El fabricante alemán de automóviles deportivos Porsche, en proceso de integración con Volkswagen, ha puesto en marcha un tercer turno de producción en su planta germana de Leipzig, con el fin de hacer frente a la elevada demanda de los modelos Panamera y Cayenne.
|
etiquetas: porsche , leipzig 
www.meneame.net/story/lujo-no-sufre-crisis
Porsche sales were up 67 percent in China, 76 percent across southeast Asia and more than 40 percent in Russia.
Lo principal es que en el sudeste asiático han pasado de:
Unidades de Cayenne vendidas
2010 -> 790
2011 -> 2,300
Los extremos aumentan y la clase media..... ya sabéis como acabar la frase....
www.meneame.net/story/comunidad-madrid-sube-sueldo-altos-cargos
www.meneame.net/story/crisis-cayenne-como-espana-vivio-encima-posibili
Esto es lo que tiene la crisis, la buena gente en la miseria y los que estamos maquinando para robarle el chusco al pobre si hace falta ahí estamos.
Por cierto me voy a pedir una subvención y bajarle el sueldo a los mataos que tengo trabajando para mí, que vienen en un Dacia Logan como si fuese un Mercedes y eso que les pago un dineral 900€ al mes. Se quejan por todo.
Gracias políticos por dejarme ser un poco más rico que ayer y un poco menos que mañana.
Saludos
Que somos muchos mas pero dejamos que nos traten como una mierda, observando como se pasean en sus porches mientras nos dicen que nos tienen que recortar derechos porque la situación es critica.
Así que se venden menos coches de gama baja y más de gama alta.
Eso sí, muy buenos coches. Feos, pero buenos.
Supongo que nunca podré probarlo, pero no debe ser muy malo por lo que dice la prensa:
www.as.com/motor-mercado/articulo/car-elige-porsche-911-mejor/20110419
Sobre la noticia pues con una crisis que ha hecho mas ricos a los ricos y mas pobres a los pobres ¿que esperabamos? durante la burbuja la gente compraba BMWs, o eso dicen, que es un punto medio, ahora pues porches para los ricos mas ricos y Dacias o segundas manos para los pobres mas pobres.
Unos buscan un "Tejado" donde cobijarse y otros un "Porche"
Y no soy el único que piensa que es feo. Como dijo Jeremy Clarkson, es feo como un mono "inside out" (no sé muy bien cómo traducirlo).
Que sea Porsche y valga una pasta no lo convierte en bonito. También hay Ferrari que me parecen feos. A mí me parece de los coches de unos 100 mil € más feos que hay.
GT de 4 puertas feo:
www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20100216_0016/5.jpg
GT de 4 puertas bonito (y más caro, todo hay que decirlo):
www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20090915_0080/3.jpg
Otro coche caro y espantoso: el BMW Serie 5 GT.
Ése es mi concepto de fealdad y belleza en cuanto a un coche se refiere.
Gracias...
Y es que a 20 litros a los 100 a ver quien es el guapo que lo mantiene.
Pero no es menos cierto que Porsche como empresa trata a sus trabajadores mejor que muchas empresas de su sector, y ya no digamos de otros sectores, que se nutre muy poco de manufactura barata/esclava y que es un modelo de negocio basado más en la calidad ofrecida al cliente que en el ahorro de costes. Eso hace que se prefieran trabajadores eficientes y contentos que mileuristas quemados.
Si alguno encuentra un enlace en el que se demuestre que Porsche maltrata a su personal me lo plantais para callarme la boca por bocazas, pero sinceramente, lo dudo mucho que algo así pase.
¿Sois de los que piensan -porque hay muchos de éstos- que por ser un Ferrari o un Porsche los coches tienen que ser preciosos?
Son coches llamativos (sobre todo teniendo en cuenta que el 90% de los mortales no pasa de un Seat León o un Peugeot 307), y buenos, por lo general y como corresponde a su precio y al prestigio de sus marcas.
El otro día vi dos Ferrari FF en distinto color y qué queréis que os diga, el coche impresionar, impresiona, como cualquier Ferrari. Por sonido del motor, espectacularidad, y éste en concreto, también por tamaño (es enorme). ¿Pero diría que es bonito? Yo personalmente no. Por otra parte, el 458 Italia, que también he tenido la suerte de ver en vivo alguna vez que otra, es PRECIOSO.
Como siempre va en gustos el tema de la estética, y si me decís que a vosotros os encanta como objeto puramente de diseño, dejando su precio, prestigio de marca y calidad a un lado, pues me parece genial. Pero que no sea bonito "por cojones" porque cumple las otras características. A mí me parece un refrito del 911 y el Cayenne totalmente descompensado para hacer un turismo de 4 puertas.
Un Porsche bonito me parece un 959 o un 993 Turbo, por no hablar de clásicos como el 550 Spyder. Pero no, un Panamera, para mi gusto, NO es bonito, no se acerca ni remotamente a serlo.
Y hoy por hoy, para mí sin ninguna duda y a años luz del segundo, la marca que tiene los modelos más bonitos (eso sí, son todos muy parecidos), es Aston Martin.
Porsche bonito:
www.audizine.com/gallery/data/500/porsche-550-spyder.jpg
Porsche feo:
chrisescars.com/wp-content/uploads/2010/08/porsche-panamera-1.jpg
No imagino todo lo que piensas porque no soy adivino. ¿Y me podrías explicar qué tiene que ver que trabajes en el sector de la automoción con opinar sobre el diseño de un coche? ¿Sois una raza de elegidos los que trabajáis en eso con superpoderes que os permiten distinguir un coche bonito de uno feo y opinar sobre ello?
En fin, preferiría que fueses menos breve y me explicases tu razonamiento con un mínimo de argumentos, pero allá tú.
www.motorpasion.com/porsche/porsche-mejora-considerablemente-sus-venta
"Los Cayenne y Panamera son los principales resposables de estos crecimientos en las ventas, van viento en popa a toda vela y no paran de crecer. El todoterreno Cayenne fue el modelo más vendido de todos, especialmente en su versión diesel. En lo que llevamos de año se han entregado en todo el mundo más de 30.055 Porsche Cayenne, un crecimiento cercano al 50% respecto al año anterior.
Y para que nos hagamos una idea de como se reparte la tarta de ventas de Porsche entre sus diferentes modelos, vamos a analizar los datos de junio. La porción más grande es para el Porsche Cayenne con 4.994 unidades vendidas. Le sigue el Porsche Panamera con 2.318 unidades.
El deportivo Porsche 911, que está a punto de recibir una nueva generación, se quedó en 2.015 unidades, mientras que los Boxster y Cayman alcanzaron las 1.350 unidades matriculadas. Todos los modelos crecen en porcentaje respecto al mes de junio de 2010"
Pues para mi MUCHO MEJOR si se pueden comprar quienes sean 10 Porsche o 10 Ferrari ( Ojalá fueran empresas españolas y no alemanas ) comprarse uno de estos coches significa en gran mayoría que has trabajado duro para poder permitirte un lujo de estas características y que además estás generando empleo e incentivando la economía, pero como aquí en España parece que ganar dinero es malo o que si lo has ganado honradamente siendo medico, arquitecto o lo que sea pues seguramente hayas tenido suerte o lo hayas robado... o que simplemente dirán "Eres un cabrón, tienes que ser pobre como los demás" pues vamos apañados con esta mentalidad de caquetos en vez de fijarse en que han hecho bien los demás para tener una mayor riqueza.
Que yo sepa hoy en día en España, Francia, Alemania, Uk etc.. mucha gente se puede permitir comprarse un Porsche y mucho mejor para ellos y para su país . O es que todos tienen que ser pobres para igualar la pobreza de los demás ? ya de paso igualémonos a Africa por solidaridad a ver si así vamos a vivir mejor
#72 supongo que se te ha olvidado <mode ironic/off>
hace unos 4 meses tuve la oportunidad de probar varios modelos de Porsche en el circuito de Jerez... el Panamera me enamoró... tanto por fuera como por dentro...