Vuelco judicial en la indemnización por siniestro para evitar el «enriquecimiento injusto» del perjudicado

El Tribunal Supremo ha establecido cómo se debe calcular la indemnización que debe recibir el propietario de un vehículo que tras un accidente queda en siniestro total cuando la reparación es más cara que el valor de mercado del coche. La sala recuerda que el seguro no puede ser objeto de enriquecimiento injusto para el asegurado».

[#1 ipanies]

El Tribunal Supremo trabaja para...

_{Completar la frase al gusto}

[#2 pitercio]

Esta gente vive en un limbo jurídico tan elevado sobre la vía pública que no alcanza a atisbar en empobrecimiento injusto del que se queda sin medio de locomoción y le dan cuatro euros que no le llegan ni para el autobús. El coste del resarcimiento debe recaer en el asegurador, en dinero y tiempo. Y si hay que buscar al perjudicado un vehículo de valor X se le dan a elegir tres similares de un concesionario o la pasta equivalente.

[#3 fofito]

Estaría bien poder ver esa sentencia y todo lo que la rodea, porque hasta donde yo sé, la manera de actuar era precisamente lo que expone el artículo.

[#4 Lonnegan]

Por supuesto este tipo de medidas siempre favorecen al fuerte. Cuando toque aplicarlas en sentido contrario ya dirán otra cosa. Lamentable.

[#5 --619630--]

#1 las aseguradoras

[#6 Frasquito]

Recuerdo cuando me siniestraron el Opel Corsa y con lo que me dio el seguro me compré un chalet, que tiempos....

[#7 Robus]

A ver:

Supongamos que entra un tio en tu casa y se caga en medio de la mesa del comedor...
Llegais a juicio y su abogado dice que limpiar la mesa no cuesta nada... con un poco de limpiador y un trapo ya está.
¿El juez le daría la razón?

Lo jodido no es limpiar la mierda, lo jodído es que ha entrado un tipo en tu casa y se te ha cagado en la mesa del comedor, con el asco, repulsión y limpieza (si no cambio directamente) de la mesa.

Pues con el coche lo mismo... si yo conduzco un coche de 5 años que me va bien y me dan un golpe, me han de reemplazar el coche con otro coche de similares características más una indemnización por el tiempo que haya pasado sin coche más las molestías... y no que venga alguien a decir que en una tabla que tiene plastificada dice que, para la aseguradora, ese coche vale máximo 500€... no es eso lo que debe pagar! ha de pagar lo que cueste un auto similar más las moléstias!

[#8 yasnak1977]

#6 Si lo hubieras vendido, hubieras sacado más.

[#9 Mercaching]

No se a que viene esto, porque es lo que se hace, en cualquier caso. Hablar de enriquecimiento, es no saber de qué hablas.

[#10 casius_clavius]

#9 Lo llaman así cuando el damnificado reclama una reparación adecuada de su vehículo. A mí me lo hicieron con una moto que mi propia aseguradora rompió al trasladarla. Los muy hijos de puta llegaron a decirme que yo quería dejar la moto nueva a su costa, cuando yo se la entregué con una avería mecánica y llegó al taller con el carenado roto, un intermitente jodido, el tubo de escape abollado, etc.

[#11 baraja]

#2 A ver cómo te crees que se valora un coche en siniestro total sino revisando en el mercado coches de la misma antigüedad, marca y modelo. Precisamente la indemnización por siniestro total da para comprarse ese coche.

Y sí, si no te quieres comprar un coche como el que está en siniestro total, el dinero de la indemnización te lo puedes quedar para comprarte otro.

Es triste leer cuñadeces que demuestran desconocer no sólo la lectura del artículo sino la práctica de las aseguradoras ante un siniestro total.

[#12 pitercio]

#11 El valor venal no es el valor real de una compra de segunda mano. Tengo visto que es como mínimo un 20% inferior hasta los 10 años. Y si tu coche tiene 20, porque lo has cuidado de PM, lo único que se considera son los años con un valor residual que no cubrirá el perjuicio causado por la perdida del bien.

[#13 baraja]

#7 Si no estás de acuerdo con lo que dice esa tabla inventada puedes contratar a un perito que te valore el coche de acuerdo con los coches que hay a la venta de segunda mano.

[#14 baraja]

#12 Tú, como cualquiera, puedes leer las condiciones de la póliza antes de contratar el seguro.

Y si no estás de acuerdo con que se te pague el valor venal y prefieres que te paguen otro valor, el de mercado, por ejemplo, puedes negociarlo y pagar una prima superior de acuerdo a esa garantía que quieres contratar.

[#15 ctrlaltsupr1]

#8 Pues no será por no haberlo intentado.

[#16 --420623--]

Para entender esto hay que recordar dos detalles.
- La mayoría de las aseguradoras son de la banca.
- La banca es la que manda en España.

[#17 Uge1966]

#14 Disculpa si no viene al caso... pero ya que lo mencionas... ¿me estás diciendo que las aseguradoras están dispuestas (o puede hacerse, o se hace) a negociar para modificar ese tipo (u otro) de cláusulas de sus contratos? No tenía ni idea.

[#18 HimiTsü]

Hay un escribano aquí en MñM que decía hace unos días... que faltaban un par de guantazos en toda la magistratura .
Como no soy leguleyo... no se si con UN PAR sería suficiente.

[#19 portera]

#13 que lo contrate el culpable del daño

[#20 portera]

#16 la banca siempre gana y nunca paga porque es la que dicta la ley y la trampa

[#21 baraja]

#19 El culpable ya lo ha contratado, eres tú como perjudicado quien tiene el derecho a contratar otro para defender tus intereses.

[#22 porquiño]

#14 a mi vecino se la quisieron liar por un coche antiguo y lo mandaron siniestro. No tenía muchos problemas de dinero y lo mandó a arreglar, ya pagarán dijo. Después de años claro, juicio y pagaron todo el arreglo. Casi 4 veces más de lo que daban.

[#23 chavi]

#12 140 euros le daban a mi padre por.el suyo, por un golpe que le dieron atrás.

[#24 chavi]

#14 ??????

El problema no es.TU seguro. El el seguro del que causa el siniestro

[#25 Varlak]

#17 Porque no se hace. Si vas a asegurar una casa a lo mejor, pero para un coche en España no se negocia nada, en todo caso a lo mejor podrás encontrar una aseguradora que no te mire como un loco pero que te cobre un precio absurdo por una póliza a medida. Nuestro colega baraja siempre defiende al mercado y vive en el mundo de la piruleta neoliberal, donde todo el mundo es libre de negociar sus condiciones en igualdad de condiciones, ya sea un seguro, un trabajo o un alquiler, se la sopla el hecho de que tu necesitas un seguro de coche para currar y la aseguradora no necesita ofrecerte un precio justo para una poliza a medida, sobretodo por un pequeño detalle: en la mayoria de los casos da igual que tu vayas a la mejor aseguradora del mundo si con la que tienes que discutir es con la aseguradora del que ha causado el siniestro

Pero si, claro, teóricamente puedes intentar negociar.

[#26 --625500--]

#2 Lo que viene a decir la noticia es que los coches se devaluan desde que se estrenan, y si tienes tu coche de una semana plegado, el todo riesgo te valorará el coche como usado, aunque solo tenga una semana de uso.
En cualquier caso un seguro solo paga el valor del coche nuevo cuando es un robo del coche con menos de dos años.

[#27 --625500--]

#12 El truco ahí pasa por denunciar al seguro y obligar que te busque un vehículo igual al siniestrado. Muchas veces no encuentran o están por encima del coste de reparación del siniestro (lo cual confirma que muchas veces no están bien reflejadas sus tablas de indemnización).

[#28 devilinside]

La sentencia es de junio o julio y no hace otra cosa que ratificar el criterio que normalmente vienen a tener prácticamente todas las Audiencias Provinciales (hay una más reciente de la AP de Navarra que dice otra cosa, pero no me voy a enrrollar). Lo normal es que si pagas por tu cuenta la reparación, la aseguradora te tiene que indemnizar por lo que has pagado, pero si no reparas y como no se puede controlar que la diferencia entre valor venal y coste de reparación se invierta efectivamente en la reparación, se te indemniza con el valor venal incrementado en el denominado valor de afección, que es un porcentaje sobre el valor venal que normalmente te permitirá adquirir un vehículo de similares características de segunda mano

[#29 reithor]

El mundo de los seguros, siempre tan sorprendentemente lucrativo para el asegurador y tan inundado de clausulas para no cumplir casi nunca.

[#30 devilinside]

#29 Soy abogado de aseguradoras y lo primero que le digo a los asegurados es que no son ONG's, sino que van a por el beneficio, lo que es lógico por otro lado, al menos en las que no son mutuas. De todas formas los Juzgados van aclarando lo que es razonable y lo que constituye una limitación de los derechos del asegurado. Es más, el principio general que se aplica a los pleitos es el de interpretar las cláusulas dudosas del contrato a favor del asegurado. Y normalmente los Jueces van a favor del perjudicado en temas de seguros (normal, ellos también tienen coche y son humanos -o casi-), salvo que el tema sea muy claro a favor de la aseguradora

[#31 reithor]

#30 Ajá. Está muy bien que vayan a por su beneficio, una lástima que no haya mucha más oferta para ajustar frente a la demanda, que es muy alta al ser obligatoria. Así los que dan mejor servicio tendrían más clientes, y los que dieran peor servicio tendrían que verse forzados a mejorar para no desaparecer. Pero esa otra parte del mercado suele obviarse.

[#32 hasta_los_cojones]

#26 Podemos evitar todo el asunto de la valoración si te dan un coche de características equivalentes.

Si tu coche tiene 30 meses y 40.000 km, que te den uno de ese tiempo y kilometraje, y ya está. Ni pa ti, ni pa mí.

[#33 devilinside]

#31 Pues claro las cosas deberían ser así, pero como dijo Rato, es el mercado, amigo (y yo no soy demasiado partidario de mis jefes, en general, aunque también en temas de fraude he visto cosas que vosotros no creeríais, en el mundo del seguro hay hostias para todos, aseguradoras y clientes). Ahora mismo las aseguradoras intentan quitarse clientes unas a otras, porque no hay demasiado cliente nuevo, por lo que se dedican a hacer ofertas a la baja, con la consiguiente reducción de calidad. No voy a dar ningún nombre, pero mis seguros personales (vivienda y automóvil) los tengo en la aseguradora más cara, que al menos me da buen servicio y es competencia de mis clientes corporativos, lo que me evita cabreos con los que me pagan porque no me den el servicio adecuado.

[#34 hasta_los_cojones]

#13 Vale, entonces la indemnización incluirá también el coste del perito, porque es un gasto ocasionado por el accidente.

Qué fácil es ponerse de acuerdo.

[#35 baraja]

#34 Claro

[#36 Belu84]

#24 y tu seguro también, porque es el que reclama a la compañía contraria y si quisiera podría presionar más, pero entre bomberos no se pisan la manguera.

[#37 chavi]

#36 A tu seguro se la sopla lo que tu ganes o pierdas. Se ocupa de su negocio, no del tuyo

[#38 Fj_Bs]

#33 Prefiero tener contratado el seguro, con una compañia pequeña , que defienda mis intereses, no valla ser que tenga la misma , compañia que la parte adversa, entonces pagara lo minimo , siendo injusto en muchas ocasiones...

un buen amigo con vehiculos de colección, motos y coches ; prefiere hacer un peritage con fotos y documentos de cada vehiculo, asi evita le den una miseria en caso de siniestro, le daran el valor de reemplazo

Pocos lo hacen, pero es mejor cambiar de seguro o negociar cada año, pues la tarifa no baja, pero el valor residual baja mucho, por muy buen estado , este el vehiculo...

[#39 Belu84]

#37 pero deberían preocuparse de sus clientes, que para eso les pagan

[#40 chavi]

#39