El bote salvavidas LifeCraft de la compañía Viking utilizará el sistema de propulsión eléctrico desarrollado por la firma alemana Torqeedo. Se trata de un bote salvavidas inflable y motorizado con capacidad de hasta 203 personas para la evacuación de pasajeros en barcos. Cada embarcación de emergencia está equipada con cuatro motores eléctricos Torqeedo Cruise 4.0 alimentados por baterías de iones de litio de 48 voltios. (Incluye vídeo recreación 3D)
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etiquetas: propulsión , eléctrica , botes , salvavidas , barcos , baterías
Un motor diesel tiene mucho mas alcanze que uno electrico, pero requiere de muchos mas cuidados y mimos que uno electrico. En el electrico, ademas la mayoria de comprobaciones de la bateria pueden hacerse remotamente sin necesidad de desplazar a un tecnicom
Vamos, que el sistema mola pero el motor es lo de menos.
Y con 8x4=32cv en una balsa hinchable para 200 personas, en un temporal (que es cuando se hunden los barcos) no creo ni que sea capaz de avanzar en contra de las olas y del viento.
4.4.6.8 La velocidad avante del bote salvavidas en aguas tranquilas, cuando esté cargado con su asignación completa de personas y de equipo y que todo el equipo auxiliar alimentado por el motor esté funcionando, será al menos de 6 nudos, y al menos de 2 nudos cuando esté remolcando una balsa salvavidas de 25 personas cargada con su asignación completa de personas y de equipo o su equivalente. Se aprovisionará combustible suficiente, que sea utilizable a todas las temperaturas previsibles en la zona en que opere el buque, para que el bote salvavidas completamente cargado marche a 6 nudos durante un período de veinticuatro horas como mínimo
Estos botes con baterías deberan cumplir la normativa definida en el código IDS. De todos modos el equipamiento de propulsión de los botes salvavidas tiene como objetivo principal el que los botes se alejen de la zona de siniestro y permitir que los botes se reunan en una misma zona.
Por suerte no he tenido que comprobar la efectividad de los simulacros en una situación real.
Cara al pasaje
- peso
- edad
- altura
..
Cara a la situación:
- el estado de la mar
- el estado del barco
- dia/ noche
..
Cara al mismo dispositivo:
- inflado
- anclaje
- medidas de redundancia
..
como idea conceptual, es válida ... como lo del ascensor espacial.
De hecho quieren comenzar a instalarlas en barcos nuevos a artir del 2022.
www.pressmare.it/en/accessories/torqeedo/2019-04-07/provides-electric-
Tócate los huevos, los papelitos durante décadas dándote instrucciones y dando la matraca de que tienes que memorizarlas, sobre algo que jamás se había conseguido hacer.