Para muchos aficionados, el 959 es el mejor Porsche de todos los tiempos. Surgió en 1986, una época gloriosa en el mundo del automóvil, y rivalizó contra modelos de la talla del Ferrari F40.
Gracias a su motor bóxer, biturbo, de 2.849 cm3 y 450 CV, el deportivo alemán estaba entre los coches de producción más potentes y se convirtió en el vehículo de serie más veloz del mundo, al alcanzar los 315 km/h.
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Bose, Alpine, caca. De los franceses, Focal.
Los colores, para dar de comer aparte.
Varias décadas después, el Museo Porsche nos permite conocer dos de estos ejemplares.
No son réplicas. El príncipe se mató al estamparse contra una farola haciendo trompos y la familia se ha desecho de lo más horrible de la colección
Por cierto que Casa Real (no se si pertenece personalmente al rey emérito) tiene uno de esos cacharros, de color gris plata. La revista Motor 16 decía que era el coche favorito de D. Juan Carlos.
Si se busca en google "porsche 959 juan carlos" sale hasta el periódico de cuando tuvo un golpe porque se le fue con el hielo
Las democracias capitalistas me resultan simpáticas, sobre todo cuando presumen de principios.
Precisamente he utilizado el término para enfatizar que no me parece legítimo, como una forma implícita de decirlo.
Lo del reproductor de cassetes es de coña. ¿Alguien conserva cassetes y los metería en el coche?
design.ubuntu.com/brand/colour-palette/
Además están restaurados.
Es curioso, pero no los veo desentonar comparados con otras personalizaciones más modernas.
Solo hay que ver lo que circula a veces desde que hay tantas opciones de personalización del color: C3, Juke... Etc