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Vuelca el primer camión de más de 31 metros en circular por España poco después de estrenar su recorrido

Los nervios del debut en un escenario importante afectan hasta a los más grandes. Incluso si se trata de un camión de 31,75 metros de largo. El primer vehículo en la configuración del Duo Trailer que circuló en España quería demostrar la viabilidad de estos operativos y acabó volcado en el trayecto entre Zaragoza y Madrid.

| etiquetas: vuelque , dgt , duo trailer
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87 comentarios
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Comentarios destacados:                    
  2. #2 --11417--
    pa haberse matao
    2 K 43
  3. ﻞαʋιҽɾαẞ #3 ﻞαʋιҽɾαẞ
    Exitazo.
    4 K 67
  4. #4 --467087--
    ¿Algún golpe de viento? ¿Carretera mal nivelada y carga mal colocada?
    0 K 10
  5. #5 colomer
    Pedazo monstruo...
    0 K 10
  6. efectogamonal #6 efectogamonal *
    Esto representa más la marca España, que la propia bandera :roll: {0x1f525}
    9 K -18
  8. #8 laruladelnorte
    El Grupo Sesé presumía tras su inauguración de la "mejora en términos de siniestralidad" que suponía este tipo de vehículos.


    ¡Pues menos mal! xD
    11 K 118
  9. gelatti #9 gelatti
    Qué desastre... Pobre conductor.
    2 K 33
  10. Liet_Kynes #10 Liet_Kynes
    En una nota de prensa, el propio grupo presumía del "éxito" de su primer itinerario.

    La nota se la escribió Hermann Tertsch xD
    1 K 14
  11. #11 --368612-- *
    A ver cuando hacen la película con Kate Winslet agarrada por Leonardo di Caprio gritando ¡Soy el rey de la carretera!
    1 K 21
  12. sorrillo #12 sorrillo
    Enhorabuena a los que lo han intentado, cuando se empieza a andar hay que aceptar que las caídas forman parte del aprendizaje.
    7 K 64
  13. skaworld #13 skaworld *
    #8 Shhhh que mejora a la segunda linea

    " En una nota de prensa, el propio grupo presumía del "éxito" de su primer itinerario. En el mismo texto destacaba la "mejora en términos de siniestralidad", remarcando que estaba cuantificada en "cero" desde la regulación de los Megatrailer en España, puestos en marcha por el Grupo Sesé hace ahora año y medio."


    Solo lo hemos encendido una vez y no nos hemos matado, con lo que tenemos un 100% de fiabilidad de la que presumir. Supongo que ahora ha caido la cifra dramáticamente xD
    13 K 125
  14. #14 --11417--
    #13 ya han cambiado el cartel  media
    9 K 97
  15. Azucena1980 #15 Azucena1980
    No me extraña, tal y como conducen los de Sesé

    youtu.be/3S4QvAxSvEY
    6 K 64
  16. #16 laruladelnorte
    #13¡ Ahí falaches! si el que no se consuela es porque no quiere. xD
    1 K 19
  17. #17 --245637--
    #4 "volcando a 1 kilómetro de La Almunia". Te digo yo que esa autovía (si no recuerdo mal es la A2) es una mierda pinchada en un palo (como la mayoría de carreteras de Aragón): mal asfaltada, algunas curvas con peralte al revés, etc...
    9 K 75
  18. #18 --550559--
    #4 Conductor hasta las trancas...
    3 K 15
  19. #19 colomer
    #6 ¿ Que es "esto" ? ¿ El hecho de que se hayan permitido vehículos que mejoran la rentabilidad de las empresas al mismo tiempo que reducen contaminación y tráfico ? ¿ Que existan accidentes de tráfico ?
    7 K 70
  20. #20 --555203--
    Es de esas cosas que dices, que podría salir mal?
    0 K 9
  21. #21 --460741--
    ¿hipotecas fijas?
    0 K 7
  22. atr153 #22 atr153
    El Titanic español.
    3 K 28
  23. Joice #23 Joice
    Pero del conductor no dicen nada. ¿Está bien?
    0 K 7
  24. #24 --341687-- *
    #4 si era el primer recorrido estrella, segurísimo que la carga estaba estudiada, el camino revisado a conciencia, y todo controlado.

    Yo creo sinceramente que es una monstruosidad pretender que semejante bicho vaya por nuestras carreteras.

    Si en el viaje inaugural ya falla, cágate ante imprevistos.

    #6 seguimos insistiendo en el transporte de carretera de mierda por camión.

    ¿En serio hay que plantearse monstruos de 36 metros de largo cuando podríamos invertir en el corredor mediterráneo de mercancías por tren y poner trenes que recorran la península?

    ¿es seguro un camión de 36 metros cuando hay atasco? si vas en tu mini coche cómo adelantas este monstruo?
    17 K 121
  25. vet #25 vet
    Mayor tamaño no significa mayor diversión
    0 K 10
  26. #26 --567119--
    Así hacemos las cosas en España !! viva el I+D !!
    0 K 7
  27. Relator #27 Relator
    #15 Con ese vídeo se entienden las dos noticias mucho mejor... :shit:
    0 K 11
  28. masde120 #28 masde120
    #24 ¿Y como llegas con la mercancía hasta el tren y luego hasta por ejemplo, Badajoz?
    2 K 32
  29. #29 taikson
    En España es "todo como el tren, pero sin el tren".
    0 K 7
  30. Bosck #30 Bosck
    Made in Spain.
    0 K 8
  31. kucho #31 kucho
    #1 y tan relacionada, pasamos de "Un camión de casi 32 metros se estrena en las carreteras españolas" a "Un camión de casi 32 metros se estrella en las carreteras españolas"
    4 K 30
  32. raquelita #32 raquelita
    #18 Lo dudo mucho, creo que sin pruebas está feo decir eso.
    0 K 7
  33. kucho #33 kucho
    #13 pienso que presumir de 0 siniestralidad era exagerado, quitarle hierro al 100% que tienen ahora, tambien.
    1 K 17
  34. Maddoctor #34 Maddoctor *
    Jajaja ya han retirado la noticia xD

    Qué nadie se entere :roll:

    Aviso a @admin por si quieren poner otro enlace y que la noticia siga siendo válida.  media
    0 K 11
  35. #35 --550559--
    #32 Yo no he afirmado nada. :-)
    1 K 20
  37. Rorschach_ #37 Rorschach_
    #9 O qué desastre de conductor... :roll:
    2 K 32
  38. Rorschach_ #38 Rorschach_
    #1 Ya me vuelcan hasta los meneos. xD
    2 K 39
  39. makeihan #39 makeihan
    ¿Fake news?
    1 K 12
  40. Maitekor #40 Maitekor
    Parece un chiste. Marca españa
    0 K 6
  41. J.Cara #41 J.Cara
    Qué rápido han quitado la noticia..
    1 K 9
  42. estoyausente #42 estoyausente
    Es como lo del titanic, pero sin que mole tanto.
    0 K 10
  43. #43 --435061--
    #24 putas las pasamos con la caravana en Australia para adelantar los "road-train" estos.....
    1 K -1
  44. #44 paco_camps_2011
    #17 Vaya, menos mal que no soy el único que me doy cuenta de las curvas a contraperalte, la A2 no es la única, todas las autovías están plagadas. Pienso que las hacen a posta para que haya accidentes, sino no me lo explico.
    3 K 33
  45. #45 --274845--
    #28 Con dos viajes en vez de uno, como toda la vida.
    0 K 10
  46. autorun #46 autorun
    A lo mejor se dan cuenta de que las carreteras aquí no son como en Australia.
    0 K 9
  47. #47 paco_camps_2011
    ¿Nos la han intentado colar los de elespañol? Buscando en Google solo aparece su noticia y la meneada y la suya ha sido borrada.
    1 K 13
  48. Costorrico #48 Costorrico
    #41 Parece que la noticia es falsa
    1 K 27
  49. masde120 #49 masde120 *
    #45 El camión en el transporte intermodal (que es como se llama) siempre es necesario. El tren solo hace ciertas rutas muy definidas. Siempre hace falta llevarlo hasta un Hub en camión y luego repartirlo a destino final de mil maneras más, posiblemente con más camiones.
    0 K 10
  50. sieteymedio #50 sieteymedio
    Entonces ahora que estando avisados y todo muera alguien, se harán responsables los que han dado luz verde a esta monstruosidad?
    0 K 7
  51. #51 --490611--
    #17 Aunque la han mejorado bastante en estos últimos años, sí es un poco desastre.
    De todos modos, la zona de la almunia es el principio del valle del ebro, por lo que los vientos del NO -> SE son bastante fuertes (el zierzo) Si a eso le sumamos que es una zona de monte, y que tiene subidas / bajadas y algunas zonas donde se encajona bastante el viento y por tanto te pilla por sorpresa, tenemos todas las facilidades para que vuelque un camión...
    0 K 7
  52. #52 --274845-- *
    #49 A ver, que veo que no entiendes mucho. Estos camiones no son para recorridos de 100 kilómetros, vienen como solución de ahorro de costes en deplazamientos a larga distancia. Si existiese una red viaria de ferrocarriles de mercancías decente, estas monstruosidades se eliminarían y ya desde cada estación intermodal, en el camión como toda la vida en trayectos de media-corta distancia hasta el punto de entrega fina o si es necesario y como tú dices, luego repartirlo a destino final de mil maneras más. De nada.
    3 K 26
  53. #53 --490611--
    #47 Eso mismo estaba yo mirando... será que sesé pertenece al jefe?
    0 K 7
  54. #54 Drewcastle
    #10 ¿que tiene que ver Hermann con esto?
    0 K 6
  55. #55 --245637-- *
    #51 Ahí llevas razón con el cierzo. Y con las subidas y bajadas, tiene que haber sido un espectáculo ver al camión bajar el puerto de La Muela (y desesperante verle subirlo :-D).
    1 K 13
  56. #56 SrEstaire
    #24 De la misma forma que se adelantan a dos mamotretos de 18m seguidos
    0 K 10
  57. Arzak_ #57 Arzak_
    Oops... Parece que algo ha fallado
    Puede que la página que buscas ya no exista o se haya movido. ¿Qué quieres hacer?
    0 K 12
  58. #58 Drewcastle
    Esperar que este tipo de vehiculos funcione igual en España que en Australia, es como poco de optimista. Las carreteras no tienen nada que ver por ambas partes, y no lo digo por la calidad de la carretera, sino por su trazada, porque aqui en España otra cosa no se, pero montaña y relieves tenemos para rato.
    1 K 24
  59. #59 SrEstaire
    #12 Y si ese experimento deja víctimas por el camino no pasa nada porque "había que intentarlo" ¿no?
    0 K 10
  60. #60 paco_camps_2011
    #53 Según Forocoches el que ha volcado es otro camión, no el de 31 metros, eso explicaría porque han borrado la noticia. La han cagado en elespañol, para variar.
    m.forocoches.com/foro/showthread.php?t=6124805
    8 K 85
  61. #61 jools *
    ¿falsa? las fotos no lo parecen...

    Me retracto, parece que las fotos son de otro que volcó el año pasado, más corto (el número de ejes del segundo semiremolque no coincide con el de la prueba)  media
    0 K 6
  62. BodyOfCrime #62 BodyOfCrime
    #31 parece como si el "tejado" de la n lo hubiera hecho Calatrava :troll:
    0 K 9
  63. Juanfo #63 Juanfo
    En portada una noticia que no existe ?
    0 K 9
  64. SantiH #64 SantiH *
    #40 Sí que es marca españa, pero por no las razones por las que crees y solo afecta a los que han comentado en esta noticia "Marca España" : os habéis tragado un bulo, encantados por vuestros prejuicios :troll:

    Ver: #41, #47 y #60
    1 K 24
  65. SamCrow #65 SamCrow
    #60 Esto venía a decir. De hecho, la noticia ya la han borrado.
    0 K 9
  66. #66 paco_camps_2011 *
    Efectivamente la noticia es falsa. El que volcó fue otro camión, la noticia está fechada el 14 de diciembre, antes del debut del de 31 metros. #47 #60

    www.forotransporteprofesional.es/llega-el-primer-accidente-de-un-megac
    2 K 27
  67. #67 SrEstaire
    #28 ¿Hay diferencia en usar dos trailers a usar uno doble?
    Sí y en favor de los primeros como se puede leer en la noticia, todos esos estudios y permisos han resultado nefastos con costes económicos, temporales y de seguridad
    0 K 10
  68. #68 --490611--
    #55 joder he puesto Zierzo ....
    0 K 7
  69. #69 --245637--
    #68 así es como que sopla aún más fuerte :-D
    3 K 33
  70. #70 decker
    #68 Di que lo has puesto en Aragonés y apañao ;)
    2 K 25
  71. #71 reaven_
    #15 Mayor visibilidad y repercusión legal deberían tener esos vídeos.
    0 K 6
  72. #72 TheGreatDoc
    Puesto que la noticia ya no existe, creo que lo lógico es votarla errónea y sacarla de portada...

    No sobre la noticia, pero sí del tema en cuestión. ¿Están las carreteras españolas preparadas para un vehículo de estas características?
    0 K 6
  74. #74 --525240--
    #15 Vaya derrapada se marca en 0:30
    Parece que va en un scalextric y que la linea continua es la guía
    1 K 15
  75. musg0 #75 musg0
    #19 Que sean tan chapuzas que en el primer viaje se estrelle. Si el comienzo es así dudo mucho de que mejoren la rentabilidad o que reduzcan la contaminación y el tráfico.

    Marca España. Prometer algo irreal a sabiendas. Chapucearlo para sacarlo adelante y luego no asumir ninguna responsabilidad cuando sale mal
    1 K 14
  76. joanipani #76 joanipani
    Al entrar en la noticia, me entra a la pagina principal de El Español, no a la noticia. A alguien mas le pasa?
    0 K 8
  77. #77 Tronchador
    #35 Pues te han faltado los interrogantes.
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  78. #78 gartstell
    #1 Por la noticia que enlazas, es lo que en México se conoce menos pomposamente como "doble remolque" (limitado por ley a 31 metros de largo y 80 toneladas) y que desde que recuerdo invaden todo tipo de carreteras y caminos, ocasionando todo tipo de accidentes.

    Son una aberración, pocas carreteras realmente están preparadas para una conducción segura de semejantes dimensiones y moméntum.
    1 K 27
  79. pinzadelaropa #79 pinzadelaropa
    #75 Hace poco se estrelló un tren en EEUU en su viaje inaugural...Marca EEUU?
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  80. santim123 #80 santim123
    #15 mis 10
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  81. pinzadelaropa #81 pinzadelaropa
    #59 pues supongo que no ha dejado víctimas porque se han tomado las máximas precauciones por si había accidentes, te recuerdo que el primer Apolo no pasó de tierra y ya contaba 3 muertos.
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  82. pinzadelaropa #82 pinzadelaropa
    #15 en ese video veo a dos conductores haciéndolo mal.
    0 K 7
  83. musg0 #83 musg0
    #79 No porque el estereotipo de los yankis no es hacer ese tipo de cagadas
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  84. #84 --341687--
    #28 seguramente no yendo de Madrid a Málaga con el camión.
    0 K 7
  85. #85 colomer
    #83 Ese estereotipo del que hablas solo lo tienen algunos españoles de su propio país. En el resto del mundo no se nos ve así.
    2 K 24
  86. #86 didacgil9
    #76 A mi tb
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  87. Manolo_Lopez_Burgos #87 Manolo_Lopez_Burgos
    No llegó a la Muela, un trabajador de agroman me dijo que a él la NII se la habrían echado a tras....pero en su momento tenían prisa por inagurarla, y quedó como quedó.
    0 K 6
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