El SUN 21 ha llegado a la Martinica tras 5.000 Km. de travesía desde las islas Canarias. Siguiendo los pasos de Cristóbal Colón, el SUN 21 ha sido el primer barco en cruzar el océano Atlántico impulsado sólo por la energía del sol y por la voluntad de su tripulación de dar a conocer las posibilidades que tienen las fuentes renovables a la hora de abastecer de energía a todo el planeta.
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A ver que tal.
... Y tampoco necesitaron que se refinase silicio a más de 1.500 grados para manufacturar los paneles
Unos cuantos meses para hacer lo que se hace en 15 dias.
Los de la Transmediterránea (los normales) van a unos 30 nudos (50km/h), ya no digamos los supercatamaranes y los fastferries...
No digo que no sean mixtos, seguramente se irá a barcos "mixtos", con su motor de combustible fósil pero con algunos paneles y alguna vela o molino. Creo recordar que había un petrolero japonés que tenía 2 grandes velas metálicas que ayudaban al motor de fuel cuando el tiempo lo permitía.
www.mercedes-benz.co.in/mus_1886_1902.html
Tiene bastante más sentido un velero y placas solares/aerogenerador alimentando las baterías exclusivamente para el gps o para navegar cuando no hay viento. Los veleros pueden navegar contra el viento.