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Los últimos datos del registro elevan al 57% la parte venezolana de Plus Ultra, por lo que no podría operar en España

Plus Ultra, la aerolínea rescatada por el Gobierno con 53 millones de euros y que opera vuelos entre España (Madrid y Tenerife) y Latinoamérica (Venezuela, Perú y Ecuador) podría estar incumpliendo la normativa europea para operar como aerolínea. Según los últimos datos publicados en el registro mercantil, los empresarios venezolanos accionistas de Plus Ultra controlan el 56,8% de las acciones de la compañía.

| etiquetas: rescates , sepi
  1. Lo de esta aerolínea huele a rescate de amiguetes que tira patrás.

    Hay que recordar que la aerolínea apenas operó en 0,03% de los vuelos registrados en España en 2019 y que el pasado febrero, un mes antes de ser rescatada, sólo tenía un avión y no operó ni un vuelo. Además, la empresa se encontraba en pérdidas antes del coronavirus. De hecho, acumulaba 'números rojos' desde su creación en 2011
  2. #1 Personalmente aplico el principio de Hanlon y doy el beneficio de la duda, lo achaco más a la incompetencia de nuestras instituciones.
  3. Empresarios. xD xD xD xD
  4. #1 No se este caso ya que nunca he llegado a oir hablar de la aerolinea, pero muchas aerolineas tienen los aviones en renting, no en propiedad. Los aviones en renting quizás no cuenten como "tener un avion".
  5. #4 El único avión de esa aerolínea, es de renting.
    Antes tenía 4 (en renting)
  6. Cualquiera que dude de nuestro gobierno es facha
  7. #2 Eso es cerrar los ojos ante la evidencia.

    El #DelcyGate trae cola
  8. #6 Entonces si, suena a estafa.
  9. #2 No descartes la maldad.
    El principio de Hanlon sugiere la estupidez como razón más probable, pero no descarta la maldad.
  10. #7 Hoy en "erosionando el significado de las palabras" tenemos...

    xD xD xD
  11. #1 Quienes son los dueños Venezolanos?
  12. #12 Lo pone el artículo, y aunque fuesen de Madrid, sigue oliendo a rescate de amiguetes.
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