Pocas maneras de viajar dan tanta libertad e independencia como hacen las autocaravanas. Viajar con la casa a cuestas está lleno de ventajas, pero también de responsabilidades y condiciones que debemos conocer
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etiquetas: viajar , autocaravana , españa 
-Me compre un camión vacio de segunda mano por 5k, y lo camperice con mis propias manos por 2k (ducha, cama, armarios, cocina, baño, electricidad...)
-Instalé una bomba de hidrogeno para regular el consumo (-25%), como el aislante lo puse yo pude hacerlo bastante bien, los veranos me los pasaba en lagos, rios y poco en el interior salvo para dormir. Para invierno tenía una estufa de leña.
-A maniobrar te acostumbras, es como todo, en mi camión llevaba tambien una moto y me movía con ella, la caravana se quedaba quieta.
-De acuerdo con lo de la vía publica y el estacionamiento.
-El espacio es limitado, pero vives donde quieres, sobretodo si no eres muy maniático con la limpieza, cosa indispensable para viajar así.
-De acuerdo con las zonas de camping en España.
6 años viviendo en el camión recorriendo Europa, que en mayor o menor medida tiene mejores servicios.
Lo que está claro es que no es un estilo de vida adecuado para el que gusta de las comodidades que te pueda dar una casa sin ruedas, obviamente no lo es, y por vivir sin sitio fijo, pagas un precio, pero obtienes otras cosas.
Por otra parte nada que objetar a las personas respetuosas como tú.
Supongo que tendrán una APU (Auxiliar power unit, vulgo generador) o date por jodío.
www.autocaravanas.es/generador-a-gasolina-para-autocaravanas-autonomia
www.centramatic.com/apu.rhtml
Una caravana (roulot, roulotte, de toda la vida) si no se desengancha del vehículo tractor, se considera acampar? O se rige por la misma ley que una autocaravana en ese caso?
Ejemplo. Llego a una ciudad, aparco a las afueras mi coche con la caravana enganchada, me pillo el patinete o la bici y me piro a hacer el guiri. En qué estado legal se queda eso?
El mochilero medio es el que no tiene ni un puto duro o es un rata, asi de simple. No genera nada porque no se gasta nada.
Con las furgonetas, pues lo mismo, tu lo dices, la nueva "hornada".
Los maleducados 2.0 que van a hoteles u apartamentos no molestan a nadie, es la diferencia.
Yo muchas veces acampaba en bosques o incluso en las playas, pero a primerísima hora desmontaba y guardaba la tienda y a desayunar tranquilamente
Por cierto, hay palabra en español para bivouac, es vivac.
En España el autocaravaning esta mal visto, la prueba esta en las furgonetas camperizadas, una forma de ir de acampada sin que te pare la local y te quiera multar por X que se saca de la manga.
Para eso, mejor hacer números e ir de hotel a cuerpo de rey: les sale a cuenta porque no va a haber experiencias que compensen el gasto.
Por otra parte, tengo amigos que gastan caravana cada fin de semana y cada festivo. Y tienen su playita predilecta donde van cuando les apetece y si no, pues se recorren la península a su aire, y raras veces aparcan sobre asfalto. A esos sí que les compensa, pero son los menos.
Es como lo de llevar motos de 125 con el carnet B. Qué menos que dar al menos una clase de moto (que es lo que hice yo para no liarla parda).
Si estás acostumbrado a moverte de mochila o hacer rutas
Inuso con dos peques me he hecho un España Gotland (Suecia) y vuelta durante 1 mes, y son viajes inolvidables.
El civismo es algo que tenemos que atajar entre todos, si alguien tira basura al suelo, y le pones la cara colorada, la siguiente seguro que se lo piensa dos veces.
A los comentarios que te da #91, hablando específicamente de caravanismo (he tenido ambas, ahora autocaravana).
- Las zonas de caravanas de los campings son deprimentes: no sé en qué camping habrás estado tú, pero hemos estado con amigos con caravana en campings, en zonas que ya les gustarían a muchos. Hay de todo, zonas oscuras (pero frescas), zonas muy alegres, etc.
Normalmente, las zonas de caravanas, con gente que se conoce, con niños, son las zonas más animadas del camping, y una forma genial de pasar una(s) semana(s) y que los niños estén en contacto con otros, la naturaleza (paseos, bici, etc), etc.
- enganchar y desenganchar la autocaravana es un coñazo: eso hace más de 10 años que se ha superado. Tuve yo mi caravana hace 7 y ya venía con motor "moover", un motor acoplado a las ruedas que te permite mover la caravana con un simple mando a distancia. Un amigo mueve su caravana de 8 metros sin mayor esfuerzo, la mete y la saca de las plazas, la mete en la calle, etc.
En funcionamiento:
www.youtube.com/watch?v=G9lPEC2vXxE
- Aparcar en pueblos: tanto la caravana como la autocaravana se pueden aparcar en pueblos, respetando la normativa general de vehículos. NO PUEDES ACAMPAR en la via pública, es decir, abrir toldos, ventanas laterales, poner mesas, etc. Pero yo puedo pasar la noche en mi autocaravana y/o una caravana en el 99.5% del territorio nacional. Incluso hay amigos que tienen la caravana aparcada en la calle de su localidad, desenganchada del coche, pero claramente cerrada.
- El espacio es muy limitado: las autocaravanas y caravanas nuevas son geniales, con mucho mejor pensados espacios. Claro, estamos hablando de unas VACACIONES, por lo que bueno, es aceptable cierto sacrificio de espacio.
- Tanque de agua y sentina: cierto, pero tampoco hay que estar tan al tanto. Es algo a lo que te acostumbras a tener en cuenta, como el aceite del coche.
- Maniobrabilidad y costes: a la maniobrabilidad te acostumbras en 2 sesiones. Costes.... si consideras lo que te cuestan unas vacaciones de 4 o 5 días al lado de una playa, o de una sierra, en hoteles, cambiando cada día de lugar, con total libertad... creeme, son baratas en cada salida. En cuanto al coste general, pues sí, son caras, pero si te la puedes permitir, es un estilo de vida fantástico.
Dormir solos a primera línea de playa, puesta de sol en el pico de una montaña, no tener que planificar el viaje, y si quiero me quedo dos días más aquí y si me aburro me voy a otro lado.
Mucho tendría que trabajar para poder costearme esos lujos a base de hoteles. Y para mí el trabajo es más sarna que tener que montar la cama cada día.
No me estoy inventando nada, ni me he visto demasiadas películas de polis malos. Sólo digo lo que sé.
La mia costó 72.000 euros, es una maravilla, pero nuevas las tienes muy decentes desde alrededor de 40.000 euros.... de ahí para arriba te puedes gastar lo que quieras.
El mercado de segunda mano es también una opción, pero hay que mirar bien que por ahí hay de todo. En el extranjero hay mas oferta ya que hay muuuchos mas autocaravanistas que en España.
De memoria, crwonque me salia el seguro a todo riesgo por alrededor de 1000 euros, pero ya imaginarás que este precio depende de muchos factores.
"Ahora que conocemos las diferencias nos centraremos en las autocaravanas al ser las más completas y confortables de todas. "
Por otra parte, si quieres plantar tu autocaravana en una zona tursitica, hipermasificada vas a tener problemas con todos los vehículos. la verdad es que es ridículo irte a estas zonas con una autocaravana si no es para estar en campings.
Es como si quisiera un hotel de 5 estrellas para hacerme un 6000 en el Himalaya.
Por otra parte te garantizo que existen miles de sitios flipantes en España donde quedarte a pasar noche con tu autocaravana, pero si tú concepto de turismo es el de playa en zona hipermasificada como Denia, Jávea, altea, etc. En temporada alta, creo que no hablamos del mismo turismo.
Por cierto, en el faro del cabo de sant Antonio en javea es un sitio perfecto para pasar la noche fuera de temporada alta.
Suelen ser ruidosos y pasar de los vecinos.
A mi me molestan mucho los chalets que veo vacíos todo el año para que venga gente en verano.
Los mochileros también van a hoteles, o te crees que dormimos en la calle?
Pon la caravana a la sombra e instala ventiladores. Ésos si que consumen poco.
Si la caravana la puedes poner a la sombra, perfecto. Si quieres AC (yo lo odio) cosa tuya.
En una autocaravana puedes poner AC con inversor de 12v para tener AC en zona de descanso tanto en marcha como en descanso. De ahí las placas, etc. A eso me refería.
La autocaravana la encuentras desde 22k hasta 60k de segunda mano, dependiendo de los años, los lujos, tamaños, etc. Mi AC (6.5 metros, 6 plazas, motor diesel 130cv) la puedes encontrar en muy buen estado por alrededor de 25k.
La segunda mano es la mejor opción, sólo mirate muy bien todo. Y entra primero en los foros y empápate de ciertas cosas, pregunta todo lo que te parezca y te venga a la mente, mírate los posts de "qué buscar en una AC de segunda mano", etc.
Sí, es algo al alcance de un simple mortal. Pero alquila una un par de veces y mira bien si el concepto te cuadra con tu estilo de vida y de vacaciones SI es así, tú mismo buscarás la forma de comprar una. Cómo dice #91, no es del agrado de todo el mundo.
Yo tenía una caravana en UK, que me llevé de campings por Francia, Holanda y Bélgica. Pero me gustaba tener más libertad, ir y venir, fines de semana de escapada... y acabé probando y comprando la AC. Me ha acompañado mi último año en UK (que recorrí hasta Escocia), dimos escapadas a Holanda, Bélgica y Finlandia, y me mudé a España con ella (literalmente, cruzando Francia durante una semana, en plan vacaciones) mientras me traían las cosas en un camión. Y desde que estamos en España salimos habitualmente, un finde al mes, pidiendo uno o dos días de vacaciones, y es un estilo de vacaciones que nos engancha mucho.
Cuando puedo irme de vacaciones siempre hago lo mismo: casa rural en medio de la nada, en Asturias, Galicia o Pais Vasco. Paz y tranquilidad. 300 euros la semana. Ése es mi concepto de vacaciones.
Cuando joven me recorrí toda España y media Europa en moto. Pero no hablo maravillas de la moto, porque no es para cualquiera. Lo mismo con las caravanas y autocaravanas: SOPESAR bien los pros y los CONTRAS, que son muchos. Pero si no los conoces, entonces te equivocarás al elegir. Una de ellos es que no siempre se acampa, pernocta o aparca en Xanadú.
Si a pesar de ello, hay quien quiere una caravana o autocaravana, adelante. No seré yo quien lo impida.
Sabia que alguien diria ese comentario. Yo me refiero a un hotel o a un edificio de apartamentos, no al tipico airb&b (que no es mas que un falso apartamento que no deberia de serlo). Que aun siendo un airbnb a quien joden es solo a los vecinos.
Que a ti te moleste ver un chalet vacio es como si yo digo que me molestan los coches rojos, no digamos estupideces.
El mochilero clasico va a un hostel de esos que no entran ni las moscas. En españa a albergues o alguna pension de no mas de 15€.
La supuesta libertad de parar donde quieras y comer con grandes paisajes se convierte en la realidad de dormir en el parking del leroymerlin... Y comer en los aparcamientos de las zonas de descanso y miradores, al lado de la carretera mientras entran y salen coches.
El otro problema es que el radio de acción termina siendo mínimo. Empiezas viajando a sitios a 500 - 600 km a la redonda, que los finiquitos en un par de años. Así que, tal u como te cuentan... Empiezas con lo s grandes viajes... Y descubres que para llegar a Alemania te tiras tres días conduciendo, pagado peajes carísimos y atragantado viendo los consumos tremendos que tienen esos trastos. Cuando sumas ida y vuelta, te has comido una semana de viaje... Y el resto, como dicen, en camping deprimentes, ya que en Europa, las peores parcelas son para amontonar las caravanas, y disfrutar de la fauna caravanera, que son raza aparte.
Además, llegas a la idílica ciudad bávara, y está prohibido acercarse con la caravana. Te mandan a un descampado para caravanas, y si todavía te apetece, te das un buen paseo por la carretera hasta la villa en cuestión.
Gran libertad
(Visto en decenas de campings en toda Europa)
-Las caravanas/autocaravanas son caras.
-Consumen mucho.
-No siempre te permiten acampar/estacionar donde quieres.
-La tierra gira sobre su eje.
Es una opinión que:
-Las caravanas son maravillosas
-Las caravanas son una m...
-Es el Sol el que gira alredor de la tierra.
Las caravanas / autocaravanas son caras. Para tí, sí, para mí, no. Hay dos perspectivas, ya no es un hecho.
Consumen mucho: mi autocaravana de 6.5 metros de largo y 3500 PMA (que está ahí con todos a bordo), con 4 personas a bordo consume un 12. Lo mismo que un todoterreno o una furgoneta. Dos perspectivas.
- Sí, he estacionado en todos los sitios donde he querido, siempre respetando las leyes: pueblos grandes, pequeños, bosques, al lado de la playa. Si te quieres saltar las leyes, no, no puedes aparcar.
Quieres tratarlo como hechos en tu perspectiva? tú mismo. Otros no tenemos la misma perspectiva, luego son opiniones, o perspectivas.
¿Una Morelo Palace de segunda mano con un año de antigüedad la puedes comprar por 60k?
¿una de 22k va a ser lo mismo que una nueva de 100k?
¿350 euros por un seguro a todo riesgo de un vehiculo de casi 100k?
Donde más trabajé fue en el campo Francés, desde viñas hasta kiwis pasando por manzanas y demás, aunque también en algún bar, garito y esas cosas.
Solia acumular algo de paro y después viajar hasta que lo agotaba o me hacían volver por alguna cita con el servicio de empleo. Por el camino encuentras mucha gente que vive así, es sorprendente. Al final terminas aprendiendo mecánica por que no te queda otra, además de otras cosas útiles. Es jodido, no lo voy a negar, pero poderse se puede.
Eso es lo que te he recriminado, no que hables de los inconvenientes, que los tienen y me parece correcto y positivo que lo digas.
- Son caras, Si, mas o menos lo mismo que un Audi A6 (No hace falta ser rico para comprarse una). El mantenimiento y demás no es excesivamente caro.
-Consumen mucho, Si, unos 12 litros a los 100 (tampoco es exagerado)
- Calienta mucho en el interior, Si-No, Calienta mucho menos que un coche, tienen claraboyas que ayudan a ventilar el vehículo, los Aires acondicionados si que existen (la mayoría de las autos no lo traen), aunque es verdad que tiran mucho de batería (Las autos con aire suelen tener casi siempre placa solar para recargar las baterías). Las autocaravanas son realmente cómodas en invierno, de hecho en las pistas de esqui tienen aparcamientos reservados para ellas.
-Son grandes y pesadas, No, la mayoría son de menos de 3500 kg, el principal problema de conducción es el ancho (230 cm por 205 de una furgoneta de reparto), no el largo. Es cierto que son poco ágiles pero puedes meterlas por casi todas las carreteras. Si cabe un tractor, camion de reparto o similar cabe una autocaravana.
-No se pueden estacionar en cualquier sitio. No es verdad, si la auto-caravana esta bien aparcada, dentro de las lineas y demás puedes aparcarla donde quieras, siempre y cuando sea legal. La tarjeta de circulación es la misma que un vehículo. A efectos legales se comportan como un vehículo (En el articulo de la noticia viene reflejado). La señal de prohibido aparcar autocaravanas no es una señal legal, lo que implica que si te ponen una multa y la recurres la tienes ganada.
-El espacio es muy limitado, Si, aunque parezcan grandes en realidad se hacen pequeñas, son para pasar mucho tiempo fuera de las mismas. El orden y la limpieza son fundamentales.
-Las zonas de auto-caravanas son bastante deprimentes. Depende de sitios pero en España por lo general si.
Otras cosa que leí en el foro diciendo que las auto-caravanas no dejan dinero en negocios locales y demás, es mentira, simplemente no dejan dinero en los hoteles. Dejando dinero en el resto de sitios, bares, tiendas, gasolineras, camping ....
Como conclusión, los que tenemos una auto no la tenemos para ahorrar dinero, sino simplemente es una forma diferente de viajar. Si que es verdad que viajas muchos mas días al año ya que una vez comprada es cómodo moverse con ella.
Yo aunque no soy muy algo me voy a pillar una L3H3 por el espacio extra que puedo tener en altura, sin llegar a ser excesiva. Lo único que me preocupa es el combustible que va a gastar...
Estoy ahorrando y en cuanto tenga suficiente pasta me voy a recorrer el mundo con mi furgo y mi pequeña empresita.
Es una Rimor kayak (es una ford transit reconvertida por otra marca, Rimor). Ni es de las baratas ni de las pequeñas.
No volvería a meterme ahí ni jarto vino.
No pasa de 80 km/h.
No tiene aire acondicionado, la calefacción es de risa.
No hay cristo que la aparque.
Cuando está parada si no pones las patas de anclaje se mueve mucho.
Las camas no son ni grandes ni cómodas
El aislamiento acústico o térmico es nulo
El sistema eléctrico trabaja en 15v solo puedes enchufar cosas decentes en un camping conectado a la luz
Maniobrarla conduciendo es complicado
El "baño" es ínfimo, y el trono, no es un trono de verdad, además de que el deposito tienes que desmontarlo y llevártelo a un WC Químico para poder "gestionar" los residuos, pesa, está calentito y huele fatal.
La cerradura es de risa, por no hablar de las ventanas, una vez tuvimos una experiencia MUY jodida con un yonki que estaba intentando entrar en Barcelona.
En algunos sitios de Europa te odian en Montecarlo después de 2 horas intentando aparcar para poder bajar tuvimos que irnos sin poder parar, no te dejan aparcar en parkings o sitios normales, y en otros directamente ni cabes.
En definitiva, imagínate la peor pensión del mundo y será mil veces mejor que un una autocaravana.
Casi que alquilar un patrol sin asientos de atrás que tenga un colchón de 150cm x 180cm lo veo mejor...
Coche y hotel es lo que mejor funciona para mi, un buen road trip con un coche contable que corra, poco equipaje, y un sitio cómodo que te espere al llegar con buen SPA o piscina a poder ser.
Tengo unos amigos que me llamaban loco, y se fueron a Suiza a dar "una vuelta" 1 semana con una versión moderna y mejor, casi se divorcian en el viaje al volver me dieron la razón con casi lágrimas en los ojos.
No tengo y nunca voy a poder tener un Audi A6. Porque, 50.000 es caro. Con eso me pago muchos hoteles, casas rurales o lo que sea.
Tengo un coche de 18.000 €, de 1,5 Ton, que ya me parece mucho dinero y peso y consume 8 a los 100, que al atravesar Francia casi me dio un ataque cardíaco. Así que lo encuentro TODO caro, grande y pesado.
No es ningún pecado ni ilegal ni engorda que las caravanas sean caras, grandes, pesadas e incómodas, pero es bueno saberlo y está en mi derecho decirlo. El artículo y muchos comentaristas aquí hablan maravillas de las autocaravanas. Las tendrá supongo, pero hay que decirlo TODO. Y repito, el artículo no lo hace y muchos de aquí lo niegan. Y he visto, con estos ojos, cómo la policía desalojaba a las caravanas de la playa de mi pueblo. Ahora ya no sucede, porque no se deja aparcar A NADIE
Ahora bien, al que no le importe las desventajas (ignoradas por ElPais y descaradamente mencionadas por mí) delas caravanas/autocaravanas que se compre una. No seré yo quien lo impida
Edito: confirma #159 que llevan generador.
Si tienes un coche de 100k, el seguro no te cuesta 350€, verdad? Pues aplica lo mismo a la autocaravana.
Y, por supuesto, si tú quieres comprar una autocaravana nueva de 100k, pues son tus gustos y prioridades. Pero, como todo, la recomendación general, y la mía particular, es que EMPIECES (porque he entendido que es tu primera experiencia con una AC) por una autocaravana que cumpla tus requisitos sin realizar un desembolso tan importante.
Conoces a alguien que empezase a conducir con un coche nuevo de 100k €, o lo verías lógico? Pues eso mismo aplica a la autocaravana.
Por supuesto, una AC de 22K no va a ser lo mismo que una de 100K, igual que un coche de 40K no es lo mismo que uno de 100K. Pero ya no tengo claro si tus preguntas son sinceras o simplemente por desacreditar.
En todo caso, contestado queda. Saludos
No se donde hay pensiones de 15 €, yo no las he visto
Tu literalmente has dicho "La segunda mano es la mejor opción" y yo simplementebte digo que es la mejor opción... depende. Para ti lo es y para mi no fué... y cada caso es cada caso.
Tu frase "a recomendación general, y la mía particular, es que EMPIECES (porque he entendido que es tu primera experiencia con una AC) por una autocaravana que cumpla tus requisitos" se contradice con lo del párrafo anterior. Yo estoy mas de acuerdo con esta afirmación y entiendo que "tus requisitos" podrían llevarte a comprarte una nueva de 100k.
Hice esas preguntas porque no vi las respuestas en tu escrito. No argumentas el por qué la mejor opción, asi en general, es una de segunda mano. Aseveras que una AC de segunda mano cuesta entre 22k y 60k, y en esto no estoy de acuerdo, no se qué habrás vusto tu de sengunda mano, pero hay modelos de varios cuentos de miles de euroa de segunda mano que si, que podría ser una opción según los requisitos persolanes del que se inicie en este mundo... ¿por qué no?
Las preguntas que te hago son sinceras, retóricas, pero sinceras, y no tengo la mas mímima necesidad de desacritarte, no te conozco de nada.
No me parece bien porque no es un "bed and breakfast" donde el dueño de vez en cuando alquila una habitacion. Por lo visto se deben de poner apartamentos con ese unico fin. Ademas quienes lo hacen sacan tajada bien gorda, no declaran un duro y joden a los vecinos.
Lo de los chalets vacios, consumiran lo que quieras, pero tienen un dueño que ha pagado por el, es como si tu dejas tu coche aparcado toda la semana y no lo mueves casi nunca. Es una autentica estupidez.
Pues si he viajado bastante pero no en ese plan.
Pon en google albergue madrid o londres, encontrataras cosas por 20€/30 y eso que julio. Sin mirar mucho.
Y se de gente que se fue en su dia a londres al tipico hostel mierdoso que te cuesta la noche eso, unas 30 libras, en Londres.
Prohibir no, pero reconoce que es lo que es.
Yo prefiero irme de vacaciones si puedo a exigir al mundo un billete de Ryanair a las 4am en un aeropuerto a 2 horas de la ciudad y dormir en un zulo, explotando y aprovechándose .
Ademas, comiendo de mc donalds como cena especial, el resto bocadillos de lo mas barato del supermercado.
Dime que haces de vacaciones sin un duro? Nada, pasear por lo gratis y no comer o entrar en ningún sitio.
Viajar no es un derecho universal, viajas si puedes y tienes dinero, sino, el año que viene.
A mi no me convence por lo del consumo de combustible, pero leches, poca velocidad, un techo amplio y pernoctaciones de al menos 8h... joder, no entiendo como no ha salido ya una que sea eléctrica.
Sería un Win win en toda regla.
PD. Lista de cosas que puedes hacer con muy poco dinero.... Ir a la montaña, escalar, ir a la playa, bicicleta, surfear, visitar ciudades y pueblos ....
En fin que un pobre no es un amargado aunque algunos los veáis así.
Los ejemplos de ir al monte, surf, visitar pueblos... son de no ir de vacaciones.
Hay pensiones, yo recuerdo haber visto, por no mas de 20-25.
Dije albergues o pensiones , te has agarrado a pensiones.
Que me da igual, sabes que hay por 4 duros y los albergues suele ser poco creo.
Las nuevas serán más eficientes, así que compensará con la altura.
Sabes cual es la potencia del AC de un coche?
www.quora.com/How-powerful-is-cars-air-conditioning-system-in-watts
Así que si dices que no sabemos, al menos aporta datos.
Y dije ese consumo horquilla por que tengo un OBD2 en mi Prius y veo el consumo del AC en tiempo real, cuando hace calor al arrancar los 800w los hace perfectamente.
"osada es la ignorancia... " Aplícate el cuento, que además de listo eres un faltón.
Mira, aquí tienes una tabla por si el anterior enlace no te llegó, en una RV entre 600w y 3600w.
www.ramsond.com/wattage-chart/
Aun así, no me cuadra lo del "de 1/4 a 10 hp" que, según los calculos, podría llegar a 7000 watt. en un vehiculo.
Uno doméstico (el de mi casa, que es grandote) gasta un max. de 1000 wat/hora ( medido) y enfria que te cagas una sala de unos 40 m2. Algo falla en los calculos..
Gracias por la info
ESO pasa, justamente en mi pueblo. Acabo de llegar a casa, y he visto DOS caravanas (belga y española) en el parking del todo a cien chino, a 700 mts de la playa ,y a dos carreteras de dos vías de ella. Ya he dicho que en mi pueblo ya no se puede aparcar en la playa. NADIE.
Suerte con vuestra nueva caravana, sinceramente. Pero hazte a la idea de que, fuera del camping, nada. No es que lo desee ni me alegre, es la realidad. Ésa realidad, y otras (que son caras, que consumen mucho, etc) no estaban reflejadas en el artículo original de elDiario, y sólo quise comentarlas.
De hecho la caravana (ojo, no auto. Rulotte) está para estar 6 meses en un camping playero. El resto del año la sacaremos más bien poco. Así que amortizada estará.
Por unos pocos de transportes al año, eso de gastar, no me preocupa. Me sube de 4.7 a 7.7l/100km. Así que arreando.
Pero sí que si la pido prestada sepa que hay municipios con esas restricciones.
Gracias de nuevo
De hechi por eso uno se esmera tanto aislando las paredes de una camper y aun asi no quedan del todo bien aisladas.
De todoa modos yo te hablo de picos, seguramente en valle el consumo es mucho menor , pero a 800w al menos mi prius llega, eso seguro