Al menos una persona ha muerto y 30 han resultado heridas, tras el descarrilamiento de un tren en el que viajaban unos 50 pasajeros en la localidad de Voorschoten, a unos ocho kilómetros al norte de La Haya, al oeste de Países Bajos. El accidente se produjo en la madrugada de este martes, al colisionar el tren contra una grúa que estaba junto a las vías.
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Otra cosa es que las noticias de los pocos accidentes que hay te lleguen más fácilmente.
En este caso parece ser que habia una grua de mantenimiento en una via que no debía.
En su opinión, como va faltando dinero y van habiendo recortes, en ocasiones algunos sistemas de seguridad en vez de arreglarlos los apagan. Por ejemplo, todos hemos leído algún caso de una puerta que cierra y deja una mochila o un brazo fuera: si estuviera el sistema de seguridad encendido la puerta se habría abierto y el metro no habría arrancado.
Otra cosa son los trenes nuevos.
Pero bueno, al final, un tren es un cacharro que no puede parar rápido y pasan accidentes. Tú le das al freno de emergencia, y ya dentro de unos minutos para. Lo que hubiera por medio lo has partido y te lo has llevado por delante.
Por otro lado, los protocolos están mucho mejor que hace veinte-treinta años y los maquinistas tienen más cabeza y está todo más controlado. Antes no era especialmente raro que pararan el tren (¡¡!!) para bajarse a tomar algo rápido en el bar o para robar naranjas del campo, con la divertida coincidencia de que a un maquinista el tren se le puso a andar el cacharro estando él fuera del mismo. Iba muy lento, pudo llegar corriendo un poco, pero la historia quedó grabada para las siguientes generaciones.
Así va el país.
No se como se lo montan que si no me toca un incendio, es el sistema eléctrico de un tramo Fuera de servicio durante al menos dos meses, si no, una huelga. En España no uso el tren por lo que no se si surgen estos impedimentos habitualmente.
30-40 años