Por lo menos en el CalTech sí lo creen posible. El Departamento de Energía de Estados Unidos ha anunciado que dará un financiamiento a cinco años de 122 millones de dólares al Instituto Tecnológico de California para crear una rama especializada que se dedique a desarrollar un combustible limpio a partir de energía solar
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etiquetas: energía , solar 
¿¿¿De dónde coj*nes se creen estos que proviene el petróleo si no??? ¿Y qué hay de los biocombustibles? ¿Gas natural? Está claro que los científicos de hoy en día ya no son como los de antes.
Sólo espero que no se esperen a que se les acabe el petroleo para desarrollarlo.
¡El futuro es solar!
Como bien dice #3, los recursos no renovables de energía también conservan energía solar recogida hace millones de años por organismos vivos y recargada en sustancias químicas que hoy aprovechamos.
Eso sí, termonuclear incluye solar.
www.treehugger.com/files/2009/05/algae-biofuel-pioneer-greenfuel-techn
Vamos lo ponen como el no va más, pero aquí mismo en España, varias universidades españolas llevan tiempo desarrollando estos experimentos y con buenos resultados y tanto Exxon como BP llevan tiempo probando diferentes algas para ver las tasas de fijación y su aplicación a gran escala.
Un saludo
#14, no te respondía a ti.
Ahora entierra unos fósiles orgánicos, espera unos cientos de miles de años y listo, el premio es tuyo
¿Que el artículo se refería a crear ARTIFICIALMENTE un combustible a partir de energía solar? Pues vale. Pero el titular dice lo que dice. Y además con electricidad se puede crear casi cualquier cosa, así que los propios paneles solares de energía fotovoltaica que existen desde hace décadas ya serían una solución, y las centrales termosolares también. Y la hidroeléctrica, y la eólica. A partir de ahí, hidrólisis del agua y hala, ya tenemos hidrógeno combustible.
Si no recuerdo mal por cada transformación de tipo de energía se producen perdidas. De esta forma si pasamos de una forma eléctrica a otra de otro tipo de combustible se producirá una perdida.
De todas formas dejo este tema a los físicos de la sala.
Creo que ellos hablan de hacerlo directamente y reducir un pelín la escala de tiempo.
es que no han oído hablar de electrólisis y placas fotovoltaicas?
Y de biocombustibles?
Y del carbón vegetal?
Oh, vaya, tienes razón los científicos actuales son idiota y no se habían dado cuenta de algo tan obvio. Menos mal que te tenemos a ti para hacerles ver este tipo de cosas.
A ver, ya que eres tan listo, explícanos, ¿como crear combustible a partir de energía solar, de manera sencilla, que no se requiera más energía en el proceso de la que se obtiene, que el resultado sea fácilmente transportable y, sobre todo, que funcione en los actuales automóviles?
No, vamos, ahora va a resultar que crear gasolina a partir de energía solar (que es lo que comenta la noticia) es lo más sencillo del mundo. Pero los científicos actuales son gilipollas y no saben como hacerlo. Repito, menos mal que te tenemos a ti para salvar a la humanidad.
Perdona si mi comentario te resulta un poco prepotente. Es por tu desprecio a la actual comunidad científica.
Pd: ¿De verdad este es el comentario más valorado del hilo?
Pd2: #24 Otro. Leete la noticia, joder, que no es tan sencillo.
#14 Creo que #12 me estaba respondiendo a #10
Pones un panel solar conectado a una resistencia ( que no sea de aluminio que creo se funden
De hecho, dado que el alternador no es un motor de cepillos (como el de una dimano de bici) y no produce fricción (resistencia al motor), sino que más bien es como el diseño usado en los aerogeneradores (una placa de imanes girando muy pegada a una placa de bobinas), el coche siempre está generando electricidad que desperdicia. Esto ha hace posible que no se necesiten científicos, sino que muchos mecánicos de a pie con algo de conocimiento de física están montando en vehículos diésel generadores oxhídricos. Estos funcionan con la energía sobrante del alternador e inyectan el gas que generan en el carburador, quemando hidrógeno a la vez que combustible y generando algo de agua en la combustión (no todo CO2). El volumen de gas que se quema no se ocupa con diésel, por lo tanto se ahorra combustible. Lo único que necesita uno de estos generadores para funcionar es agua del grifo.
No se si esto es cierto, pero creo que la combustión del hidrógeno produce una cantidad de energía similar a la del diésel, por ello es posible que un motor diésel tenga cierta tolerancia a quemar este tipo de combustible sin sufrir ningún tipo de desgaste, aunque por no estar optimizado siempre se recomienda usar un porcentaje en la mezcla.
www.youtube.com/watch?v=Yv3t2GV9_4g&feature=fvw
En el CalTech van a intentar replicar artificialmente la fotosíntesis. Pues vale, si les hace ilusión, adelante. Pero el aprovechamiento de la energía por unidad de área que consiguen las plantas no es mayor que el que se consigue con paneles fotovoltaicos. Así que es un poco tontería invertir en ello y probablemente no obtengan un rendimiento mayor que simplemente creando el combustible con la electricidad producida por paneles solares.
Energéticamente es mucho mejor movernos hacia el coche eléctrico, porque los motores de combustión no logran rendimientos mucho mayores que un 30%, mientras que con motores eléctricos la eficiencia es bastante mayor. La cuestión es si seremos capaces de generar tanta electricidad como demandarían los coches. Y eso no lo resuelves con instalaciones que en lugar de producir electricidad se dediquen a producir, con pérdidas, un combustible que luego será utilizado, con aún más pérdidas, por vehículos ineficientes. Pues no, mejor directamente genera electricidad y que los vehículos sean eléctricos. Eso, si lo que quieres de verdad es una independencia energética.
La eólica por ejemplo se puede almacenar en forma de hidrógeno, de aire comprimido o de energía potencial bombeando agua a depósitos para después turbinar.
Alternativas hay muchas, mas las que vendrán a buen seguro. Lo que hace falta es decisión, visión de futuro e inversión.
Me parece un muy buen ejemplo a seguir.
Ya que me pides que me lea la noticia, yo te pido que, como mínimo, antes de quejarte de un comentario, te lo leas. En este caso, con sólo la primera frase había suficiente. Me estoy quejando del TITULAR, no de la noticia. La noticia es interesante. El titular es estúpido.
¿Es posible hacerlo de forma eficiente, de manera que pueda sustituir al uso de hidrocarburos? Pues no. De hecho, los hidrocarburos son el resultado de generar energía a partir del sol durante muuuuchos millones de años, de ahí que sean energía muy concentrada.
En definitiva, que una cosa no basta con que sea posible, tiene que ser también eficiente y rentable.