Tres trabajadores han resultado heridos, uno de ellos muy grave, al registrarse una explosión en las obras del Tren de Alta Velocidad, a su paso por la localidad guipuzcoana de Eskoriatza, según ha informado la Ertzaintza a Europa Press.
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Y que los heridos se recuperen, claro.
www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=618958
- Uno de los heridos ha fallecido
- Se trata de una "explosión fortuita"
Un poco off topic me hace gracia ver que en Euskadi llaman al AVE, TAV, nombre que no usa nadie más ¿será por lo de Alta Velocidad Española?
¡Mierda de país!
¡Como va a tener repercusión política lo de Wikileaks, si solo queréis consumir carnaza!
Por otra parte, sí que es cierto que no es el primer accidente mortal en una obra del TAV: hace poco moría otro obrero en las obras de un puente cerca de Vitoria.
Desde Donosti tardo 5 horas y media. Sin embargo, desde Pamplona (a menos de una hora de Donosti), se tarda 3 horas a Madrid, porque el trazado es otro. Que me expliquen por qué huevos el TAV va a ir por un trazado que actualmente es hora y media más largo.
Una lástima lo de este trabajador. Que en los tiempos que corren aún muera gente en el trabajo... Espero que se aclare cómo ha sucedido todo y si seguían la normativa.
noticias.vuelosbaratos.es/wp-content/uploads/2009/02/ave1.jpg
Pues se pasa por ahí porque no hay pasta para hacer trazados infinitos para que los señoritos de donosti se bajen de compras a Madrid, porque se pasa por Valladolid que es la ciudad más grande del noroeste y el enlace de lineas de esta zona de España. Si te parece poco.
Pienso que una cosa es no gustarte la realidad actual, y otra cosa falsearla. Cuando un político nacionalista nombra España, no está más que diciendo la expresión de la realidad política actual. De tanto eufemismo les va a salir una úlcera a algunos
Tener un AVE en estas zonas, donde como mucho el tren no pasará de 140-160kms por hora, es un gasto inutil , como matar moscas a cañonazos , vamos .
#44 CAV también es otra denominación oficial : CAV o EAE , Eusko Autonomi Erkidegoa .
En cuanto al accidente en España hay un gran vació legal en muchos aspectos del uso de explosivo civilo
Sin entrar en muchos detalles teneis que saber que por desidia, mala leche, o simplemente por carecer las autoridades de ganas de cambiar a mejor algo que ya creen que funciona bien, se usan tipos de explosivo que son bastante poco seguros para lo que ya existe técnicamente simplemente porque no se homologan otros tipos que ya se usan en otros paises.
Estoy hablando de explosivos que son totalmente seguros frente a los golpeteos o a grandes golpes, algo que muchos de los explosivos utilizados actualmente en obras y canteras no lo son y causan accidentes, como es el caso.
En segundo lugar España debe ser el único país del mundo donde un Guardia Civil te puede hacer quemar, metiendole fuego, 400 kilos de goma 2, siemplente por desavenencias burocráticas como que te hayas pasado un cuarto de hora del tiempo que te han dado para consumirlo, o más allá, que ellos estimen que no te va a dar tiempo a consumirlo en el tiempo que te dan.
Quemar explosivo es el método estandar para destruir dinamitas que no puedes, no te dejan o simplente no vas a consumir, el método que te sugiere el cuasi monopolístico fabricante que opera en España y el método aceptado para la autoridad competente, pero ojo, la grandisima mayoria de accidentes laborales relacionados con el explosivo en los últimos años esta relacionado con este tipo de destrucción del explosivo, porque como todos pensais, si, el explosivo a veces explota cuando lo estás quemando, afectando al operario y casi normalmente al vigilante de seguridad que anda cuidando el explosivo y al que obligan a estar cerca durante la combustión como ha sido el accidente de la noticia, que aunque no lo indica tiene toda la pinta de que pudo ser destruyendo explosivo.
Este accidente será otro más de una larga lista, y no se mejorará pudiendo hacerse. ¿Cómo? Prohibiendo el uso de dinamitas (Lo que era la GOMA2) y fomentando el uso de emulsiones que son 1º mucho más seguras y 2º más baratas que lo que se está usando hoy en día casi por imperativo legal.
Hoy en día en paises de nuestro entorno se está usando explosivo que llega a la cantera o a la obra en dos camiones distintos cuyo contenido por separado no es explosivo y al mezclarlo en situ si se convierte en explosivo, encima en una emulsión que es mucho más segura al golpeteo o porrazos al que puede verse sometido en una obra o en una escombrera, pero por caprichos de la ley, eso se consideraría que al mezclarlos en situ para las autoridades el usuario se convierte en fabricante y es lo que no quieren, pero en la práctica es muy seguro.
1º desde el punto de vista de seguridad ciudadana porque es mezclar el contenido de dos camiones cisternas que de por si no son ninguno explosivo, con lo cual obligas a posibles ladrones a robar dos tipos de sustancias para conseguir explosivo.
2º es un explosivo como ya me he hartado de decir mucho más seguro que las dinamitas actuales para los trabajadores, un explosivo cuasi líquido que hace que no tengas que andar quemandolo para destruirlo y además da practicamente el mismo rendimiento.
3º ¡es hasta más barato! pero ojo, el gasto del explosivo es un gasto ridiculo para una explotación minera o una obra.
En fin, esperemos que al menos sirva para que se tomen más medidas para que se haga más seguro el uso necesario de explosivos en obras, canteras u cualquier labor relacionada con él.