Los lugares en las ciudades adquieren un valor mercantil y no de vida, de historia, sino de uso para la experiencia de quien lo visita huyendo del aburrimiento... La transferencia de renta que denunció hace poco más de una década Thomas Piketty con la publicación de su libro El capital en el siglo XXI, abstracta a primera vista, es el correlato de una transferencia corpórea muy concreta. La riqueza de los muchos, de esos para los cuales el trabajo no es una opción, va a parar a las manos de los pocos de las élites socioeconómicas...
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etiquetas: capitalismo , gentrificación , urbanismo , convivencia , suv , parís 
Gracias. A mí también me lo ha parecido, no sólo por el fondo, sino también por la forma: buena redacción y citas ilustrativas, algo que no se observa desde años en el "periodismo' reaccionario.
Gracias por el enlace relacionado. No lo sabía.
old.meneame.net/m/actualidad/podemos-iu-afea-propuesta-cerrar-plaza-es
Lllega un momento en que a uno le da la sensación de que salvar al planeta del colapso medioambiental epieza a tener éxito porque se ha convertido en "oportunidad de negocio", sobre todo para quienes más han contribuido a su degradación, y la lógica mercantilista se come hasta los "derechos más básicos", que sería pasear por la calle.
Si no vienes a comprar no pasees gratis.
Por lo que al final el ciudadano promedio tiene que elegir, que te atropellen unos u otros.
Al final todos ganan: ayuntamiento, políticos, hosteleros, agencias inmobiliarias que ven subir el valor de los pisos, gente acomodada... y pierde la gente humilde, los obreros, que no pueden moverse y aparcar sus coches, porque si, aparcar un coche también es un derecho de un ciudadano. Y si, un coche que va de un punto A a un punto B y aparca molesta menos que una terraza que está todo el día abierta y causando ruido desde las 9 de la mañana hasta las 2 de la madrugada.
Ah, y encima de rebote aumentamos la polución en los barrios pobres, porque claro, al peatonalizar los barrios de bien todo el tráfico se redirige por otros sitios (a menudo dando una vuelta más larga), provocando un aumento de combustible, y soporten ruidos y gases donde antes no había de haber.
Raro es el día que no me diga el municipal de turno que apure en el carga y descarga que hay que rotar para otros.
Me lo dice con un BMW x7 del trinque aparcado detrás de mi en el carga, sin receta en el cristal, y sin la grúa municipal en camino.
Me acaba de echar el sermón y se marcha a tocarle los cojones a otro currito.
Llego otro día a esa calle peatonal en la que puedes circular hasta las 11.00 y a las 10.45 ya están todas las terrazas montadas que dejan metro y medio de paso al peatón.
He visto tener que levantar clientes de una terraza para que pase una ambulancia y cero empatía. Molestándose el personal porque les jodes el vermut y el tapeo.
Y esto, y similares, me ha pasado por media España, en Portugal, Francia, UK.
Claro que hay ciudadanos de primera y segunda.
Respecto a eso que comentas de las 10.45 las mesas puestas, llama todos los días a los municipales. TODOS. Absolutamente todos. Y respecto al BMW X7 en la carga y descarga igual, y además dices que les has tocado el capó al coche y está frio, por lo que lleva ahí horas aparcado. Al final no queda otra.
#7 "Si no vienes a comprar no pasees gratis." Por eso mismo es que en los centros urbanos peatonalizados yo no voy de compras o hacer ningún tipo de gasto, y de hecho cada día más gente, a medida que abren los ojos, está pensando similar. La gente está desplazándose a consumir a los grandes centros comerciales con grandes aparcamientos gratuitos. Y todo esto a pesar de que constantemente salgan noticias con estadísticas interesadas donde nos vendan que "gracias a la peatonalización, el centro de X ciudad ahora tiene más actividad y los empresarios, reacios desde el principio, están empezando a alegrarse". Nada, mentiras todo. En mi ciudad la peatonalización ha supuesto que el centro esté cada día más muerto, sin exagerar. Ahora solo sale a la calle quien vive allí o quien tiene que subir a hacer alguna gestión en algún organismo público que hay por allí.
Es Disneyland, donde las atracciones son la tonteria que haya salido en Instagram como la Plaza de Espana, la Puerta de Alcala, la Sagrada Familia y a su alrededor esta ABSOLUTAMENTE TODO mercantilizado, cada centimetro de via publica.
Esta frase de la entradilla bien podría haber salidao de "El capital" de Karl Marx:
"el trabajo no es una opción, va a parar a las manos de los pocos de las élites socioeconómicas."
La derecha ya sabemos cómo es, si la izquierda no es capaz de ser alternativa, ocurre lo que ocurre.
Para que votas a la izquierda si según tu le derecha debería de ser lo mismo?