Una de las curiosidades que más caracterizan a las matrículas son la ausencia de vocales. Eso sí, siempre que nos refiramos a un vehículo relativamente nuevo, ya que la Dirección General de Tráfico implantó en el año 2000 un novedoso sistema único de matriculación. Desde entonces, todos los distintivos de matriculación se componen a través de una combinación de cuatro números y tres letras.
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(vale, pueden darle la vuelta 3 letras y 4 numeros) que son 80+80 millones de matriculas dandole la vuelta, en teoria con el sistema actual se agotaran para 2045.
aunque dado que habia matriculas antiguas con 2 letras, 4 numeros 2 letras, perfectamente podrian haber usado 6 letras y 2 numeros que daria para matricular 64 millones de coches al año dejando los 2 numeros finales para el año, dicho sistema valdria para tener una matricula unica para toda la union europea.
Áccesit: JDT
"FKR"
Luciendo en tu mini rosa.
es.wikipedia.org/wiki/Amstrad_CPC_6128
¿Y si hacemos como otros países y le dejamos al ciudadano que elija la combinación que le venga en gana?
Eso por lo visto sería dar demasiada libertad al ciudadano.
Yo mataría por poder usar IBM 5100
Os acordáis de John Titor ?
es.m.wikipedia.org/wiki/John_Titor
(Alusión a la 5100 dentro de descripción general)
mykhabarovskexperience.wordpress.com/2014/01/10/matriculas-rusas-de-co