La política industrial tiene importantes problemas de fondo en Catalunya, según el diagnóstico del líder de la UGT catalana, Josep Maria Álvarez. El último ejemplo es la compra por parte del departamento de Interior de una flota de coches del modelo Honda Civic con motor híbrido de electricidad y gasolina, que según el dirigente sindicalista ha roto una tradición de comprar coches de la marca Seat, fabricados en Martorell y que ha reabierto de rebote el debate sobre el nacionalismo en las adquisiciones que efectúa la Administración.
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