El nuevo carnet B1 que llegará en 2024 y permitirá conducir a los 16 años en España

Este permiso, que entrará en vigor el año que viene, permite a los jóvenes españoles ponerse al volante. Una medida que ya es una realidad en varios países de Europa y que pretende también aumentar la venta de coches eléctricos. La movilidad en España se encuentra en un constante cambio. En las ciudades, los patinetes eléctricos han copado sus calles, debido a que circular con ellos supone una forma sencilla y rápida para moverse por las grandes urbes.

[#1 rob]

Jajajajaja

[#2 Un_señor_de_Cuenca]

Me estoy imaginando unas piñas de campeonato.

[#3 Abajo]

Aberración.

[#4 johel]

Al primer accidente que tengais recordad esto; por mucho carnet que tengan son menores inuimputables y los responsables son los padres. El accidente de la fiesta del sabado, lo teneis que repetir en comisaria el domingo por la mañana con su padre. Y el seguro va a salir corriendo en direccion contraria, con lo que el padre puede tratar y tratara de eludir toda responsabilidad culpandoos a vosotros aunque seais poco menos que espectadores.

_{Si, lo he vivido. Un usuario de escutrer me adelanto en carril unico dentro de una curva delante de un semaforo (combo de ilegalidades y mas que no os cuento) y se fue al suelo al perder el control del vehiculo. Y su padre me echaba a mi la culpa despues del parte amistoso...}

[#5 Atusateelpelo]

Pues si aumenta la siniestralidad, que tampoco sorprenderia a nadie que fuese asi, ya hay excusa para poner mas radares para reducirla.

[#6 --764791--]

#4 escutrer

Espero que todo saliera bien para ti, y todo quedase en un susto para el adolescente.

[#7 Abajo]

#5 Si se ponen más radares entonces podemos bajar la edad de conducir a los 14 años. Será por radares.

[#8 Aperitx]

En Francia hace 20 podían, siempre con un responsable al lado y con un letrero de L diferente.
Cuando sacaban el carnet bueno con 18 eran medio expertos, nosotros con 18 unos cafres peligrosos. Se juntaba el coche, drogas, amigos...

[#9 UnoYDos]

#3 No son responsables para votar, pero si para tener vidas en sus juiciosas manos.

[#10 Abajo]

Lo de la movilidad es un cuento, como bien indican, la medida sólo busca; aumentar la venta de coches eléctricos

[#11 Lonnegan]

#3 podrá conducir cuadriciclos y triciclos de hasta 400 kg por la vía pública, eso sí, solo deberán contar con una potencia máxima de 15 kW y no podrán superar los 90 km/h.

No es para tanto

[#12 La_Conquista_Del_Mundo]

Subira el precio del seguro.

[#13 Atusateelpelo]

#7 Y por nuestra seguridad.

[#14 Magog]

Leeros la noticia, hostias, que lo que van a poder llevar es un 49cc, igual que ahora pero con un B1, no van a poder llevar nada más grande

Coñazo de gente que se queda en el titular...

[#15 Abajo]

#11 Creo que que no estás muy familiarizado con las potencias pero para que te hagas una idea, una moto de 250cc ronda los 15kw. La vespa GT que es la más potente del mercado, anda en esa potencia y necesitas carnet de moto, no vale el de coche.

soymotero.net/motos/vespa/gts-250-ie/

Un ciclomotor, los que siempre se han podido conducir con 16 años tiene como máximo 4kw. Hablamos del cuádruple de potencia para niños de 16 años...

Si es para tanto, a 90km/h en coches de papel no lo cuentas. Y si atropellan a alguien tampoco. Es una aberración pero algún iluminado venderá muchos coches eléctricos...

[#16 GeneWilder]

#5 Y para subir los seguros.

[#17 Fedorito]

#5 Podrán poner miles de millones de radares que si no superas el limite de velocidad no recaudaran nada contigo.

[#18 Lonnegan]

#15 La aberración lleva funcionando en varios países europeos varios años. Esos vehículos son más grandes que una moto y no podrán hacer las mismas pirulas y estarán limitados por su autonomía eléctrica en muchos casos.

[#19 johel]

#6 Ya me diras como llamar a esos cacharros que hoy dia han reemplazado con patinetes electricos... la misma liada o peor como se estrelle uno contra el coche pq esos van sin casco/ropa.
Al chaval lo que le dolio fue su ego y a su padre la cartera, en esos cacharros el chasis se rompe con la mirada y con cualquier caida te vas a cargar los manguitos y alguna cosa mas si o si. Por mi parte daños cero, imaginate la estampa... frenas para parar en un semaforo y ves algo deslizarse junto a tu coche hasta que le frena el bordillo del semaforo

[#20 Atusateelpelo]

#17 Tengo carnet desde hace 30 años y vivo en una zona de la España vaciada donde mi experiencia me dice que el modus operandi habitual es poner una señal de limitacion de velocidad en cualquier tramo y, con el cemento aun fresco, poner el radar para que salte segun se pasa la señal para pillar a la gente por sorpresa al exceder la velocidad en un tramo donde el dia anterior no estaba limitado.

Pero oye, es por nuestra seguridad. Porque dejar que la gente se adapte a la nueva limitacion sin el uso de radar es inseguro de un dia para otro...

PD.- En 30 años me han puesto 2 multas y ambas sin perdida de puntos (excedido el limite en menos de 20kms/h). Y las 2 por no ver la señal de limitacion.

[#21 Tieso]

Quietos un momento: ¿no era que las nuevas generaciones ya no querían tener coche?

[#22 Abajo]

#18 Que algo esté aprobado en otros paises no lo convierte en positivo, porque también hay paises que tienen aprobadas licencias de armas y es una aberración. Habrá que ver si en esos paises, han aumentado el número de menores de edad que ahora pintan cuadros con la boca tras accidentes de tráfico...

-Por peso y potencia, lo más parecido son los quads y rondan los 400cc
-La limitación, se elimina, ya lo vemos con los patinetes.
-Con 16 años, que usen el transporte público, bicicletas o el clásico ciclomotor, que en la actualidad los hay eléctricos. www.vespa.com/es_ES/models/elettrica/
-Apuesto mi mano derecha y no la pierdo, a que detrás de esto, hay alguna empresa/as que quiere llenar las ciudades con estos vehículos para su alquiler.
-Dónde van a cargar los adolescentes de 16 años, coches eléctricos?

[#23 Lonnegan]

#22 en esos países ha sido positivo, lo pone la noticia