Las múltiples infracciones que los usuarios de patinetes eléctricos han cometido a lo largo de los últimos meses han logrado que la Dirección General de Tráfico, DGT, tome medidas de forma inmediata.
Os pensabais que ibais a dejar de coger el coche o las motos así como así, sin que el lobby del automóvil saltara a la yugular con restricciones para indicaros cual es el camino correcto.
#2 Creo que es más bien el incivismo de mucha gente y la repercusión mediática que se les da a los accidentes. No he tenido ningún problema con los patinetes en ninguna ciudad europea y eso que la implantación es muchísimo mayor que en España. Creo que aquí se han metido a jugar todos los lobbys para tratar de poner freno a una movilidad diferente.
Yo no estoy seguro de que personas, coches, camiones, bicicletas y patinetes podamos coexistir de forma cómoda en un entorno urbano corriente.
Cuando voy por la calle entre el carril bici, quienes aparcan, quienes conducen, quienes van en monopatín y patinete, etc. hacen que pasearme en el lugar donde vivo ya no sea nada agradable ni ameno. Uno tiene que estar todo el rato pendiente y aún así, ya he tenido más de un percance; aunque por suerte no demasiado grave.
En mi mundo ideal todos vamos andando a todas partes salvo que estemos obligados a utilizar otro medio de locomoción; lo cual no ocurre casi nunca.
En fin... Me voy a echar la siesta y así podré seguir soñando un rato.
#8 Por descontado que es la falta de educación de algunos, es por eso que las administraciones deben de poner reglas y hacerlas cumplir, se ha demostrado que si dejamos las cosas al criterio de cada uno esto no funciona. Cuando somos muchos hay que poner reglas y que todos las cumplamos y el que no las cumpla que se atenga a las consecuencias. Así de fácil.
"Suelen conducir a gran velocidad y sin conocer las normas de circulación en la mayoría de caso ya que suelen ser menores de edad." Tampoco se les exige conocerlo ni una edad mínima, como si que se exige para un coche o una moto...
Además, como son vehículos fundamentalmente urbanos, le corresponde aplicar esas leyes y sanciones a las poiliciaslocales, que ya sabemos como funcionan... uff!! demasiao trabajo controlar a tantos!!!!
#22 Y a ese chófer se le exige un carnet de conducir, un seguro, una documentación, una matrícula, unas revisiónes periódica obligatorias, pagar impuestos, etc... y al mocoso nada...
#15 las ruedas, son el limitante de VMP ya que ir a m´as 25 km/h con ruedas enanas muy lógico no es. El absurdo es que no esté claro que un patinete sea un L1e-A como es un ciclo de motor(no bicicleta eléctrica asistida) para poder circular como un ciclomotor, parece ser que sin asiento no puede matricularse.
Ya era hora. Ahora lo que hace falta es que al que se salte las normas se le sancione y pague por la infracción.
Al fin y al cabo no tienen más lo que ellos mismos se han buscado y mira que lo siento por los pocos que han utilizado el dispositivo e forma correcta.
#21 Las normas ya están puestas pero no hay interés en enseñarlas salvo mediante cursos pagados.
Pienso que lo que hay que hacer es que la edución vial sea gratuita y obligatoria.
#25 lo que falla es la educación. No hace falta ir a toda castaña pegado a los partales para usar un vmp. Hacerlo es pedir que te pase algo chungo y para colmo paguen todos los que se benefician de estos vehículos de forma civilizada, algo que parece incompatible con ser usuario de alquiler
ambos están obligados por la misma ley. Si a los patinetes no los multan tanto será porque los coches siguen siendo numero uno en aparcar donde no deben, acelerar mas de la cuenta o sentirse impunes para desenfundar el móvil ocultos por su gran caja de chapa (entre otras).
Los patinetes van por las aceras y por todas partes. Tienes que ir esquivándolos permanentemente. Por supuesto es completamente ilegal, ¿pero qué hacen para evitar que eso pase?
A mí me molesta incluso que haya carriles bici. Tienes que ir pendiente de eso y de todos los demás elementos. Todavía recuerdo cuando las bicicletas y patinentes no estaban tan de moda y uno podía pasear tranquilo.
#45 creo que desconoces la existencia del consorcio de compensación de seguros ya que una de sus funciones es precisamente evitar la injusticia que sugieres cometer
Cuando voy por la calle entre el carril bici, quienes aparcan, quienes conducen, quienes van en monopatín y patinete, etc. hacen que pasearme en el lugar donde vivo ya no sea nada agradable ni ameno. Uno tiene que estar todo el rato pendiente y aún así, ya he tenido más de un percance; aunque por suerte no demasiado grave.
En mi mundo ideal todos vamos andando a todas partes salvo que estemos obligados a utilizar otro medio de locomoción; lo cual no ocurre casi nunca.
En fin... Me voy a echar la siesta y así podré seguir soñando un rato.
#8 yo el problema que veo es que la mayoría ni sabe por dónde tiene que ir
Gracias
Además, como son vehículos fundamentalmente urbanos, le corresponde aplicar esas leyes y sanciones a las poiliciaslocales, que ya sabemos como funcionan... uff!! demasiao trabajo controlar a tantos!!!!
Al fin y al cabo no tienen más lo que ellos mismos se han buscado y mira que lo siento por los pocos que han utilizado el dispositivo e forma correcta.
En base a los datos que se justifiquen las decisiones y se compare otros paises a ver si es algo que se este haciendo.
Cualquier otra cosa es hacer las cosas porque yo lo mando. Muy propio de la DGT.
Pienso que lo que hay que hacer es que la edución vial sea gratuita y obligatoria.
Los patinetes van por las aceras y por todas partes. Tienes que ir esquivándolos permanentemente. Por supuesto es completamente ilegal, ¿pero qué hacen para evitar que eso pase?
A mí me molesta incluso que haya carriles bici. Tienes que ir pendiente de eso y de todos los demás elementos. Todavía recuerdo cuando las bicicletas y patinentes no estaban tan de moda y uno podía pasear tranquilo.