Nos cuentan hoy que la avalancha incesante de consumo de brotes verdes ha provocado el cierre de la estación de Sol (o Vodafone) en el Metro de Madrid. Es decir, que los accesos que se vienen cerrando desde hace dos años, los recortes, la reducción de la frecuencia en los trenes y otras medidas de austeridad neoliberal, será que no tienen nada que ver.
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etiquetas: transporte público , metro , madrid
Madrid tenía un gran transporte público, pero se lo están cargando a marchas forzadas, sobre todo desde hace tres años.
cc #9
Los búhos de MetroSur desaparecen por falta de demanda
ecomovilidad.net/madrid/buhos-metrosur-desaparecen-falta-demand
Desaparece el búhometro pero se amplía horario de buses nocturnos
www.europapress.es/madrid/noticia-consorcio-suprimira-buhometros-ampli
Transportes y la EMT reducirán los autobuses en circulación de 18 líneas urbanas de Madrid
www.20minutos.es/noticia/1918743/0/autobuses-emt/madrid-transportes/18
CubaTokio.Esta foto es de las 18:45, en SOL: twitter.com/SufridoresMetro/status/386981600082526208/photo/1
Quiere decir que antes había DOS ACCESOS y ahora Sólo hay uno, con una diferencia de 200 metros entre ambas, porque es la línea 9 y las estaciones son más largas.
Asíq eu las opciones son o subir el ticket a más del doble (ahora mismo el usuario paga con el billete el 50% del trayecto) o bajar sueldos, frecuencias y mantenimientos o ya me dirás tú con la stuación económica que hay.
Tú mismo pones que pone CERRADO TEMPORALMENTE. Y la entrada es de 2012.
Es verdad que han subido bastante el precio en los últimos años pero uso a diario el metro desde hace más de 16 años y no es cierto que haya un deterioro como, desde hace un tiempo, se intenta hacer ver en menéame.
El sábado cogí el metro despues de muchísimo tiempo (porque no lo necesito, me muevo en coche/moto), estabamos petadísimos, por suerte mi chica y yo llegamos al andén de Vodafone Sol de los primeros, en los carteles que te pone el tiempo que falta para que llegue el tren, en nuestro sentido no ponía ni el tiempo, en el de enfrente "7 Minutos", ella, que lleva viviendo en Madrid unos meses, pues no tiene ni idea de como funciona y me preguntó que cuanto faltaba, le dije que así a ojo, unos 15 minutos, por la hora y por la cantidad de gente que estaba llegando... Efectivamente, cuando el andén de enfrente marcaba "1 Minuto" el nuestro al fin (tras 6 minutos) marcaba "Faltan 9 minutos" te cagas... 15 minutos para esperar al metro, para ir de Sol a Serrano? Casi nos salía más rentable ir andando, así al menos podíamos fumar.
Cuando nuestro tren llegó, la avalancha de gente era monumental, muchísimas personas se tuvieron que quedar allí a coger el siguiente (esperar otros 15 minutos), antes de llegar a la siguiente estación, algún gracioso tiró unas cuantas bombas fétidas, la mayoría de la gente se tuvo que bajar en la siguiente estación por el hedor que había, nosotros nos quedamos porque, sinceramente después de llegar allí, que el tren llegase a las 15 minutos EN PLENO CENTRO DE MADRID donde se supone que debería pasar con mucha más frecuencia debido a la inmensa cantidad de gente que hay, no iba a esperar otro tanto para coger otro, porque no tengo abono, me gasté 13€ en un billete de 10, estaba hasta las narices, cocido de calor, incluso a mi chica le dio un bajón al poco de estar en el vagón entre el hedor y los fantásticos 32ºC que debía hacer ahí dentro, no me iba a esperar otros 15 minutos para coger el transporte público más rapido no señor.
Yo hace 3 años era fan número 1 del metro de madrid y se lo recomendaba a todo el mundo, ahora no lo quiero ver ni en pintura, llegas antes andando en distancias cortas (de Sol a Serrano, por ejemplo como era mi trayecto), y para distancias largas el bus es mejor, porque donde vivía yo antes, Arganda del rey, pasaba un tren cada 18 minutos, lo cual es bestial, y para el que no lo crea puedo pedir fotos de hoy mismo a cualquier amigo que vive allí, es para mear y no echar gota...
Son cierres permanentes, las 24h, que obligan a los usuarios de estos accesos a dar un rodeo en superficie hasta el otro extremo de la estación.
ecomovilidad.net/madrid/metro-cierra-indefinidamente-15-vestibulos-sin