido debería estar, lógicamente, total y completamente bajo su responsabilidad.
Y mi pregunta y duda en general (no para tí concretamente) es: Si, hay personas en la carretera pero ... si tú vas por la carretera y aunque haya un corte, si atropellas a alguien que está en la carretera (que no es el caso) no es culpa de esa persona por caminar por un lugar por el que le está prohibido pasar y por tanto es responsable de sus actos? O en una manifestación esas prohibiciones se anulan y te puedes tirar debajo de un coche sin asumir responsabilidades ni culpa?
Y en el 11M me consta que también participaron.
Como en todo: ni todos roban, ni todos se cargan un coche y pegan a un conductor.
Quitando esa violencia creo que tienen derecho a luchar por lo suyo, y si tengo que elegir entre beneficiar a cientos de miles de familias o a dos empresas lo tengo claro.
El que ha actuado como un irresponsable es el del coche por no parar cuando hay gente cortando una carretera.
No es que se anulen, es que que alguien esté cometiendo una ilegalidad o una imprudencia no te da derecho a atropellarlo que es otra ilegalidad e imprudencia mayor. Lo primero que te enseñan en la autoescuela es que aunque atropelles a alguien aún no estando en un paso de cebra la culpabilidad es tuya a no ser que no tengas tiempo de reacción. Que alguien esté en una zona indebida no te exime de ser una persona y poder atropellar a quien cometa esa imprudencia.
Lo que se ve en el vídeo es bastante claro:
1. El coche va a poca velocidad aun llevando una persona en el capó (otra irresponsabilidad por parte del que va encima del capó) y un enjambre de energúmenos golpeando el coche y tratando de detenerlo. Por lo que a pesar de la baja velocidad, si alguien se pone en medio el tiempo de reacción es mínimo o nulo.
2. En un momento dado a un lumbreras se le ocurre saltar, casi de cabeza, contra el coche y se empotra (bajo su responsabilidad, ya que es un acto por su parte), lo que desata que el conductor acelere para evitar un linchamiento.
Culpa? Creo que está claro.
Supongo que tú te hubieras parado y bajado a conversar.
Aquí el irresponsable es el "superman" que decide que es buena idea coger carrerilla y saltar casi de cabeza contra el coche. Hay que ser retrasado, pero muy retrasado para hacer esas cosas y jugarse la vida. Se están manifestando? Quieres cortar la A2 o la M30? Ok, están en su derecho. Pero el que comete estupideces que asuma responsabilidades.
Que yo sepa, los vehículos de alquiler no van paseando por las calles a la espera de que un cliente los necesite, no: están en un garaje al que el cliente va, o llama, y contrata el servicio, con o sin conductor. Ahora han visto la posibilidad de que el alquiler con conductor sea al momento, y eso es un taxi.
La tecnología ha dejado obsoletas muchas leyes y normas que se han tenido que actualizar, ¿porque la del transporte público no puede ser una de ellas?, ¿no toca ya una renovación de este sistema de licencias?
Y de acuerdo en cuanto a renovar el sistema de licencias: una concesión administrativa, que es lo que es una licencia de taxi, no puede ser objeto de especulación, de compra-venta, porque la licencia no es propiedad del titular, el es sólo un concesionario, alguien al que se le permite ejercer la actividad hasta que se canse, se jubile o se muera, momento en el cual la licencia debe volver a estar en poder de la Administración Pública, para ser adjudicada al siguiente en la lista, por sorteo, etc. La reventa de concesiones debería estar perseguida y MUY multada, sería estafa a la Administración, y la persona que lo hace, imposibilitada para poder volver a conseguir una concesión de ese tipo.
Se ve claramente como salta el tío encima del coche, o eso o un compañero suyo le empuja por detrás y el sale volando encima del capó, q por cierto tiene q ser fuertecito porque el hombre se ve q pesa lo suyo.
Luego leo que si especulan con la licencia, pues si se lo permiten que lo hagan coño, luego no veo una campaña tan bestial cuando el que especula es la empresa privada, pisos, sanidad, etc....
Otros dicen, no que es mas barato, el trato es mejor, no te timan......mmmmmm ya....vais a ver luego cuando empiecen a subir los precios por falta de competencia. Vale, otro dirá...pues si pasa esto ya aparecerá otra VTC...y te dará un servicio mas barato....si claro vais a ver como luego pactan los precios y... a subiiiir el precio.
Las empresas de VTC se tienen que estar partiendo la caja leyendo la gente que los defiende.
Es un video de 8 segundos, podrías verlo antes de comentar al menos.