Un hombre baja de dos en dos los escalones de la estación de Metro de Plaza España cuando escucha el silbido del tren, y se desespera cuando ve cerrarse las puertas en sus narices. Mira el letrero electrónico. Quedan seis minutos de espera, a las 19:00 horas, en lo que el suburbano aún considera hora punta.
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etiquetas: metro , ayuso , espera , recortes
Los ciudadanos esperamos que las cosas y servicios públicos vayan a mejor, no a peor.
A ver si tienen suerte y cierran el metro definitivamente, ya que es lo que quieren.
Vamos, que muy bien, me creo que en BCN el metro sea mejor, pero que como queja lo veo una gilipollez. Estamos hablando de 3 minutos de diferencia, y esperar 5 minutos el metro a las 7 de la tarde no me parece que sea llamativo
Los ciudadanos esperamos que las cosas y servicios públicos vayan a mejor, no a peor.
Entiendo que hay distintas formas de amortiguar o repercutir ese incremento en el coste, pero tengo claro que gratis no es
“Desde hace unos días tardo el doble en llegar al trabajo. Tengo que hacer un transbordo y a veces espero cuatro o cinco minutos”
Qué tardaba en llegar al trabajo? 2 o 3 mn? jajaja. Esto es de risa.
En BCN los 8 minutos es el tiempo del nocturno o última hora.
Estos 5 minutos de diferencia que dices marca la diferència entre ir como sardinas en una lata o ir más espaciados y cómodos.
Les dan por culo y encima les premian con su voto. Hay un votante más gilipollas en este país?
Entiendo que es una buena reducción de los horarios de metros en Madrid, pero da un poco de risa a los provincianos.
Barrios populares votando al PP en las últimas elecciones.
Tienen lo que han pedido por elección no se podrán quejar
Lo siguiente va a ser que llueve por culpa de Ayuso.
Preveo una subida importante de precios , se culpa a Sánchez y patada para adelante .
Al margen de que el metro lo normal es que venga mas a menudo, joder, que esto pasa en casi todas las grandes ciudades. Chico, hacer una "noticia" de que el metro tarda 8 minutos, que entiendo que es una vez, que no es toda las lineas...
En mi caso tenía tres trasbordos por obras, a 6 minutos cada uno 18 minutos a sumar al tiempo normal. Entre las obras y los retrasos lo que eran 25 minutos se han convertido en 45-50
Ya no voy en metro al trabajo al menos hasta que acaben las obras de la línea que uso.
Luego tardas 5 horas en hacer el tramo Talavera-Madrid que es de hora y media, porque los trenes se rompen casi a diario y aquí no pasa nada. Pero claro, ya sabemos que el tiempo solo es valioso si vives en una gran ciudad.
Váyanse a la mierda, hombre.
Muchas gracias por tu sarcástica opinión de gran valor
8 minutos en hora punta es cargarse el metro.
Si los trabajadores usan el coche para ir a trabajar en Madrid, los trabajadores no podrán llegar al trabajo según los horarios actuales por los atascos.
Más sentido tiene que lo que quieran hacer sea privatizar el metro para sacarle los cuartos al ciudadano de a pie. Menos impuestos, más libertad, menos sueldo, pagar por todo.
Hala, a quemar karma, me van a caer una de negativos...
En hora punta 8 minutos son muchísimo. Imaginate que tienes que hacer dos trasbordos, ya son 16.
Tontería no es, es tan simple como ir jodiendo servicios públicos pasito a pasito.
Saludos
Desde entonces hay gente que tiene una bilis dentro contra cualquier cosa que huela a Madrid que se lo tiene que mirar...
hombre, no te lo se decir pero si pruebas el transporte de UK el de españa te parecera mas eficiente que un tren japones.
y de precio mejor ni hablamos.
Acabo de entrar en la web del metro:
es verdad que se puede demorar hasta 8.5 minutos a primerisimas horas de la mañana pero vamos, no se.
www.metromadrid.es/es/linea/linea-1#line-timetable
aqui tienes las de londres:
content.tfl.gov.uk/fandl-cen-wtt-70.pdf
pone primeros trenes, no cada cuanto. Pero suele ser pues eso, 3 o 4 minutos.
1.- Recorta en impuestos a los más ricos y grandes empresas.
2.- Recorta en servicios de Metro empeorándolo.
3.- Pide dinero al Gobierno central para arreglar este problema.
4.- Abre la posibilidad de subir el precio del Metro.
Y la gente aún la defiende...
Fines de semana y festivos es cuando más se nota en líneas cómo precisamente la 6.
Cc #9 #62
Lo que es más fácil que se privatice es la EMT, no entera pero sí a trozos. Los aparcamientos dan mucha pasta, las grúas dan mucha pasta, las bicis una vez compradas e instaladas todas las bases dan bastante pasta y hay muchas líneas que dan mucha pasta. Vender esos trozos y ceder las lineas superrentables a empresas amiguitas como Alsa es un caramelo que los pepesunos difícilmente dejarán escapar.
Que con Carmena ya estaban los tiempos así.
No es por la comodidad de coger el tren sin esperas. Es que a menos frecuencia, más atestados llegan los vagones
La sarna con gusto no pica.
Y la que no es central?
Antes del COVID, con tráfico de viajeros normal, siempre ha dado beneficio.
Que además el Metro había mejorado en frecuencias tras haber contratado personal comparado con lo que había en los años de recortes, cuando había veces en las que hasta el autobús salía más a cuenta.
De hecho acabo de encontrar que la Central line, fuera de hora punta, tiene una frecuencia de 24 trenes por hora.
(Y Victoria 27 trenes por hora).
Creo que has ido a poner el peor ejemplo...
El metro de UK es caro, pero para nada ineficiente
Pues parecido a Madrid salvo por eso de que a hora punta se demoran mas. Vamos que no creo que sea una cosa super grave.
Yo recuerdo haber vivido en Madrid en tiempos de carmena y a veces habia que esperar 8 minutos o mas.
Saludos desde la periferia
Además, eso es cuando todo funciona como un reloj. Basta que haya un fallo puntual o que no puedas entrar en un vagón porque no hay sitio para que se convierta en 14 minutos.
Luego la gente deja de usar el metro y se producen atascos
No hay color con otros sitios donde pierdes el bus, y no pasa otro en una hora como poco o varias horas.
En Madrid lo que hay es saturación, y todo prisas y estrés.
Hace muchos años con el metro más antiguo, que no era como el actual ni de coña (años 90) viajar en metro era bastante menos eficiente pero no había esa ansiedad por llegar lo antes posible.