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Podemos plantea una tarifa de luz que grave el alto consumo, así como impuestos a yates, aviones y coches de lujo

"No puede ser que esté pagando lo mismo por un KWh quien usa un poco de energía para calentar un hogar de 80 m2 que alguien que está quemando muchísima más energía para calentar una mansión de 500 m2", alega la formación morada, así como la creación de nuevos impuestos verdes a vehículos contaminantes como los yates, los aviones privados o los coches de lujo de alta cilindrada.

| etiquetas: podemos , impuestos , alto consumo , electricidad , yates , lujos
  1. Estos chavistas siempre pensando en como fastidiar a los pobres ricos.
  2. Bueno, viendo los resultados electorales los millonarios ya no estarán preocupados. Cada vez hay más obreros de derechas.
  3. No lo veo demasiado mal pero espero que tengan en cuenta las personas que vivan en cada vivienda.
  4. Algo que ya se hace con el agua en multitud de lugares
  5. Hemos pasado del Seat al Lamborgini sin que me
    nos hayamos dado cuenta.
  6. #2 Sus medios hacen un excelente trabajo llevando a los pobres a culparse a sí mismos y a los otros pobres por serlo. Eso es esencialmente un obrero de derechas.
  7. Pues habrá que votar a Vox para parar a los podemitas. No puede ser que el que aspire a rico no pueda serlo por su culpa.
  8. Es una pena que estas propuestas para que la burguesía pague más sean rechazadas por la mayoría de los obreros, es más, dejarán de votar a la izquierdas
  9. Unidas Podemos ha propuesto a la vicepresidenta Teresa Ribera la puesta en marcha de una factura doméstica de la luz que tenga carácter progresivo y penalice más los hogares con alto consumo

    Aquí sólo caben dos alternativas:

    - Sólo afectará a los superricos, con lo que la mayoría de la gente se quedará como está y el aumento de recaudación será ridículo

    - Para aumentar significativamente la recaudación, pondrán el límite de tal manera que afecte a la mayoría de los hogares ( 150 Kwh al mes por ejemplo). En este caso, lo que se difumina es el efecto "impuesto a los ricos"

    Habrá que ver la propuesta concreta

    Respecto al impuesto a "vehículos contaminatnes", alguno aún no ha caído en que esto va a afectar a todos los coches con motor de explosión de cierta edad. Se librarán los coches nuevos y los vehículos eléctricos. Lo que viene siendo un impuesto a los ricos, vamos.
  10. Ojalá lo consigan. :wall:
  11. Yo lo veo del carajo, así de primeras.
  12. Me parece correcto... pero
    ¿cómo van a diferenciar el consumo de una mansión de 500m2 del piso de 80m2 con un Nissan Leaf que consume 20kWh por día?

    La solución no pasa por gravar el consumo alto sino por intervenir la generación y desmantelar el chiringuito eléctrico donde 4 empresas controlan el mercado.
  13. #10 Te lo extraigo de la noticia, que tiene más detalle:

    Recargos a vehículos contaminantes
    Otra de sus medidas es establecer recargos significativos en aquellos impuestos que afecten a la matriculación y al uso de aviones privados, de embarcaciones privadas de recreo de cierto tamaño, así como coches de lujo, de gran cilindrada y/o de gran tamaño que utilicen combustibles fósiles.

    Y en el caso de aquellos vehículos, embarcaciones o aviones que sean propiedad de personas o empresas españolas pero que hayan sido matriculados en terceros países, se les cobrará en España la diferencia entre los impuestos existentes en nuestro país y los que ya hayan abonado en el país de la matrícula.
  14. #1 #10 Valiente chorrada, los que viven en casas individuales de 200 metros se están montando paneles solares porque disponen de 10.000 € para hacerlo y además reciben una subvención de 5.000 € por instalarlos.
    Mientras que el que vive en un "acosado" de 50 metros de planta no puede hacerlo o por no tener el dinero o porque la cubierta de los adosados es comunitaria.

    Si chavista es sinónimo de populista, pues si, ya que es soltar mensajes populistas sin conocer la realidad

    Lo de las embarcaciones matriculadas en terceros países si tiene lógica.

    Lo de los vehículos de alta gama es lo que ya se hace desde hace bastantes años
  15. Lo de impuestos a coches de alta cilindrada ya se hace, de hecho así se calcula.

    Miedo me da lo que ahora mismo, a día de hoy, se puede considerar alta cilindrada de lujo, cuando la inmensa mayoría de cacharrillos de hoy día llevan un 1,5l o incluso 1,0l. Esas lavadoras tricilindricas son el día a día, los coches antiguos no bajaban de 2l.
  16. Genial, venga meted un impuesto a vehiculos contaminantes. Los curritos nos compramos un eléctrico y a cambio, como vamos a consumir luz en lugar de gasolina, nos la metéis por ahí.

    Como hagan eso los morados, que no cuenten más con mi voto, ya he hecho lo posible quitándome los diesel.
  17. #13 Es que flipo, yo consumo mucha luz porque toca coger el coches (electrico) y mi calefacción es eléctrica. La TUR del gas con déficit de tarifa, pero a los que solo usamos electricidad ahora nos la quieren meter doblada.
    Que se vayan a la mierda.
  18. #15 "Apenas el 1% de los viajeros generan el 50% de las emisiones de carbono del sector de la aviación," elpais.com/economia/negocios/2022-08-28/francia-quiere-cortar-las-alas

    Están tardando...
  19. #10 Yo creo que cabe mucha más graduación y pongan la que pongan habrá muchos descontentos eso seguro. Piensa que tramos pondrías tu, la mayoría de la gente pensará que el tramo más barato debería estar un poco más alto que su consumo medio porque el consume "lo normal" y esto lo pensará tanto el del chaletazo de 400m2 como el del piso de 50m2.
  20. #13 #18 Uf es verdad, no había pensado en el coche eléctrico...
  21. #26 Pues consumo bastante más que la media, pero a cambio no gasto nada de gasoil ni gasolina ni gas. Y no, no me creo Amancio Ortega, soy un triste trabajador que se va a tirar 5 años pagando eléctrico y lo ve venir...

    Como dato, mi consumo mensual medio en el último año ha sido de 1500 kWh
    Atendiendo a estos datos: tarifasgasluz.com/faq/cuanto-cuesta-luz-mes el consumo medio mensual es de 291 kWh. Es muy posible que si que me afectase.

    Mira, que lo facturen por renta, ya verás como así no me siento como Amancio Ortega como dices.... Lo que hay que leer joder....
    www.meneame.net/story/prueba-coches-baterias-son-desastre-consumidor-p
  22. Lo de la contabilización de los millonarios es un poco problemático. Se utiliza normalmente el patrimonio que tiene una persona, que puede parecer algo objetivo, sin embargo la noticia que habla de los millonarios que había en 2021, estoy seguro que hace referencia a muchos que eran "millonarios" con las criptomonedas ¿Lo siguen siendo ahora? De hecho ¿lo han sido alguna vez?
  23. #8 a ver si es que estas medidas que en teoría son para gravar a los más ricos al final lo que hacen es poner más impuestos a las clases bajas y medias.
  24. #1 Yo antes era de Podemos, pero como proponen poner impuestos a los yates me he hecho de Vox.
  25. #31 ¿Cómo va a hacer referencia a los millonarios con las criptomonedas si las carteras son anónimas por diseño?
  26. Joder, que pesados, a ver si desaparecen de una vez los hundepaises estos.
  27. #14 La gente no se lee los artículos. Basta con hablar de otra cosa, es decir, inventársela, para después desviar la conversación.
    Buena aportación poniendo las palabras exactas que Podemos quiere implementar.
  28. #18 Tal vez ese consumo no se grave como tener una mansión de 500m2 a 22 grados en verano.
  29. #19 Relacionada no duplicada. En esta que envías habla solo de electricidad no así en la otra que habla de impuestos más genéricos dónde la electricidad es uno de ellos. Pero vamos que si tú lo ves así a lo mejor no te has leído la noticia.
  30. #30 No tengo ni idea de lo que consumes individualmente con el coche ni que modelo de coche tienes pero permíteme hacer unos cálculos con los datos que has dado y un par de suposiciones.

    De los 1500 kWh que consumes al mes voy a suponer que estás en la media de consumo en el hogar, 291 300kwh al mes, entonces que quedan 1200 kWh en exclusiva para cagar el coche eléctrico. Suponiendo también que tu coche consume 20kWh cada 100Km, las cuentas son:

    1200 kWh / 20kWh = 60 veces puedes hacer 100Km o dicho de otro modo, haces 6000Km mensuales.

    El ahorro respecto a tu anterior coche de combustión debe ser espectacular :-O
  31. #36 Gracias por la falta de respeto. ¿Por qué razón me creo rico?
  32. #40 No entiendo bien eso que dices de "solo de electricidad". Las dos noticias hablan de impuestos a yates, aviones y coches de lujo. Una en el propio titular, la otra en la entradilla. Y en la propia noticia también.
  33. #41 También tengo todo eléctrico en casa, desde la calefacción de acumuladores mierder (es lo que hay) hasta la vitro y una nevera de hace unos años que no será todo lo eco que podría. Y dos niños. Y el termo eléctrico.

    Una curva de energía de mi casa de hace unos días cargando por la noche. Hay días de más y días de menos. Pero estamos en verano.  media
  34. #42 porqué crees que te afectará uma medida recaudatoria destinada a los ricos?
  35. #3 ratio personas por metro cuadrado... Ya verás como crece el número de empadronados latinoamericanos en el barrio de Salamanca
  36. #41 Y como apunte, este es el consumo de agosto. Los picos es la carga del eléctrico, claro. Los picos pequeños serán vitro o el aire acondicionado, que en agosto tuve que tirar bastante con los niños asados en casa (y yo). Como se puede ver en el mismo periodo del año pasado el consumo fue algo inferior.
    No hago 6000 km al mes. Este mes hemos hecho 3220 km según los datos que tengo.  media
  37. #4 debería hacerse en todos
  38. #45 Del titular "Podemos plantea una tarifa de luz que grave el alto consumo..."
    Considero que tener un consumo 5 veces superior a la media es un consumo alto (justificado porque es la única fuente de energía que consumo, supongo que eso lo comprobarán cuando apliquen el impuesto o la compensación como lo quieran llamar). En ningún momento me he comparado con un rico ni he dicho que yo sea rico. Tampoco tengo ningún yate, ni me he subido en ninguno. Pero vas al ataque directo, a la falta de respeto.

    Lo único que he dicho es que con esta medida seguramente me puteen por el consumo que tengo (justificado o no).
  39. #1Casi no compensa ser rico.
    Deberíamos subvencionar mejor a ésta minoría tan desamparada y discriminada.
  40. Pero que dicen, esto no se puede hacer, es populista, por lo menos hasta que quien diga de hacerlo sea la UE, que entonces si será una buena idea.
  41. #44 No se como se concretará la medida pero desde mi punto de vista lo suyo sería un IVA por tramos, es decir, con un consumo promedio por persona en vivienda habitual menor que la mediana un IVA superreducido (4%), sobre la mediana el reducido (10%, que es que tenemos en la factura actualmente todos) y el IVA normal (21%) para consumos mayores de la mediana, y si afino más, exección del IVA para consumos muy por debajo de la mediana e IVA mayor al 21% para consumos mucho mayores de la mediana.

    #47 Pues entonces consumes mucho más electricidad que la media en casa porque antes he supuesto una barbaridad 20kWh cada 100Km por lo que serían más de 6000Km mensuales. Suponiendo algo más normal como 15kWh cada 100Km y los 3220km que recorréis al mes me da un consumo de 483kWh al mes para cargar el coche.

    Igual estoy haciendo mal las cuentas, ¿conseguiste las ayudas del Plan MOVES III?
  42. #52 Las del 2, este año hemos abonado a hacienda su parte.

    Y si, en casa consumimos mucho por eso, todo eléctrico. Espero que al haber cambiado el termo, que estaba hecho polvo y se perforó la cuba el mes pasado, bajemos algo de consumo. Como apunte, yo si trabajo en casa y tengo encendido un ordenador por el día y un servidor 24/7 (pero tiene un consumo de menos de 100w)
  43. #53 He subido mis gráficos de consumo. Si no te vale, espera.

    Encima mentiroso soy, vaya...  media
  44. #35 aunque sean anónimas hay que declararlo en el impuesto de patrimonio.
  45. #54 Es que según los cálculos que he hecho consumís más de 1000kWh al mes sólo para el hogar que aun siendo una familia con toda la casa electrificada me parece excesivo, también te digo que me parece excesivamente bajo mi consumo eléctrico de 1000kWh al año aunque sea una sola persona pero claro mi cocina y agua son a gas y tampoco tengo aire acondicionado, calefacción o coche.
  46. #58 Si, en cuestión de luz somos más gastones de lo normal. Lo de la calefacción es demencial (casa antigua y mal asilada , ventanas de aluminio, etc) y el coche lo usa mucho mi mujer entre semana y la familia durante el fin de semana.

    Para la casa con los precios de la luz queremos cambiar ventanas pero es una pasta de la leche, estoy pensando lanzarme y hacerlo yo mismo, pero al no ser medida estándar tendría que adaptar el hueco o pedir a medida las ventanas. Más dinero. Una locura :-(
  47. #60 Yo tengo una situación similar con el aislamiento pero como vivo sólo pues aguanto pero entiendo que quieras lo mejor para tu familia. De todas formas yo me alarmaría más si la propuesta fuera de otros partidos, ¿no crees?
  48. #62 De media 1458 kWh. Disculpa haber redondeado a 1500.

    Se ve en mis datos de Datadis que son 17505 en el último año, que entre 12 dan esos 1450 aproximadamente.

    Ojo que en los datos de Datadis, en las barras, hay que sumarlas.
  49. #61 No me veo a PP/PSOE ni a otros del estilo metiendo mano a los grandes consumidores, no es su estilo. Son más de dar becas a quienes no las necesitan y cosas así. Pero si, prefiero que lo haga Podemos, porque hasta ahora, prefiero que gobiernen ellos a otra gente mucho más peligrosa.
  50. #10 Los coches pagan "la cilindrada" en el IVTM, que es anual y además ese impuesto incluye motores rotatorios y eléctricos aunque el cálculo es distinto que para motores con cilindros.
    www.motor.es/que-es/ivtm
    www.leonoticias.com/leon/impuesto-sobre-vehiculos-traccion-mecanica-20
    sede.agenciatributaria.gob.es/AEAT/Contenidos_Comunes/La_Agencia_Tribu

    Respecto a los combustibles fósiles, se paga en el Impuesto de Matriculación, IEDMT, o lo que es lo mismo a coches nuevos.
    - Emisiones inferiores o iguales a 120 g/km de CO2: 0%
    - Emisiones mayores de 120 g/km y menores de 160 g/km de CO2: 4,75%
    - Emisiones mayores de 160 g/km y menores de 200 g/km de CO2: 9,75%
    - Emisiones mayores o iguales a 200 g/km de CO2: 14,75%
    www.motor.es/noticias/impuestos-coche-202071256.html

    Por lo que lo de "contaminantes" no afecta a coches de explosión de cierta edad sino a coches nuevos, es lógico que se libren los eléctricos bajo este criterio ya que se está incentivando la compra de eléctricos con el Plan MOVES.
  51. #64 Coincido, espero que cuando ahorres puedas renovar el aislamiento de tu casa. También puede ser buena idea instalar unas placas solares en un futuro; trabajando en casa, con todos los consumos electrificados y además con el coche eléctrico creo que puede ser otra gran inversión.
  52. #24 A ver si me aclaro.

    Necesitamos dejar los coches de combustión, porque contaminan. Si o si.
    La alternativa son coches eléctricos (y más transporte público, pero ese es otro libro).

    Gravamos el consumo de electricidad a los que más consumen.
    Un coche eléctrico consume unos 500kWh al mes para hacer 3.000Km (los españoles hacemos de media 20km de coche al día www.miteco.gob.es/es/ceneam/carpeta-informativa-del-ceneam/novedades/c )

    Es... dificil hacerlo por kWh consumidos, ¿no te parece?
  53. #47 yo consumo con un PHEV unos 800kWh/mes

    Con las placas solares me queda muy arreglado. En invierno mucha, mucha, chimenea, algo de gas y algo de luz (excedentes sobre todo).
  54. #53 Ya que me citas te voy a contestar, yo también he dudado de las cifras pero tú le has faltado el respeto y la verdad si soy tan inactivo por las RRSS es por la crispación que se respira y no niego que yo haya faltado el respeto alguna vez pero sinceramente me encuentro mejor no metiéndome en fregados, de hecho con el cajetín de texto relleno he pasado de enviar el comentario más veces que darle al botón de enviar, tanto en esta como en otras redes.
    Seguramente soy un ingenuo y gilipollas, de hecho lo pienso y en mi humilde opinión creo que tengo toda la razón xD
  55. #10 Yo con coche eléctrico, consumo justo el doble de energía que antes de tenerlo.

    Estoy a 45 minutos en coche (80 km) del trabajo.

    De hecho, voy a cambiar de una casa, a un apartamento en el centro sólo para no utilizar el VE tanto y vender el otro coche de combustible que tengo.

    Aunque este nuevo apartamento me cueste más caro que mi actual casa, aún me saldrá a cuenta, ya que el ahorro mensual que tendré en electricidad, más la venta (y menor necesidad) del otro coche, compensará la mayor mensualidad de hipoteca (la cual además he reducido su tiempo).
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