Los datos. La diferencia es abrumadora. El ejemplo más significativo es Bergen, segunda ciudad en importancia y tamaño del país. Un informe reciente estima que los niveles de dióxido de nitrógeno (el componente más letal de cuantos emiten los vehículos motorizados) ha descendido a los niveles de 2002 (en plena expansión del diésel). La caída es del 14,5% respecto a 2016, coincidente con la caída de trayectos en coche registrada en la ciudad.
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Las medidas de penalización al parque móvil actual pueden ser muy peligrosas. Si, disminuimos la emisión de partículas in-situ, pero es importante alargar la vida útil de los coches dentro de unos límites razonables. Los coches contaminan también en su fabricación, no solo durante su uso, y de hecho la fabricación supone un porcentaje importante de la huella de carbono de cualquier vehículo. Por eso, si bien es ideal incentivar que los coches nuevos que se compran sean eléctricos, es igual de importante permitir que se agote la vida útil de muchos vehículos de combustión que ruedan a día de hoy por nuestras carreteras. Hacer lo contrario es un acto de contaminación desmesurada en nombre del ecologismo.
Conozco un caso de vivienda unifamiliar con ascensor, sí. Aquí al precio que tenemos el terreno se construyen las viviendas y casas también en altura cuando es posible. Y viviendas de urbanizaciones medio pudientes no es raro que tengan ascensor, entre sótano, planta baja y primer y segundo piso.
Tu estadística sobre los ascensores no la considero para nada determinante. Y como decía, no toda la población vive en colmenas Morlocks.
Otro vehículo eléctrico mas.
avatarenergia.com/vehiculos-electricos-nissan-presenta-el-concepto-ari
Mientras que aquí está plagado de pobres, ignorantes y fascistas mamporreros de los señoritos que les ríen las gracias mientras estos les roban el dinero delante de sus mismas narices... Y así nos va.
Es como si me toca el euromillón mañana y me hago un casoplón de la leche con autoconsumo 100% renovable para alimentar desde la sala de cine, pasando por la piscina climatizada, los focos del campo de fútbol y el circuito de karting (con karts eléctricos obviamente...). ¿De qué sirve un ejemplo así para el resto de los ciudadanos? No seas absurdo, por favor.
Una cosa es que en España las cosas se hagan mal o muy mal. Pero el ejemplo no es Noruega. A ellos les tocó la lotería...
No se hasta que punto el electrico es la mejor opcion en un clima tan frio. Con frio aunque no se use la calefaccion, la autonomia se reduce mucho.
Un hidrido enchufable podria utilizar el motor para calentar todo: Bateria y habitaculo.
#2 #4 En Noruega con lo que llueve ya deberian tener el aire bastante limpio. No solo limpia particulas como polvo u hollin, sino tambien ciertos gases son lavables por el agua como el NOx o el amoniaco. El CO2 tambien si hubiese mucho, pero al nivel de ppm no se si hay menoss CO2 cuando ha llovido. El agua de lluvia siempre es acida, porque tiene CO2.
Palabras vacías de vendehumos que intentan engañar a la gente o que se han dejado engañar por los del nivel superior de la estafa piramidal ideológica.
Por favor, desarrolla en que me he equivocado para que todos veamos si eres de los que estafan o de los estafados.
www.diariodelviajero.com/tecnologia/espana-es-el-pais-con-mas-ascensor
Pero seguro que la mitad de esos ascensores están en viviendas unifamiliaries y no en edificios llenos de morlocks.
Para nada es mas fácil hacer una red eléctrica así.
Menos mal que no es tan difícil como instalar una subestación junto a un núcleo urbano y pasar el cableado por los nodos de cada edificio...
Son cifras absolutas.
El KW en Noruega es bastante mas barato que en España.
Sobre lo de dividir España... ¿Pero tú estás bien de la cabeza? Seguiríamos siendo los mismos en el mismo espacio, pedazo de animal bellotero. ¿Y cómo que el petróleo es un 10% de su economía? ¿Pero qué leches dices?
"En mayo de 1963, Noruega afirmó los derechos soberanos sobre los recursos naturales en el sector del mar del Norte. La exploración se inició el 19 de julio de 1966, cuando se perforó el primer pozo. Las primeras explotaciones fueron infructuosas, hasta el descubrimiento de grandes pozos en 1969, cuando quedó patente las importantes reservas energéticas en aguas noruegas. Actualmente la industria petrolera es fundamental en la economía noruega, con crecimientos sostenidos en las décadas de 1980 y 1990 del 80 % del PIB. En el año 2000 Noruega alcanzó el segundo lugar del mundo en exportaciones petrolíferas. Los altos beneficios que se obtienen de la venta de petróleo y gas permiten destinar una parte al Government Pension Fund of Norway —cuya misión es garantizar los equilibrios presupuestarios y permitir el beneficio de las generaciones futuras— y cuya cuantía superó los 500 000 millones de dólares a comienzos de 2012. Este fondo funciona como un fondo soberano, cuya cuantía es invertida en empresas de todo de mundo, con excepción de las empresas dedicadas a la fabricación de material bélico y en deuda nacional de otros países.
Noruega también ha decidido mantenerse al margen de organizaciones como la Unión Europea o la OPEP, fijando su propio plan de política energética nacional. La producción de petróleo en 2012 superó los 2 millones de barriles diarios."
Yo he vivido en Stavanger y antiguamente no era más que un puerto de pescadores entre fiordos. Y uno muy pequeño además. Con el petróleo se convirtió en la capital del petróleo o la ciudad del petróleo. Incluso montaron carreras universitarias específicas para el diseño de refinerías con prácticas en un pozo con torre que construyeron en la propia instalación de la universidad.
Así que deja de decir chorradas anda, que se pilla antes a un mentiroso que a un cojo.
Y te repito que una cosa es que en España las cosas se hagan mal o muy mal y otra cosa es poner de ejemplo a un país al que le ha tocado la lotería varias veces y de forma consecutiva. Aparte de que le ha tocado la lotería, además, hace las cosas bien, sí, pero insisto que es mucho más fácil hacer las cosas bien cuando tienes dinero para hacerlas bien. Y ellos lo tienen y a mansalva.
Que si son muchos porque es un país muy grande, que si son pocos porque son pocos. Si ser pocos es tan bueno ¿seríamos mas ricos si dividimos a España? estupidez, sería lo mismo.
Que si el petróleo es un 10% de su economía y viven de ello. Claro, y España vive del turismo de sol es un 15% del PIB.
Que si son ricos y pueden permitirse hacer buenas inversiones. Estupidez. Son ricos porque invierten bien.
Excusas excusitas. Todo excusas. Cada país tiene sus recursos y es cuestión de hacerlo bien para ir subiendo o hacerlo mal para ir bajando.
Todo excusas. Con tal de no reconocer que se puede hacerlo bien.