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Prueba y análisis del BMW i3, el primer BMW eléctrico lanzado a producción en masa

Su motor eléctrico de 170 caballos de potencia máxima da una excelente capacidad de aceleración y funciona con mucha suavidad y silencio. La autonomía varía notablemente en función de cómo se conduzca. Si se hace con normalidad, puede ser de unos 120 kilómetros. Tiene cuatro plazas amplias para la longitud de la carrocería —3,99 metros—. En venta desde 35 500 euros.

| etiquetas: bmw , electrico , motor , i3
  1. Está bien lo de la versión con un motor de gasolina que "sólo" carga las baterías, aumentando así la autonomía, con un depósito de 9 litros de gasolina.
  2. Vamos a lo importante, ¿trae cargador para iPhone de serie?
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